Essence ou diesel ?
Sujet commencé par : taraa - Il y a 29 réponses à ce sujet, dernière réponse par taraaPar taraa : le 26/10/09 à 10:35:47
Dire merci | Bonjour ! J'aurai besoin de votre avis. Je vais me commander une twingo mais quelle motorisation ? J'ai fait moins de 15 000km cette année (plus près des 10 000 d'ailleurs) alors si on prend en compte la différence de prix entre les carburants, l'usure de la voiture, l'entretien... j'avoue que je suis un peu perdue, là. Merci pour vos réponses ! |
Messages 1 à 29, Page : 1
Par pascale : le 26/10/09 à 10:48:35
Dire merci | je fais moins de 15 000km par an, mais j'ai tt de même prit une diesel.. 1/ pour avoir un moteur plus puissant à "chevx" égal 2/ parce que qd même, qd on fait le plein, on sent la diff' + le fait que ça consomme moins... mais j'ai payé ma C4 diesel pas tellement plus cher qu'une essence... qui en plus son mal noté sur le net... |
Par taraa : le 26/10/09 à 10:55:35
Dire merci | Merci Pascale. Toi tu tractes, ça doit jouer sur la puissance dont tu as besoin. J'ai une conduite de grand-mère et habite à 3km de mon taf et le temps d'y arriver, la diesel n'a même pas eu le temps de chauffer. Sur twingo, j'ai quand même 2000€ de différence à l'achat, donc, j'hésite un peu. Mon lardon est à 18km de route de plaine (Loiret) donc conso réduite aussi et j'y vais 2 à 3 fois maxi par semaine. Ah la la, compliqué tout ça ! |
Par Mystic2 : le 26/10/09 à 10:57:18
Dire merci | Essence... tu ne roules pas assez pour un diesel, ca va encrasser et c'est pas bon non plus |
Par pascale : le 26/10/09 à 10:59:10
Dire merci | ben, je tractes, je pars assez régulièrement en WE ou en vacances donc longs trajets.. si tu te déplaces peu.. la réponse est tte trouvée! |
Par aline13 : le 26/10/09 à 10:59:12
Déconnecté | +1 avec mystic |
Par 4patt : le 26/10/09 à 11:03:35
Dire merci | ben diesel ou essence cela va dépendre de la durer de ton trajet quotidien pas de ton kilométrage annuel clairement il est inutile de prendre une diesel si c'est 1 pour rouler uniquement en ville le diesel consomme plus que l'essence dans ce cas particulier et la mécanique aime moins 2 faire des petits trajet de moins de 10 bornes, le diesel a pas le temps d'être rentable car consomme plus lorsque le moteur et froid dans ce genre de cas il est plus utile de prendre un bi carburant gpl/essence par ex oups j'ai oublié l'écart entre prix de l'essence et prix du diesel est de plus en plus faible, dans quelque année on estime même que le diesel sera plus chère que l'essence...... je pense pas que tu rentabiliseras l'écart de prix entre une voiture neuve essence et une voiture neuve diesel sache aussi que twingo ont des moteur dernière génération en essence qui leur procure une très faible consommation environs 3L au 100 Message édité le 26/10/09 à 10:55 |
Par taraa : le 26/10/09 à 11:02:48
Dire merci | Oki. C'est exactement ça. Je bouge peu et pars maxi une fois par an en vacances, donc ça réduit. Après, si je change de taf ou si mutation, j'ai choisi un modèle avec quelques options pratiques mais pas hors de prix non plus. En petite voiture, elle devrait se revendre pas trop difficilement si je ne lui fait pas manger du bitume ! |
Par calamity jane : le 26/10/09 à 11:10:35
Dire merci | hybride ! |
Par keystar : le 26/10/09 à 11:14:56
Déconnecté Dire merci | Ben, compte-tenu de l'usage je dirai: essence. Mais compte plus de 3l ! |
Par Icemy : le 26/10/09 à 11:15:15
Dire merci | Essence ! |
Par pascale : le 26/10/09 à 11:15:42
Dire merci | elle va pas s'acheter une prius pour elle tt seule... |
Par taraa : le 26/10/09 à 11:23:37
Dire merci | Je suis large mais quand même, normalement dans une twingo, je rentre, lol ! Hybride, heu... passez devant j'attends que d'autre aient testé sur long terme ! Message édité le 26/10/09 à 11:15 |
Par DQR33 : le 26/10/09 à 11:35:04
Déconnecté Dire merci | Comme d'autres : essence ! Cela peut se discuter si la voiture neuve est au même prix en essence qu'en diesel. Et là, en plus, trop de petits parcours... Quant à la voiture hybride, trop chère, et je me demande s'il existe des hybrides du gabarit d'une Twingo. Le GPL peut aussi être une solution, mais je dirais en seconde monte. Les GPL d'origine ont leur réservoir bien souvent un peu petit, d'où une autonomie par trop réduite. |
