Van 4 places
Sujet commencé par : chrissa - Il y a 57 réponses à ce sujet, dernière réponse par iris602 personnes suivent ce sujet.
Par chrissa : le 13/05/11 à 19:36:07
  DéconnectéDire merci | Pour une amie (encore!) qui ne veut pas ouvrir de compte ici, je cherche des retours d'expérience sur les vans 4 places (ou grand 3 places) pour transporter principalement, et régulièrement, un lourd et un cheval de selle, avec épisodiquement un troisième cheval de selle. Elle s'orienterait au premier abord sur un Ifor Williams ou un CL 4004. Merci de nous donner vos avis  |
Par kazegilken : le 13/05/11 à 19:56:07
| Dire merci | Les élveurs de ma poulinière ont un 3 (ou 4) places obliques, mais je ne sais plus lequel (en passant, je viens de voir un 3 places Ifor Williams de 2002 à 3000€ (???) ) Je le trouve bien chouette, mais faut le véhicule pour tracter... Le seul reproche qu'ils lui faisaient était d'être un peu haut (habitués au fautras sans pont)... |
Par Loustix : le 13/05/11 à 19:59:56
| Dire merci | J'avais des connaissances qui avaient un Fautras.... Très content, mais au final encombrant, et pas tout leur chevaux voyageiant bien dedans (oblique) |
Par chrissa : le 13/05/11 à 20:19:59
| Déconnecté Dire merci | Dans une première étude, mon amie a surtout regardé le CU car un cheval lourd "plombe" l'ensemble ! C'est pour celà qu'elle penche pour l'Ifor (dont je ne me souviens plus du modèle  ) et le CL 4004. Les Fautras, si mes souvenirs sont bons, sont limites en CU.Pour ce qui est du véhicule tracteur, ce n'est pas un problème! |
Par chrissa : le 13/05/11 à 20:21:57
| Déconnecté Dire merci | Pour préciser, elle a actuellement un Ifor 2 places donc elle est fan de la marque!  Mais elle pense qu'avec la configuration lourd + selle, un oblique serait plus confortable pour tout le monde. Message édité le 13/05/11 à 20:22 |
Par iris60 : le 13/05/11 à 20:34:37
| Dire merci | Pour ma part, on viens d'acheté une bétaillere ifor williams neuve, plus costaud pour les traits, c'est exactement comme un van 4 places (la betaillere est moins chere que le van) nous avons un boulonnais et un arabo boulonnais, donc il nous fallais au moins sa  , dedans on mais, les deux chevaux et la voiture d'attelage... les gens chez ifor williams de Frevent 62 sont super sympa, on a eu de bonne remise et des cadeaux... si tu veux plus de renseignements, n'hesite pas...  |
Par iris60 : le 13/05/11 à 20:35:42
| Dire merci | J'ai oublier de dire, que dans la betaillere, les chevaux sont oblique, le voiture d'attelage devant... |
Par chrissa : le 13/05/11 à 20:41:09
| Déconnecté Dire merci | C'est ce modèle : http://www.ifor-williams.fr/products/livestock/ta510g.htm En ce qui concerne le revendeur... même si 2 chiffres séparent 62 de 64, il n'en est pas de même pour les kilomètres! Merci iris60, ton conseil me parait intéressant à étudier! |
Par chrissa : le 13/05/11 à 20:47:43
| Déconnecté Dire merci | iris60, pourrais-tu me donner une idée de la différence de prix entre van et bétaillère chez Ifor ? par mp si tu préfères! Merci! |
Par litipuce : le 13/05/11 à 20:50:35
| Dire merci | On connait quelqu'un qui a des cobs normands et qui attèle, et il a un Fautras 3 ou 4 places. Parfois y'a la voiture d'attelage dedans. Les chevaux voyagent bien. |
Par iris60 : le 13/05/11 à 20:53:39
| Dire merci | Le lien que tu as mis, c'est la meme que nous en 2 essais... c'est une tres bonne marque qualité prix... |
Par iris60 : le 13/05/11 à 20:55:46
| Dire merci | Le prix, le van est a 16500€, la betaillere on la eu a 8000€, avec une remise, le deflecteur offert, carte grise, plaques... la betaillere es plus costaud, elle es en alu... |
Par chrissa : le 13/05/11 à 21:00:06
| Déconnecté Dire merci | 2 fois moins cher  . Dans ces conditions, c'est à considérer sérieusement! Information précieuse! Encore merci  |
Par iris60 : le 13/05/11 à 21:32:52
| Dire merci | De rien, nous on a longtemps chercher, car les van ne peuve pas transporté des chevaux lourd, pour cause de sur charge... |
Par dominique71 : le 14/05/11 à 00:29:27
| Dire merci | A part le prix, quelles différences entre "van" et "bétaillère" ? Je suppose : pas de séparation ? |
Par litipuce : le 14/05/11 à 00:35:11
| Dire merci | car les van ne peuve pas transporté des chevaux lourd, pour cause de sur charge... Comment ça??? |
Par chrissa : le 14/05/11 à 07:12:09
| Déconnecté Dire merci | principalement à cause de la CU. Une paire de lourds, c'est 1T6 minimum. |
Par iris60 : le 14/05/11 à 07:26:22
| Dire merci | Dominique: la differance, betaillere plus costaud puisqu'elle es en alu, le planché plus costaud, tiens mieux la route, plus grand, plus haut, la seul chose il faut faire les bas flanc, mais rien de compliqué a faire, et bien sur le ptac, ptra... et bien sur le prix... |
Par chrissa : le 14/05/11 à 08:39:01
| Déconnecté Dire merci | Lien |
Par Dory : le 14/05/11 à 13:04:53
