Van 1place1/2
Sujet commencé par : quasim - Il y a 43 réponses à ce sujet, dernière réponse par DQR33Par quasim : le 11/10/11 à 13:00:51
| Dire merci | Je reviens vers vous !! il y a quelque temps j'ai changé mon véhicule pour acheter un RAV 4, dans l'idée d'acheter un van 1 place 1/2 ou 2. Bon après avoir bien fait le tour de la question, pas envie de repasser le code, il est bien loin mon permis lol. Donc après avoir tourné dans tous les sens pas le choix je ne peux prendre qu'un van 1 place 1/2.. Mon budget max 4000 €.. Que me conseillez vous ??? A savoir sortie concours 2 fois par mois environ sur des distances de 50 kms maxi, sauf peut etre plus mais cela restera pour l'instant assez rare... J'attends vos avis... Il peut être stocker à l'abri hivers comme été. |
Par roro : le 11/10/11 à 13:06:10
| Dire merci | j'ai un Ifor Williams, 1 1/2, sans soucis. je l'ai payé neuf, mais en Suisse. faut voir d'abord combien tu dois tracter, cheval et van, avec ta voiture pour décider. les vans n'ont pas tous le même poids, à vide, et ensuite, dépend du cheval. |
Par tinou : le 11/10/11 à 13:08:15
  DéconnectéDire merci | J'ai vendu il y a moins de 6 mois un fautras 1,5pl de 2007, en excellent état 4200€. J'en étais ravie! et lorsque je pourrai en racheter un, ce sera un fautras sans hésitation. |
Par SANNOM : le 11/10/11 à 13:16:02
| Dire merci | tinou, c'est le prix que j'ai acheté le mien (Fautras 1 place 1/2 de 2007). Sinon, pour 4000 euros, tu devrais trouver des marques intéressantes en occasion. Par contre, il faut faire vite en général dès que l'annonce parait. Ils se vendent comme des petits pains  |
Par quasim : le 11/10/11 à 15:06:07
| Dire merci | oUI J'ai vu j'arrive toujours trop tard, c'est 1 double poney CONEMARA 1m47 |
Par quasim : le 11/10/11 à 15:09:40
| Dire merci | Dans le 33 Si vous avez des adresses ? |
Par Annaig : le 11/10/11 à 16:35:42
| Dire merci | J'ai un cheval liberté acheté neuf avec suspensions pullman et plancher alu payé 4300 euros. J'en suis très satisfaite, les suspensions le rendent agréable sur la route (pas de coup de raquette comme ceux fabriqués sans). |
Par hamille : le 11/10/11 à 16:43:17
| Dire merci | Sur Pessac il y a une enseigne dont le nom finit par "remorque", ils ont des occasions et du neuf!!  .. J'y ai acheté un 1,5 places Bockman neuf en 2006 pour 4750 € (avec planqher alu)... il faut voir directement avec eux! |
Par saham : le 11/10/11 à 16:58:20
| Dire merci | j'ai un bockmann 2 places et trés solide. Pour ton budget,en une place 1/2 ça devrait se trouver en neuf! |
Par SDE : le 11/10/11 à 20:29:01
| Déconnecté Dire merci | j'ai le même que Annaig (mais pas de retour sur la durée, il est quasi neuf, je sais pas quelle sera sa longévité) |
Par olferon : le 11/10/11 à 20:48:38
| Dire merci | Quel est le poid tractable de ton Rav4? Quel est le poid du véhicule à vide? |
Par quasim : le 11/10/11 à 22:05:44
| Dire merci | 1640 KG POUR LE POIDS VIDE 2190 KG POUR PTAC |
Par quasim : le 11/10/11 à 22:10:50
| Dire merci | Pour Pessac, ils n'ont pas d'occas en ce moment. J'ai vu à latresne ils me proposent un cheval liberté neuf plancher alu, suspension pullman 1300 kg a 4680 € mais tant qu' a prendre un cheval liberte je prefere le gold |
Par DQR33 : le 11/10/11 à 22:19:36
| Déconnecté Dire merci | hamille : ARC Remorques ou SOUMAT Remorques . Ceci dit, les Vans Fautras sont également du coin, enfin limite Gironde Dordogne... |
Par Hella 33 : le 11/10/11 à 22:29:08
| Dire merci | le bockman 2011 il est à 4600 et quelque il a baissé en fait ? vient d echez Soumat le mien justement j'édit car le mien sans plancher alu faut ajouter 560 € je crois pour le pack alu Message édité le 11/10/11 à 22:29 |
