Info Xtrail et similaires
Sujet commencé par : Dawa - Il y a 38 réponses à ce sujet, dernière réponse par baldanPar Dawa : le 25/02/19 à 19:01:55
| Dire merci | Salut à tous ! Aux proprio de Xtrail ou véhicule similaires Pourriez vous m'indiquer la date, le modèle et les infos carte grises suivante F2 (PTAC) G et G1 Et F3 Milles merci !!  |
DéconnectéMessages 1 à 38, Page : 1
Par Dawa : le 25/02/19 à 19:40:55
| Dire merci | Ah oui je suis preneuse pour le RAV4 aussi  |
Par baldan : le 25/02/19 à 20:08:50
| Dire merci | Je vais suivre avec intérêt |
Par bigouden9129 : le 25/02/19 à 20:46:40
| Dire merci | pour le X Trail version 2 de 2008 (230000 km) actuellement en 2è voiture qui sert principalement à tracter un van avec porte caleche( ptac 2750) F2: 2170 F3: 4370 G : 1726 G1 :1651 de plus en diesel Nissan propose pour le X Trail 3 puissances:130,150 et 173 cv |
Par Kindy49 : le 26/02/19 à 13:09:54
| Dire merci | Alors j'ai un RAV 4, mais en 2*4, pas 4*4 F2 : 2135 F3 : 3735 G : 1610 G1 : 1535 Si t'as besoin d'info sur la motorisation tu redemandes |
Par faust : le 26/02/19 à 13:51:27
| Dire merci | j'ai un Xtrail de 2004.... Mais faut que je retrouve ma carte grise LoL |
Par Dawa : le 27/02/19 à 18:24:31
| Dire merci | Merci je pense vraiment partir sur un Xtrail qui en plus à un PMA conséquent !! pouvez vous m'indiquer vos motorisations aussi et le nombre de bornes ? (on monte facile a 300 000 avec non ? , c'est réputé robuste !) |
Par bigouden9129 : le 27/02/19 à 22:00:50
| Dire merci | DAWA pour compléter ce que j'ai écrit plus haut puissance 173 cv moteur Nissan chaîne de distribution mais pour un van 2 places le 150 cv doit faire l'affaire après si tu veux être confortable le 173 cv c'est extra après autour de 100- 150000 km tu peux en trouver avec peut être quelques pièces d'usures à changer si tu à un mécano sous la main c'est pas le bout du monde on trouve des pièces facilement et de plus si c'est un véhicule qui n'a jamais tracté c'est un plus moins de risque d'embrayage défectueux |
Par baldan : le 29/05/19 à 21:17:24
| Dire merci | Je UP le sujet, j aurais le B96 le mois prochain. Donc achat d un van et d un véhicule. Valloné vers chez moi, je m interesse beaucoup au xtrail. Faisable avec le B96? Van 2T 135ch on le trouve le plus couramment, suffisant ou pas? Consommation ? Sachant que ça sera ma voiture principale |
Par Pascale1 : le 30/05/19 à 07:18:11
| Dire merci | Pour un van de 2T, tu oublies le 136 chvx. J'ai le X Trail en 150 chvx, c'est suffisant pour mon van 2 places, mais faut pas être pressé pour monter en vitesse. |
Par CaroDadou : le 30/05/19 à 07:23:28
| Dire merci | Idem que Pascale oublie le 136ch pour un deux places, minimum 150 pour être tranquille. |
Par Dawa : le 30/05/19 à 07:47:18
| Dire merci | Salut ! Alors finalement nous on a acheté le Xtrail ! Parcontre on a un 136 chvx Bon je ne doute pas que ce soit plus confortable avec le 150chvx ! Mais pr une utilisation tres ponctuelle, même ac des bonnes montées il fait le taff ! (apres c'est mes debuts) mais bon c'est vrai que tu sens que ça tire, mais il ne chauffe pas, ne monte pas trop vite ds les tours...apres il a des rapports tres courts, du coup c''est presque plus confort en tractant que sans rien lol. |
Par Dawa : le 30/05/19 à 07:48:31
| Dire merci | Sinon le B96 passe oui |
Par Yann22 : le 30/05/19 à 07:50:59
| Dire merci | Baldan, J'avoue que j'ai un peu de mal à comprendre ta question sur le B96. Si tu passes le B96, c'est que tu t'es renseignée sur ce pour quoi il est destiné. Tracter des remorques de plus de 750 kg de PTAC et la somme des PTAC véhicule + remorque ne doit pas dépasser 4250 kg. Ton van affiche 2000 kg de PTAC, en conséquence, du point de vue des textes concernant les permis, avec le B96, tu peux atteler ton van a un véhicule dont le PTAC ne dépasse pas 2250 kg. Le X Trail et le Rav4 répondraient à tes attentes |
