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Sulky Trail

Sujet commencé par : veronik - Il y a 30 réponses à ce sujet, dernière réponse par veronik
1 personne suit ce sujet
Par veronik : le 14/01/09 à 12:53:59

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 Un p'tit nouveau:

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Par ameca : le 14/01/09 à 14:10:42

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 MARCHE PAS....

Par mouetterieuse : le 14/01/09 à 19:20:47

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 l'est où, ta photo ?


Par sissy : le 14/01/09 à 19:37:17

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 VI... ??? lai ou???

Par veronik : le 15/01/09 à 07:51:14

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 J'y arrive pas
Je suis vraiment nulle!
Alors sur le forum sur le sujet....ca y est! (enduranceattelee)

Par veronik : le 20/01/09 à 16:33:12

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Ca y est, le voilà.

il est super. C'est le sulky trail de chez KÜHNLE.
Il a été fait exactement comme je le voulais. Je pense donc que cette fois, ca va être LE bon sulky!

pour le poids, c'est super: 75 Kg.
Sa largeur de voie est 120 (oui, oui, Sissy!!!)
Mais on peut faire plus large, pour de grands chevaux.

Il a un double système d'amortissement: 2 amorto pour le siège et 2 pour la caisse. C'est un Pullman!

C'est le seul aujourd'hui, il est sorti d'usine en Décembre!

Si quelqu'un veut en savoir +..........

Par jean yves 01 : le 04/02/09 à 19:14:57

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 véro et ton sulky jaune et rouge de chez equitech ? lequel est le mieux et le prix svp

Par veronik : le 06/02/09 à 08:10:50

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 Question prix, y'a pas photo.
Equitech: 2000 pas plus
Kühnle : plus de 3000.

question confort: y'a pas photo:
Equitech: très dur
Kühnle: Pullman

Par EmeraudeElite : le 06/02/09 à 16:18:49

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 et niveau solidité et longévité a mon avis y a pas photo c'est kunhle qui doit etre le mieux

Par TI85 : le 24/02/09 à 17:31:05

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 Le sulky trail de chez KÜHNLE est superbe.

Dispo ? importateur ?
Question harnais , j'avais vu sur le net des phtos de harnais allemand pour l' endurance très bien fait.
As tu des adresses et des tarifs sur le matériel?

Par veronik : le 02/03/09 à 15:15:41

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 Salut la Vendée,

On en a déjà parlé où sont d'autres infos:
[url]endurance.attelee.clicforum.fr[/url]

Autrtement de quel harnais allemand parles-tu?

Par veronik : le 29/04/09 à 16:21:01

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 Essai grandeur nature du sulky Trail de Kühnle.
Je reste sans voix!
Il est vraiment bien adapté à la discipline et au tout terrain, ainsi qu'au passages sur souches....cachées!.
Pour ceux qui hésitent, je ne peux que le conseiller vivement!

seule limite: dans ce modèle, la cheval ne doit pas être plus grand que 1.60.....mais en Endurance....c'est bien assez!

Excellent!

Par veronik : le 26/06/09 à 08:35:59

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 Et maintenant essai sur une course officielle de 60 Km.
1er tour: nous avons désescaladé un talus, assez haut, en sable, de travers, car pas de place pour se mettre face à la pente!!!.....eh bien, le bougre......il tient la route!

2`me tour: chemins défoncés avec des trous gros comme des moutons............suspension TOP!!!

Je n'ai à aujourd'hui que des éloges à faire, mais je propose tout de même 4 modifs:

*** Si le cheval fait plus de 1.50, il sera préférable de réhausser le siège, pour des raisons de visibilité.

*** Je mettrais volontiers un "pare-boue", (une toile tendue)... c'est comme ca que ca s'appelle?, car mes repose-pieds servaient de "ramasse-boue" projetée par le cheval.

*** Il manque le porte fouet

*** Il manque un appui latéral pour le siège, car en cas de GROS devers.....on glisse..........

Pour ceux (?) qui veulent se lancer (alors, ca vient???) le sulky Trail de Kühnle, tel qu'il me l'a concu, est vraiment......TOP!

Je l'ai, je le garde!

Par Roro : le 26/06/09 à 10:24:14

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 il m'intéresse ce sulky, sérieusement, faut que je m'emploie à économiser un peu.

a voir.

vais voir pour faire une importation directe par un fournisseur suisse, ça risque d'être un peu moins cher que directement par moi depuis l'Allemagne.

vais me renseigner dès que les moyens sont en banque

Par veronik : le 26/06/09 à 11:26:23

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 L'argent.....le noeud de la guerre!
Mais ..............un prix....ca se négocie..........

Par Bairam : le 26/06/09 à 15:38:13

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 tu as des photos sur le terrain ?

Par veronik : le 26/06/09 à 16:32:59

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Par veronik : le 18/08/09 à 17:23:46

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 Je reconfirme!!
Je sors d'une 100 km en terrain plutôt cabossé et profond, et je ne changerai de sulky pour rien au monde!
C'est un excellent outil pour ce genre de "surf".

avis aux amateurs présents et à venir!

