Achat voiture: un peu perdue ...
Sujet commencé par : arwen73100 - Il y a 59 réponses à ce sujet, dernière réponse par dessPar arwen73100 : le 16/05/10 à 18:12:41
| Dire merci | Bonjour, voila ma voiture va partir en épave car après un accident les réparations coutent trop cher pour la valeur de la voiture (ZX de 94)... Et en plus, elle vient de ma lacher : le moteur fait un bruit de tappement et elle fume beaucoup ... Du coup, je commence à voir les voitures en vente. Mais, je ne sais pas du tout vers quoi me tourner. En fait, j'ai 2ans de permis et j'ai déja eu 3 voitures !  Une 306 de 200 000km le turbo a lacher au bout d'un an. Une saxo essence 1.0 tro petit moteur elle supportait pas tout mes voyages de 200km sur autoroute, je viens de la vendre. Et ma ZX 150 000km qui vient de me lacher. Du coup, je me dit que j'ai la poisse avec les voitures et je veux vraiment ne plus me faire avoir pour ma prochaine voiture car je n'y connais rien en voiture. J'ose plus me lancer dans l'achat de vieilles voiture vu que tout lache au fur et a mesure.. Mais en même temps avec mon budget je ne peux pas me permettre d'acheter une voiture neuve. Vaut-il mieux une diesel ou une essence (avec au minimun 1.4L parce que sur autoroute c'est pas la joie et le moteur fatigue trop vite) ? Sachant que je fais pas mal de trajets sur autoroute et que je serais au minimiun à 25km du boulot. Ensuite, quelles marques de voiture sont plus fiables ? J'ai vu les voitures de société avec 2 places et ça m'a bien plus: voiture récente, peu de km et les 2 places ça ne me dérange pas. Mais si elles sont si peu cheres y a anguille sous roche ? La carte grise est chère ? Peut etre que si c'est un particulier qui l'achete y a des taxes à payer ? Je ne connais personne ayant une ancienne voiture de société. Elles sont en bonne état ? Je m'interesse aussi aux petites voitures (type 107, C2) avec peu de km (moins de 50 000km). Je pourrais peut-etre faire un credit pour acheter une voiture mais je ne sais pas du tout à combien je peux toucher ce type de voiture. Et est-ce que ça vaut le cout de prendre un credit pour une voiture ? Vu ma poisse en voiture !!  Bref, j'ai besoin de vos conseils ! merci d'avance |
Par conny : le 16/05/10 à 18:31:23
| Dire merci | si tu fais un credit avec une voiture recente, n'oublie pas l'assurance pour "tout risque" c'est mieux mais dc ça sera plus cher... mais normalement c'est plus fiable (quoi que les petites voitures...  )sinon j'ai eu une opel corsa (les très vieilles) moteur à casser à 150000kms, une WV essence(1994) très solide moteur et carroserie, une citroen xsara (2001)moteur diesel solide qui ne consomme pas, pas cher d'entretien, une vectra: bah je sais ça fait une semaine que je l'ai lol mais opel bon moteur mais cher à l'entretien les voitures de société sont peu cher car très dur à vendre comme les automatiques...c'est tout...mais attention, même si tu as des sieges à l'arrère INTERDICTION de faire monter du monde, sinon faut la passer aux mines et là ça coute cher enfin, moi je ne prends plus que des diesel à partir 1.9l, ça ne consomme pas et même si l'entretien est legerement plus cher, les economie à la pompe même si on fait peu de kms ça reste rentable... |
Par Loustix : le 16/05/10 à 18:37:27
| Dire merci | Tu sais j'ai eu 4 voitures en 5 ans ! AX, BX, BX, Xantia... Donc en effet, je ne prends plus de vieilles voitures, la première AX pliée dans un carambolage, pas sa faute, la BX de 83 c'était une voiture de collection, une pièce a lâchée (pièce introuvable, voiture irréparable), la deuxième BX de 94 cette fois, a lâché car très mal entretenue malgré... Du coup j'étais repartie pour une BX mais j'ai choisit Xantia pour plus avoir de surprises liées à l'âge !  Si tu as un petit budget, je te conseille d'acheter français et surtout d'acheter des voitures décôtées... Pour exemple ma Xantia est très peu côtée du fait de la connotation "voiture de vieux" et de l'hydrolique... Tu dois pouvoir trouver la même en petite voiture... Si tu fais pas mal de route je prendrais un petit diesel... Après pour les voitures de société ma mère en avait une, une Golf. Le truc bien c'est pour faire des courses, mais par contre même avec des banquettes à l'arrière, impossible de faire monter quelqu'un derrière... ca peut être handicapant... Mis à part ça, une voiture qui en apparence roulait bien... Mais dont il a fallu changer le moteur en cours de vie  |
