Transformer un camion
Sujet commencé par : mundial - Il y a 15 réponses à ce sujet, dernière réponse par domi642 personnes suivent ce sujet.
Par mundial : le 01/01/10 à 19:10:47
| Dire merci | Je souhaiterais savoir si certains parmi vous ont déjà fait transformer un camion ordinaire du style master par un carrossier professionnel afin qu'il puisse transporter en toute sécurité. Quels sont les types de camion que l'on peut faire transformer. Quel est le budget? Merci |
Messages 1 à 15, Page : 1
Par ducky37 : le 01/01/10 à 19:43:46
| Dire merci | j'en ai pas un perso mais je caonnais quelqu'un qui la fait lui même il peut mettre deux chevaux dedant dans un Master ... |
Par Mannick : le 01/01/10 à 19:55:39
| Dire merci | J'ai un traffic aménagé, mais pour que ce soit valable en toute sécurité, je crois que faut repasser aux mines |
Par sinequanone : le 02/01/10 à 10:56:50
| Dire merci | je suis tombée par hasard sur une annonce (dsl je ne sais plus ou mais je vais tenter de retrouver le mail) d'un carrosier dans le sud spécialisé dans ce genre de transformation et pour te donner un prix au minimun (sans tralala) t'en a pour 5.000e sans compter l'achat du camion. je vais voir si je retrouve le mail car tout les prix était indiqué  |
Par sinequanone : le 02/01/10 à 10:58:37
| Dire merci | c'est bon je l'ai retrouvé si ca t'intéresse je te fais suivre le mail avec tout les tarifs laisse moi ton adresse mail si d'autres sont intéressé n'hésitez pas... |
Par River : le 02/01/10 à 12:38:03
| Dire merci | Moi j'ai fait ! J'ai acheté un master "normal" que j'ai fait transformer en "2 chevaux" Il est joli, confortable pour mes deux poulettes et résistant ! (La jument d'un ami a tenté de passer dans la sellerie  mais rien n'a été cassé!)Au salon, je suis allée voir les camions de ce type, eh ben mon mien il ressemble carrément aux camions type "théault" et autres... en moins cher et avec un PTAC plus élevé puisque fait avec des matériaux plus legers et aussi résistants ! Bref super contente du véhicule ! Si ça t'intéresse je te file les coordonnées de la boite par MP. |
Par River : le 02/01/10 à 12:39:49
| Dire merci | Ah et autre chose : tu ne peux faire transformer que les master 3.5 tonnes, les 3.3 tonnes ne sont pas sudffisant. Et il n'y a que la marque renault qui autorise la transformation de ses fourgons en betaillere par des particuliers (mais avec le certificat de carossage d'un professionnel) Voilou ! |
Par sinequanone : le 02/01/10 à 13:04:22
| Dire merci | ok merci pour l'info mais t'es sur de toi le carrossier m'as envoyé des devis pour différents type de véhicule faut que je remette mon nez dedans car je me rappelle plus très bien. |
Par goodnightmoon : le 02/01/10 à 13:12:39
| Dire merci | pour ce que ça vaut ,j'ai un J7 ,de 1969; actuellement ,il est au garage pour justement l'aménager.. Bon il est deja transformer en betaillère ,je souhaite le réaménager de façon plus moderne et plus sécuritaire pour les chevaux.. J'attend le devis pour le moment |
Par mundial : le 02/01/10 à 14:29:47
| Dire merci | Merci à tous! |
Par River : le 02/01/10 à 14:57:30
| Dire merci | Sinequanone : oui je suis sûre. Dixit le carossier. Les autres constructeurs ne prennent pas le risque. Uniquement Renault et Nissan puisque ses fourgons sont en fait ceux de Renault. Donc Renault Master 3.5 T et Nissan Interstar3.5 tonnes. |
Par DQR33 : le 02/01/10 à 15:19:03
  DéconnectéDire merci | "avec un PTAC plus élevé puisque fait avec des matériaux plus légers et aussi résistants !" (River) Juste pour préciser : je suppose que tu parles de la charge utile. Le PTAC ne dépend pas des matériaux utilisé et est de toute façon limité à 3t5... |
Par River : le 02/01/10 à 17:20:45
| Dire merci | Oups ! Oui, charge utile ! |
Par cicitt : le 08/03/10 à 18:17:06
| Déconnecté | River, Sinequanone, je veux bien les coordonnées svp, merci |
Par syl : le 08/03/10 à 19:19:56
| Dire merci | Moi aussi!  |
Par domi64 : le 18/03/10 à 20:49:04
| Déconnecté Dire merci | en fait tout depend de la finition que vous voulez j'ai travaillé dans une carrosserie spécilisée et tout dépend du budget |
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