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Van 2 places ou 1 place et demi ?

Sujet commencé par : arwen73100 - Il y a 54 réponses à ce sujet, dernière réponse par lapatateuh
Par arwen73100 : le 19/01/18 à 21:09:12

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Bonjour

J ai actuellement un Van ifor 2 places et je me demande si je ne devrais pas le vendre pour prendre un 1 place et demi.

Je ne tracte quasi jamais avec 2 chevaux et ça me dérange absolument pas de ne plus pouvoir bouger 2 chevaux en même temps.

En terme de poids réels gain entre ces 2 types de van ?
En poids réels. Histoire de soulager ma voiture....

Ça se revend bien un van 2 places ?

Messages 1 à 40, Page : 1 | 2

Par liteulorce : le 19/01/18 à 21:40:34

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En poids réel, pas sur qu'il y ai une grosse différence;
peut être plus de gain en faisant maigrir poney?

Par arwen73100 : le 19/01/18 à 21:44:34

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J ai déjà pris un poney à la place d'un cheval mdr

Par liteulorce : le 19/01/18 à 21:51:42

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ah mais attention certain poney pésent lourd!
Au même âge mon sf=1m64=500kg
petite irish cob=1m40 "les sabots le\/és"=400kg




post scriptum: Pour les jeunes sf= selle français; (pas saddle-figther!)

Par arwen73100 : le 19/01/18 à 21:58:43

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La mienne à 4 ans doit tourner dans les 400 kilos et elle est pas grosse mdr

Par arwen73100 : le 19/01/18 à 21:59:07

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Et sinon des avis pour les vans ?

Par Mape : le 20/01/18 à 07:35:06

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De mon côté, j ai un 1,5 place et ça me frustre... niveau confort du cheval, je pense que c est l idéal mais de temps en temps, j aurais aimé en transporter deux. Je pense que si t as le permis et l'auto, c est mieux de garder le 2 places.

Par arwen73100 : le 20/01/18 à 08:33:55

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Justement je suis jamais frustrée d En transporter 2 puisque les copines sobt toutes équipée aussi ou trop loin pour que j'aille les prendre.
Du coup je suis toujours seule.

Justement c'est ma voiture qui en souffre..... c'est pas le gros 4x4 méga puissant donc elle en pâtit un peu....
Me demande si un une place et demi la soulagerai pas un peu.

Par drina : le 20/01/18 à 15:07:14

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À voir aussi le prix.
Un 1 place et demi se revend vite et très fait. Il est plus dur de revendre un 2 places.
Il se peut que pour la même chose, un 1 place et demi vaut plus cher sur le marché de l'occasion qu'un 2 places.
Tu as regardé de ce côté la?

Tu as quoi comme voiture? Il n'y a pas de grosses différences de poids entre les 2 je pense. À ta place, je pense que je garderais le 2 places.

Par sheytana : le 20/01/18 à 15:14:39

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Il pèse combien ton van ?
Le 1.5 c'est 700kg

Par arwen73100 : le 20/01/18 à 15:29:01

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J ai une jeep compass.

Niveau prix j'ai trouvé des offres sympa en 1 places et demi.
Pas regarder les 2 places.
Après je fais pas ça pour faire un bénéfices même si fait remettre un peu ça me gêne pas.

Mon ifor est annoncer poids à vide à 700 kg mais j'y crois pas du tout surtout que pont avant et pont porte arrière. ...

Par SANNOM : le 20/01/18 à 16:34:12

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Méfies toi du poids à vide annoncé sur carte grise. Mon Ifor 2 places de 2011 était annoncé 750 kg à vide et sur la balance, il affichait 920 kg.

Pour le reste, je garderais le 2 places. Certes, question revente, un 2 places part moins facilement qu'un 1 place 1/2 (quoi que maintenant avec le B96, c'est pas dit).

Par arwen73100 : le 20/01/18 à 17:02:10

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Je pense qu'il tourne plus dans les 900 effectivement ....