Par arwen73100 : le 16/05/10 à 18:47:27
| Dire merci | 2 places ne me dérangent pas du tout au contraire ! Je viens de voir une Dacia Logane à 61 000km à 2700euros. Le prix est très attractif mais après à l'entretien et la longévité je ne connais pas du tout sur ce type de voiture. Vos avis ? |
Par DQR33 : le 16/05/10 à 20:47:45
  DéconnectéDire merci | Personnellement, je me remettrais en question au bout de 3 voitures en 2 ans... Je sais bien que c'est un peu la loterie avec les vieilles voitures, on est pas dedans, etc, ... Une 306, turbo, donc diesel de conception assez ancienne, le turbo devrait tenir beaucoup plus que 200000km !  "Une saxo essence 1.0, trop petit moteur, elle supportait pas tout mes voyages de 200km sur autoroute". Si tu roule à 130, je ne suis pas surpris qu'elle n'ait pas aimé ! 110 me semble être beaucoup plus supportable pour ce petit moteur. (J'ai le même moteur sur mon ax, achetée à 180000km, et j'en suis à 232000 km...)Plus difficile d'émettre un avis pour la ZX, je ne connais pas son kilométrage, mais son moteur est pourtant connu pour sa robustesse. Quand on achète des vieilles voitures qui ont en général déjà "bien vécues", il est illusoire de leur demander autant qu'une voiture récente. On risque alors effectivement de rencontrer des problèmes... Loustix, si ta BX de 83 était une voiture de collection, celle de 94 aussi alors : elles ont quasiment les mêmes pièces (sauf le moteur si celle de 94 était une diesel, bien sûr). Il n'existe pas plus petit que la Xantia en hydraulique, et le diesel est, me semble-t-il, le même que sur la BX... Ceci dit, je prend surtout prétexte de ce post pour signaler qu'une vieille dame, ça se respecte, et qu'il est fou de lui demander autant qu'une jeune demoiselle toute jeune !  |
Par Loustix : le 16/05/10 à 21:04:04
| Dire merci | DQR33 : alors ma BX de 83 était assez unique et les pièces aussi... Du styles pas de commodo sur la voiture mais des boutons en guise de clignos... Pas de compte tour à aiguille mais un ruban qui défile sur le côté pour les vitesses... Bref une voiture bourrées d'idées originales et niveau moteur même topo, impossible de trouver les pièces... La voiture était relativement rare. Celle de 94 en revanche j'en vois très souvent pas de loufoqueries... 83    94  Les deux étaient des diesels ! J'ai pris Xantia car je voulais une truc qui tracte et je n'aime que les Berlines. Mais elle doit pouvoir trouvé un petit truc pas beau et bien que personne ne prend parce que c'est pas djeunes... Après pour les voitures en âge je suis d'accord avec toi... Je prenais soin de ma première BX, dépassait pas le 80, la poussait pas, la bichonnait et l'aternateur a lâché, faute à pas de chance ! Et ma deuxième BX vendue par un "ami" avait fait des rallyes en Afrique et avait un soucis de pompe il me semble... Quand je freinais la voiture filais droit, volant bloqué... si je tournais j'avais plus de suspension... Bref des réparations collossales le garagiste m'a dit que je m'étais fait avoir et on l'a mise à la casse... |
Par Loustix : le 16/05/10 à 21:04:38
| Dire merci | Désolée pour le pollutage !  |
Par Wickedgame : le 16/05/10 à 21:06:50
| Déconnecté | J'ai eu une logan , aucun soucis, entretien moins cher, pas gourmande, assurance pas chère je l'ai vendue pour une plus petite mais maintenant que je veux de nouveau plus grand, je me réoriente sur Dacia (duster)! |
