Changement de voiture
Sujet commencé par : radija - Il y a 26 réponses à ce sujet, dernière réponse par sissyPar radija : le 02/09/09 à 13:06:49
| Dire merci | Encore moi, bon voilà j'envisage de changer de voiture très prochainement, des amis à moi m'ayant mis dans la tête de sortir mon Quinto en compétition, le poon's étant sans papier je n'avais jamais envisagé ça et voilà que je découvre dans ma région pleins de petits concours super sympas, le hic c'est que ma 4 roues que j'aime beaucoup par ailleur n'est pas du tout adapté, alors j'ai déja plusieurs idées sachant que Quinto n'est pas grand 1,29m et doit peser dans les 300kg ça limitte le choix... j'ai dans l'idée : La pouvreau poney à 150kg La véloce 125 à 140kg La atel judo à 140kg La solo 140 à 140kg il y en a certainement d'autres mais je ne les connais pas, alors si vous avez un avis sur celles ci, ou sur d'autres, n'hésitez pas à m'en faire part, à part la véloce se sont toutes des marathons purs, je suis preneuse de tout avis au niveau des suspensions, de la solidité, de la légereté, du poid annoncé réel ou non...enfin bref! de tout quoi... |
Messages 1 à 26, Page : 1
Par paquita12 : le 02/09/09 à 13:12:30
| Dire merci | si le budget n'est pas un problème, la atel, en ce qui me concerne. sinon la pouvreau. |
Par Norie : le 02/09/09 à 13:34:15
| Dire merci | Tu veux faire que de la compet, ou aussi de la balade et de la rando ?... Parce qu'une marathon pure pour de la rando, ça me semble quand même un peu moyen... |
Par aurore2 : le 02/09/09 à 13:37:15
| Dire merci | Je crois que ton loulou est plus petit que Pléiade Alors je pencherai plus pour l'Atel. Tu peux faire les Jeunes Chevaux il me semble ? c'est bien pour démarrer je trouve |
Par radija : le 02/09/09 à 14:05:25
| Dire merci | bon merci deja pour vos réponses mais est ce que vous pouvez les étayer un peu, pourquoi plus l'une que l'autre etc.....ben non Aurore il peut pas faire les jeunes chevaux il a pas de papier, juste les petits concours club et d'amitié, je fais surtout de la balade, parfois quelques piques niques mais le fait d'être une marathon pur ne me dérange pas... Et alors le compte rendu de dimanche Aurore ??? |
Par Norie : le 02/09/09 à 21:44:43
| Dire merci | je fais surtout de la balade, ... mais le fait d'être une marathon pur ne me dérange pas Je m'en doute bien que ça ne te dérange pas ! C'est plus le groom que ça risque de déranger, s'il reste toute la journée assis derrière... On y est moins bien assis, c'est moins convivial pour discuter avec le meneur, et si on veut regarder où on va on fini avec un torticolis !...  Et un groom, ça ce ménage, vu comme c'est dure à trouvée !!!  |
Par clever : le 04/09/09 à 16:45:36
  Déconnecté | Atel c'est bien Tandem y des modèles sympa ... mais c'est plus leur spécialité les voitures... Rébulard ... la qualité B.Pouvreau ... le plus léger pour la compet! |
Par chiquito : le 10/09/09 à 16:30:35
| Dire merci | chez pouvreau ils ont sorti un modèle pour shet en 2009, elle fait 125 de large et pèse 130kg (dans les normes il me semble pour les concours..?) a la base elle est pour shet et petits poneys mais je pense qu'il est possible de mettre des roues un peu plus grandes et peut etre un siège réhausseur a voir avec pouvreau, elle coute 3400euros : c'est le modèle G vers le bas de page Lien |
Par radija : le 10/09/09 à 16:49:03
| Dire merci | merci chiquito en effet je l'avais remarquée, mais elle n'est pas jolie sur cette photo, par contre elle est en photo dans attelage magazine sur un encart de pub et là elle est très bien, c'est vrai que je pense assez fort à celle là mais avant faut que je vende la mienne (d'ailleurs je l'ai mise sur le bon coin ) |
