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Les épreuves d'un concours d'attelage
Le dressage
Le marathon
La maniabilité
Les épreuves d'un concours d'attelage
Le dressage
Le dressage est la première épreuve de la compétition. La reprise de dressage est un enchaînement de figures imposées identique pour tous les concurrents, exécuté sur un rectangle de 100 M X 40.
Les juges recherchent la régularité des allures, le calme, l'assurance, l'impulsion et l'attitude des chevaux dans le mouvement. Le meneur est jugé sur sa position, la précision de ses ordres et sa maîtrise de l'attelage. Les juges évaluent aussi la qualité, la propreté des chevaux et du harnachement en notant la présentation d'ensemble de l'équipage.
Barème : chaque figure est notée de 1 à 10 et le total de points est retranché du maximum possible (160 points). C'est avec cette différence de points (négatifs) que s'ouvre le " compte " du compétiteur sur lequel viendront s'ajouter les pénalités encourues sur les épreuves suivantes.Photo Conty
Le marathon
Le marathon, ou " parcours extérieur ", mesure l'endurance des chevaux et le sens du terrain et de la conduite du meneur que, pour la circonstance, nous pourrions qualifier de pilote. Il est long de 27,4 km au maximum. Sa longueur dépend de la qualité et du relief du terrain à disposition des organisateurs.
Le parcours est divisé en cinq phases. Chacune doit être parcourue dans un temps idéal (vitesse imposée). La dernière comporte une succession de huit portes étroites et obstacles naturels ou construits (chicanes, gué, buttes, dévers…) à aborder dans un ordre précis. C'est le moment le plus technique pour les meneurs, et le plus spectaculaire pour le public. Le passage des obstacles est chronométré. Les concurrents doivent les franchir le plus vite possible.
Barème : Les fautes et les dépassements de temps sur le marathon sont sanctionnés par des points de pénalité qui viennent s'ajouter au compte du compétiteur.
Attelage de compétition : La maniabilité
La maniabilité est un parcours proche du slalom que les meneurs doivent exécuter en passant dans des portes (maximum de 20 portes : paires de plots surmontés de balles), sans rien renverser sur leur passage. Le tracé de la piste comporte parfois des passages d'eau, de ponts ou buttes. Le parcours doit être effectué dans un temps maximal calculé en fonction de la longueur du parcours.
Barème : Les balles tombées, les fautes et les dépassements de temps sur le parcours de maniabilité sont sanctionnés par des points de pénalité qui viennent s'ajouter au compte du compétiteur.
Le vainqueur est celui qui totalise le moins de points de pénalité à la fin des 3 épreuves
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