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Fabriquer un van ?

Sujet commencé par : paradissbull - Il y a 24 réponses à ce sujet, dernière réponse par 4patt
Par paradissbull : le 27/12/10 à 15:49:51

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 est-ce possible ?

ma question est un peu bizarre, mais n'ayant pas de transport et voulant remonter en concours, je cherche des solutions ...

je recherche un van 1 place ou 1 place 1/2 mais les prix sont vraiment


est-il possible de tracter un van 2 places avec un sénic 2 120 chevaux ?
bon je n'est pas le permis E mais bon ...

Messages 1 à 24, Page : 1

Par jessnois : le 27/12/10 à 16:07:27

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dans les 1000 - 1500 euros y'a moyen de trouver des van 1,5 places. Remplacer la rampe et le plancher niveau sécurité si on le fait sois meme dans les 300 euros y'a moyend de s'en sortir.

Par paradissbull : le 27/12/10 à 18:25:38

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 j'en est vu à plus de 5000 euros ... et jamais en dessous de 2000 euros près de chez moi ...

Par ashtraygirl : le 27/12/10 à 18:34:40

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 si tu sors ton cheval pas trop souvent... pourquoi pas louer un transport?

parce que fabriquer, heuu, comment dire... moui...

Par paradissbull : le 27/12/10 à 18:37:48

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 ben je trouve qu'à louer, les prix sont vraiment élevé ! alors autant en acheter un, mais bon la aussi les prix !

Par sheytana : le 27/12/10 à 18:38:45

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Tu peux en louer pour 50€ par jours dans mon coin

Par caracol : le 27/12/10 à 18:41:07

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 fabriquer mouais bof, j'ai déja vu des camions et de bétaillères transformés en camions pour chevaux, mais fabriquer un van j'en doute

Par tyoc : le 27/12/10 à 20:32:38

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Il me semble que tous les vans ont une carte grise. Donc si jamais tu arrivais à fabriquer un van qui coute moins cher qu'un d'occasse, pas sur que les mines l'acceptent.

Par Medina : le 27/12/10 à 20:36:05

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 moi j'aurais peur ...
déjà en retaper un c'est pas de la tarte, alors en fabriquer un pour moi c'est aller au devant des emmerdes inutilement ( question solidité, resistance, tenue de route etc .... )


Message édité le 27/12/10 à 20:37

Par jean57930 : le 27/12/10 à 21:03:57

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 achete en un

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voila vite fais

Par Chucette : le 27/12/10 à 21:07:39

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Fabriquer un van? Mais quelle idée

J'aurais bien trop peur niveau sécurité! C'est quand même 600kg vivants que ça trimballe...

Par DQR33 : le 28/12/10 à 00:00:09

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Autant je pourrais "jouer" à me faire une remorque, mais un van...

Par emilie100787 : le 28/12/10 à 00:06:32

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fabriquer mouais bof, j'ai déja vu des camions et de bétaillères transformés en camions pour chevaux, mais fabriquer un van j'en doute


+100

Par 4patt : le 28/12/10 à 09:14:43

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 est-il possible de tracter un van 2 places avec un sénic 2 120 chevaux ?
bon je n'est pas le permis E mais bon ...




non car ce n'est pas possible pour un scénic de tracter un gros 2 place, et non car en plus tu n'as pas le permis E

Par Pegase64 : le 28/12/10 à 09:19:12

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 Fabriquer un van ce n'est pas forcément si compliqué avec de solides connaissances de carrossier et mécanique... pour en voir ici pas mal en réparation (compagnon concessionnaire Ifor et mécano) par contre il y a obligation de passer aux mines et là c'est pas gagné!

Par Ocgerenie : le 28/12/10 à 09:41:25

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j'ai loué un camion VL 2 place (pas de van à louer par chez moi) 200 € le WE je l'ai loué 4 fois gloups soit 800 € sur l'année

j'ai trouvé un van 1 place et demi pour 1800 € ca fait deux ans que je l'ai, il sort en moyenne 5 fois dans l'année.. je pense faire changer le pont arrière car trop lourd pour moi et rajouter une barre de queue l'an prochain.

Par paradissbull : le 28/12/10 à 12:59:03

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 pourquoi un sénic 2 ne pourrait il pas tracter un 2 place ?
bon avec un petit cheval dedans, jamais 2

le permis E n'est pas le 1er soucis

Par DQR33 : le 28/12/10 à 13:39:17

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Ben, c'est pas si simple !

Déjà, un Scénic ne peut tracter que 1200 ou 1300 kg, ça limite pas mal...

Par 4patt : le 28/12/10 à 14:08:19

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  pourquoi un sénic 2 ne pourrait il pas tracter un 2 place ?
bon avec un petit cheval dedans, jamais 2


tout simplement car quand tu fais PV-PTRA le scénic te laisse a peu près 1T300 pour tracter

grand maximum car il faut rajouter tout le poids supplémentaire a l'intérieur de la voiture soit a peu pres 150 kg on va dire


un van 2 place fait 2T en ptac il te manque donc juste env. 700 kg de ptra pour les atteindre

Par papyrus : le 28/12/10 à 19:45:42

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 J'ai un ami qui est ferronnier de métier,il a fait pour son cheval un van 1 place1/2.

Son van était super bien fait! On aurait dit un van sorti d'usine...il a été embêté au passage aux mines plusieurs fois pour des bricoles mais ça a été un casse-tête pour son homologation ...

Il nous a toujours dit qu'entre le travail et le matériel,ça lui a coûté plus cher qu'un bon van d'occase!

Bref, ça ne vaux pas le coup d'en faire un

Par ptiteblue : le 28/12/10 à 20:15:12

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 J'ai acheté un van 1.5 place hier.
2100€, fabrication Henra.
Complètement retapé, nouveaux panneaux, nouveau plancher, nouveau tapis de sol, nouveau sol de rampe, bref il n'y a que le chassis qui existe encore!

PTRA 1350kg, vide 540kg, donc charge maximum en charge 800kg, il faut déja un fameux cheval!
La voiture peut tracter 1400kg.
Donc chargé c'est 1100kg environ, bonne marge de sécurité niveau poids.

Par paradissbull : le 28/12/10 à 20:28:51

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 quels sont les risques de tracter avec un sénic 2 alors concrètement ? mis à part une amende ?

Par ptiteblue : le 28/12/10 à 21:01:35

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 Si la voiture n'a pas la force de tracter, tu l'useras prématurément.
Ensuite, si le cheval bouge un peu trop, elle risque de ne pas pouvoir tenir la route et être déséquilibrée.
en cas de freinage brutal, l'attelage risque de se retourner ou de se mettre en ciseaux...

bref, pas une bonne idée du tout de dépasser le poids tractable en remorque freinée.
Si le constructeur donne un poids maximum, ce n'est pas pour rien!

Par tyoc : le 28/12/10 à 21:24:24

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C'est pas non plus une bonne idée de dépasser le poids autorisé de la remorque.

J'ai testé, j'ai pas approuvé

Par 4patt : le 28/12/10 à 23:24:41

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  quels sont les risques de tracter avec un sénic 2 alors concrètement ? mis à part une amende ?

les risques sont

outre la sécurité, moteur ou pièce du véhicule qui lâchent

le risque d'immobilisation du véhicule par la police et tu te démerde pour trouver quelqu'un qui vienne récupéré ton cheval

en cas d'accident ton assurance ne fonctionnera pas donc tu prendra tout les frais a ta charge

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