Par PIROU : le 11/10/11 à 22:32:13
| Dire merci | comme Annaig j'en suis assez satisfait mais meme constat que SDE , pas assez de recul pour parler de la longevité . et si je n'avais pas eu le permis EB j'avais la possibilité de le faire détarer . |
Par Yann22 : le 12/10/11 à 18:30:49
| Dire merci | En passant... pas plus de 1310 kg de PTAC pour le van 1 place et demi sinon, c'est permis E(B) obligatoire puisque la somme des 2 PTAC dépassent les 3 T 5. Olferon: la charge tractable des Rav4 actuels est de 2000 kg |
Par quasim : le 13/10/11 à 09:54:11
| Dire merci | Merci à vous tous je continue donc mes recherches, mais il va falloir que je repousse un tout peu l'achat biensur remise en route de ma chaudière je vais avoir des frais... Mais n'hésitez pas à me laisser vos messages car je continue tout de même à chercher activement |
Par Hella 33 : le 13/10/11 à 10:01:41
| Dire merci | faudra voir aussi avec les salons des fois les prix sont un peu plus interessants |
Par quasim : le 13/10/11 à 11:44:15
| Dire merci | Je crois que je vais opter pour un UNO BOCKMAN qu'en pensez vous ? |
Par SANNOM : le 13/10/11 à 11:51:59
| Dire merci | Bockman est une très bonne marque. Faire attention par contre au poids à vide et au PTAC |
Par Pegase64 : le 13/10/11 à 13:07:46
| Dire merci | Personnellement, je te conseillerai très fortement (je sais, ce n'est pas ce que tu as décidé) de passer ton permis et d'opter pour un 2 places: tu auras beaucoup moins de mal à en trouver un correct avec un prix raisonnable plutôt que d'acheter à prix d'or un 1,5 place souvent très difficile à trouver, et pas forcément à la bonne tare pour ton véhicule tracteur. Si tu en prends un neuf, tu seras obligé de le détarer en fonction et le jour ou tu changeras de véhicule tracteur, tu seras obligée de changer de van, toujours à cause de cette histoire de tare. Bref, tu passes le permis et après tu achètes ce que tu veux librement et t'es plus emmerdée car toujours en surcharge par rapport à la législation. |
Par Pegase64 : le 13/10/11 à 13:09:54
| Dire merci | Bon, après, pour un poney, tu peux très bien opter pour une remorque bétaillère, sûr, le look est moins beau, mais tu as un truc neuf et increvable pour un tarif bien inférieur à celui d'un van. (cf IFOR) |
Par quasim : le 20/10/11 à 21:45:01
| Dire merci | Je sais qu'il faudrait que je passe le permis mais seule avec mes deux enfants j'ai vraiment pas le temps. j'ai vu un ifor a 4750 neuf 1 place 1/2 je ne sais pas trop ce que cela vaut, et un fautras a 4200 en très bon état mais assez loin de chez moi et cela dit ils ne m'ont toujours pas appelé donc il est peut être vendu. j'ai les fonds donc là je reprends mes recherches sans plus attendre |
Par Jasmine : le 21/10/11 à 10:10:09
| Déconnecté Dire merci | J'ai le Bockman UNO (acheté neuf il y a 1 an 1/2) j'en suis très contente |
Par quasim : le 21/10/11 à 14:39:48
| Dire merci | J'ai trouvé un fautras en tres bon état de 2008 a 4200 ou alors je prends le uno, le seul hic il faut que j'aille voir le fautras a 2 heures de chez moi, mais il a l'air pas mal... Vous feriez quoi a ma place l'occas fautras a 4200 ou le uno bockman a 5240 (en promo) au lieu de 6000 € |
Par Jasmine : le 21/10/11 à 14:43:16
| Déconnecté Dire merci | Ben à ce niveau là, je dirais que c'est selon ton budget ! Les 2 sont très bien sinon |
Par quasim : le 21/10/11 à 14:47:03
| Dire merci | je peux aller jusqu'a 5300 max je me dis qu'un neuf il y a la garantie... mais je préfère de loin de fautras en look, et le confort du cheval vous pouvez me dire la différence des deux... |
