Van 1 1/2 ou 2 places
Sujet commencé par : Roro - Il y a 13 réponses à ce sujet, dernière réponse par JasminePar Roro : le 26/03/09 à 10:14:49
  DéconnectéDire merci | j'ai un soucis ma voiture peut tirer remorque à frein, 1'850kg je cherche à acquérir un van pour tracter ma comtoise et 2 hafling : quand comtoise dans le van, elle est seule, poid oblige mais par contre, je pourrais mettre les deux hafling ensemble ou seule. ma question vient maintenant : possibilité d'acheter un van 1 1/2 place sachant que ma comtoise ira une fois par semaine au manège, donc seule dans le van et que j'aurais aussi la possibilité d'amener la hafling de ma fille aussi une fois par semaine, seule, ou l'autre hafling pareil. rarement les 2 hafling ensembles, vu que ma fille ne peut monter 2 chevaux en même temps ! résultat, le prix du van 2 places est CHF 2'000 de plus que le van 1 1/2, et pèse 200kg de plus (930kg), est plus large que ma voiture, même si plus stable. Mais il y aurait plus de possibilité dans le transport. si vous étiez dans ma situation, sachant que le van 2 places ne serait que rarement utilisé à 2, mais plus une possibilité au cas, financement, et pratique, je dois mettre des barres de poulinières pour transporter ma comtoise et remettre la séparation pour ma hafling, alors que le van 1 1/2 place n'aurait pas ce soucis, il n'y a qu'un cheval. on me pousse pour le 2 places, et je pense que je n'aurais jamais besoin de ça. que feriez-vous ? |
Messages 1 à 13, Page : 1
Par picaflor : le 26/03/09 à 10:28:19
| Dire merci | roro, si tu le peux, privilégies les 2places. Aujourd'hui, tu as une certaine vision des vans, mais ça évolue au fil du temps. j'ai eu les deux types de vans, et je ne reprendrais qu'un deux places. la différence est dans LES utilisations qu'on peut en faire, au dela des caractéristiques techniques, le 2pl est plus polivalent. Mon ifor2pl pèse 860kg à vide, et il y en a pas loin de chez toi. (je connais un peu le coin, j'ai monté à nonfoux quelques années) |
Par Roro : le 26/03/09 à 10:33:04
| Déconnecté Dire merci | picaflor, si tu me MP, t'es où ? tu parles de nonfoux ? tu connais, quand ? bref, les vans sont des ifor williams aussi, comment se fait-il que ton 2 places soit 860kg alors que celui qu'on me propose est 930kg ? c'est ce qu'on me dit aussi mais, combien de fois je vais utiliser le 2 place réellement, une fois par année, à la longue, ça fait cher non, oui, OK, le ifor est de longue durée et c'est un bon investissement, mais ! ça me pose soucis dans la pratique, pourquoi un 2 place alors que je ne transporte qu'un cheval ! |
Par Tessa : le 26/03/09 à 11:03:25
| Dire merci | Ce qu'il faut savoir avant tout, c'est: Est-ce que le van pourra transporter Oph'? En effet, j'ai revendu mon 1 1/2 à mon beau-père qui a un trait, il n'a jamais pu l'utiliser: le cheval était trop lourd pour le poids autorisé par le van. Perso, je préfère les 1 1/2, c'est stable, facile à manoeuvrer et le cheval est à l'aise dedans, plus à l'aise que dans un 2 avec cloison... Surtout une fillette comme Oph'. Enfin, n'oublie pas que ce n'est pas des petites choses que tu transportes, tu dois en tenir compte dans le calcul du poids tractable. |
Par Roro : le 26/03/09 à 11:34:33
| Déconnecté Dire merci | justement Tessa, il y a un van 2 places en action, bon prix etc Humbaur, pour le prix j'étais intéressée, c'est clair, et là, j'aurais acheté (moins cher que le 1 1/2pl). je l'ai vu hier, et j'ai eu des doutes, pour Ophélie c'est non, et quand on a discuté, le vendeur m'a dit qu'il n'était pas rassuré de me vendre le Humbaur, justement à cause du monstre sur 4 pieds que j'ai, et m'a bien expliqué que réparti sur 4 pieds, c'est OK, mais quand virage il y a, la répartition n'est plus que sur 2 pieds, et le poid contre la parois, faut du solide. Le sol du Humbaur est un sandwich alu et tapis caoutchouc, et la rampe n'est pas tenue jusqu'au bout, ce qui veut dire que mon gros tas se met sur le bord et maillerait toute la rampe. alors je me suis rabattue (plus cher) sur le Ifor Williams 1 1/2, bien large, environ 30cm de moins qu'un 2 places, sans problème pour mon gros tas et facile pour les petites, alors que le 2 places, pas bien plus large, mais sérieusement plus lourd donc maniabilité bof, il y a toute la problématique de la barre de séparation à ôter pour mon gros tas puis à remettre pour les hafling, etc. c'est lourd, et là, j'en suis à me demander si réellement pour 30cm de plus dans le van, ça vaut la peine de prendre un 2 place. porte de sortie avant, solide, plancher plein alu et donc resistant pour les 4 pieds de ma grosse. le vendeur me disait que l'idéal serait le 1 1/2 place, je suis d'accord, mais comme éventuelle possibilité future, le 2 serait mieux. ma voiture est un petit 4x4, que je devrais changer d'ici 2 ans, avoir un van de 930kg au cul à vide, ne me plaît pas vraiment, le 1 1/2 place est 770kg et ça me convient nettement mieux, ma grosse aurait de la place et le van n'est pas plus large que ma voiture, c'est mieux. |
