Tracter un van avec un defender 90 de 1986
Sujet commencé par : Arsova - Il y a 10 réponses à ce sujet, dernière réponse par keystarPar Arsova : le 26/04/11 à 11:19:19
| Dire merci | Voilà, je pense acheter un defender 90 de 1986 pour tracter un van, est ce que quelqu'un a déjà ce genre de véhicule, et qu'en pensez vous ? Idéal pour les chemins mais sur route... |
Messages 1 à 10, Page : 1
Par YNNAF : le 26/04/11 à 11:30:10
| Dire merci | Pour tracter normalement pas de soucis mais sur route c'est vraiment tape cul faut faire du court trajet |
Par Dory : le 26/04/11 à 11:35:08
| Dire merci | +1 puis ça doit être un gouffre à pétrole en plus. A l'heure ou le pétrole est un véritable budget... Ce n'est pas un facteur négligeable. |
Par Arsova : le 26/04/11 à 11:45:18
| Dire merci | ok, je vais l'essayer sur route justement avant de l'acheter, je vais voir qu'est que ca donne. |
Par keystar : le 27/04/11 à 12:27:26
  DéconnectéDire merci | Ben, de mémoire un defender de 1986, çà doit être le 2.5 diesel atmo de 75 cv: c'est à dire un veau. pour tracter çà peu coller sur de courtes distances, mais tu sera parfois en 3ème voir seconde au moindre faut-plat. |
Par DQR33 : le 27/04/11 à 13:55:23
| Déconnecté Dire merci | Par contre, ça doit être increvable ! faut le temps, c'est tout !  |
Par Pegase64 : le 27/04/11 à 14:21:57
| Dire merci | C'est increvable, ça tracte super mais c'est super spartiate et ça consomme. Par contre un disco TD5, c'est le pied (je regrette le mien que j'ai vendu le mois dernier). |
Par charisma : le 27/04/11 à 15:34:39
| Déconnecté Dire merci | Sur de courtes distances je tracte avec mon landcruiser de 1989 ... Je fais même encore un peu d' autoroute avec par contre c est clair qu'en montée même légère bah il faut pas être pressée et que je ne ferai pas 10h de route avec mais il rend encore bien service et n edt jamais tombe en panne en 22 ans de bons et loyaux service en plus il est tellement spartiate que c est absolument pas dommage. Par contre je ne le prendrai pas comme voiture de tous les jours Message édité le 27/04/11 à 15:27 |
Par Arsova : le 27/04/11 à 23:38:42
| Dire merci | Ok, merci pour les infos, alors je l'ai éssayé et c'est vrai que c'est un peu comme un camion, c'est vraiment idéal pour ceux qui font du pure 4x4, par contre j'adore le look. Le gars ne roule plus avec depuis 4 ans, et il y a qq réparations à faire dessu. Je crois que je vais le laisser de côté, mais par contre c'est vrai, dès que j'ai un peu plus de sous, je me lancerai bien dans un defender plus récent avec direction assisté. |
Par DQR33 : le 28/04/11 à 09:04:30
| Déconnecté Dire merci | Mais qui ne durera probablement pas aussi longtemps...  |
Par keystar : le 28/04/11 à 11:16:22
| Déconnecté Dire merci | Ben, je vais decevoir, mais ce taxi n'a rien d'increvable. Le 2.5 atmo et turbo ensuite étaient asmathiques ET peu fiable, donc pas top pour tracter. pour l'usage en 4x4 pur et dur, il était sous motorisé et a envoyer plein d'aficionados des LR chez toyota. Pour un déf, il vaut mieux regarder du coté des 200 ou 300 tdi: coupleux et bien plus fiables. |
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