Atteler une remorque derrière le van ?
Sujet commencé par : jcd - Il y a 17 réponses à ce sujet, dernière réponse par jcdPar jcd : le 03/04/10 à 22:35:57
  DéconnectéDire merci | Quelqu'un utilise t-il une remorque derrière le van pour amener sa calèche en même temps que le(s) cheval(aux) ?? je ne trouve rien sur la législation, mais quand je vois les forains et autres gens du cirque véhiculer 2 remorques derrière un camion, ça me donne des idées ... la remorque ferait maxi 500kg avec la marathon donc avec 1 seul cheval, ça ne fait même pas de sur-poids. L'avez vous fait? qu'en pensez vous ? |
Messages 1 à 17, Page : 1
Par DQR33 : le 04/04/10 à 09:17:38
| Déconnecté Dire merci | Je me demande si dans ce cas, il n'y a pas une vitesse limite imposée un peu basse...  |
Par yoan1 : le 04/04/10 à 12:42:30
| Dire merci | si je dit pas de connerie les forains on des derogations pour ce genre de convoi exeptionnel |
Par veronik : le 05/04/10 à 08:21:41
| Dire merci | jcd: même question pour moi! J'attends donc aussi la suite. Non, je n'ai encore rien trouvé dans la législation. Interroger des gendarmes: ils ne savent pas tout! |
Par quatras76 : le 05/04/10 à 09:26:56
| Déconnecté | Il faudrait peut-être demander aux forains, car ils doivent savoir le pourquoi du comment? |
Par clever : le 05/04/10 à 09:29:59
| Déconnecté | pas idiot !!! mais c'est vrai que cela peut dépanner mais ca doit pas être évident à conduire danas les ronds point ... |
Par quatras76 : le 05/04/10 à 13:56:24
| Déconnecté | En puisant dans ma mémoire (enfin ce qu'il en reste), il me semble me rappeler qu'il y avait un indicateur de vitesse maxi à l'arrière du dernier élément de l'attelage avec 20 ou 25km/h! Maintenant, ma mémoire est faillible!  |
Par jcd : le 05/04/10 à 21:06:45
| Déconnecté Dire merci | Quitte à rouler à 60km/h, ça me dérangerait pas.(avec le van, vitesse de croisière=80) plutot que de faire 2 fois le trajets ... après c'est bien pour des petits trajets. par contre, au niveau PTRA, ça coince; mais en poids réél avec un seul cheval, je serais dans les clous. Clever, je ne pense pas qu'il y ait de probleme de conduite: une petite remorque ça suit la trajectoire du véhicule tracteur donc ça suivrait le van et comme c'est beaucoup moins large, ça passe. par contre, vaut mieux pas tenter la marche arrière  |
Par igoflo : le 05/04/10 à 21:20:52
| Dire merci | Ce genre de convoi s'appelle un roadtrain et ne se trouve qu'en Australie  |
Par igoflo : le 05/04/10 à 21:23:57
| Dire merci | Le plus interessant est d'utiliser un van muni d'un plateau sur le timon pour y charger la calèche  |
Par Dory : le 05/04/10 à 21:34:41
| Dire merci | Le peu de personne qui ont testé le van avec plateau intégré s'en sont assez rapidement débarrassé : très mauvais équilibre. Je pense que le mieux, c'est le dada dans le camion/bétaillère/VL avec le plateau derrière. Ou la voiture dans le camion et le van attelé derrière. Message édité le 05/04/10 à 21:42 |
Par igoflo : le 05/04/10 à 21:44:24
| Dire merci | Dory> personnellement, je possède un van avec un plateau (fabrication "maison" et j'en suis enchanté. |
Par Dory : le 05/04/10 à 22:19:12
| Dire merci | Oui mais fabrication maison, tu triche !  Tu as fais comment ? Une petite photo ? Ca m'intéresse !  |
Par Norie : le 05/04/10 à 22:37:21
| Dire merci | J'avais moi aussi envisagé de mettre une boule derrière mon van. J'avais aussi eu beaucoup de mal à trouver l'information règlementaire concernant ce point. J'avais écris à Legifrance.fr, et il m'avait indiqué l'article de loi qui effectivement interdit de tracter plus d'une seule remorque. Seul les forains et les convois exceptionnels peuvent tracter plusieurs remorques. Les forains ont une autorisation permanente. Les convois exceptionnels doivent faire une demande à la préfecture pour chaque déplacement, et iles ne peuvent utiliser que certains axes routiers. Nous en tant que particulier, on pourrait faire une demande pour chaque trajet, mais ça doit être tellement lourd à obtenir que ça n'est même pas la peine d'y penser. En plus, je doute qu'on obtienne l'autorisation. Du coup, j'ai acheté un camion où je mets les chevaux (je suis bien entendu en surcharge comme tout le monde), et je tracte le van avec la voiture dedans. C'est pas plus légale, mais ça se voit moins ! |
Par jcd : le 06/04/10 à 23:02:24
| Déconnecté Dire merci | merci Norie pour cette investigation. j'envisage le fourgon pour mettre la calèche et les chevaux dans le van; mais pas facile de trouver un fourgon dont le PTRA permet de tracter 2t5 et avec 130ch minimum (et pas cher bien évidemment ) |
Par Norie : le 07/04/10 à 10:57:57
| Dire merci | Pourquoi un fourgon qui tracte 2T5 ? Un van avec 2 chevaux, ça fait normalement moins de 2T, non ? A moins que ça ne soit des chevaux de trait, bien sûr, là je suppose que ça doit être plus lourd... |
Par chiquito : le 09/04/10 à 13:44:58
| Dire merci | il me semble aussi que ca fait 2tonnes... |
Par jcd : le 16/04/10 à 21:32:16
| Déconnecté Dire merci | van oblic pour 2 comtoises: 2t5 de PTAC et y a pas de rab |
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