Par Yann22 : le 30/05/19 à 07:55:22
| Dire merci | PS: j'ai eu deux Rav4. Les deux affichaient 2190 kg en F2 et 4190 en F3. L'un faisait 136 ca, l'autre 150 (de mémoire). Les deux tractaient très bien mais j'ai pas senti beaucoup de différence entre le 136 et le 150. Niveau consommation entre 6 et 7 litres au cent (non attelé!). |
Par SANNOM : le 30/05/19 à 21:45:33
| Dire merci | Je n'ai pas la carte grise sous les yeux, mais j'ai un X-Trail 4x4 DCI 136 chx de 2004, 325 000 km à ce jour. Depuis que je l'ai, j'ai fait 259 000 km, principalement en tractant un van 2 places, je l'utilise toujours pour tracter Tracte 2 tonnes légalement. Message édité le 30/05/19 à 21:47 |
Par baldan : le 30/05/19 à 22:57:38
| Dire merci | Yann c était plus en utilisation que je voulais savoir ce qu il était mieux de prendre vu que je dois tout acheter Il y a des 170ch aussi mais j ai peur que ça consomme beaucoup |
Par Pascale1 : le 31/05/19 à 07:38:27
| Dire merci | Le 170 ccvx ne passe pas avec le permis B96, sinon c'est clairement ce que j'aurais pris! |
Par baldan : le 31/05/19 à 16:49:42
| Dire merci | Ha mince donc déjà c est une bonne info. Et le 150ch? |
Par Yann22 : le 31/05/19 à 17:03:57
| Dire merci | Le 170 ccvx ne passe pas avec le permis B96, sinon c'est clairement ce que j'aurais pris! Alors à creuser, mais je suis allé sur le site de l'argus, j'ai pris le premier Xtrail diesel en 177 cv que j'ai trouvé et sa fiche indique 2190 kg de PTAC. Avec un van de 2000 kg de PTAC, on est dans les clous du B96 Lien |
Par Dawa : le 31/05/19 à 17:14:06
| Dire merci | alors de tête le mien, 136 chv de 2006 F3 : 4050 F2 : 2050 donc avec un van de 2t : 2t+ 2050 : = 4050, le B96 passe et on est pile poil au poids du F3 donc c'est tout bon ! |
Par baldan : le 01/06/19 à 06:48:55
| Dire merci | Ha oui j ài pas précisé mais je vais prendre un vieu modèle, avec mon budget je ne peux pas prendre de récent. L ideal serait sans trop de km... Vous savez CB coûte la pose de un attelage ? Dans l idéal aussi je voudrais en prendre un sans et le faire poser |
Par EmeraudeElite : le 01/06/19 à 07:10:36
| Dire merci | Le rav 4 2009 136 cv tracte 2T et son ptra est inférieur à 4T250 |
Par Pascale1 : le 01/06/19 à 08:06:40
| Dire merci | Comme balade, ce sont les anciens modèles qui m'intéressaient D'ailleurs, je vais garder le mien le plus tard possible. J'ai 2 copines qui ont changé leur vieux contre un neuf et qui n'en sont pas super contente. J'avais loué un X Trail récent pour la journée (pour faire 500 km), en 136 ccvx et j'avais de tte façon déjà trouvé ça bof au niveau reprise, même sans tracter. Message édité le 01/06/19 à 08:06 |
Par Yann22 : le 01/06/19 à 08:26:07
| Dire merci | OK, mais précisément, c'est quoi un ancien ou un vieux modèle? Parce que c'est pas pour insister mais on trouve un xtrail de 173 cv commercialisé entre 2007 et 2009 affichant un PTAC de 2170 kg.  Lien |
Par Pascale1 : le 01/06/19 à 21:13:47
| Dire merci | Le "vieux" modèle, c'est effectivement celui-là. J'avais regardé la carte grise d'une copine qui a le 173 chvx, et ça ne passait pas pour le permis E. Est-ce qu'il y a une diff' entre la boite auto (c'est ce qu'elle a ) et la boite manuelle, en terme de PTAC? |
Par baldan : le 01/06/19 à 22:23:29
| Dire merci | Ha oui je veux aussi une boîte manuelle  Oui c est celui là le vieux dont je parle. Je pense déjà essayé de regarder un peu pour un 150 ch, je pense que ça serait parfait |
Par Yann22 : le 01/06/19 à 23:18:19
| Dire merci | Pascale: le B96 ou le E?  Toujours est-il qu'en général une boîte auto ou une boîte manuelle n'a pas d'impact sur le PTAC d'un véhicule. Donc, Baldan, n'exclut pas le X Trail de la liste des véhicules répondant à tes critères. Regarde précisément le PTAC de la carte grise (F2). |
Par baldan : le 02/06/19 à 06:51:04