Faudrait voir le poids réels d'un une place et demi style bockmann

Par liteulorce : le 20/01/18 à 17:09:41

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Comme dis et répété! ba , en fait, le poids des \/ans ça se \/érifie sur la bascule agricole! (attention à ce qu'elle soit contrôlé.)
Mon \/an est à 600-2000 sur CG,mais 900 à \/ide sur balance et 2460sur plaque de tare...
Apres sur \/ieu>< ifor le pont porte corespond au plus gros (506) des deu>< places, donc à \/oir....
Je ne suis pas sur qu'en 1.5 place tu ai un gros écart.
Part contre, je pense que si tu prends une coquille en plastique de chez "Cl" t'auras moins lourd ,moi je trou\/e ça dommage de perdre une demi place.

Par arwen73100 : le 20/01/18 à 18:23:32

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Le truc c'est que je peux pas emmener les vans que les gens vendent sur une balance ....

Je crois que je vais louer un 1 place et demi pour voir en condition réelle mdr

Par liteulorce : le 20/01/18 à 19:08:59

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Peut être, au moins peut tu le faire pour le tiens. et demander au>< \/endeurs au cas où.
C'est quoi ton actuel?

Par army : le 21/01/18 à 09:14:19

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Je pense que le 2 places c'est quand même top. On se sait pas de quoi la vie est faite tu peux très bien te trouver à tracter deux poneys

Après je ne connais pas la différence de confort, c'est vrai qu'un cheval seul voyage assez bien dans un 1.5 après, moi je vois le côté utile, genre aller chercher du foin mettre le poney et la moto

bon et au cas où tu le vends ....

Par arwen73100 : le 21/01/18 à 11:02:48

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Je risque pas d avoir 2 chevaux et si ça arrive dans 10 ans j aurai plus la même voiture je pense mdr

Le foin on a un plateau et un vieux 4x4 benne
La moto elle rentre dans le fourgon de mon mari et il a un crochet d attelage aussi mdr


Par liteulorce : le 21/01/18 à 12:11:08

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edit: cause trop trop mechant.


Message édité le 21/01/18 à 12:16

Par lapatateuh : le 21/01/18 à 13:17:55

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Tu as lequel de Jeep Compass ? Car ça a été ma voiture durant 3 ans seulement pour traquer , j’ ai fait environ 15000km avec deux gros allemands , parfois très boueux les concours sans le moindre soucis.


Maintenant la différence de poids entre un 2places / 1,5place bof ... surtout pense que sur un deux places tu peux mettre tout ton Matos à côté sans salir ta voiture.

Par arwen73100 : le 21/01/18 à 13:27:14

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lapatateuh j'ai une essence 2.4l 170cv de 2007
J'ai l'impression que la mienne peine déjà avec le van et un poney dedans ....
Elle était autorisé à tracter combien la tienne ?

Par lapatateuh : le 21/01/18 à 13:29:13

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Moi j’avais 2T de mémoire. Ou 2,5.
Mais modèle 2012.

Par lapatateuh : le 21/01/18 à 13:30:04

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Et pour passer souvent des cols de montagne , je montais a 60 sans soucis.

Par arwen73100 : le 21/01/18 à 13:40:09

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Et diesel non ?

Par lapatateuh : le 21/01/18 à 13:55:05

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Oui et c’était le seul qui était 4x4 avec le plus grand PTAC.

Par arwen73100 : le 21/01/18 à 14:41:55

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Je pense que le mien à un ptac beaucoup plus bas. Je suis même pas sur qu'il soit autorisée à tracter avec 2 chevaux dedans mdr
Il a un ptac plus faible que mon xtrail précédent.

Par army : le 21/01/18 à 16:42:27

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Par arwen73100 : le 22/01/18 à 11:11:51

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Je trouve pas le poids autorisé à tracter officiel de jeep....

Une copine va me prêter son 1 place et demi cheval liberté pour tester !

Par lapatateuh : le 22/01/18 à 11:30:17

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Regarde te CG tu seras fixée.

Par arwen73100 : le 22/01/18 à 11:46:39

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Si je fais F3 moins F2 c'est 1.5t mais je voudrais le poids officiel de jeep. Et j'ai même pas le livret f entretien de la voiture ...

