Détails marathon 4 roues
Sujet commencé par : bingo58 - Il y a 46 réponses à ce sujet, dernière réponse par sissyPar bingo58 : le 26/11/11 à 18:06:04
| Dire merci | bonsoir , pourriez vous me renseigner sur les marathon en loisir je suis un peu perdue. 4 freins a disque ou 2 amortisseur a lames ou a air  pneu bandage hauteur des roues  brancards indépendants  pour l instant elle est attelée avec une marathon de 220kg elle est un peut lourde avec 3 adultes  elle ne fait que 1.30 au garrot .(ce n ai que pour 1 mois )  je pensais a une195 kg maxi .vous pouvez éclairez ma lanterne la dessus . merçi  |
Par bingo58 : le 17/11/11 à 19:51:15
| Dire merci |  Message édité le 17/11/11 à 19:50 |
Par casimirus : le 17/11/11 à 20:10:20
  Déconnecté | qu'est-ce que tu veux faire exactement avec ta voiture ? balade ou compet ? |
Par morand : le 17/11/11 à 20:35:52
| Dire merci | BONSOIR ideal 4 freins a disques suspension a air bien regler= moins de choc pour le dos pneu gonfler plus souple mais risque de crevaison la hauteur de roue environ entre 70cm a 80cm prendre une caleche approprie a un poney poids entre 150kg et180kg et te renseigner au salon brancard independant bien pour la competition voici quelque renseignement |
Par Laurent72 : le 17/11/11 à 20:44:03
| Dire merci | Comme le souligne Casimirus, tout dépend de l'usage. J'ai vu une fois une voiture uniquement freinée sur les roues arrière partir en ciseaux dans une descente (terrain boueux) ... donc 4 freins à disque. Mais il faut doser et ne as utiliser les avants dans certaines circonstances au risque de déséquilibrer la voiture. Pour le loisirs, les pneumatiques sont plus confortables ... mais pas de risque de crevaison avec les bandages. Pour ce qui est des suspensions à air, en loisirs je pense que c'est une source d'ennui inutile. Les réglages sont différents selon le type de terrain et le nombre de passagers dans la voitures. Pas facile de trouver un compromis d'après les amis qui en ont. Par contre deux sièges meneurs avec passage au milieu peut être une option sympa si tu as des enfants. |
Par Norie : le 17/11/11 à 20:52:41
| Dire merci | Je n'ai pas très bien compris si tu nous demande ton avis sur une voiture donnée, ou si tu te renseigne sur ce qui est le mieux pour une voiture de loisir... Comme ta photo ne passe pas, je vais me placer dans la 2nd hypothèse !  4 freins a disque ou 2 Je dirais : sans importance amortisseur a lames ou a air Pareil, ça se vaut, comme les amortisseurs de moto. Ce qu'il faut éviter à mon sens, c'est les amortisseurs de type "torsion" pneu bandage Le pneu est probablement le mieux pour du loisir pur, au niveau du confort. Avec le risque (de crevaison) que ça comporte. hauteur des roues Diamètre, tu veux dire, je suppose. Si tu ne compte faire que du goudron ou très bon chemin, je dirais : sans importance. Mais sinon : le plus grand possible ! Plus grand que des roues de voiture, en tout cas. brancards indépendants Indépendant, c'est mieux, mais je ne pense pas du tout que ça soit rédhibitoire, surtout pour du loisir ! Tu as oublié de poser la question : 2 ou 4 roues, mais je suppose que tu as déjà décidé ! 4 roues me semble en tout cas très nettement préférable pour du loisir ! |
Par biche1 : le 17/11/11 à 20:59:58
| Dire merci | 180 kg et des roues de 80 ca parait grand et lourd pour un poney de 130 cm? |
Par Akiklown : le 18/11/11 à 13:31:06
| Déconnecté Dire merci | mon poons fait 137 et tire une 150 (environ j'ai pas pesé), avec roues de 80 cm au plus les roues sont grandes au mieux c'est |
Par bingo58 : le 18/11/11 à 15:15:05
| Dire merci | merçi pour vos conseils ,pas de compétition envisagées ,un ptit trec de temps en temps mais pour l instant que du loisirs .la personne qui s en occupe actuelement la trouve trés bien pour de la compet |
Par casimirus : le 18/11/11 à 16:57:35
