Extrait du mail fait au garage ce matin:

Pneu arrière droit mal monté ou jante plus étanche . Très problematique puisque le pneu perd 3 bar en moins de 12 H c'est donc ingérable au quotidien , il faut y remedier,
je me suis renseignée auprès de Norauto ils prennent 40€ pour le démontage/montage d'un pneu de ce type

- Disques de freins à l'usure très prononcée mais surtout les triangles hauts sont à changer très rapidement , car le jeu est beaucoup plus important que le "jeu mineur" mentionné sur le CT, et impacte fortement la stabilité de la voiture et l usure des pneumatiques

- Un GROS problème de freinage qui rend la voiture dangereuse ( j'ai été à 2 doigts d 'un tête à queue sur autoroute ce wee end malgré mes precautions ) , la voiture chasse systematiquement à droite , la pedale durcit, tremble et remonte sous le pied auparavant ce qui laisse à penser à un problème d'ABS (mentionné sur le contrôle technique pour rappel
et je vous en avait fait l'observation, après lecture du contrôle d'abord puis lors de l'essai ; vous pensiez alors que l'ABS fonctionnait parfaitement et que la dureté du freinage était du
aux plaquettes neuves, mais ce n'est manifestement pas le cas après 1500 km)

Voici pour les problèmes majeurs ,s'ajoutent à ça l'absence de materiel de demontage pour changement d'une roue , des "bips" inoppinés émanant de l'ordinateur de bord, ...