Par lonestarranchcowboy : le 22/01/18 à 11:59:00

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Je trouve pas le poids autorisé à tracter officiel de jeep
en faisant une recherche google tu es sure de trouver

Par pitichat83 : le 22/01/18 à 12:01:55

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Alors moi j'avais un van 1.5 place trés léger 490 à vide 1200 à plein, il était pratique léger facile à manœuvrer.
Je suis passée au 2 places parce je monte avec ma fille donc 2 chevaux et que je ne peux plus utiliser le camion de mon homme.

Mais clairement c'est quand meme plus simple avec un 2 places car si tu pars en rando ou en concours sur plusieurs jours tu peux charger du foin des vélos ... dans la place vide, perso je changerais plus pour un 1.5 places maintenant que j'ai un 2 places

Par arwen73100 : le 22/01/18 à 12:02:31

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J'ai déjà fait je trouve les valeurs pour les dernières jeep compass par pour les anciennes.

Par lapatateuh : le 22/01/18 à 12:13:26

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Ah oui 1,5T c’est léger.

Par lonestarranchcowboy : le 22/01/18 à 12:14:13

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t'as regardé là ?
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Par PIROU : le 22/01/18 à 13:08:02

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C’est sûr que deux places c'est pas plus mal car qui peut le plus peu le moins.
Mais si on n'a qu'un cheval à transporter, l'avantage d'un van 1,5 place c'est surtout une question de poids, en fonction du véhicule qu'on veut utiliser.
Par exemple, avec le cheval liberté qui pèse à vide 540 kg et qui a un PTAC de 1200 kg je peux charger un cheval de 660 kg, ce qui n’est déjà pas si mal,
et je peux tracter ce van avec un petit SUV 4X4 Duster 110 cv qui a un PTRA de 3344 kg et un PTAC de 1844 kg, ce qui me permet donc de tracter 1500 kg, avec juste un permis B,
alors même quand je charge si j'atteins la limite du PTAC du van j'ai 300 kg de marge je pense donc que le véhicule n’est pas dans ses limites,
il y a surement des 4x4 pouvant tracter des vans deux places mais qui n’ont pas cette marge de 300 kg quand le van est chargé avec 2 chevaux.

Par arwen73100 : le 22/01/18 à 14:02:52

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Oui j'ai regardé les fiches technique mais je sais pas si c'est des chiffres tirés des docs de la marque ?
Au juste un calcul F3 - F2

Après moi j'ai l ancien permis EB

Par PIROU : le 22/01/18 à 14:35:35

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Tous les modèles de Jeep Compass Diesel ou Essence, boite manuelle ou auto, ont l'air d'avoir tous les mêmes capacités de traction , poids tracté freiné 1500 Kg

Par arwen73100 : le 22/01/18 à 14:40:11

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C'est ça qui est bizarre parce que lapatateuh tractait son 2 places avec 2 grands chevaux sans soucis donc ça doit pas être super juste les valeurs de ces sites...

Par PIROU : le 22/01/18 à 14:57:17

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C'est ça qui est bizarre parce que lapatateuh tractait son 2 places avec 2 grands chevaux sans soucis

ben oui c'est bizarre , mais même en fouillant bien le net on ne trouve pas mieux que 1500 Kg .

aprés elle dit , Moi j’avais 2T de mémoire. Ou 2,5.

arwen73100 pour en avoir le coeur net , le mieux c'est te t'adresser a un concessionnaire. ou tu peux aller aussi poser la question sur un forum dédié a ce véhicule, il y a des passionnés qui ont toutes les réponses.

Et pour passer souvent des cols de montagne , je montais a 60 sans soucis.

j'ai aussi un véhicule qui peut tracter 2500 kg , mais même si c'est trés agréable d'avoir des bonnes reprises , dans un vrai col , je suis rarement a 60 entres deux épingles , car ce sont des virages que le cheval n'apprécierait pas de passer a 60.
et c'était pareil quand j'avais le camion.

Par lapatateuh : le 22/01/18 à 15:03:29

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2T c’est le MINIMUN sinon je ne serai pas dans les clous pour les assurances.

Mais quand je l’ai achete (neuf fin 2011) le vendeur était formel qu’il n’ existait qu’un modèle pouvant le faire.

Heureusement que les cols ne sont pas quune succession de têtes d’ épingle sinon pour aller en concours de l’autre côté de la frontière je devrais poser 1 semaine à chaque fois.




Message édité le 22/01/18 à 15:04

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