| Déconnecté | donc, pour ce que tu veux faire, pas besoin de 4 freins à disques et brancards indépendants pas obligatoires. roues à pneus, c'est plus confortable (il ne faut pas croire qu'on crève toutes les semaines, on attelle depuis 6 ans sans crevaison), roues à bandages, c'est bien aussi (si les bandages sont de bonne qualité et bien montés) et pour le poids de la voiture, 140/150 kilos c'est bien pour une ponette d'1m30. diamètre des roues en 80 pour une voiture poney, ça va être compliqué à trouver, en général c'est 65. un genre comme ça quoi ... Lien |
Par DQR33 : le 18/11/11 à 22:38:01
| Déconnecté Dire merci | J'ai bien aimé ce qu'a écrit très succinctement morand  |
Par Norie : le 18/11/11 à 22:38:13
| Dire merci | un genre comme ça quoi ... Tiens d'ailleurs j'en profite : je vends la mienne ! C'est exactement ce modèle, en jaune. Mais bon, c'est en taille cheval, alors je pense que ça ferait trop grand pour 1.30 au garrot... |
Par casimirus : le 18/11/11 à 22:50:22
| Déconnecté | taille cheval ça va être trop grand et trop lourd pour la ponette je pense. |
Par bingo58 : le 20/11/11 à 18:23:53
| Dire merci |  en mode 2 roues et 120kg |
Par sissy : le 20/11/11 à 19:48:56
| Dire merci | J'aime vraiment beaucoup ton petit attelage. ... Je pense aussi que la voiture de Norie, sera trop lourde pour ta petit. Il y radija, qui a un poney, a peux près de la même taille et sa voiture 4 roues est vraiment plus petite, recherche dans le forum, il y des photos. |
Par litipuce : le 21/11/11 à 00:34:20
| Dire merci | Notre voiture a quatres freins, suspensions à lames, pneus, siège reglable, brancards "normaux" (pas independants quoi)... rien à dire franchement (par contre taille cheval = 220kg). Au club on a sensiblement la même, mais siège fixe et bandages, beaucoup moins confortable! (testées avec les mêmes juments ). |
Par bingo58 : le 21/11/11 à 12:39:17
| Dire merci | merçi ,je tablerais plutot entre 160et 190kg maxi |
Par Norie : le 21/11/11 à 12:56:00
| Dire merci | je tablerais plutot entre 160et 190kg maxi La mienne que je vends fait 170kg, mais comme dit très justement par casimirus, elle serait trop lourde pour ton poney. Donc je ne pense pas que tu cherche dans la bonne tranche de poids. |
Par bingo58 : le 21/11/11 à 13:30:50
| Dire merci | aprés ça dépend de la conception de la voiture  |
Par sissy : le 21/11/11 à 14:57:25
| Dire merci | Non, pas vraiment, ce qui est sur c'est que les pneus, font plus facilement ventouse quand les sols sont humides, donc beaucoup de tirant, que des bandages. Pour moi 150 kl maxi, a vide serrai l'idéal? |
Par casimirus : le 21/11/11 à 21:15:45
| Déconnecté | oui, pour une ponette de cette taille là, pas plus de 150 kilos vide ... pas la peine de la dégoûter à tirer trop lourd. |
Par biche1 : le 22/11/11 à 08:37:06
| Dire merci | plutot ca Lien |
Par bingo58 : le 08/12/11 à 17:56:52
| Dire merci | ça est on a trouver la voiture au salon chez patrick rébulard une 4 roues ,entre 190 et 200 kg ,aprés avoir eu son avis et d autre. ç est la standard loisir couleur du catalogue ,en 23 pouces ,elle arrivera pour la fin février .j espére que l on a fait le bon choix . |
Par biche1 : le 08/12/11 à 18:32:11
| Dire merci | ca parait lourd pour une ponette de 130cm, c'est pour mon cheval fait 200 kg brancard compris sur la bascule du village, je ne lui mettrais pas plus lourd derrière! |
Par casimirus : le 08/12/11 à 19:04:59
| Déconnecté | 200 kg, c'est le poids de ma voiture tirée par un arabo boulonnais ... moi aussi ça me parait bien lourd pour une ponette d'1m30. |
Par Norie : le 08/12/11 à 20:04:41
| Dire merci | En fait, t'as pas du tout tenu compte de ton avis, quoi ! Tu es restée sur ton idée initial de ton premier message... Franchement, je ne comprends pas pourquoi les vendeurs de voitures s'obstinent à nous baratiner pour nous vendre des voitures trop lourdes... Peut-être parce qu'il n'ont pas de voiture légère dans leur catalogues ?... |
Par bingo58 : le 08/12/11 à 20:09:08
| Dire merci | aprés avoir ete sur les stands de nord attelage ,cheval paradis ,michel bazin et rébulard ,il m ont tous orientés sur un modéle de 190 a 200kg ,surtout au niveau qualité de la tourelle .ç est une 130 de voie avec 4 freins a disque et lames de ressorts devant et derriére . |
