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Capable ou pas

Sujet commencé par : ciriolla - Il y a 34 réponses à ce sujet, dernière réponse par Dory
1 personne suit ce sujet
Par ciriolla : le 02/12/09 à 17:07:36

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Avec mon chéri on est en pleine recherche d'un 4x4 pour tracter un van 2 places.

N'etant pas riche, on s'est rabattu sur le marché de l'occasion.

et je suis tombé sur un 4x4 qui rentre bien dans notre budjet mais est il reelement capable de tracter.

Le vehicule en question est
un Land Rover TD4,
3 porte
2l,
8CV fiscaux,
125 ch premiere
mise en circulation en 2004

photo d'illustration


alors votre avis?

Messages 1 à 34, Page : 1

Par Shyne73 : le 02/12/09 à 17:09:13

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Oui je pense que ça suffit pour tracter, mais il faut le permis..

Par ciriolla : le 02/12/09 à 17:11:05

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 ca c'est pas mon soucis

le vendeur m'a dit que oui mais je me mefie des vendeur vue que l'on m'a jurer que ma skoda 1.2 l etait capable de tirer un van 1 place

Par Shyne73 : le 02/12/09 à 17:12:58

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Ça peut facilement tirer un van Après tu compte tracter un van 1 place ou 2 places ?

Par pitichat83 : le 02/12/09 à 17:13:12

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 Il me semble qu'il faut regarder sur la carte grise ce qu'il peut tracter, l'autre jour on m'a expliqué mais j'ai pas tout capter lol !
Je crois qu'il faut que le véhicule est un certains poid pour pouvoir tracter non ?

Par jessnois : le 02/12/09 à 17:13:12

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 demande à voir les papiers de la voiture pour voir ce qu'elle peut légalement tirer et tu prends un peu de marge, c'est le plus simple.

Par ciriolla : le 02/12/09 à 17:14:25

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 et il faut regarder quelle ligne de la carte grise, car je n'y comprend pas grand chose

Par Iza 40 : le 02/12/09 à 17:15:08

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 après faut voir aussi mais si tu comptes faire de la montagne, ya intérêt à prévoir un gros moteur.

Par pitichat83 : le 02/12/09 à 17:15:56

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 Hihi elle va te répondre qu'en corse y'a pas de plat mdrr

Par ciriolla : le 02/12/09 à 17:16:35

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 de la montagne oui car habitant en corse, on n'a que ca ici

donc suivant les info que je donne je pensais que l'on pourrais me dire si le vehicule en etait capable

Par Shyne73 : le 02/12/09 à 17:18:29

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A mon avis sur du plat, ça ira nikel par contre en montée tu risque de peiner un peu surtout si tu tracte un van 2 places...

Par ciriolla : le 02/12/09 à 17:20:14

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 oui un deux place style ifor william (le basique)

Par malaka4 : le 02/12/09 à 17:22:03

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il faut regarder le poids à vide de la voiture et le PTAC de ton van.
Le PV doit être supérieur au PTAC du van (et ensuite question de permis, le tout ne doit pas dépasser 3t5)

Par ciriolla : le 02/12/09 à 17:30:14

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 le truc c'est que l'on n'a pas encore le van, on nous prete un ifor william un ancien modele.

sinon la regle des poid entre la voiture et le van je la connais, beau papa est inspecteur des permis de conduire,

Par Shyne73 : le 02/12/09 à 17:34:29

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Il peut pas te renseigner sur la puissance de ton véhicule pour tracter ton type de van, si c'est son métier ?

Par ciriolla : le 02/12/09 à 17:36:30

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 le vendeur ma assuré qu'il n'y avait pas de soucis mais avec les vendeur c'est jamais un soucis


Par Shyne73 : le 02/12/09 à 17:38:45

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Je parlais de ton "beau papa" pas du vendeur...

Ton beau père ne sait pas te répondre sur la puissance de ton véhicule ?

Par ciriolla : le 02/12/09 à 17:40:13

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 faut que mon copain l'appelle

Par Shyne73 : le 02/12/09 à 17:41:53

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Oui je pense que c'est le mieux, au moins tu es sur d'avoir l'avis d'un professionnel, et en plus il ne pourra pas te mentir car c'est qq1 de ta famille ...

Par Dory : le 02/12/09 à 17:45:51

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 Oui, il peut tracter mais toi qui vie en Corse, je pense qu'il a des bonnes montées ?

Avec un van au cul, ca va peut être ramer en monté avec un 8 CV Fiscaux ?

Je demande l'avis au pro parce que je suis loin d'être une experte hein !

Par ciriolla : le 02/12/09 à 17:48:06

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Dory: oui des bonnes montées, deja juste celle qui permet d'aller au terrain est simpa

c'est compliqué leur trucs

Par Dory : le 02/12/09 à 17:51:14

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 Ah ouai

8ch Fiscaux en montée, avec un 2 places...

