Lames/hélicoiidales/amortisseurs vans
Sujet commencé par : liteulorce - Il y a 2 réponses à ce sujet, dernière réponse par liteulorcePar liteulorce : le 08/02/17 à 15:13:33
Dire merci | Quelqu'un saurait-il m'éclairer sur les bienfaits de chacun? entre les lames de ressort, les amortisseurs fermés et les ressorts hélicoîdaux? genre les lames casse pas mais absorbent mieux ou se détendent plus ?vieillissent mieux... enfin la différence entre les différent "matériaux". |
Messages 1 à 2, Page : 1
Par keystar : le 08/02/17 à 15:41:34
Déconnecté Dire merci | Ben, d'abord il faut distinguer 2 choses dans un système de suspension: - le ressort: trois types en général lame ( parabolique, hémisphériques), ressort hélicoïdaux, barre de torsion. Sur les vans un quatrième est fréquent, proche des barres de torsion: le silen-bloc caoutchouc. - l'amortissement: l'amortisseur a pour but de "freiner" les mouvement permis par le ressort. Chaque système de ressort peut être supplémenté d'amortisseurs. Chaque système a sont lot d'avantages et d'inconvénients: - les lames: - supportent bien la charge et peuvent se passer d'amortisseurs. Elles peuvent casser ( et c'est pas toujours visible) ou s'affaisser ( peuvent être re-cintrées). C'est un système simple, facile à réparer et entretenir. Elles sont encombrantes sur un van et permette moins l'abaissement de la caisse. Les débattement sont souvent faibles (sur un van) et l'amortissement est ferme, surtout à vide ( effet sautillement) - les ressorts hélicoïdaux: plus complexe que les lames (besoin de chapelles pour les fixer), effet ressort plus progressif mais nécessitant souvent l'ajout d'amortisseurs. Système encombrant permettant moins l'abaissement de la caisse. - barre de torsion (métal) ou système de torsion sur silen-bloc caoutchouc: permet de surbaisser le chassis. Débattement faible, usage d'amortisseurs complémentaire conseillé. L'usure des caoutchouc peut nécéssiter le remplacement complet de l'essieux sur certaines marques. |
Par liteulorce : le 09/02/17 à 16:39:24
Dire merci | ah, ok, super complet. Merci. |
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