Par pascale : le 26/10/09 à 11:36:23
Dire merci | oui, pars "tte seule", je faisait le distingo entre la taille d'une clio et celle d'une hybride;.. |
Par taraa : le 26/10/09 à 11:36:59
Dire merci | Je vais chez le concessionnaire tout à l'heure prendre les docs mais visiblement... Ce sera une neuve mais pas de promo diesel au prix de l'essence. |
Par taraa : le 27/10/09 à 19:26:30
Dire merci | Tout d'abord merci pour vos avis. Bon alors euh... ce sera essence. Mais finalement, ce ne sera pas twingo ! Au vu du peu de différence de prix entre les deux, ce sera... Tous les avantages d'une 5 portes... une Taraa heureuse ! Un seul problème existentiel... rouge bordeaux ou bleue ? |
Par 4patt : le 27/10/09 à 19:30:01
Dire merci | oui mais tu as regardé la consommation d'essence entre les deux ? la twingo consomme peut être surement moins que la clio ça joue aussi dans ton cas après niveau couleur moi j'aime bien le bleue ou bordeaux, par contre j'aime pas le rouge |
Par taraa : le 27/10/09 à 19:37:37
Dire merci | Oui, tu as raison, elle consomme un peu plus, c'est évident mais ça reste raisonnable. J'ai pris le même moteur et la voiture n'est pas trop lourde (ce n'est pas la dernière clio mais l'avant dernière) J'ai vraiment craqué sur le look, franchement. J'avoue que vues les options qui sont incluent, ça fini par être intéressant et je pense qu'à la revente, elle serai plus intéressante. |
Par titane : le 27/10/09 à 19:41:43
Dire merci | niveau couleur, les rouges, trop mauvaises expériences ds la famille, ca vieillit mal Bordeaux, si tu aimes oui Bleu, si c est celui de la photo c est joli mais c est super salissant, une collègue en a une de ce bleu, elle n arrête pas de la laver |
Par taraa : le 27/10/09 à 19:44:44
Dire merci | Oui, c'est celui là. Je trouve le bordeaux un peu clair... Aïe, le bleu prend l'avantage ! Bah tu sais, quand je vais voir mon lardon, quelle que soit la couleur, ça sera camouflage à la sortie. Là, ma saxo a de la boue jusqu'en haut des vitres, donc... |
Par titane : le 27/10/09 à 19:49:25
Dire merci | Saute sur la bleu!!!! |
Par moutik29 : le 27/10/09 à 21:57:40
Dire merci | j'ai une clio aussi mais c une commerciale donc blanche mais c une diesel. Pour la couleur, moi je dis bleu |
Par taraa : le 27/10/09 à 22:13:17
Dire merci | Merki ! Bon, je la commande demain. Livraison en décembre ! |
Par lapatateuh : le 27/10/09 à 22:27:05
Dire merci | BLeu! J'ai une voiture bleu ciel (mini coop') c'est vrai que c'est salissant, mais c'est classe quand même |
Par Loustix : le 28/10/09 à 07:42:01
Dire merci | Prend la orange ! c'est trop mimi ! |
Par cicitt : le 28/10/09 à 08:42:24
Déconnecté | Rouge et jaune à petits pois plutôt Et sinon essence aussi, meme si ton choix est déjà fait Message édité le 28/10/09 à 08:34 |
Par Calamity Jess : le 28/10/09 à 08:38:42
Je me suis posé la même question il y à 3 semaines pour l'achat de ma voiture et j'ai opté pour une essence, faisant beaucoup moins de kilometre.. J'ai pris un opel corsa essentia. Quand à la couleurpour ta Clio, je vote le bleue ,j'adore le bordeaux mais celui la me parait un peut clair. Tu as pu voir desvoiture en vrai avec les couleur proposé ? parce que que se rendre compte des couleurs sur une palette c'est pas evident. J'ai eu la chance de voir un modele de Corsa avec la couleur que je voulais, et ça rend completement different en vrai que sur la planche ! résultat, j'ai modifié mon choix |
Par DQR33 : le 28/10/09 à 08:52:42
Déconnecté Dire merci | Dans le temps, la couleur bordeaux n'était pas une "bonne" couleur : elle ternissait trop vite au soleil. Le bleu aussi du reste mais moins vite. Je pense que les peintures ont du faire des progrès depuis ! |
Par taraa : le 28/10/09 à 20:24:37
Dire merci | Bon ben le bleu fait sensation... livraison en janvier finalement. Mais c'est ok, elle est commandée. C'est looooooonnnnnnnggggg... |
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