Par biche1 : le 10/09/09 à 17:59:04
| Dire merci | moi pour mes shets, j'ai la shetty de equitech, mise à part le probleme pour le timon, j'en suis ravi |
Par radija : le 10/09/09 à 18:25:31
| Dire merci | ben la shety elle n'existe plus et quinto il est quand même plus grand qu'un shetland il fait très exactement 1,28 et demi, si si il est pas tout à fait à 1,29 et légèrement plus que 1,28m, j'aime bien la véloce mais apperemment les suspensions sont très dur, c'est vrai que la nouvelle de pouvreau 2009 pour petit poney à 130kg à l'avantage pour une pur marathon poney d'avoir des petits strapontins à l'arrière, chez les autres fabriquant j'ai bien regardé et ou il n'y a rien ou il y a des coussins très inclinés comme la marathon pouvreau poney à 135kg, c'est pas évident dans la gamme de poney comme Quinto de trouver une marathon adaptée.. |
Par biche1 : le 10/09/09 à 20:05:25
| Dire merci | sur la veloce il y a deux siege à l'arriere. Pour les suspenssions elles sont un poiil dure mais ca va Lien il y a bien des sieges derrières |
Par quatras76 : le 11/09/09 à 07:44:17
| Déconnecté | As-tu regardé la gamme des marathons pour poneys chez Equi'marché? [url] http://www.equi-marche.com/plugins/diaporama/diaporama.php?lng=fr&diapo_id=28&diapo_page=1 [/url] Ils pratiquent des tarifs "hyper-concurentiels". Bien souvent ils sont 30% au dessous de la concurrence et comme leurs voitures sont fabriquées en Pologne, dans les mêmes usines que les autres, cela vaut le coup de jeter un oeil sur leurs tarifs et de comparer: [url] http://www.equi-marche.com/articles.php?lng=fr&pg=322 [/url] En plus, ils ne sont "pas trop" loin de chez-toi, (entre Turry-Harcourt et Caen). Message édité le 11/09/09 à 07:34 Message édité le 11/09/09 à 07:34 |
Par radija : le 11/09/09 à 09:04:36
| Dire merci | oui oui quatras76, j'ai regardé, mais leurs plus légère fait 140kg avec pneumatique et la voie n'est que de 110 sinon on tape direct dans les 165gk, dans le look j'aime pas les voitures qui on trop de bois, je préfère le look sport acier, pffffffffffffffft si en plus je suis difficile, bon je crois que je vais opter pour la pouvreau 130kg, pour la véloce c'est vrai qu'elle me plait bien mais je suis montée sur des pouvreau et sur une véloce, ben non sincèrement les suspensions ça n'a rien à voir...bon de toute façon faut que j'arrive à vendre la mienne avant, je 'ai mise sur le bon coin je vais la mettre sur find your horse et ici... |
Par sissy : le 11/09/09 à 11:22:52
| Dire merci | Moi, j'ai trouvé cela:Lien La rouge page 8, je l'ai vue dimanche de près, elle a été allégé et il me la annoncé a 150kl, elle me semble vraiment légère, au tour de 3000 a 3500€, Message édité le 11/09/09 à 11:13 |
Par sissy : le 11/09/09 à 15:48:34
| Dire merci | C'est celle ci :  |
Par Akiklown : le 11/09/09 à 16:13:47
| Déconnecté Dire merci | elle a l'air pas mal verifier la hauteur de la garde au sol à l'arrière qui n'a pas l'air tres grande (illusion de la photo?), et le plateau de rotation qui a l'air lui aussi petit (de nouveau du a la photo?). Un plateau trop petit est synonyme de fragilité |
Par clever : le 12/09/09 à 14:31:57
| Déconnecté | oui la tourelle a l'air petite... mais le look est sympa... lumblavi |
Par sissy : le 12/09/09 à 15:35:21
| Dire merci | J'avoue, que lorsque je l'ai vue, cela ne ma pas sauté aux yeux. |
Par Norie : le 16/09/09 à 21:23:48