Par Pegase64 : le 22/10/11 à 10:07:18
| Dire merci | à choisir, prends plutôt un 1,5 place qu'un 1 place, c'est beaucoup plus stable sur la route, surtout en cas de vent. Par ailleurs les chevaux y voyagent mieux car ils s'y mettent un peu en diagonale. Entre un Ifor et un Fautras, les deux sont bien. Un Ifor a l'avantage d'être increvable et très confortable sur la route même à vide et un Fautras est peut être un peu plus joli et a pas mal de gadgets intéressants (bien que pas toujours solides). ... pour avoir eu un fautras 2 places pendant 10ans et cotoyer les Ifor tous les jours, j'avoue ma préférence pour Ifor, surtout depuis la nouvelle génération de vans. |
Par SDE : le 22/10/11 à 10:20:27
| Déconnecté Dire merci | Fais atten,tion au poids à vide de Bockman, moi il m'avait paru élevé ! |
Par tinou : le 23/10/11 à 12:48:36
| Déconnecté Dire merci | Moi j'irai vers Fautras. Je pense que niveau qualité les deux se valent, mais les fautras sont très pratiques d'utilisation: ouverture de la barre de queue devant, volet 3 positions au lieu de la bache chez bockmann.. enfin des petites choses comme ca qui font que je préfère fautras. |
Par oreliii : le 03/01/13 à 07:32:53
| Dire merci |  petite question: un van avec un ptac de 980 et un Pv à 540, il faut donc que le cheval ne fasse pas plus de 440 kg c'est ça ? |
Par tyoc : le 03/01/13 à 08:18:01
| Dire merci | c'est ça Oui. Sous réserves que le PV comprenne les accessoires ce qui n'est pas toujours le cas. Mais ça fait pas beaucoup 440 kg. |
Par DQR33 : le 03/01/13 à 11:10:34
| Déconnecté Dire merci | Oui, c'est même un peu étonnant pour un van !  |
Par tyoc : le 03/01/13 à 11:27:10
| Dire merci | c'est même un peu étonnant pour un van Pas si le proprio a détarer son van pour jouer avec la législation du permis E(B). |
Par jirist : le 03/01/13 à 11:42:15
| Dire merci | Sous réserves que le PV comprenne les accessoires ce qui n'est pas toujours le cas. D'accord avec tyoc !! Et dans ce cas, à part transporter un petit poney ... |
Par oreliii : le 03/01/13 à 13:21:42
| Dire merci | oui c un van ifor détaré |
Par tyoc : le 03/01/13 à 13:29:46
| Dire merci | oui c un van ifor détaré Youhou j'ai gagné.  Légalement tu ne peux tracter que 980 kg. Techniquement (suivant le véhicule et les capacités intiales du van of course) tu peux tracter plus puisque le détarage ce n'est jamais que le changement de la "plaque administrative" sur le van. |
Par oreliii : le 03/01/13 à 13:40:47
| Dire merci | Ma jument fait plus de 440kg et jai pas le permis E, mais avec mon véhicule pas besoin du permis Je risque quoi si je roule avec ce van et ma jument dedans ? |
Par tyoc : le 03/01/13 à 13:56:13
| Dire merci | Je risque quoi si je roule avec ce van et ma jument dedans ? Deja tu ne sais pas si le van peut supporter beaucoup plus que 440 kg à moins de connaître le PTAC maximum. Au pire tu risque de laisser le cheval à l'endroit où tu as été arrêté et de revenir avec un van adapté. Mais je pense qu'il faudrait que les gendarmes soient équipés d'une balance et c'est pas courant. |
Par DQR33 : le 03/01/13 à 14:10:37
| Déconnecté Dire merci | Si les flics vont jusqu'au bout de la logique, il ne vont pas exiger que tu laisse ton cheval sur place mais vont faire appel à quelqu'un pour venir chercher ton cheval avec un véhicule adapté et le "mettre en pension" jusqu'à ce que tu ais résolu ton problème. Tout ça à tes frais, évidemment ! Sans compter que cela ne t'exonèreras pas de l'amende pour rouler en surcharge, et c'est pas donné ! Tu as acheté ton van neuf ? |
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