Camion VL
Sujet commencé par : mohican60 - Il y a 9 réponses à ce sujet, dernière réponse par jackalxPar mohican60 : le 30/05/15 à 02:00:23
| Dire merci | Bonjours a tous et toutes,  voila je cherche a équiper un fourgon en transports de chevaux. et je n'ais trouver qu'un seul constructeur près de lyon...(borgn..) en connaissais vous d autre? merci. |
DéconnectéMessages 1 à 9, Page : 1
Par River : le 30/05/15 à 08:55:02
| Dire merci | Carrosserie iso service à La Milesse, à côté du Mans. Top travail, prix raisonnable. Mon camion a 7 ans maintenant et rien à redire, c'est très bien fait et costaud. |
Par pascale : le 30/05/15 à 10:14:16
| Dire merci | Rien a voir, mais tu ne serais pas proprio d'un petit cheval gris/blanc avec quelques petites taches sur la croupe ou le poitrail? Barbot, theault et ifor font aussi de l'aménagement. |
Par equifeel : le 30/05/15 à 18:52:35
| Dire merci | le mien a été aménagé par ifor williams, il est aménager comme un van deux place modèle luxe. Lien |
Par Eclair : le 30/05/15 à 19:19:18
| Dire merci | polette a un camion VL équipe chez Borgn... A côté de lyon! Pour avoir voyager pas mal avec elle et les chevaux, c'est très agréable, et l'équipement est vraiment bien fait a l'intérieur! |
Par mohican60 : le 30/05/15 à 23:20:49
| Dire merci | pour les classiques Barbot, theault ect ils posent une cellule qui pèse lourd...et chère +15000€ pascale ben non, je suis proprio d une jument extra qui se nome medyann une henson. |
Par Scooper : le 31/05/15 à 07:15:24
| Dire merci | Si elle est extra en transport, n'alourdit pas ton camion  Elle sera mieux attachée en se plaçant comme elle le souhaite (droite, en biais,...) Et au moins t'es pas en galère quand tu veux transporter autre chose. J'ai toujours transporté dans un camion bétaillère classique (avec juste un bat-flanc qu'on fait coulisser sur toute la longueur si besoin de couper la caisse en 2), 1,2,3 chevaux sans problèmes. Au contraire d'un camion/van aménagé, ça bouge les 3 premiers km puis ça se cale et c'est bon. Édit : parce que les barres pour caler c'est bien, mais le jour où le cheval panique et se bloque dedans c'est la merde. (C'est du vécu). Le seul aménagement valable c'est ceux dans les camions chevaux d'origine avec des separations pleines et encore. Ma jument à essayé de passer par la sellerie une fois pour sortir (chevaux tête a l'arrière et sellerie devant leur tête avec porte pour y accéder). Elle a engagé ses antérieurs au dessus de la separation en pvc pleine, et ses épaules. Heureusement elle a compris que ça passait pas et a réussi a faire marche arrière sans bobos mais ça peut être beaucoup plus dramatique Message édité le 31/05/15 à 07:15 |
Par dominique71 : le 31/05/15 à 09:05:25
| Dire merci | Légalement, on a le droit de circuler ainsi avec les chevaux non séparés ? Parce que, légalement, on doit utiliser un camion "spécialement aménagé pour le transport de chevaux" mais je en sais pas à quoi ça correspond ? Mon voisin, éleveur d'AQPS de bonne valeur les transporte ainsi dans son camion à vaches, il a ainsi amené il y a quelques jours un petit entier de 3 ans même pas attaché (merci de mettre ainsi un petit mec sous le nez de mes 4 filles...) |
Par Scooper : le 31/05/15 à 09:51:52
| Dire merci | dominique71 bien sur Ça veut juste dire que tu ne peux pas transporter un cheval dans un camion classique (style ceux qu'on loue dans les magasins pour ramener un meuble) puisqu'il faut une caisse bétaillère adaptée au transport d'animaux. J'ai toujours transporté dans un "camion a vaches", souvent en liberté, jamais de protections, souvent jamais manipulés. A part un bobo superficiel sur les canons, aucun dégât... Les chevaux paniquent moins vite quand ils peuvent bouger que quand ils se sentent coincés par une longe |
Par jackalx : le 31/05/15 à 10:36:17
| Dire merci | Tu as Dp Horse ( Lien ) qui se trouve du côté de Beauvais dans l'Oise. Il me semble qu'un transporteur à qui j'avais fait appel avait un camion aménagé par eux et franchement, si c'est le cas, rien à dire, ça a l'air d'être de la bonne came.. |
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