| Dire merci | [obj]http://www.dailymotion.com/swf/video/xgwksw?[/obj] Ils déconnent pas quand ils testent ! C'te conduite de bourrin ! |
Par Pegase64 : le 14/05/11 à 14:57:16
| Dire merci | Hey, chrissa, dans le 64, c'est mon chéri qui est concessionnaire |
Par chrissa : le 14/05/11 à 15:19:10
| Déconnecté Dire merci | Peux tu me donner ses coordonnées par mp Pegase64 ? Je vais les transmettre à mon amie, mais elle les a peut-être déjà... |
Par Manon74 : le 14/05/11 à 16:20:29
| Dire merci | Le proprio de la pension où est ma jument a acheté un Ifor Williams 4 places il y a quelques mois d'occas. On est descendu en Camargue avec 4 chevaux en avril. Tout s'est super bien passé. Les chevaux ont bien voyager. Par contre je pense qu'il faut pas des chevaux trop grands. Ma jument est un peu limite (1m60) |
Par chrissa : le 14/05/11 à 18:36:06
| Déconnecté Dire merci | iris60, aurais-tu une photo de l'aménagement intérieur de ta bétaillère, stp ? |
Par iris60 : le 14/05/11 à 19:00:41
| Dire merci | Je te ferais des photos des que possible... On la eu en février, donc on a pas encore fais de ba-flanc definitif, comme nos chevaux sont gentil et calme, on les separe par une planche... |
Par iris60 : le 14/05/11 à 19:03:57
| Dire merci | Sur les photos que j'ai mise, on voit les trapes ouverte, toute les trapes peux s'ouvrir en haut et en bas... sur le pont, on a les rembardes, sa aide bien pour monter les chevaux. |
Par jean yves 01 : le 14/05/11 à 19:26:14
| Dire merci | iris ton pick-up il peut tracter légalement 3T500 ? car c'est le PTAC des bétaillères |
Par iris60 : le 14/05/11 à 19:52:24
| Dire merci | Oui oui, on es aux normes, mais limite quand on mais un boulonnais, un arabo, la voiture d'attelage et du matos... L'année prochaine on change de 4x4, pour avoir plus de chevaux, car le L200 es un peu juste dans les monter... |
Par jean yves 01 : le 14/05/11 à 20:06:58
| Dire merci | oui mais le L200 il a droit de tracter 2T700 environ je pense mais la tu dois tracter 3T500 sur les papiers ? faut avoir un gros pick up ou land rover ou BMW X5 |
Par iris60 : le 14/05/11 à 20:18:08
| Dire merci | Pour sa, c'est pas moi qui gere mais mon homme, mais tout passe bien pour les poids a respecté... je peux pas tant dire. |
Par chrissa : le 14/05/11 à 21:18:55
| Déconnecté Dire merci | Personne n'a un Cheval Liberté 4004 ? |
Par iris60 : le 14/05/11 à 21:33:02
| Dire merci | J'aime pas cheval liberté, je connais des gens qui on des problemes avec cette marque... |
Par Dory : le 14/05/11 à 21:38:21
| Dire merci | Le peu de cheval lib 4 places que j'ai croisé ont été revendu super rapidement... |
Par chrissa : le 14/05/11 à 22:00:02
| Déconnecté Dire merci | J'ai la même défiance à priori, mon amie aussi (qui est très Ifor!) mais çà n'est basé que sur une impression. Voilà pourquoi les retours d'expérience de propriétaires l'intéressent. |
Par Dory : le 14/05/11 à 22:18:51
| Dire merci | De tte façon, la bétaillère ifor restera de tte façon moins cher à l'achat et incomparablement plus costaud que le cheval lib. Par contre, iris, est-ce que tu pourrais nous dire avec quoi tu tracte ? Ca m’intéresse ! |
Par iris60 : le 15/05/11 à 10:55:28
| Dire merci | Dory, regarde les photos on tracte avec un mitsubishi L200, pick up... je vais aller faire des photos de l'interieur... |
Par chrissa : le 15/05/11 à 12:30:48
| Déconnecté Dire merci | Je n'ai jamais eu de van mais j'ai beaucoup profité de ceux des autres  et ma préférence va aussi à Ifor, Fautras en 2eme place! |
Par keystar : le 16/05/11 à 11:33:39
| Déconnecté Dire merci | Ben, j'ai la même remorque qu'Iris 60. c'est une bonne remorque qui merite quelques modif pour les chevaux: - bas-flancs ( faut que je vois comment faire) - plancher du pont alu qui est trés bruyant: j'ai recouvert d'un systeme bois/ tapis. |
Par chrissa : le 16/05/11 à 19:04:26
| Déconnecté Dire merci | Justement, j'avais une question pour iris60: a-t-elle conservé le plancher alu sur le pont et dans la caisse ou l'a-t-elle recouvert ? |
Par MurielleG : le 16/05/11 à 19:32:22
| Dire merci | deux choses me gênent sur la bétaillère elle parait très basse elle est toute fermée (je serais claustrophobe là-dedans moi !) le concessionnaire peut installer lui-même les bas-flanc? et on pourrait ajouter des "fenêtres" ? ^^ je suis intéressée vu que j'ai une demi-trait ^^ (en effet le prix est attractif et si en plus on parle de solidité en plus !) |
Par iris60 : le 16/05/11 à 19:43:02
| Dire merci | chrissa: oui j'ai garder le plancher, on va mettre du caoutchou, puis de la pailler, et le pont je les garder d'origine sans rien changer... Murielle: regarde les photos plus haut, tu verra sur mes photos de betaillere, que toutes les trapes ou fenetres s'ouvre... te paresse basse, hé ba tu te trompe, c'est exactement comme les van... |
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