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Passer d'un van 2 places a 1 place et demi ??

Sujet commencé par : arwen73100 - Il y a 24 réponses à ce sujet, dernière réponse par lonestarranchcowboy
Par arwen73100 : le 31/12/14 à 10:53:54

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Je ne savais pas quoi mettre comme titre...

Donc voila j'ai acheté un ifor 2 place en avril. Seulement je n'utilise jamais les 2 places...
Donc je pensais revendre pour prendre un 1 place et demi de la même marque.

Est-ce qu'en poids je verrais une différence ?
L'objectif étant de moins tirer sur ma voiture et de pouvoir acheter une voiture moins grosse style duster ou break quand mon 4x4 lachera.

Je ne sais pas si il a une grosse différence ?
Merci d'avance de vos avis!


Messages 1 à 24, Page : 1

Par arwen73100 : le 30/12/14 à 15:52:32

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mince ça inspire personne
Je dois appeler pour un 1 place et demi je vais demander le PTAC déja.

Le mien PTAC 2000kg

Par army : le 30/12/14 à 16:03:07

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Ce qui est dommage c'est que le jour où tu voudras embarquer le cheval d'une copine tu ne pourras plus


...ce n'était pas la réponse que tu attendais ? zut...

Par arwen73100 : le 30/12/14 à 16:07:18

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Hihi mes copines ont toute leur transport et marre justement de trimbaler les gens gratos sans reconnaissance...


Par El Bimbo : le 30/12/14 à 16:25:58

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la différence de poids du van n'est pas énorme puisqu'il n' y a que le plancher en moins quasiment.

mais moi j'aime bien le 2 places même avec un seul cheval car on peut stocker du matos à côté : foin, piquets...

Par arwen73100 : le 30/12/14 à 16:51:16

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Alors celui qui m'interesse fait PTAC 1600kg (le mien 2000kg) et poids à vide 400 kg (le mien 700kg).

Du coup ça change quelque chose en tractant ?
Faut quand même une grosse voiture... Je pensais que ça passerait plus en PTAC 1200 kg ...

Bon je suis encore en pleine hésitation car on me propose un échange en fait donc j'ai la semaine pour me decider...

Par PIROU : le 30/12/14 à 17:32:51

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Alors celui qui m'interesse fait PTAC 1600kg (le mien 2000kg) et poids à vide 400 kg (le mien 700kg).

alors par exemple (puisque tu le cite ) tu ne pourra pas tracter avec un Duster vu que son PTAC fait 1500 kg

Je pensais que ça passerait plus en PTAC 1200 kg ...

oui, pour beaucoup de véhicule que tu pourrait envisager d'acheter.

Par arwen73100 : le 30/12/14 à 18:28:00

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Bon je pense que c'est une mauvaise idée autant garder le 2 places si ça réduit pas tant que ça le poids....

Parce que si je dois rester dans la même gamme de véhicule (xtrail) pour 2 places et une place et demi car poids finalement pas tant différent, autant avoir 2 places au cas ou.

Je suis un peu perdue là..... je me rends pas compte si ça fait une différence. Mon copain dit que ça aidera un peu mais pas grand chose.


Message édité le 30/12/14 à 18:28

Par lonestarranchcowboy : le 30/12/14 à 18:36:34

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400 Kgs un Ifor 1 place et demi ?
surprenant

Par arwen73100 : le 30/12/14 à 18:39:04

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PTAC 1600kg et poids a vide 400 kg apparement (j'ai pas la carte grise ).
Le mien est a 700kg a vide (2 places).

Pour toi le poids est kif kif entre 2 places et 1 place et demi?


Par csabrina : le 30/12/14 à 18:39:53

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ben 300kg, c'est pas négligeable non plus, ca fait presque le poids d'un petit cheval.

par contre, tu as largement moyen de trouver un 1.5P a moins de 1600kg de ptac !

c'est vrai que la plupart du temps, ceux qui ont un van 2P s'en servent pour trimballer les chevaux des copines en meme temps. quand tu en profites pour le faire en allant en concours pour diviser les frais, c'est intéressant, mais si c'est juste pour aller faire prom prom sans reconnaissance, effectivement, ca ne sert à rien de s'encombrer d'un 2P (sans forcément donner en argent, mais au moins en rendant service, bref, en etant reconnaissant que la personne qui te trimballe ton cheval, ca lui coute un peu d'argent, et qu'accessoirement, si elle ne te dépannait pas, tu serais bloquée chez toi, donc t'es bien content du gros investissement qui encombre la cours de la copine...)

Par contre, vendre un 2P pour acheter un 1.5P, tu ne feras pas d'economie sur l'achat, mais je suppose que tu es au courant, puisque les 1.5P cotent généralement plus cher.

Par arwen73100 : le 30/12/14 à 18:44:24

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Je veux pas partir dans autre chose qu'un ifor donc j'aurais pas plus leger ... J'aime Ifor lol!

La on part sur un échange sans ajout d'argent pour les 2 parties pour le moment donc oui pas de bénéfice.