Par casimirus : le 08/12/11 à 20:30:31
| Déconnecté | bah oui forcément, ils vendent ce qu'ils ont dans leur gamme  dommage qu'Atel n'expose plus au salon, lui a des voitures de qualité adaptées aux poneys. |
Par sissy : le 08/12/11 à 20:40:16
| Dire merci | Moi je dit que les vendeurs, profite des gents, ma voiture fais 160 kl, pour ma ponnette de 148cm, on la fait alléger, parce que elle était trop lourde, a 19kl. Cette voiture sera bien trop lourde pour ta petite mère. C'est du portenawc. ...  |
Par morand : le 08/12/11 à 20:48:46
| Dire merci | tu as fait le bon choix rebulard vends de bon produits pour le poids c'est bien plu les voitures sont legeres plus les chevaux font les imbeciles |
Par biche1 : le 08/12/11 à 20:52:26
| Dire merci | joli relfexion! |
Par Akiklown : le 08/12/11 à 20:56:03
| Déconnecté Dire merci | Mon loulou fait 137 de haut, et je lui imposerais jamais une voiture si lourde Dans les voiture fiables, glinkowsli à une voiture poney d'environ 150 kg, les capoen sont aussi ultra solides pour un poids ridicule (mais un design pas terrible et un confort moyen) |
Par casimirus : le 08/12/11 à 21:00:13
| Déconnecté | plu les voitures sont legeres plus les chevaux font les imbeciles je ne pense pas que le fait de faire l'imbécile ait grand chose à voir avec le poids de la voiture. par contre, il n'y a rien de tel qu'une voiture trop lourde pour dégoûter un cheval qui débute dans le métier ... et le rendre rétif. |
Par quatras76 : le 08/12/11 à 21:03:03
| Déconnecté | Bon, si c'est pour monter des côtes à 10% avec 4 personnes à bord, ce sera TRES difficile! Maintenant, pour de la promenade "cool" sur route plate; pourquoi pas, cela devrait le faire! Pour mon expérience, j'attèle parfois mon Trotzouille avec une voiture de 190kg. Dans les montées un peu prononcées, je descends et fait descendre mes passagers. Sinon, quel bonheur de se promener tranquillement avec quelques amis. Je te souhaite de vivre ces instants de partage. Il sera quand même nécessaire que tu aies un oeil très averti pour que ton cheval ne fatigue pas trop. Une fois, j'ai laissé mon cheval exprimer toute sa générosité au cours d'une belle et longue rando! J'ai eu tord! Le soir même il a fait un "coup de sang". Je n'ai rien vu venir. Maintenant j'ai compris, je surveille particulièrement son état. Dès que cela devient trop difficile ou que l'effort est trop long, j'interviens pour qu'il puisse récupérer. Ta petite voiture sera peut-être un peu lourde, alors, il te faudra être très vigilente, et ne pas hésiter à faire descendre les passagers |
Par bingo58 : le 09/12/11 à 12:34:45
| Dire merci | pour la ballade on est que 2 et occassionnellement mes ptits enfants ,et que du plat par chez nous ,et j ai tj ma 2 roues pour des sorties plus "sportive". |
Par Akiklown : le 09/12/11 à 12:48:59
| Déconnecté Dire merci | plu les voitures sont legeres plus les chevaux font les imbeciles attelons les a un arbre, on sera trankille |
Par biche1 : le 09/12/11 à 14:37:37
Par bingo58 : le 09/12/11 à 16:03:37
| Dire merci | sur un sujet de discution ,on parle de 1 a 3 fois le poids tracter par cheval ,suivant le terrain et la hauteur des roues ,en comptant 350kg pour la ponnette je suis encore en dessous de son poids a tracter ,je fait moitié chemin et route .la voiture est prévue pour 2 poneys ,on racheteras une copine pour l aider a tracter sa 4 roues. |
Par sissy : le 09/12/11 à 16:08:14
| Dire merci | "plu les voitures sont légères plus les chevaux font les imbéciles, " Ah!!! BAH!!! Tin!!! ... c'est biiiiin .. sur .. çâ. ... "attelons les a un arbre, on sera trankille" , Message édité le 09/12/11 à 16:07 |
Par biche1 : le 09/12/11 à 16:48:05
| Dire merci | les vendeurs te disent que ca va mais c est une voiture 2 poneys, ils sont bon vendeur! Surtout que le poids est souvent donne sans brancard, meme is c'est pas lourd c''est toujours ca en pLus! |
Par sissy : le 09/12/11 à 16:56:34
| Dire merci | + 100000000000 avec toi. |
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