Juste pour partager
Sujet commencé par : bingo58 - Il y a 41 réponses à ce sujet, dernière réponse par comtoiseduvalPar bingo58 : le 13/04/12 à 21:23:22
| Dire merci |    elle est enfin arrivée ,je poste quelques photos ,on peut la mettre en 1 et 2 chevaux  Ce message a été modifié par un modérateur. |
Par quatras76 : le 13/04/12 à 22:06:05
  Déconnecté | Mais.....c'est la classe!  |
Par Ludivine73 : le 13/04/12 à 22:48:21
| Dire merci | ouahhhhhhh jolie  |
Par sissy : le 14/04/12 à 09:31:43
| Dire merci | ROOOh!!! la belle voiture, elle va se faire plaisir. ...  |
Par quatras76 : le 14/04/12 à 13:18:09
| Déconnecté | Combien pèse-t'elle? J'en ai une (désirée) qui lui ressemble beaucoup. Selon le bon de livraison, elle péserait 230 kg! En tous cas, tu as là, un bien bel équipement! Au fait, te voie-t'on demain pour la JNAL? Tu as ta place, même sans cheval! |
Par bingo58 : le 14/04/12 à 13:20:23
| Dire merci | merçi ,j attend la mono pour aider aux réglages ,a 2 ç est pas simple et peur de faire des bétises. |
Par bingo58 : le 15/04/12 à 09:59:48
| Dire merci | le poids a été adapté a la ponette elle pése 170 kg ,et je continue de l alléger en enlevant les piéçes qui la transforme en attelage 2 chevaux,elle est vraiment de bonne fabrication ,fabriquée en pologne mais commandée chez patrick rébulard.dés que la ponette est attelée dessus je met des photos çe serais pour la fin de la semaine car je doit reprendre les cours . |
Par sissy : le 15/04/12 à 11:26:53
| Dire merci | 170kls ...  Si tu as l'occasion, passe la sur une bascule (coop agri) je serrai surprise quelle ne soit pas plus lourde. J'ai un ami qui en a une pareille, on lui disait depuis longtemps que sa voiture faisait plus de 250 kl, il a fini par aller la faire peser et la voiture fait 280kl. |
Par SDE : le 15/04/12 à 14:04:38
| Déconnecté Dire merci | Ta voiture est superbe, j'ai hâzte de voir les photos attelée ! |
Par biche1 : le 15/04/12 à 15:26:45
| Dire merci | jolie voiture, moi aussi je la peserai. MAis moon cherie me dit que les balances agricoles sont fiable à 50 KG pres?mais sinon ou peser? |
Par bingo58 : le 25/05/12 à 19:17:52
| Dire merci |   quelques photos d uliena a sa 4 roues mais un souçis sur les brancards .je viens d envoyer les photos a mr rébulard pour avoir son avis   |
Par clever2 : le 25/05/12 à 20:34:46
| Dire merci | alors où peser : j'ai enfin la solution : dans un centre de contrôle technique !!! il y a un système pour peser les roues avant puis les roues arrières .. et on fait la moyenne à ce qu'il parait ! bon après faut amener le truc au mec du CT .. voir sur son emploi du temps quand ca le dérange pas ! sinon = joli couleur cette voiture avec le poney : ca fait un bel ensemble ! |
Par clever2 : le 25/05/12 à 20:35:44
| Dire merci | c'est quoi le soucis des brancards ??? |
Par quatras76 : le 25/05/12 à 21:33:30
| Déconnecté | Peut-être le point de fixation des courroies de reculement? Elles me semblent bien trop proches de l'avaloir. Il serait judicieux d'ajouter un "pontet" à mi chemin entre la position actuelle des courroies et l'oeil de maintien des brancards. C'est assez simple à réaliser: - Se procurer des pontets "marine", - Les fixer avec des rivets POP. (cela suffit amplement, car le travail ensuite exigé se fait par cisaillement. et là, les rivets POP (même en alu), c'est le top! |
Par bingo58 : le 26/05/12 à 16:08:05
| Dire merci | merçi,clever2 ,je trouve les brancards trop large j ai 1m ,et trop de longueur par rapport au palonnier ,je suis a fond de réglage ,apres les brancards que l on me propose sont pour atteler du welch . |
Par quatras76 : le 26/05/12 à 20:36:27
Par bingo58 : le 26/05/12 à 23:28:30
| Dire merci | merçi de vos analyses ,pour les brancards je suis a fond et bloquée par les ronds ou je passe les courroies de reculement ,pour les portes traits je vais suivre tes conseils et rallonger.je rattelle lundi et vous tiend au courant |
Par quatras76 : le 27/05/12 à 10:48:07
