Voyant de charge électrificateurs LACME
Sujet commencé par : Nanouille - Il y a 11 réponses à ce sujet, dernière réponse par PIROUPar Nanouille : le 15/12/13 à 18:02:49
| Dire merci | Bonjour, j'ai un électrificateur LACME avec une batterie... je voudrais juste avoir confirmation du fonctionnement de la diode ... elle est verte c'est OK mais après doit-elle passer en orange puis en rouge pour indiquer la décharge de la batterie ? c'est du moins ce que j'ai cru comprendre avec le peu de notice fournit avec l'appareil... et qu'il faut donc recharger le plus tôt possible en "zone rouge" ... oui mais voilà aujourd'hui il me semble (attention j'ai bossé cette nuit je n'avais peut-être pas les idées claires  ), avoir vu clignoter rouge mais genre une pulsation sur 15-20 ... j'ai éteins le poste pour faire le tour de ma clôture, remis en route et plus rien ...alors du coup ça m'interpellent et je voudrais juste m'assurer avoir bien compris le principe de la diode... de plus j'ai une batterie sans entretien, faut-il ouvrir les bouchons tout e même lors de la charge ? à première vue mon mari aurait dit que non (avant de voir la batterie) mais maintenant qu'il l'a vu il pense que oui comme il y a visiblement de quoi ouvrir ? |
Messages 1 à 11, Page : 1
Par soanne : le 15/12/13 à 19:05:49
  DéconnectéDire merci | j'ai des clos 130 de lacmé et c'est bien vert en pleine charge puis change de couleur si l'intensité baisse. il y a parfois des ratés niveau couleur. par contre, je recharge mes batteries et je ne comprends pas comment une batterie peut être sans entretien puisque l'électrificateur la décharge (contrairement à une voiture). |
Par Nanouille : le 15/12/13 à 19:34:26
| Dire merci | merci  pour ce qui est de la batterie "sans entretien" c'est ce qui est marqué dessus après j'y connais rien ^^ mon mari m'a expliqué -si j'ai tout suivi- que l'eau est remplacée par un gel dans ces batteries ? |
Par DQR33 : le 15/12/13 à 23:14:48
| Déconnecté Dire merci | En principe, on parle de batterie sans entretien lorsqu'il n'y a pas besoin de vérifier le niveau de l'eau. Je dis "en principe" parce qu'il m'est arrivé de me rendre compte qu'il manquait de l'eau et j'ai du en rajouter. Pas toujours faisable, d'ailleurs. Après, j'ai également un électrificateur Lacmé sur batterie. Je me suis aperçu, après contrôle, que lorsque mon électrificateur clignotait tout le temps orange, le voltage de la batterie était un peu bas pour la longévité de la batterie. Mais ne pas conclure trop vite que c'est pareil pour tout les électrificateurs Lacmé  |
Par Nanouille : le 16/12/13 à 12:41:38
| Dire merci | donc faut quand même l'ouvrir ? |
Par soanne : le 16/12/13 à 23:10:05
| Déconnecté Dire merci | je rajoute souvent de l'eau déminéralisée dans mes batteries avant recharge. |
Par Belloubouille : le 16/12/13 à 23:32:06
| Dire merci | Post sans rapport avec la question : Je n'y connais rien en batterie, mais alors rien du tout... Je ne savais pas qu'il fallait ajouter de l'eau !  J'ai un électrificateur lacmé (pas la référence en tête), je l'ai branché sur une batterie de voiture. Comment on sait qu'il faut ajouter de l'eau ? Et puis surtout, ça sert à quoi ? Message édité le 16/12/13 à 23:35 |
Par soanne : le 17/12/13 à 00:29:54
| Déconnecté Dire merci | tu as 6 petits réservoirs sur le dessus qui se dévissent. tu vois du liquide dedans et il faut garder un certain niveau pour ne pas flinguer la batterie. attention, c'est de l'acide à l'intérieur. |
Par Belloubouille : le 17/12/13 à 20:57:09
| Dire merci | Merci Soanne, et comment on sait que ça manque d'eau ? |
Par soanne : le 17/12/13 à 22:33:44
| Déconnecté Dire merci | les pièces qui se dévissent laissent apparaître un trou, l'eau doit arriver au niveau bas du conduit. si tu recharges et qu'il y a trop de liquide, ça va bouillonner et en mettre partout (protéger le sol car l'acide attaque certains revêtements) ça éclaire un peu ta lanterne? |
Par Belloubouille : le 17/12/13 à 23:36:57
| Dire merci | Oui merci  Mais du coup, question bête : ça sert à quoi ? |
Par PIROU : le 18/12/13 à 00:31:27
| Dire merci | Mais du coup, question bête : ça sert à quoi ? en gros dans une batterie il y a de l’acide sulfurique et de l’eau stérilisé , au fur a mesure des charges l’eau s’évapore mais pas l'acide il faut donc refaire le niveau d'eau . pour ne pas que ça bouillonne et que ça déborde il faut toujours refaire le niveau apres la charge. de l'eau demineralisé pas stérilisé .. lol Message édité le 18/12/13 à 00:34 |
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