Par Dory : le 16/05/10 à 21:06:58
| Dire merci | Moi, j'ai une VW polo de 94 ! Elle a 135 000 km et j'ai pas un seul pépin avec ! J'ai été jusqu'à Toulouse l'été dernier ! Je l'ai depuis 4 ans et elle était à des petits vieux avant. Je l'ai eu, elle avait 105000 kms. Je connais une prof qui a exactement la même que moi sauf qu'elle a 285 000 km et elle a aucun soucis. Elle aimerait bien changer de voiture et elle attend que la sienne décède mais visiblement, elle est bien décidé à passé les 300 000 ! Bref, les vieilles polo break, c'est de la bombe de balle ! Je l'adore mais l'année prochaine, je veux changer pour un véhicule qui tracte ! Donc soir je la garde et je m'achète une bétaillère, soit je la donne à mon père car je veux pas la vendre et je m'achète une voiture qui peut tracter un van. |
Par dess : le 16/05/10 à 21:14:01
| Dire merci | J'ai une toute petite 1.2 essence et je fais beaucoup d'autoroute, j'ai fait Bruxelles-Paris chargé à bloc à 130 et le moteur n'a jamais flanché ni ramé!! Tu faisais quoi avec ta citroën? du rallye? lol |
Par Loustix : le 16/05/10 à 21:17:41
| Dire merci | dess: c'est quoi comme voiture ? |
Par dess : le 16/05/10 à 21:19:22
| Dire merci | Une Renault Clio de 2000 |
Par Loustix : le 16/05/10 à 21:21:03
| Dire merci | En plus les clio y'en a tellement que niveau prix tu dois pouvoir trouver pour pas trop cher ! C'est français donc niveau pièce ça devrait le faire... Bref bonne idée ! |
Par Loustix : le 16/05/10 à 21:22:00
| Dire merci | Côtées entre 2000 et 3000 euros ! |
Par Dory : le 16/05/10 à 21:22:54
| Dire merci | Oui, les clio, c'est pas ce qui manque ! ^^ Par contre, je serais toi, les véhicule "société', évite... |
Par Loustix : le 16/05/10 à 21:24:15
| Dire merci | Ben comme je le disais dans mon premier message ma mère en avait une (golf) et on a du changer le moteur... |
Par vallon63 : le 16/05/10 à 21:26:01
| Dire merci | 107 ... évite ... J'en ai une ... neuve (offerte par ma grand-mère pour le permis). Je dis pas, c'est une voiture géniale pour la ville ! Mais alors que pour la ville ! Pour l'autoroute, surtout si t'en fais beaucoup, laisse tomber ! Moi aussi a 130 j'ai l'impression qu'elle va explosée . Hum ... d'ailleurs tu m'a fait peur avec ton histoire !  Puis alors petite, vraiment petite ! Surtout si tu veux transporter des affaires de cheval. Pour des valises y pense même pas ! Moi elles vont sur les sièges arrières ! ça rentre pas dans le coffre ! Et alors si t'es à la campagne, si c'est plat, c'est nickel ! Mais si il y a un minimum de côté laisse tombée elle y va a reculons ! Je précise la mienne c'est une essence, la trendy ! Je cherche une autre voiture d'ailleurs, dans le style clio ! Donc ton post m'intéresse J'avais aussi regarder du côté voitures de société mais a ce que vous dites ça ne me conviendrait pas ... |
Par dess : le 16/05/10 à 21:27:20
| Dire merci | Oui c'est une bonne petite voiture, malgré qu'on dise "Renault ce ne sont pas des bonnes voitures". Elle boit pas beaucoup (si tu roules pas comme une acharnée évidement ), me coute quasi rien en assurance et j'ai pas eu de pépin jusque maintenant. Ah si.. j'ai crevé hier soir  |
Par vallon63 : le 16/05/10 à 21:28:05
| Dire merci | Clio vous en trouvez des pas chères vous ? qu'elle génération ? Moi impossible ! Pourtant oui il y en a des tonnes ! Ou alors avec trop de kilométrage. d'ailleurs en diesel pour ce type de voiture, vous conseillez quoi en kilométrage maximum ? |
Par Loustix : le 16/05/10 à 21:28:15
| Dire merci | vallon : c'est un peu la loterie les voitures de société c'est ça le soucis... |
Par Dory : le 16/05/10 à 21:37:07
| Dire merci | C'est in-revendable, malmenée, t'as que deux places, controle pollution tout les ans, assurance plus cher et tu peux pas te garer n'importe ou xD C'est pour ca qu'elles sont bradés. |
Par vallon63 : le 16/05/10 à 21:38:33