Je pense qu'il te faudrait au moins à 10ch Fiscaux.

Mais je dis ca, je ne suis pas sur ! Demande à harasdefly ou yann22, ils maitrisent très bien le sujet du transport d'équidés !

Par Dory : le 02/12/09 à 17:52:49

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 Ou meme Lones ! Et lui en plus, il a un Ifor Williams de 2 places ! Et il habite en Montagne !

Il tracte avec un Nissan Patrol si je ne me trompe pas.


Message édité le 02/12/09 à 17:54

Par dominique71 : le 02/12/09 à 17:52:26

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 Tu vas mettre quoi dans ton van ?

Parce qu'il y a les papiers (PTRA etc...) et la réalité : ce n'est pas pareil si tu transportes 2 poneys ou 2 demi-traits !

Par ciriolla : le 02/12/09 à 17:53:04

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 va falloir que je regarde ceci de pres

Par ciriolla : le 02/12/09 à 17:53:53

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 je trznsporte des chevaux corses, donc pas plus de 400kg par cheval

Par Dory : le 02/12/09 à 17:58:31

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 Tiens, tu auras des compléments d'information dans ces posts je pense :

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Par ciriolla : le 02/12/09 à 18:01:41

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 merci dory

Par presdallys : le 02/12/09 à 18:18:43

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 2L c'est trop juste en montagne...
le meilleur rapport qualité-prix sera un defender...par contre, t'oublies le confort !

Par lonestarranchcowboy : le 02/12/09 à 18:43:48

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Ciriolla

etait capable de tirer un van 1 place
pdr il a dit capable, mais a pas précisé van chargé donc c'est vrai


Ou meme Lones ! Et lui en plus, il a un Ifor Williams de 2 places ! Et il habite en Montagne !

Il tracte avec un Nissan Patrol si je ne me trompe pas.

Tu ne te trompes pas

je regarde la fiche technique du Rover et je te dis

perso pour faire de la route, je préfère un chassis long, c'est plus stable.
Mon Troll fait "que 130" CV, c'est léger mais suffisant pour tracter en respectant les limitations imposées par le code de la route. Par contre j'ai ajouté un Booster qui me fait monter jusqu'à 160 Cv--- là c'est nettement mieux, surtout pour dépasser et dans les grosses montées.

Par lonestarranchcowboy : le 02/12/09 à 18:56:14

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 d'après le site Rover le freelander 2L diesel est homologué avec une remorque freinée max 2 T, ce qui correspond à quasi tous les van 2 Pl
que ce soit en boite manuel ou auto (ce qui est surprenant) et il dispose de vitesses longues et courtes (vachement utiles selont ou tu dois rapartir avec le van en pleine charge.

Mais pour être sur, faut regarder sur la carte grise c'est marqué

Par cyberds : le 02/12/09 à 19:09:31

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 alors, moi j'ai un freelander td4 5 portes, il tracte à l'aise blaise un van 2 cv avec les chevaux dedans après tu ne feras pas du 140, c'est clair, mais il tracte vraiment sans problème

en plus, le freelander passe partout ... en ce moment , je suis la seule à prendre les chemins des bois pour aller aux champignons

Par Ulinom : le 02/12/09 à 19:30:20

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A mon avis, la puissance et puissance fiscale ne sont pas les plus importantes, ce qui est intéressant de savoir, c'est le couple développé.

Sinon, pour savoir si tu peux tracter, tu soustrais le PTAC du véhicule au PTRA et ça te donne le poids maxi de la remorque (bien que, selon la loi, tu puisses faire un report de charge du véhicule tracteur sur le tracté pour augmenter ce poids, avec une limitation de vitesse et toutes les conséquences sur la mécanique du véhicule tracteur).

2T pour un Ifor ancien modèle, je pense que c'est limite, le mien a un PTAC de 2T mais date de 2007. J'en connais un plus ancien et c'est 2T200.

Par ciriolla : le 02/12/09 à 20:10:05

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 bon apres discution avec Beau papa, le modele risque d'etre trop leger pour aller la ou en va

c'est dommage il me plaisait bien

cheri lui a craqué sur le Pajero 3p


d'ailleur samedi on va chez le concessionnaire

Par Dory : le 02/12/09 à 20:20:06

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 je t'avoue que moi, je suis toujours en pleine réflexion aussi ! Mais du coup, comme j'ai la voiture d'attelage maintenant et que tu va comme sur des roulettes, faudra un truc pour la promener et je fous pas 10 000 euros dans un van 4 Places ou un van avec plateforme attelage ! Je penche vers un VL aménagé mais je trouve soit des trucs super chir ou des vl tout pourris

On verra bien l'année prochaine !

Mais en 4x4/SUV, j'étais partie sur le subaru forester même si je voulais un toyota ou un X-Trail mais mega hors budget. =/

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