C'est dur de se decider......... dommage qu'elle habite pas a coté je serais aller lui emprunter pour faire un essai! puis voir si mon loulou (chiant a transporter) supporte de voyage moins calé que dans un 2 place.

Par lonestarranchcowboy : le 30/12/14 à 18:55:48

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Pour toi le poids est kif kif entre 2 places et 1 place et demi
non je suis juste étonné

les 1-1/2 sont les séries 4XX
le 401 était donné (carte grise) à 560 kgs avec plancher alu
le 403 à 760 kgs

si je me base sur le mien, il est donné catalogue à 700 kgs et sur la CG 690kgs, la différence n'est pas si énorme, donc passer de 560 kgs catalogue à 400 kgs CG, je suis juste un peu étonné.




Message édité le 30/12/14 à 18:55

Par csabrina : le 30/12/14 à 18:57:26

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la différence ne viendrait pas de AVEC/SANS equipement ?

Par SANNOM : le 30/12/14 à 19:05:58

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Je ne vais pas t'aider, mais moi j'ai fait l'inverse, enfin, presque, puisque j'avais 2 vans (1 Fautras 1 place 1/2 et 1 Ifor 2 places). J'ai vendu le 1 place 1/2 pour ne garder que le 2 places. Même si je ne transporte qu'un cheval (ma jument en l'occurrence), j'aime avoir de la place à côté pour y mettre ma sellerie, mon foin, mon bardas quoi !!!!

et puis de toute façon, je n'aimais pas le Fautras, donc le problème a vite été résolu

Et puis après, en consommation, je n'ai pas vu de différence à tracter le 2 places ou le 1 place 1/2 (tout du moins, très peu significatif la différence de consommation).

Par lonestarranchcowboy : le 30/12/14 à 19:37:03

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moi j'échangerais bien mon 2 places contre le nouvel eventa



flute, Noel est passé, j'ai loupé le créneau

Par arwen73100 : le 30/12/14 à 19:49:54

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lonestarranchcowboy : c'est le HB403 mais ça voudrait dire qu'il est aussi lourd à vide que mon 2 places?
Mdr bon la faut le bon gros 4x4 pour tracter un machin pareil ! Mais pour aller à mon cours a 20min de route ça voudrai pas le coup pour moi lol

sannom: au contraire tu m'aide beaucoup
Tu avais les 2 tu as gardé que le 2 places et conso idem donc ça m'aide beaucoup !


Par lonestarranchcowboy : le 30/12/14 à 20:11:20

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c'est bizarre effectivement

le 505 est donné à 700 kgs avec équipement complet (P à vide) et le 506 à 920, faut croire que les nouveaux modèles sont bien plus lourds qu'avant, sans doute mieux équipés


Par arwen73100 : le 30/12/14 à 20:26:57

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J'ai le HB505 et sur ma CG c'est 700kg à vide donc autant garder 2 places si c'est pour être quasi aussi lourd! Ou alors attendre un ancien modèle en ifor 1 place et demi pour voir si moins lourd.

Par lonestarranchcowboy : le 30/12/14 à 20:35:39

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lonestarranchcowboy : c'est le HB403 mais ça voudrait dire qu'il est aussi lourd à vide que mon 2 places?
faut croire, mais faut vérifier la CG quand même des fois que ce serait un modèle "détaré"
mais sinon oui, le 1et demi es tbien plus lourd que le 2
comme dit le mien HB505R, 690 KGS pour deux places et Arwen pour le même 700 Kgs pour le sien, donc si le 403 fait vraiment 760 kgs, ça craint dur

si les 1pl et demi son plus lourd que les 2, ça explique aussi partiellement pourquoi on ne consomme pas moins bien que plus petit


Message édité le 30/12/14 à 20:35

Par SANNOM : le 30/12/14 à 20:47:37

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mon 1 place 1/2 faisait sur CG 560 kg, contre 720 kg pour mon 2 places (toujours info CG), mais honnêtement, je n'ai jamais vu de différence de consommation entre les 2. Et puis, franchement, je préfère mon Ifor (ancien modèle). J'ai également eu le nouvel Ifor en neuf, je n'aimais pas... je suis revenue à l'ancien modèle.

Par SANNOM : le 30/12/14 à 20:48:09

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Lones, il me plait bien celui que tu commanderas à Noël prochain C'est juste le véhicule tracteur qui me fera défaut

Par lonestarranchcowboy : le 30/12/14 à 21:33:23

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sannom, j'ai déjà le tracteur, yapluka

Par liteulorce : le 30/12/14 à 22:32:45

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Oui lonestarranchcowboy c'est amusant j'étais dessus c't'aprem, mais pas moyen de trouver ne serait-ce qu'une fourchettte de prix.!!
Auriez vous cela?

Par lonestarranchcowboy : le 30/12/14 à 22:53:59

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Liteulorce, tu parles du Eventa ?

si oui, le prix de base c'est 9000£ et la version gold dans les 13'000£ à ça tu ajoutes plein d'options possibles, donc prix en sus aussi

Lien

par contre je ne sais pas combien il est vendu en France, les vendeurs ne donnent le prix que sur demande

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