| Déconnecté | L'incidence de brancards trop longs est assez mineure pour l'attelage de loisirs. Ce petit défaut de réglage n'intervient que sur le diamètre de braquage. C'est à dire qu'il faut bien prévoir dans un virage sérré à faire passer le cheval bien au large. Avec l'argument que tu viens d'avancer "arrêtoire des courroies de reculement en butée sur les bras de brancard": pour moi, là, il ne faut pas hésiter (mais en référer au préalable à ton revendeur), je les couperai et en replacerai d'autres un peu plus loin à mi chemin entre le coude et l'extrémité du brancard!). C'est assez facile de remplacer des arrêtoires: tu vas dans un bon magazin de bricolage et tu te procures des pontets de bateau et des rivets POP (inox si possible). 2 trous sur chaque bracard et tu fixes ces pontets. C'est ce que j'ai fait sur mes brancards.   |
Par Norie : le 28/05/12 à 18:33:31
| Dire merci | Oui je trouve que c'est une bonne idée de déplacer les arrétoires, car en plus, je les trouves trop en arrière. Là, les courroies de reculement ne tirent à mon avis pas dans le bon sens, trop vers l'extérieur... Mais bon, concernant la distance entre la voiture et le cheval, c'est vrai qu'on pourrait mettre 20 ou 30cm de moins à moins de faire un marathon et de jouer le chrono, je ne crois pas que ça soit un soucis ! Et pour la largeur, je ne vois pas de soucis... |
Par bingo58 : le 28/05/12 à 19:21:06
| Dire merci | aprés avoir pris les mesures, j ai du palonnier au jarret 60 cm ,j ai redescendu les portes traits ,pour les avoir alignés et raccourci d un trou mes traits ç est mieux ,pour les courroies de reculement je ne peut rien faire ,ou les brancards ne seront plus au contact . |
Par clever2 : le 28/05/12 à 20:28:14
| Dire merci | quel est l'impact sur les brancards de changer les arrêtoir s d'endroit .. je ne comprend pas ! je trouvait l'idée de Quatras idéale et facile à réaliser ... |
Par bingo58 : le 28/05/12 à 21:08:49
| Dire merci | la voiture est sous garantie ,et j attend l avis de mr rebulard pour voir a changer les brancards ou y apporter un changement ,et j ai les 2 gros écrous a repousser qui me tiennent mes brancards ,et la il y a de la soudure a faire . |
Par Norie : le 28/05/12 à 21:50:58
| Dire merci | quel est l'impact sur les brancards de changer les arrêtoir s d'endroit En fait, c'est l’arrêtoir qui gêne pour raccourcir plus le brancard :  |
Par quatras76 : le 29/05/12 à 10:15:02
| Déconnecté | En réutilisant cette image, ce que tu en as dit, et la proposition que nous t'avons formulée, j'ai ajouté avec la fl^che bleue l'endroit ou tu pourrais ajouter un arrêtoire. Sur cette bas, tu n'as pas besoin de déplacer les vis de retenue des brancards, mais juste à supprimer les arrêtoire existants sur les bras. Il faudra aussi meuler les reste de soudures pour que ton tube de brancard retrouve son diamètre initial et coulisse dans le bras. Avec cette opération, tu auras gagné sur 2 tableaux en même temps: - Tu pourras réduire légèrement la longueur des brancards, - Le fait d'avoir relevé la position de l'arrêtoire permettra un bien meilleur fonctionnement des courroies de reculement. Mais, il est vrai qu'il vaut mieux en référer au préalable à ton fournisseur pour avoir son avis et conserver la validité de la garantie. Autre aspect que tu évoques, la difficulté de mettre les boucles des brancards au contact de la selette. Si c'était le cas, cela voudrait dire que le coude du brancard n'est pas assez prononcé. J'ai déja rencontré cette difficulté. Dans un premier temps, j'avais envisagé me rendre chez un chaudronnier pour faire recintrer les bras. Finalement, je me suis débrouillé avec les moyens "du bord". Voici quelques images de "ma cintreuse" en action:   Et puis, le résultat final:  comme tu peux le constater le travail que j'ai fait sur ces brancards était beaucoup plus important qu'un simple cintrage, J'ai dû couper le tube à l'emplacement de l'ancien coude, puis "tuber-fourreauter-resouder" et enfin cintrer. Mes moyens du bord étaient: - un support pour tenir l'oeil de brancard (en l'occurence