| Dire merci | ha oui ok ... je vois le genre ! Mais comment ça se fait tout ça ?  désolée j'y connais vraiment rien |
Par dess : le 16/05/10 à 21:40:04
| Dire merci | Ben moi j'ai la clio II phase 1 de 2000, je l'ai payé 2500 euros avec 107.000 km. Maintenant, il parait que les voitures sont moins chers en Belgique. Vallon> sans indiscrétions, quelle est ton budget? |
Par dess : le 16/05/10 à 21:41:11
| Dire merci | ah, je pense avoir mal compris Vallon, je pensais que tu parlais en général, pas des voitures de sociétés |
Par Dory : le 16/05/10 à 21:43:04
| Dire merci | Ce sont des voitures d'entreprise, pour les commerciaux ou les entreprises publique genre la poste ou les télécom. Ce sont des voitures achetés par l'entreprise et qui servent de véhicule de fonction à ses employés. Comme les voitures sont aux entreprises, la plupart des gens qui s'en servent n'en prennent pas soin. Une voiture qui a le statut de "société" est un véhicule utilitaire qui a un statut spécial. |
Par Dory : le 16/05/10 à 21:45:29
| Dire merci | Oui, en Belgique, les véhicules sont moins cher mais il faut bien se renseigner pour le ramener en France et il faut faire une demande d'immatriculation temporaire et se renseigner aux mines en France vu qu'elle doivent y repasser. |
Par vallon63 : le 16/05/10 à 21:46:09
| Dire merci | dess : non je parlais bien de voitures en général après . T'inquiète je suis jamais très claire Pour le budget environ le prix de ma voiture soit 6300 euros (a la reprise chez un garagiste) plus peut-être 1000 euros si mon père veut bien m'aider.... ça fait quand même pas mal je trouve ! Donc disons budget ... 6000 euros avec pas trop de kilomètres en diesel ça peut se trouver ? Pour une clio ou équivalent ? |
Par Dory : le 16/05/10 à 21:48:17
| Dire merci | A 6000 euros ? Bah largement ! Moi, c'est mon budget pour l'année prochaine et je vise la C5. Il y en a avec 120 000 kms par chez moi à ce prix là. Donc l'année prochaine, je verrais bien ! |
Par lapatateuh : le 16/05/10 à 21:50:16
| Dire merci | Pour les voitures de société je ne suis pas d'accord avec vous. Societé donc suivit régulier des voitures, pas comme chez certains particuliers! APres cest sur, elles ont souvent des kilometres, mais généralement, elles ft bcp d'autoroute, donc moiins usée! J'ai trouvé pour ma G.M une clio 2 blanche - 2 portes - 90 000km pour 1 500€ , et elle marche super bien! |
Par siriusnat : le 16/05/10 à 21:53:23
| Dire merci | J'ai une clio II " pack expression " depuis Fevrier dernier ( c'est ma premiere voiture ) année 2002 , diesel 126 000 et quelques km ,2820 euros a l'argus , acheté a une collegue de travail ( je l'ai eu pour 2900 et quelques ) .C'est une voiture tres petite certes mais qui se conduit facilement , et je peux faire environ 950 km avec un plein de 40/45 euros ! Aucun regret sur cet achat ! |
Par vallon63 : le 16/05/10 à 21:53:31
| Dire merci | Bizarrement j'arrive pas a trouver ... Surtout que le premier garagiste que j'ai contacté m'a vachement aidé ! Il disait que ma voiture valait 3000 euros alors qu'elle a 2 ans et même pas 20 000 km ... Alors qu'en fait elle en vaut le double !!! Et il voulait me vendre une clio III a 12 000 euros ... merci au revoir ! Mais j'aimerais trouver une voiture avec peu de kilomètre ... entre 50 000 et 80 000 mon père à peur que ça fasse trop après . Juste un peu plus grande que ma pauv' 107 et surtout ... plus puissante, parce que l'an prochain je vais faire pas mal de route.Je vais continuer mes recherches sait-on jamais ! J'ai peut-être pas tapé ce qu'il fallait. Chui compliquée non ? |
Par dess : le 16/05/10 à 21:55:12
| Dire merci | Largement, j'ai une amie qui a acheté celle-ci à 5000 euros avec 75 000 km! Diesel 1.5 75 chv. Tu es de quelle région Vallon? http://images02.olx.fr/ui/1/32/13/6632913_1.jpg Message édité le 16/05/10 à 21:56 |
Par vallon63 : le 16/05/10 à 21:55:00