| Dire merci | biche1 · Pour les suspensions elles sont un poil dure mais ca va J'aime beaucoup le "un poil" ! J'aimerais pas avoir un poil comme ça dans la main !!! Soyons sérieux, on est assis directement sur l'essieu, c'est pas plus compliqué que ça ! Dommage, parce que ce défaut mis à part, cette voiture a vraiment toutes les qualités. |
Par biche1 : le 16/09/09 à 21:50:50
| Dire merci | tu exageres, elle est pas si dure que cela! |
Par sissy : le 17/09/09 à 10:17:51
| Dire merci | Norie Hihihi!!! attelle une marathon pur régulièrement et au nivaux confort, on en reparlera. Si mes souvenir sont bon ta voiture est récente, laisse le temps aux suspensions de s'assouplir. Euh!!! question" les suspensions c'est quoi, a lames ou bras de torsion? |
Par sissy : le 17/09/09 à 10:31:05
| Dire merci | Bon j'ai ma réponse. Sympa cette voiture, j'aime bien, je trouve que c'est un bon compromis entre tourisme et sport. Elle est a bras de torsions, ils sont peux être un peux trop verticales, si ils sont réglables (ce que je ne peu voire sur les photos), tu peux les descendre un peu leurs donner un choua d'horizontalité, ce serra plus souple. Si non il y que les heures, qui les assoupliront... Courage... Message édité le 17/09/09 à 10:19 Message édité le 17/09/09 à 10:21 |
Par biche1 : le 17/09/09 à 11:16:35
| Dire merci | j'attend pour ce WE, ma marathon cheval avec suspensiosn lame et aire, je te dirais en comparaison! mais lors des stage G7, j'ai fait avec des marathons cheval, cela ne ma pas choqué |
Par Norie : le 19/09/09 à 23:36:38
| Dire merci | La véloce a effectivement une suspension à torsion. Les bras sont à 30° de l'horizontal, donc un rapide calcul montre que je ne peux gagner que 10% de souplesse en mettant plus horizontal, donc autant dire rien ! Quant à l'assouplissement avec l'age, j'en doute, de l'aveu même du vendeur ! Avec l'age, les suspensions s'abaisse, mais ne s'assouplisse pas. Et pour donner un exemple plus concret, même si je n'ai pas essayé beaucoup de voiture (3 au total), avec toutes les autres, quand on est groom à l'arrière et qu'on fait rebondir la voiture, on peut donner une amplitude de 20 ou 30cm à l'arrière de la voiture. Avec ma voiture, impossible de dépasser 1cm. Elle est 30 fois plus raide qu'une voiture normal. Ca explique que mon moniteur, aussi habitué soit-il, n'a pas tenu assis à coté de moi, il a dû passer debout à l'arrière... Après, c'est peut-être mieux pour la tenue de route, je ne sais pas. Mais quand je lis qu'elle est "un poil dur", forcément, ça me fait réagit ! |
Par kerido28 : le 20/09/09 à 09:33:05
| Dire merci | On a eu une occasion d'un copain, c'était une voiture pour shets on a changé les roues, les grandes de devant sont passées à l'arrière on a commandé un autre jeu plus grand pour les roues avant, on a surélevé le siège et changé le brancard on a ainsi une voiture légère, elle va sur mon grand mérens, et sur ma jeune... avant :  qprès :  |
Par sissy : le 25/09/09 à 13:26:02
| Dire merci | Je me disais, que si ta voiture avait les bonnes dimensions (125cm), tu pouvais commencer avec il y a en cc club beaucoup de gents qui non pas de marathon, quand pour la mania il faut plus large il suffit de mettre une barre en bois a l'arrière. Regarde, sur les photos de la dernière mania de Quille, sur le marche pied derrière en bas mon mari a fixé un tube dans lequel coulisse deux petit tubes que l'on règle suivant la largeur demandé, on peu jouer de 140 A 148 CM. Heu!!! par contre mieux vos ne pas oublier de les renfoncer avant le marathon...  |
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