Tracter 1 van avec un renault espace ?
Sujet commencé par : perline - Il y a 26 réponses à ce sujet, dernière réponse par Shadok2 personnes suivent ce sujet.
Par perline : le 20/04/11 à 09:54:49
Dire merci | Bonjour à defaut de trouver un camion VL à louer je voudrais savoir si à votre avis un renault espace peut tracter un VAN 2 places sachant que se serait pour transporter 2 petit chevaux (taille poney) J'ai bien regarder sur la carte griqse (mais je ne me souvien plus des chiffre ) mais je n'ai rien compris et je ne me rend vraiment aps compte du poids de l'aide serais bienvenue. |
Messages 1 à 26, Page : 1
Par colnat : le 20/04/11 à 10:26:58
Déconnecté Dire merci | faut regarder le poids "poids autorisé pour une remorque freinée" sur le certificat de conformité de la voiture. C'est la donnée du constructeur. Pour le même modèle de voiture ca peut changer en fonction de la motorisation. Message édité le 20/04/11 à 10:18 |
Par al : le 20/04/11 à 10:35:14
Dire merci | ça dépend du poids de la voiture et de sa motorisation. le scénic de mes parents tracte beaucoup moins facilement que la golf de mon frère, allez comprendre (et en plus, le système d'attache mis sur le scénic ne nous autorise qu'à tracter 1T3, donc même le van PTAC 1T4 on a pas le droit normalement on vient de s'en rendre compte, les boules ) |
Par oscar19100 : le 20/04/11 à 11:32:56
Déconnecté | tracter avec une voiture française!!! si ces pour des petit trajet pourquoi pas mai si tu compte tracter souvent et sur des long trajet ça va être compliquer car ton train arrière va lâcher al: ces normale une golf et plus résistant niveaux moteur et train arrière qu'une Renault le mieux sa reste soie une voiture allemande soi un bon 4X4 |
Par DQR33 : le 20/04/11 à 12:08:35
Déconnecté Dire merci | C'est curieux des fois les a priori... Pour l'attache du scénic, c'est normal : le scénic ne peut tracter que 1300kg, donnée constructeur (je me demande même si c'est pas moins...) ! Autant que je me souvienne, il n'y avait qu'un modèle d'espace capable de tracter un van de 2t de poids total autorisé en charge, c'était celui avec une grosse motorisation, genre 3l essence. Avec les nouveaux, j'ai un doute... De toute façon, c'est permis E obligatoire ! |
Par jean yves 01 : le 20/04/11 à 12:23:01
Dire merci | DQR33 il y a un post sur l'espace IV elle est homologuée pour tracter 2T en diesel même avec le 130 cv |
Par perline : le 20/04/11 à 12:23:39
Dire merci | pas de problème pour le permis E mon papa là. Ce n'est que pour faire un aller retour total 500km Aprés je ne cherche pas à acheter une voiture ca c'est sur que je n'aurai pas pris celle ci |
Par al : le 20/04/11 à 12:40:37
Dire merci | DQR33: dépend du type de scénic et de la motorisation notre scénic en lui-même peut tracter 2T. c'est le modèle d'attache remorque qu'ils nous ont mise qui ne colle pas..... par contre va m'expliquer pourquoi le même attache remorque, sur une clio (si si) a le droit de tracter 1T5 |
Par DQR33 : le 20/04/11 à 13:56:58
Déconnecté Dire merci | jean yves 01, oui, je viens d'aller voir... Mais faut faire attention à la charge du véhicule tracteur pour ne pas dépasser le PTRA, alors Il est possible qu'à l'époque où j'avais regardé pour l'espace, je n'étais pas encore habitué au transfert de poids ! Je ne retrouve pas les caractéristiques du scénic, mais je doute encore qu'il puisse tracter 2t... |
Par al : le 20/04/11 à 14:00:23
Dire merci | ben écoute si, on s'était renseigné et on pouvait, d'ailleurs on l'a fait, sans problème |
Par karine : le 20/04/11 à 14:03:07
Dire merci | scenic 2T ? je pense pas non plus de mémoire y'a que l'espace qui peut ... |
Par DQR33 : le 20/04/11 à 14:16:43
Déconnecté Dire merci | Que tu l'ais fait est une chose, après... J'aimerai bien voir la carte grise en question ! Les scénic phase 2 diesel 1.9 ne peuvent tracter que 1300kg en remorque freinée. Mais je ne connais pas les autres scénic, effectivement. |
Par Loustix : le 20/04/11 à 15:50:33
