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Limitation de vitesse camion -3,5 T

Sujet commencé par : TalikaQueen - Il y a 22 réponses à ce sujet, dernière réponse par loulou_maiso
Par TalikaQueen : le 28/06/15 à 13:42:28

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Bonjour,

Je vais louer un camion pour déplacer mes juments.
Il s'agit d'un camion 2 places .
Je vais rouler sur Suisse et sur France et j'aurai besoin d'informations sur les limitations de vitesse .

Je suis passé à la douane en Suisse et les gendarmes ont pu me donner l'information pour la Suisse : même limitation que les voitures

Sauf qu'il n'y avait personne à la douane en France donc j'ai pas pu avoir l'information.
Est ce que certains d'entre vous saurait quel est le règlement ?
Je sais qu'en van c'est 90 km/h sur l'autoroute mais aucune idée pour un camion

Merci pour vos informations

Talikaqueen

Messages 1 à 22, Page : 1

Par Scooper : le 28/06/15 à 13:52:07

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Même limitation de vitesse qu'une voiture en France aussi

Par TalikaQueen : le 28/06/15 à 13:59:18

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oh mais c'est trop bien. ça veut donc dire qu'on ne devrait pas mettre trop trop de temps .

En gros , c'est 4h50 de route normalement donc je pense qu'en 6h va doit pouvoir se faire

Par liteulorce : le 28/06/15 à 14:34:17

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taratata, pour les vans c'est pas si simple, cela dépends du véhicule tracteur.
Pour le camion faut juste faire attention à la surcharge......sinon c'est comme une voiture.

Par jcd : le 28/06/15 à 14:34:46

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sauf si tu te fais arrêter en surcharge sur une bascule

Par Lasnia : le 28/06/15 à 14:57:43

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Je profite juste, les vans cest 90 sur l'autoroute? Je pensais que c'était la meme limitation que les caravanes ?

Par liteulorce : le 28/06/15 à 15:07:14

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C'est comme une caravane ,ça dépends donc de ton poids de remorque et/ou du véhicule tracteur...

Par Lasnia : le 28/06/15 à 15:13:40

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Ah oui d'accord

Merci !!

Par liteulorce : le 28/06/15 à 15:38:08

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le ptra du véhicule tracteur peut obliger à rouler à 90 quelque soit la taille de la remorque.
[url]Vitesses autorisées lorsque l’on tracte : (code de la route R413-8)
L'article R413-8 du code de la route stipule que la vitesse des véhicules dont le poids total autorisé en charge (F2) est supérieur à 3.5 tonnes ou des ensembles de véhicules dont le poids total roulant autorisé (F3) est supérieur à 3.5 tonnes, à l'exception des véhicules de transport en commun, est limité à:
1°- 90 km/h sur les autoroutes;
2°- 80 km/h sur les routes à caractère prioritaire et signalées comme telles. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 90 km/h pour les véhicules dont le poids total est inférieur ou égal à 12 tonnes sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central;
3°- 80 km/h sur les autres routes. Toutefois, cette vitesse maximale est abaissée à 60 km/h pour les véhicules articulés ou avec remorque dont le poids total est supérieur à 12 tonnes.
4°- 50 km/h en agglomération. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 80 km/h sur le boulevard périphérique de Paris.
[/url]


Message édité le 28/06/15 à 15:36


Message édité le 28/06/15 à 15:37et ba ça pose pas toute la rédaction!


Message édité le 28/06/15 à 15:38

Par liteulorce : le 28/06/15 à 15:38:45

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Vitesses autorisées lorsque l?on tracte : (code de la route R413-8)
L'article R413-8 du code de la route stipule que la vitesse des véhicules dont le poids total autorisé en charge (F2) est supérieur à 3.5 tonnes ou des ensembles de véhicules dont le poids total roulant autorisé (F3) est supérieur à 3.5 tonnes, à l'exception des véhicules de transport en commun, est limité à:
1°- 90 km/h sur les autoroutes;
2°- 80 km/h sur les routes à caractère prioritaire et signalées comme telles. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 90 km/h pour les véhicules dont le poids total est inférieur ou égal à 12 tonnes sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central;
3°- 80 km/h sur les autres routes. Toutefois, cette vitesse maximale est abaissée à 60 km/h pour les véhicules articulés ou avec remorque dont le poids total est supérieur à 12 tonnes.
4°- 50 km/h en agglomération. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 80 km/h sur le boulevard périphérique de Paris.

Par pascale : le 28/06/15 à 17:01:03

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Oui, attention, si on dépasse 3T500 de PTAC en tt (en gros), c'est 90 et 80 la limitation

vérifie que ton camion accepte bien 2 chvx au niveau du poids transportable

Par Scooper : le 28/06/15 à 17:15:24

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talikaqueen si c'est un camion avec un peu de chevaux (130), bien entretenu, avec un cheval qui voyage bien et un chauffeur qui gère, tu vas aussi vite en camion qu'en voiture
Personnellement en tout cas, pour le même trajet, je met autant de temps avec ma clio, qu'avec le Renault Master bétaillère chargé de 2 chevaux....

