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Acheter un van en belgique

Sujet commencé par : Unjour - Il y a 6 réponses à ce sujet, dernière réponse par carococo
Par Unjour : le 15/01/18 à 18:44:49

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Bonjour à tous, je n'ai pas trouvé de post récent concernant ce sujet et je pense que les législations ont pu changé ces dernières années.
Je souhaite acheter un van en Belgique mais j'aimerais connaitre quelles sont les conditions d'importations. Quelqu'un a t'il des infos?
De plus celui qui m’intéresse est un van 2 places detaré à 1200kg, j'ai le permis E(b), est ce qu'il est possible de le remettre d'origine ou est-ce que ce n'est pas nécessaire du fait que j'ai le permis E(b) et qu'en principe c'est le poids réel qui prime en cas de contrôle?
Merci d'avance à ceux qui répondront.

Messages 1 à 6, Page : 1

Par Muesli08 : le 15/01/18 à 18:52:35

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un jour j'avais voulu en acheter un en Belgique et il parait que c'est refusé aux mines 9 fois sur 10
ma maman voulait bien l'immatriculer à son nom mais bon...



Par Unjour : le 15/01/18 à 18:55:29

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merci Muesli, j'ai l'impression que c'est plus simple et plus courant maintenant mais c'est dur d'avoir des infos claire. je pense contacter le DREAL demain qui devrait pouvoir me répondre, je mettrais les infos que j'ai eu ici au cas où ça peut aider quelqu'un.

Par veronik : le 15/01/18 à 19:00:01

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Il faut voir ce qui est inscrit sur le barré rouge,.....si c'est comme les véhicules motorisés.

Par irisetquiara39 : le 06/07/18 à 10:21:12

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tu as eu des infos unjour ?

Par cici : le 06/07/18 à 12:10:48

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J'ai une copine qui a acheté un van en Belgique, en occase. Ca lui a couté presque aussi cher de le passer aux mines que de l'acheter elle a du changer tout le circuit électrique, les freins, les 4 pneus et la plaque des poids (c'était un van CL mais CL avait un revendeur en Belgique sous un autre nom, comme il n'était pas inscrit "CL" sur la plaque elle a du en commander une neuve: 150€). + 90€ je crois par passage aux mines (il est passé au moins 2 fois si c'est pas 3)

Bref, si c'était à refaire elle ne referait pas c'est clair.

Par carococo : le 06/07/18 à 13:03:52

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pour nous qui sommes du "nord" c'est souvent que l'on achète en Belgique, le van acheté en Belgique mais immatriculé 59 donc y'a pas eu de soucis, beaucoup moins cher mais quelques réparations.

par contre là on a acheté une remorque immatriculée en Belgique, et le propriétaire précédent n'avait pas fait la mise à jour de la carte grise lors de la vente donc grosse merde administrative, ça va que mon assureur se charge de récupérer la CG.
pas question de passer aux mines par contre
après on l'a acheté en connaissance de cause, forcément qu'il y a anguille sous roche pour le prix (3 fois moins cher)

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