Dire merci | Oui pas de soucis pour le renaults espace je pense. Je l'ai fait avec le scenic pas le dernier mais avant dernier... On a tiré un van lourd (1T) + un gros cheval de concours (650 kg bien tassé) + affaire de concours et autre (malle, botte de foin...) et la voiture ne faisait pas la gueule... Je m'y amuserais pas tous les jours, mais perso pas de soucis ce jour là... Message édité le 20/04/11 à 15:42 |
Par jean yves 01 : le 20/04/11 à 15:54:29
Dire merci | après vérification sur le site de renault pour le scénic c'est 1300 klg quelque soit la version |
Par Loustix : le 20/04/11 à 16:20:01
Dire merci | Hum donc pas terrible de mettre plus ! |
Par equi_nox : le 21/04/11 à 18:30:33
Dire merci | donc même le van PTAC 1T4 on a pas le droit normalement on vient de s'en rendre compte, les boules Le ptac du van, ça concerne le van. Pas le véhicule tracteur. Ce qui compte, c'est la charge réelle à tracter. |
Par DQR33 : le 21/04/11 à 19:08:37
Déconnecté Dire merci | Ben, oui... et non ! Le problème, c'est que les forces de l'ordre vont se baser uniquement sur les deux PTAC portés sur les cartes grises, véhicule tracteur et remorque, pour savoir si tu as besoin de ton permis E ou pas, par exemple ! Ils se fichent éperdument si ton van est vide ou pas ! EDIT Bon, c'est incomplet... Pour ne pas avoir besoin du permis E, il faut que la somme des deux PTAC soit inférieur à 3t5, que la remorque soit vide ou pas. Pour un scénic, avec un van de 1t4 de PTAC, ça va le faire, on arrive à 3t240... (pour la petite histoire, ça dépasse le PTRA du scénic, par contre) sauf que Il faut aussi que le PTAC de la remorque, vide ou pas, soit inférieur au poids à vide du véhicule tracteur, et là, c'est fichu ! Ce poids à vide est de 1290kg (pour mon scénic) ! Message édité le 21/04/11 à 19:00 |
Par Mylie53 : le 21/04/11 à 19:13:18
Dire merci | de toute façon a pars les grosses berlines genre bmw ou audi et les 4x4 il n'y a pas grand chose qui tracte |
Par DQR33 : le 21/04/11 à 19:19:26
Déconnecté Dire merci | Pour un gros van, ok, mais si on a qu'un cheval, les solutions existent, et même sans permis E... |
Par equi_nox : le 24/04/11 à 13:36:41
Dire merci | DQR33, ne mélange pas deux problèmes: la nécessité ou non du permis E, et la conformité de l'attelage aux caractéristiques du véhicule tracteur. C'est uniquement de ce point là dont je parlais. |
Par DQR33 : le 24/04/11 à 14:39:31
Déconnecté Dire merci | "la conformité de l'attelage aux caractéristiques du véhicule tracteur"... je dirais pourtant que ça doit être le cas la plupart du temps. Les constructeurs ne vont pas s'embêter à faire des attaches pouvant tracter plus lourd que le poids donné par les constructeurs. Dans le temps, il existait effectivement des attaches dites "légères" pour les petites remorques. Les attaches dites "caravanes" étaient en général prévues pour un poids énorme qui ne correspondraient pas à la rigueur des règles actuelles ! |
Par equi_nox : le 24/04/11 à 22:35:19
Dire merci | On c'est mal compris: Quand je parlais d'attelage, je ne parlais pas de l'attache-remorque, mais de l'ensemble tracteur+remorque. |
Par lady140984 : le 24/04/11 à 23:28:38
Dire merci | Tu peux pas louer un camion deux places, plutot que tenter le renault ? Perso, j' aurais peur que la voiture me lache.. |
Par DQR33 : le 25/04/11 à 08:45:03
Déconnecté Dire merci | (Oui, il me semble bien, equi_nox ) |
Par Shadok : le 27/11/13 à 17:42:59
Dire merci | Déterrage de post... est-ce une bonne idée d'utiliser une Espace III, 2.2dci 130 pour tracter un van de PTAC 2t ? J'ai le permis E, le van est un Fautras, et le PTRA-PTAC de l'Espace en question fait 2t... mais possible sur le papier ne veut pas dire pratique ! Qui a fait / testé / valide ou pas ? |
Par Flakiss : le 27/11/13 à 17:49:10
Déconnecté | Nous avec un Espace IV, ça marche assez bien pour des trajets moyens (1/2 h de route). Jamais testé pour plus long.v Idem que toi, avec un Fautras 2 places. Ca rame un peu dans les montées mais bon, ça reste raisonnable. Par contre, attention avec les maneuvres dans les prés parce que ça s'embourbe hyper vite un Espace... |
Par Shadok : le 27/11/13 à 21:54:07
Dire merci | ok merci ! pour le moment c'est pas prévu pour des grands trajets... mais bon, on sait jamais ! |
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