Van iw ,essieux déplacés?
Sujet commencé par : liteulorce - Il y a 19 réponses à ce sujet, dernière réponse par lonestarranchcowboyPar liteulorce : le 13/09/20 à 22:34:42
| Dire merci | quelqu'un à-t-il un ifor ancien si possible, lorsque la roue jockey n'est pas baissée le van reste droit sur ses deux essieux ou non? (Je me demande si les essieux n'ont pas été remis au petit bonheur la chance.) |
DéconnectéMessages 1 à 19, Page : 1
Par Muesli08 : le 13/09/20 à 22:41:31
| Dire merci | Normalement oui |
Par phil50 : le 13/09/20 à 22:45:24
| Dire merci | Sur le mien oui : si tu retires la roue jockey, il reste horizontal. |
Par liteulorce : le 13/09/20 à 23:01:20
| Dire merci | merci ,je perds pas la boule alors! Il me semblait bien qu'il restait droit ceux de ma jeunesse! Je goute donc de nouveau aux joies de l'occasion... quelqu'un aurait les mesures? Apres c'est vrai que celui là à un pont avant bien lourd mais ça ne devrais pas le faire tomber! si quelqu'un connait les distances d'emplacement que je vérifie... |
Par phil50 : le 13/09/20 à 23:05:16
| Dire merci | Ben : comment veux-tu modifier l'emplacement des essieux ? Il faudrait modifier tout le châssis ?? Tu n'aurais pas plutôt un/deux amortisseurs morts ? |
Par liteulorce : le 13/09/20 à 23:28:22
| Dire merci | amortisseurs à lame, ça m'étonnerais qu'ils aient été jusqu'en virer. Mais qui sait? Je sais pas j'imagine que ça comme faisant basculer le van. (Edit; d'avoir reculé les essieux..) Message édité le 13/09/20 à 23:32 |
Par liteulorce : le 13/09/20 à 23:30:29
| Dire merci | et il me semble que ce sont les bons pneux, je peut revérifier les pressions mais... |
Par Matchbox : le 14/09/20 à 00:53:41
| Dire merci | Bizarre quand même! Si c’est une occasion, et si il y a eu des travaux dessus, peut être que les matériaux pèsent lourd devant en effet, trop lourd, et déséquilibrent le tout. Un ptit tour au garage ça peut être pas mal quand même! |
Par liteulorce : le 14/09/20 à 08:44:32
| Dire merci | on ne dois pas avoir les mêmes garagistes. Il m'à fallut deuxpassages consécutifs pour obtenir qu'on me refasse le freinage et une facture de 1000 e. Et il à fallu que je trouve où commander les pièces. Et vous ai-je parlé de mon trafic d'occasion (en or ) ? |
Par Matchbox : le 14/09/20 à 12:35:18
| Dire merci | J'ai trouvé un garage dans mon département qui fait exclusivement les remorques, ils sont aussi concessionnaires d'une marque de vans. Les garages classiques m'ont l'air peu intéressés par les vans. J'avais demandé à mon garagiste pour juste changer les pneus: il ne trouvait pas ceux qui correspondaient...celui spécialisé avait presque le prix en tête  |
Par liteulorce : le 14/09/20 à 13:02:41
| Dire merci | ah oui , c'est clair, là il à fallu que je trouve la commande (van démonté) puis comment rassembler les cables, et au final une facture dantesque! |
Par Matchbox : le 14/09/20 à 13:06:04
| Dire merci | Ah oui purée!!  Si t'es dans le 35 ou pas loin, j'ai une adresse, sinon je ne peux rien pour toi, désolée  |
Par liteulorce : le 14/09/20 à 13:19:05
| Dire merci | Moui, j'ai l'habitude de travailler pour les garagistes. Le premier ça fait mal, ensuite comment te dire. et qu'à chaque fois que tu dépose ta bagnole on te bing ou on te casse un truc. J'aurai aimé avoir une copine "pitt bull" comme pote pour régler ce genre de chose! |
Par Matchbox : le 14/09/20 à 13:58:15
| Dire merci | Boarf, ça changerait pas grand chose. L’idéal, c’est quand même le garagiste de confiance. Encore une fois, si t’es dans le 35 ou à côté...  |
Par liteulorce : le 14/09/20 à 14:13:42
| Dire merci | Le garagiste de confiance ?  dans le coin j'en ai pas. et suis pas dans le 35. normandie power ! Une région où au sciecle dernier il y avait de l'eau. |
Par Matchbox : le 14/09/20 à 14:16:18
| Dire merci | C'est une race qui se fait rare, mais ça existe  |
Par liteulorce : le 14/09/20 à 15:08:44
| Dire merci | ça fait pas parti des 65% disparues ? ! |
Par lonestarranchcowboy : le 14/09/20 à 15:13:39
| Dire merci | Bonjour a tous le van ne reste pas à horizontal lorsque la roue jockey est enlevée ou remontée. Si c'était le cas ça reviendrait a dire qu'à vide n'y a pas de charge sur la flèche. Alors oui avec la suspension les deux essieux restent au sol quand la roue jockey est levée au max mals la flèche plonge, le van ne reste pas horizontal. La charge à vide sur la flèche est comprise entre 80 et 150 kgs pour un van 2 places (2T PTAC) des photos du mien (Ifor) et les mesures pour que tu puisses comparer l'emplacement des essieux ( ça change forcément d'une marque ou d'un modèle à l'autre )  et la charge à vide sur la flèche du mien (un IW 505) 122 kgs à la boule  |
Par liteulorce : le 14/09/20 à 17:11:18
| Dire merci | Merci, Oui c'est vrai que la vérité est au milieu, mon van étant plus ancien la porte/pont est plus haute , donc+ lourde et la roue de secours à été mise sur la flèche (+j'avais des bidons de bouffe devant ).Super pour les dimensions! ça s'appelle comment ta règle jaune? lonestarranchcowboy |
Par lonestarranchcowboy : le 14/09/20 à 17:25:58
| Dire merci | liteulorce ça a plusieurs nom, pèse véhicule, pèse essieux, bascule pour pesage. je veux pas faire de pub, c'est contraire au règlement, mais je t'envoie le lien par message privé de là ou j'ai acheté le mien  |
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