| Dire merci | Siriusnat : tu me redonne espoir ! Avec juste moins de kilomètres c'est pile ce que je voudrais ! En plus je peux y mettre plus donc ça devrait se trouver !!  C'est tous des radins en Auvergne !!!  |
Par vallon63 : le 16/05/10 à 21:55:39
| Dire merci | dess : comme l'indique mon pseudo du puy-de-dôme ... |
Par dess : le 16/05/10 à 21:56:48
| Dire merci | Désolée, pas pensée à aller voir! Ah oui ça fait loin alors, parce que mon parrain a un garage Renault à Paris et il pourra surement t'aider, et en tout confiance |
Par Dory : le 16/05/10 à 21:58:55
| Dire merci | Pour les voitures de société je ne suis pas d'accord avec vous. Bah je suis fille de mecano. Je peux te jurer que pour les garages, c'est la plaie a revendre et c'est pour ca qu'elles sont bradés. Et y'en a pas mal qui ont le droit à une beauté avant leur remise en vente Après, si t'as pas l'utilité de plus de deux places ou pas peur de jouer à la loterie. Faut y aller. |
Par vallon63 : le 16/05/10 à 22:00:01
| Dire merci | Arf oui dommage ça fait vraiment loin ... En tout cas le garage renault de mon coin n'est clairement pas de confiance ... pourtant ça fait plus de 20 ans que ma famille y va .Peugeot par contre ... top ! Et pourtant je ne le connaissait pas ! Comme quoi ! Vous connaissez des bons sites de vente de voiture ? Ou vaut mieux aller directement faire le tour des garagistes ? |
Par Dory : le 16/05/10 à 22:03:49
| Dire merci | Sur leboncoin, ebay ou sur "la centrale" |
Par lapatateuh : le 16/05/10 à 22:04:27
| Dire merci | je suis fille de mecano. Je peux te jurer que pour les garages, c'est la plaie a revendre et c'est pour ca qu'elles sont bradés. Et y'en a pas mal qui ont le droit à une beauté avant leur remise en vente Après, si t'as pas l'utilité de plus de deux places ou pas peur de jouer à la loterie. Faut y aller. Je suis fille de ... (on s'en fou apres tout lol! ), en tout cas il y a bcp de voitures de société qui tournent, et elles sont tellement bien suivit que c'est plutot celui qui l'achete qui fait une affaire ! d'ailleur à chaque fin de leasing elles sont rachetées soit par les familles soit par des amis! Car vu que ce sont des voitures de commerciaux, elles doivent TJS être impécables - sans petes - suivit régulier dans les concessionnaires ... ... ... |
Par arwen73100 : le 16/05/10 à 22:04:30
| Dire merci | J'aimerais bien avoir un budget de 6000... T'inquiète avec ce budget tu peux trouver une bonne clio2 avec peu de km ! Oui aussi j'ai tendance à ne pas respecter mes petites vieilles (voiture!). Je roule à 90 sur les routes normales et 130 sur autoroute et j'habite en montagne ! Donc ma saxo 1L à 130 et en montée elle retombait à 80 et je devais descendre en 3ème ... Et la 306 quand le turbo a laché et que je suis allée chez le garagiste il m'a doit que ça arrivait très rarement sur ces voitures ... Mais je pense que c'est parce que cette année là je ne faisais que des petits trajets et que le turbo n'avait pas le temps de chauffer. La ZX, disons que je me suis faite arnaquer ... Bah oui quand on n'y connait rien en voiture! Donc, il me faudrait une diesel assez "puissante" pour supporter ma façon de conduire ! Donc, je vais peut etre oublier les petites voitures style C2 ou 107. Une clio 1 ou 2 pourrait convenir ? VW: dans mon budget je trouve rien ... Le bol en Belgique les voitures sont pas très cheres ! Nous une comme la tienne c'est facile 3500. En tout cas en Savoie c'est ça ! |
Par dess : le 16/05/10 à 22:05:52
| Dire merci | Ben personnellement la mienne vient d'un garage parce qu'il y a souvent des garanties encore dessus. C'est ce que je trouve positif! mais si tu connais quelqu'un qui s'y connait en mécanique et qui est prêt à t'aider pour aller vérifier ta voiture avant de l'acheter, un particulier c'est bien; souvent moins cher qu'un garage. Pour les sites je sais pas t'aider, n'étant pas du pays.. |
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