une barre à mine enfilée sous la roue du camion), - Un système pour arrondir (un tube métallique de récupération et un agglo en béton), - Un bras de levier pour obtenir la force nécessaire au cintrage (un tube d'étais de maçon enfilé dans la partie libre du bracard - Attention, ce n'est pas mis en évidence sur les photos, mais il faut enfiler le bras de levier jusqu'à l'endroit ou on fait le cintrage, sinon le bracard pliera à la sortie du tube bras de levier). - De l'imagination, de l'huile de coude et du soin! Je pense que tu connais ma devise: "Ceux qui veulent progresser se donnent des moyens, les autres cherchent des excuses!" En l'occurence, j'ai fait ce re-cintrage et bien d'autres ensuite sans dépenser 1 centime! Message édité le 29/05/12 à 10:18 |
Par bingo58 : le 29/05/12 à 19:48:11
| Dire merci | merçi, je prenais le pb a l envers ,en racourcissant le tube des brancards ,j ai du mal m exprimer mais pas de souçis avec la cambrure des brancards ,mais je trouver un peut large le U . |
Par sissy : le 30/05/12 à 07:33:07
| Dire merci | Pour moi l'arrière des brancards est trop long, les brancards sont taille cheval, ... la voiture est un peux grande aussi. Personnellement je couperai un peux de cette partite (ce que tu doit appeler le U) de 15 a 20 cm, pour retrouver un réglage possible. 55 a 60 cm son suffisant entre les jarrets du cheval et le palonnier, |
Par quatras76 : le 30/05/12 à 09:16:57
| Déconnecté | Petite question: Dans la configuration actuelle, quelle distance y a-t'il entre le jarret et le palonnier? C'est assez difficile à évaluer en analysant les photos. Merci |
Par bingo58 : le 30/05/12 à 19:52:46
| Dire merci | j ai 60 cm entre le palonnier et les jarrets de la ponette ,ce soir on a travailler la maniabilité  ds la sous bois de la cour il faut que je monte assez haut pour tourner mais bon la voiture s y prete bien et la louloute aussi ,mon groom et mon proff etais assez content de moi . |
Par quatras76 : le 30/05/12 à 20:42:50
| Déconnecté | 60cm, c'est déja une bonne base. Sachant qu'on a évoqué diverses possibilités pour rapprocher la ponette, dans l'immédiat, est-il indispensable de modifier profonément les brancards? Par contre ajouter un arrêtoire supplémentaire me semble plutot urgent! (juste 2 rivets POP par brancard!) |
Par bingo58 : le 04/06/12 à 19:47:14
| Dire merci | je viens de resoudre le pb avec mes brancards ,mr rébulard me reprend le U et je vais en reçevoir un plus adapter a la louloute ,en taille double poney ,ç est quand meme bien un bon serviçe aprés vente |
Par clever2 : le 04/06/12 à 19:58:19
| Dire merci | il est toujours sympatoch patoch !!! heu non : en bon français ca donne: il est très pro Monsieur Rébulard ! |
Par sissy : le 04/06/12 à 20:00:46
| Dire merci | HiHi!!! clever!!! ...  bingo58, c'est une bonne nouvelle. ... |
Par EmeraudeElite : le 05/06/12 à 12:37:23
| Dire merci | clever: c'est un bon commerçant Patrick y a pas de doute la dessus.... |
Par bingo58 : le 05/06/12 à 18:38:15
| Dire merci | et en plus il me l amene presque a domicile ,au pin le 14 juillet çe seras l occasion d aller a la fete de l attelage . |
Par EmeraudeElite : le 05/06/12 à 22:43:23
| Dire merci | ah il y vient ! chouette! |
Par bingo58 : le 06/06/12 à 19:52:46
| Dire merci | il vient sur les 3 jours mais je ne sait pas s il participe aux concours ou en commercial |
Par clever2 : le 06/06/12 à 22:31:41
| Dire merci | il ne fait plus de concours ... il développe ses affaires ... |
Par bingo58 : le 07/06/12 à 18:29:21
| Dire merci | merçi clever |
Par bingo58 : le 22/08/12 à 20:54:21
| Dire merci | j attend tj mes nouveaux brancards ,en pologne ils étaient en vacançe donc pas de fabrication ,  ACHETER français |
Par bingo58 : le 24/08/12 à 19:26:42
| Dire merci | ça y est le U est arrivé ,je n ai plus qu a allez le chercher sur trouville , |
Par comtoiseduval : le 24/08/12 à 20:17:39
| Dire merci | eh bien, il était temps ! Même pas livré à domicile ?  |
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