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Vans de marque "Thiel"

Sujet commencé par : kirikou - Il y a 14 réponses à ce sujet, dernière réponse par kirikou
Par kirikou : le 26/01/13 à 11:39:54

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 Bon, "opération van" lancée, demain, je compte faire le tour des concessionnaires du coin (c'est-à-dire pas grand chose )

Or dans mon département mais pas si prêt que ça, il y a un revendeur "Thiel". je connais bien le nom de la marque, mais je n'ai aucune idée de la qualité ou du rapport qualité/prix.

Quelqu'un connait et peut m'en dire plus?
satisfait ou pas?
ça vaut le coup de se déplacer?

merci d'avance pour les réponses

Messages 1 à 14, Page : 1

Par dilou : le 25/01/13 à 21:32:27

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 Je suis très contente du mien, un 1pl1/2 (le Pico Royal) acheté d'occasion il y a 7 ans.
Je l'ai fait réviser il y a quelques mois, il n'y avait presque rien à y faire.
L'équipement, sur ce modèle-là, est assez minimaliste, mais il se conduit facilement et il est résistant.
Déplace-toi !



Message édité le 25/01/13 à 21:40

Par kirikou : le 25/01/13 à 21:31:38

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 merci
il dort dedans ou dehors?
pas de reproches, mêmes minimes, à lui faire?

Par dilou : le 25/01/13 à 21:34:43

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 Il dort dehors.
J'ai rajouté le reproche que je peux lui faire : peu d'équipements, mais ce modèle-là est une entrée de gamme. Pas de roue de secours par exemple.


Message édité le 25/01/13 à 21:42

Par kirikou : le 25/01/13 à 21:39:53

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 oki, merci bcp pour ton avis, je pense que je vais aller voir

sur le descriptif, c'est un peu ce qui me gênait, la roue de secours et quelques autres points sont en option là où c'est en série sur le gold one de Cheval Liberté. Mais comme je n'ai aucune idée de la manière de situer Thiel par rapport à Cheval Liberté, pas facile de se faire un avis.


Par Colomba : le 25/01/13 à 23:52:17

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 J'en ai un si tu veux le voir. C'est de la très bonne cam, comme souvent la fabrication allemande. Les panneaux sont plus épais que chez Bockmann. Par contre, des petits détails moins bien, et surtout, ça manque de concessionnaires en france. Il est ou le concessionnaire ?

Par Colomba : le 25/01/13 à 23:57:38

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 'tain, ne compare pas avec un cheval lib, c'est comme si tu comparais Fiat et Mercedes !!!
Le mien n'est pas d'entrée de gamme, c'est un tout polyester qui a déjà une dizaine d'année et qui a couché dehors depuis son plus jeune age .
Il a été aussi 2 fois méchamment malmené par des chevaux qui voulait le défoncer, tu peux voir les cicatrices
Sur le modèle que j'ai (un domino), le chassis a roulement lui donne une qualité de tenue de route vraiment super, c'est le seul van dans lequel Yacoub ne bouge pas sur les ronds points (le rond point, c'est vraiment le truc pour tester le van !)

Par kirikou : le 26/01/13 à 08:59:19

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Le concessionnaire est sur Sillé-le-Guillaume: Lien

Le seul petit point embêtant c'est que visiblement même sur les 1,5 place je peux pas le tarer à moins d'1t2 et il faudrait 1t1 pour ma voiture. Bon, j'ai le permis E donc normalement, ça le fait, mais y'a des flic pas bien au point sur la loi

Par Colomba : le 26/01/13 à 10:40:36

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 Je ne sais pas quoi te dire... merci pour l'adresse !

Par kirikou : le 26/01/13 à 10:50:20

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 Déjà, je vais aller voir, ça coûte rien! Il y a clairement une différence de prix mais il y a aussi clairement une différence de qualité, à moi de peser le pour et le contre entre le thiel et le Gold one (pour lequel j'ai malgré tout eu de bon échos pour le rapport qualité-prix)

Par Yann22 : le 26/01/13 à 11:00:33

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 même sur les 1,5 place je peux pas le tarer à moins d'1t2 et il faudrait 1t1 pour ma voiture. Bon, j'ai le permis E donc normalement, ça le fait, mais y'a des flic pas bien au point sur la loi

Tu as quoi comme voiture pour devoir détarer un van malgré ton permis E?

Quant au fait que la maréchaussée n'est pas au point avec la loi, perso, j'ai dans la boite à gants copie des articles du code de la route sur le permis et le respect des poids. Mais je n'ai jamais eu à m'en servir

Par kirikou : le 26/01/13 à 11:38:54

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 J'ai un break laguna et avec la voiture chargée à bloc je ne dois pas être loin du PTAC quand je pars en endu, il me reste donc 1t130 que je peux légalement tracter si je ne veux pas dépasser le PTRA.

Si je prends un van taré à 1t2, ça doit normalement le faire car
- je ne pense pas atteindre le PTAC de la voiture même si je ne dois pas en être loin
- je ne pense pas atteindre les 1t2 du van car mes chevaux sont "légers": 500kg si j'emmène ma jument et encore moins si j'emmène zarabe.


Par Yann22 : le 26/01/13 à 11:52:23

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Ah OK, effectivement, si quand tu atèles le van, ta voiture est déjà proche de son PTAC... Merci pour la précision

Par irisetquiara39 : le 23/12/13 à 06:47:56

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 alors ce thiel ?
y'en a un près de chez moi, il a l'air un peu nu mais très propre ...

Par kirikou : le 23/12/13 à 08:27:48

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 On n'a pas pris de Thiel parce qu'on voulait du neuf et que sur le neuf, le prix de base ne comprend pas la roue de secours plus quelques autres trucs que je voulais. ça faisait monter le budget bien trop haut

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