Par DQR33 : le 28/06/15 à 18:42:52

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Pour simplifier, on va dire qu'en solo, c'est le PTAC qui va décider des limitations des vitesses, et attelé, c'est le PTRA.

En solo, pour un véhicule dont le PTAC ne dépasse pas 3.5t, même limitation que les voitures.

Pour un véhicule attelé, si le PTRA est inférieur à 3.5t, même limitation que les voitures. Dans le cas contraire, ce sont les limitation mises par liteulorce qui s'appliquent.

Par TalikaQueen : le 28/06/15 à 18:53:23

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la proprio m'a dit que je pouvais mettre 1T2 de cheval dedans.
J'ai une jument de 600 kg et une de 350 , donc ça devrait jouer non ?


Message édité le 28/06/15 à 18:53

Par TalikaQueen : le 28/06/15 à 18:53:41

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Par DQR33 : le 28/06/15 à 19:46:20

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PTAC 3500kg, donc même limitations de vitesse qu'une voiture.

1200kg de charge utile, à laquelle il faut enlever le conducteur, l'éventuel passager et les éventuels bagages, ça peut le faire...

A condition que ce soit une bétaillère pure et dure ! Si c'est un camion aménagé pour le transport de soi-disant 2 chevaux, j'ai comme un doute sur les 1200kg

Là, faut voir, il n'y a que la balance pour être certain d'être dans les clous...


Message édité le 28/06/15 à 19:46

Par TalikaQueen : le 28/06/15 à 19:54:43

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voilà celui que je vais louer.
au niveau poids , du coup j'ai un doute alors que la dame me dit que c'est ok.
Entre mon homme et moi , on fait 160 kg tout nu mdr .
Niveau matos, il y aura max 25 kg.



Par pascale : le 28/06/15 à 19:57:20

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Ben, 160 +25 + 850kg de chevx = 1035 kg

Tu rajoutes le bas flanc et 2/3 brocoles...Ca "doit passer".


Mais attention au poids à vide constructeur!

Ma Scenic indiqué 1T400 (poids à vide) sur la carte grise est passé à 1T600 avec juste moi dedans. Ss rien d'autre! ET je t'assure que je ne fais pas 200 kg

Par TalikaQueen : le 28/06/15 à 20:07:09

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pascale
on est a même 950 kg de cheval ( 600 + 350 )
donc 1135 kg .

putain c'est chaud là
le truc c'est que l'on a vraiment pas le choix pour le coup....
trop tard pour nous de faire un régime.... heureusement que j'ai déjà fait un aller retour à la future pension pour poser toutes mes affaires

On en reviens toujours à la même réflexion ... comment peut on construire des camions homologué 2 chevaux alors que ça ne joue pas ?!?!?!?!?!?!


Message édité le 28/06/15 à 20:07

Par Scooper : le 28/06/15 à 20:20:27

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Ça c'est parce que 80% des propriétaires de chevaux les croient en mousse (voire en verre) et demandent pleins de trucs inutiles pour les protéger... Les constructeurs répondent simplement à la demande... Eux ils s'en tapent de savoir si tu transporte 2 chevaux de 850kg ou de 350kg...
C'est au client de savoir ce qu'il va transporter et choisir en conséquence...
En comparatif, le master de mon oncle peut transporter 1t5 si je ne me trompe pas... Ba oui c'est une bétaillère simple en alu... Avec juste un bât-flanc facile à enlever (2 goupilles de chaque côté) et rien d'autre... Autant dire 3 chevaux normaux (et en plus sans tous les trucs inutiles les 3 tf passent largement!)


Message édité le 28/06/15 à 20:20

Par DQR33 : le 28/06/15 à 22:56:46

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C'est pour ça que, comme pascale, je pense que ça devrait le faire, vu l'aménagement un peu minimaliste du camion de TalikaQueen

Après, faudrait peser pour en être certain...

Par DQR33 : le 28/06/15 à 23:07:29

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Tu sais, TalikaQueen, si tu vendais un break en disant "idéal pour le transport de 2 chevaux", on ne pourrait pas te dire grand chose, parce que tes chevaux pourraient très bien être des Falabellas !

C'est la même chose avec les camions luxueux pour le transport de chevaux !

Ils poussent le paradoxe jusqu'à exposer leur camions dans diverses expositions sans mettre la plaque de tare...

Par loulou_maiso : le 28/06/15 à 23:15:09

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Quand tu vois un camion à Lamotte avec des couchettes pour dormir, une télé, une four, une frigo, une table et des chaises comme dans une caravane MAIS C'est un camion pour chevaux.
Tu leur demandes mais tu mets 2 chevaux dedans? ils te répondent oui oui bien sur!... Mouais!!!
Moi le mien à 1T3 de charge utile mais avec le stricte minimum dedans.... un bas flanc et j'ai même enlevé la tablette au niveau des têtes des chevaux...

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