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Que pensez vous de cette voiture d attelage

Sujet commencé par : celine77171 - Il y a 13 réponses à ce sujet, dernière réponse par quatras76
Par celine77171 : le 19/02/10 à 13:46:06

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Dire merci

nous avons commander cette voiture d attelage pour mon cheval qu en pensez vous!!
merci



[url=https://www.1cheval.com/membre/services/photos/images/56788.jpg]

[/url]

Messages 1 à 13, Page : 1

Par droopy : le 19/02/10 à 14:12:15

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salut c'est quoi la marque ?

Par casimirus : le 19/02/10 à 15:54:24

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 elle pèse combien ?

Par celine77171 : le 19/02/10 à 16:17:49

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26 messages
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 ce qu il faus savoir c est que c est pour un cheval de trait ardennais

je l ai commander a equitech

Par droopy : le 19/02/10 à 16:50:20

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193 messages
Dire merci
dommage, tu vas la payer plus chere que si tu l'avais pris chez nord attelage par exemple ou un autre importateur de voiture polonaise et le service apres vente est nul
mais elle est jolie

Par Roro : le 19/02/10 à 17:56:16

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2774 messages

1 remerciements
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elle doit faire 200kg à 250kg, sur pneu, c'est génial, ton ardenais va tirer ça les sabots dans le nez, tu - vous allez vous faire plaisir.


Par Bairam : le 19/02/10 à 18:07:15

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1466 messages

7 remerciements
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 Belle voiture en effet. Je te souhaite beaucoup de bonheur !

Par DQR33 : le 19/02/10 à 20:15:38

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9343 messages

13 remerciements
Dire merci
Suspension arrière "à air" non ?

J'ai jamais essayé...

Freins arrières, freins avants, probablement deux pédales... Au jumping de Bordeaux, j'ai vu une voiture à trois pédales ! J'ai cherché un moment, pas d'embrayage, bien évidemment.

Ben, c'est un frein de tourelle !

Par clever : le 19/02/10 à 20:34:22

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 belle voiture ... de la qualité, du confort pour toi et ton cheval!

de belles sorties en perspectives et des sensations si tu pousses un peu !

Par Norie : le 19/02/10 à 21:20:31

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4718 messages

32 remerciements
Dire merci
Non, qu'une seule pédale, à ce que je vois. Comme sur mon Equitech, d'ailleurs.

Je ne vois pas les suspension arrière sur la photo, mais il me semble qu'ils ne font pas de suspension à air, chez Equitech. C'est en tout cas ce qu'ils m'ont dit...

J'aurais aussi donné un poids de 250kg à voir la photo, pas facile à juger, mais ça devrait le faire avec un trait ardennais !

Elle ressemble en tout cas pas mal à ma voiture, sauf que la mienne est un peu plus fine !

Par DQR33 : le 19/02/10 à 22:03:17

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9343 messages

13 remerciements
Dire merci
"Suspensions arrière à lame de ressort et à air gonflable, ce qui permet de régler la souplesse de la voiture."

si c'est bien une Évasion...

( Lien )

Ceci dit, j'aimerais voir d'un peu plus près le guidage latéral du train arrière...

Par Ruffian : le 20/02/10 à 10:58:08

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47 messages
Dire merci
 Guidage latéral assuré par les lames de ressort comme sur un modèle normal sans boudin d'air

Par DQR33 : le 20/02/10 à 15:33:16

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9343 messages

13 remerciements
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Oui, sauf qu'ici, ça à l'air de n'être qu'une demie lame. Si le boudin d'air sert aussi au guidage, ok, sinon, c'est peut-être un peu faible...

Attention, je cherche probablement la petite bête !

N'ayant pas d'autres éléments que ce que je peux voir sur une simple photo, il ne faut surtout pas prendre ce que je dis à la lettre !
 

Par quatras76 : le 20/02/10 à 18:36:35

Déconnecté
 Sur une voiture, j'ai aussi ce système, demie-lame et boudin à air.
Normalement ce système est complété par un amortisseur double effet.

Par contre, je ne connais pas la pression "normale" de gonflage du boudin.
Quelqu'un(e) aurait-il un ordre de grandeur de la pression?
Tel que c'est actuellement, c'est horiblement dur!
J'en viens même à penser que les suspension à lames sont plus souples.
T'as qu'à voir!

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