Par normande : le 26/03/09 à 16:10:31
| Dire merci | van une place et demi c'est prevu pour un jument situé par pour deux chevaux hafli ou pas ! prend un 2 place que tu met en 1 place pour la contoise ! |
Par Roro : le 26/03/09 à 16:35:02
| Déconnecté Dire merci | un van 1 1/2, c'est juste un cheval je crois que je vais quand même aller pour 1 1/2, du point de vue traction, c'est plus léger, largeur, c'est moins mastok et surtout si je transporte un cheval principalement, pas besoin de 2 places. de toute façon c'est moi qui achete, je voulais juste avoir des avis sur des expériences concretes pour ceux qui ont des vans 1 1/2 place et auraient préféré un 2 places ou l'inverse. |
Par normande : le 26/03/09 à 16:56:11
| Dire merci | aprés question tractage je pref 2 places plus stable mais plus lourd aussi...  ce que j'aime pas avec le 1place et demi c'est qu'il y'a trop de place les chevaux sont moins bien calé aprés je parlepour ma tite ponette et mon loulou ! voila mon pts de vu ! |
Par Roro : le 26/03/09 à 17:38:52
| Déconnecté Dire merci | normande, j'ai connu une ponette qui entrait seulement dans un camion 2 places, mais sans séparation, et si on voulait la transporter, il fallait juste l'attacher et lui laisser le reste du corps libre de se mettre comme elle voulait. pour certain chevaux, être totalement coincé peut être pire et d'autres préfèrent voyager en se mettant de travers, en écartant les pieds et en se calant. parfois un van 2 places, droit, tête devant pose plus de problème qu'un transport tête en arrière ou de travers. alors à la limite, un 1 1/2, pour un hafling qui peut se mettre de travers et se caler d'un côté et de l'autre, c'est mieux qu'un coincé qui ne supporte pas d'être tenu devant derrière et dans une boite à sardine. tout ça dépend du cheval évidemment. mes juments ne sont pas réellement transportée maintenant, alors, si elles ont la place de se mettre de côté, je pense que j'aurais moins de soucis que coincées. |
Par jean yves 01 : le 26/03/09 à 18:31:52
| Dire merci | pas la peine de mettre la séparation pour un deux places , si tu as une barre de poulinière devant et derrière et que les chevaux se connaissent pas de souci |
Par Tessa : le 26/03/09 à 19:21:53
| Dire merci | Le Ifor Williams 1 1/2 c'est celui que j'ai, avec sortie avant. Avant, j'avais un autre (j'ai oublié la marque) et Dunia m'a pété le pont en montant un peu... hum... fort. J'en suis super contente. |
Par normande : le 26/03/09 à 19:53:41
| Dire merci | oui c'est pour sa que je dit que je parlé de mes loulous héhé |
Par Roro : le 27/03/09 à 08:51:06
| Déconnecté Dire merci | merci Tessa, merci jean yves 01 normande, j'avais bien compris que tu parlais de tes loulou je me tâtes encore  mais je pense, du point de vue confort, que le 1 1/2 est mon choix.je n'achete de toute façon pas avant 2-3 semaines, j'ai donc encore le temps d'y réfléchir. mais c'est vrai, ceux qui ont un 1 1/2pl, ne regrettent pas de ne pas avoir acheté un 2 place ? |
Par Jasmine : le 05/01/10 à 11:08:02
| Déconnecté Dire merci | Tiens jsuis un peu dans le même dilemme en ce moment  J'ai le permis E, un van 2 places (Bockman), et pour le tracter un camion, qui ne me sert QUE pour tracter ce van. Mon copain va changer sa voiture pour une plus grosse, qui pourrait tracter un 1.5 places, mais pas un 2 places... Donc dilemme : - rester comme ça, camion + van 2 places + voitures (le pb étant que le camion me coute cher en assu et entretien pour le peu que je m'en sers...) - ou changer le 2 places pour un 1.5 places, en revendant le camion. Sachant que mon 2 places, c'est un Bockman, super bien, et que vu les prix des annonces, pour avoir la même qualité en 1.5 places, je devrais rajouter de l'argent... bref dilemme  |
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