Par Roro : le 19/08/09 à 10:00:41

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 moi, je suis "amateur" à venir, j'attend juste que ma fourbue se remette !

Par veronik : le 19/08/09 à 13:50:51

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 Ici, on a un cheval qui a été foubu grave: os au travers de la sole.
Bons soins et bon MF sur 2 ans....le cheval tourne en Endurance jusqu'à 60.
La proprio a peur d'aller au delà.

Si ca peut te donner bon espoir!

Par thebiche : le 19/08/09 à 13:54:01

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Ça a l'air génial ce genre de sulky
Suite à mon autre poste ou je cherche une voiture pour atteler mon poney, est-ce que ce genre de voiture existe pour poney?

Et j'avais une question, ceux qui pratiquent l'endurance attelée partent donc seul avec leur cheval? en entrainement également?

Tout le monde me dit de ne pas partir seule avec ma deux roues et mon poney, mais ici je suppose que vous partez seuls, donc ... faut-il oser partir seul oui ou non?

Par veronik : le 19/08/09 à 14:27:58

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 Salut Thébiche

Ce sulky fait 65 Kg, je pense que ca peut t'aller....sauf si c'est un shet, bien sûr.
Je pense que dès 1,30, ca doit aller

Oui, ON dit! ne pas être seul.....
Mais l'endurance, c'est seul...
Que ferait un groom...???

Donc entrainement et courses: seul.

Je ne dis pas que c'est idéal,
Mais un groom serait du poids supplémentaire et il n'aurait rien à faire!
Sauf en cas d'accident....à condition qu'il ne soit pas par exemple aussi éjecté.

Cette polémique a déjà eu lieu.
Des grands de l'Attelage y ont déj`a répondu dans mon sens.
Je ne la refais pas.

Mais le conseilo qu'on te donne est bien sûr bon!

Par Roro : le 19/08/09 à 18:26:36

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 veronik,

ma ju est fourbue depuis maintenant 13 ans, elle est toujours là, on a encore réussi à la "rétablir" mais d'ici à ce que la corne soit entièrement repoussée et correctement sur la partie "ouverte" du sabot, ça va prendre ce coup ci, environ une année.
j'ai donc le temps.

mais c'est mon but, l'atteler avant de la remonter, et à un sulky de préférence.

donc je vais voir.

Par veronik : le 20/08/09 à 06:45:41

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 Hmmm, bon courage, c'est bien dur et long!

Par clever : le 20/08/09 à 23:08:36

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Simpa la K... c'est pas pour rien que c'est la meilleure marque!!!!!!


Par licorne6966 : le 28/09/09 à 00:56:19

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Par Guequajon : le 28/09/09 à 21:33:41

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 Vous avez l'air de dire que les courses se font sans équipier, mais voici ce que j'ai lu dans le règlement 2010 :

"Chaque attelage se compose au minimum d’un meneur et d’un équipier.
Pour un attelage à deux rangs, un attelage se compose au minimum d’un meneur et deux équipiers, sauf pour les attelages de poneys A / B et tandem : un seul équipier suffit."

Par veronik : le 29/09/09 à 07:04:19

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 Toi tu parles d'Attelage Endurance...........
Moi je parle d'Endurance Attelée.......
Rien à voir.

Par Guequajon : le 29/09/09 à 08:25:20

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 Ah pardon !...
Tu peux m'en dire un tout petit peu plus ?

Par veronik : le 30/09/09 à 07:51:28

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 Pas de souci!
Il est vrai qu'il n'y a que 2 mots pour exprimer ceci.
Va là.
Lien

Et tu auras beaucoup d'explications.

En 1 mot: L'endurance Attelée, que j'appelle désormais endurance en sulky, c'est de l'Endurance.(chevaux d'endurance, voiture adaptée, pas de catégories nécessaires!!)

L'Attelage vient de déposer effectivement un règlement, (ils m'ont volé la vedette....je veux dire l'initiative!) et fait de la petite endurance en Attelage.(Chevaux d'attelage et voitures d'Attelage,.....et plein de catégories pour faire face à la grande diversité)

Rien à voir

Lis le début de chaque thème et tu trouveras toutes les infos.
Si ca t'interesse, inscris-toi....plus on est de fou, plus on s'amuse!

À bientôt

Par veronik : le 21/10/09 à 14:21:49

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 Bon, voilà.
La saison d'Endurance en sulky...et montée se termine.
Nikass a donc couru ses derniers 100, puis 60 Km pour 2009!
L'année prochaine, il aura 20 ans, et si dieu lui prête vie, il repartira sur les courses.

Et j'en profite pour confirmer que ce sulky Kühnle est vraiment le plus adapté à la discipline: je le garde et ne le cède pour rien au monde.
à l'année prochaine sur les courses!

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