| Dire merci | Non non Yann au contraire, il m à convaincu hier à l œuvre un 136deja. Mais je préférerais 150 quand même. Pour la boîte je préfère manuelle tout simplement en cas de soucis pour pouvoir agir dessus |
Par Yann22 : le 02/06/19 à 10:54:16
| Dire merci | Non non Yann au contraire, il m à convaincu hier à l œuvre un 136deja. Désolé, je ne comprends pas |
Par Pascale1 : le 02/06/19 à 12:12:34
| Dire merci | Le 150 boite manuelle passe pour le B96, c'est ce que j'ai Bon, je vais vérifier ce truc, Yann, car même si ça remonte à il y a 5 ans, je suis quasi certaine que le 173 chvx n'était pas ds les cordes pour le B96. |
Par baldan : le 02/06/19 à 17:48:27
| Dire merci | Cool Pascale merci 😁 |
Par Yann22 : le 03/06/19 à 09:18:59
| Dire merci | Bon, je vais vérifier ce truc, Yann, car même si ça remonte à il y a 5 ans, je suis quasi certaine que le 173 chvx n'était pas ds les cordes pour le B96. J'suis preneur de l'info parce que du coup, ça a éveillé ma curiosité |
Par bigouden9129 : le 08/06/19 à 10:36:44
| Dire merci | hello le type de permis n'a rien à voir avec la puissance du véhicule comme j'ai cru le lire dans vos échanges mais j'ai peut etre mal compris la puissance donne juste un confort de traction Sans Permis E (renommé permis BE), il est possible de tracter: - Si le PTAC de la remorque est inférieur ou égal à 750 kilos. - Si le PTAC de la remorque et le PTAC du véhicule tracteur est inférieur ou égal à 3 500 kilos. Avec Mention B96 il est possible de tracter : - Si le poids des 2 PTAC (véhicule tracteur + remorque) inférieur à 4 250 kilos. La mention B96 s'obtient via une formation de 7 heures en auto-école sans examen. Avec Permis BE il est possible de tracter : - Toutes remorques de plus de 750 kg en fonction des charges admissibles par le véhicule tracteur. Le permis BE s'obtient avec une formation de 3 jours en auto-école avec examen (+ code si passé depuis plus de 5 ans). Lexique :PTAC : Poids total autorisé en charge. Correspond au poids maximum admissible > PTAC : Poids total autorisé en charge. Correspond au poids maximum admissible |
Par baldan : le 10/06/19 à 11:09:49
| Dire merci | besoin d'une petite infos, le koleos je viens de recevoir ca : -Masse véhicule 2.2t -Masse max en charge 4t donc ca veut dire qu'il ne peut pas tracter un van deux places? |
Par Yann22 : le 10/06/19 à 11:23:53
| Dire merci | Baldan: va falloir qu’on parle le même langage. La masse véhicule, c'est le poids à vide? Ca m'étonnerait. Ce serait le PTAC (ou F2)? Et la masse max en charge, ce serait le PTRA (ou F3)? Et pour compléter les propos de bigouden, au niveau de la réglementation sur les permis, on ne regarde QUE les papiers. Pour la réglementation sur les poids on regarde ce qui est RÉELLEMENT transporté. Exemple, j'ai une voiture qui peut tracter une tonne maximum (et accessoirement, j'ai le permis E(B) ). Je peux tout à fait tracter un van deux places. Mais il doit être vide (ou quasiment) Message édité le 10/06/19 à 11:30 |
Par baldan : le 10/06/19 à 14:42:04
| Dire merci | Justement Yann, on est bien d accord que ça ne veut rien dire... C est le garagiste qui m à env ça... Tampis je me renseigne chez un autre parce que celui là merci la précision 😂 Yann avec le eb oui mais avec le B96 ce sont les ptac qui compte même si un seul cheval chargé. Après évidemment il faut respecter les données de la voiture en plus |
Par Yann22 : le 10/06/19 à 19:31:03
| Dire merci | Yann avec le eb oui mais avec le B96 ce sont les ptac qui compte même si un seul cheval chargé. Comme je l'ai dit, pour TOUS les permis, ce sont les papiers (et donc notamment les PTAC) qui comptent Et tu as raison de changer de garagiste |
Par baldan : le 10/06/19 à 23:00:38
| Dire merci | J étais sur le cul quand j ai vu sa réponse 😂 |
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