Consommation et 4x4 permanent
Sujet commencé par : tyoc - Il y a 17 réponses à ce sujet, dernière réponse par lonestarranchcowboyPar tyoc : le 12/02/12 à 20:21:14
| Dire merci | Bonsoir. Est ce qu'un véhicule consomme plus en étant en 4x4 permanent et si oui de combien (à peu près hein  ).Merci. |
Messages 1 à 17, Page : 1
Par DQR33 : le 12/02/12 à 20:37:01
  DéconnectéDire merci | Oui, combien, ça j'en sais rien. Il y a tout simplement plus de forces de frottements à vaincre en 4x4 permanent (engrenages, ponts, etc...), donc cela bouffe de la puissance et si on veut rouler aussi vite, faut appuyer un peu plus sur l'accélérateur, donc consommer plus. |
Par lonestarranchcowboy : le 12/02/12 à 20:37:33
| Dire merci | c'est certain que ça consomme plus, mécaniquement parlant la contrainte est plus forte mais pour la quantité euh jocker je dirais que pour le mien c'est pas quantifiable parce que quand j'enclenche le 4X4 c'est que les conditions me l'imposent donc forcément je vais rouler plus lentement et certainement dans un rapport inférieur Quand les routes sont bonnes je n'enclenche jamais les 4 roues ni le verrouillage manuel du train avant |
Par lonestarranchcowboy : le 12/02/12 à 20:39:28
| Dire merci | par contre je peux dire qu'avec les pneus d'origine (michelin 4X4 pour ne pas les nommer) je consommais en moyenne 11 L/100 et avec les nouveaux BF Good...all terrain je fais allègrement 13 L/100 |
Par tyoc : le 12/02/12 à 20:42:13
| Dire merci | parce que quand j'enclenche le 4X4 c'est que les conditions me l'imposent donc forcément je vais rouler plus lentement et certainement dans un rapport inférieur En fait cette semaine avec la neige, j'ai roulé un peu en permanent. D'où la question. |
Par keystar : le 13/02/12 à 10:01:46
| Déconnecté Dire merci | ben, consommer plus que quoi? Beaucoup d'élément sont à prendre en compte pour la conso. Theoriquement la conso d'un taxi en 4x4 permanent est plus importante qu'un taxi identique à pont enclechable, pour les raisons suivantes: - entrainement d'un pont en plus - présence d'un differentiel inter-pont ( mécanique, visco-coupleur,....) ou d'un répartiteur électronique du couple. Maintenant si on compare, par exemple, un land cruiser 95 3litres 163 cv et un patrol 3litres 155 cv, c'est le land cruiser qui est en permanent qui consomme le moins. D'ou l'intererêt de comparer ce qui est comparable. |
Par tyoc : le 13/02/12 à 10:10:39
| Dire merci | D'ou l'intererêt de comparer ce qui est comparable Pour un même véhicule of course.  |
Par Vanessa14 : le 13/02/12 à 11:01:52
| Dire merci | Mon land cruiser est en 4*4 permanent après te dire s'il consomme plus qu'un autre je sais pas ... il consomme en moyenne 10/11l en ville , 9/10l en route/autoroute . ce qui est sûr c'est qu'il consomme moins que celui de mes parents (LC aussi ) qui eux n'est pas permanent MAIS qui est plus vieux . |
Par lonestarranchcowboy : le 13/02/12 à 11:50:52
| Dire merci | Keystar moi j'avais compris la question de Tyoc en pensant au Nissan X-Trail, avec 4X4 enclenché ou non, dans les mêmes conditions d'utilisation, même chauffeur, même température, même altitude, mêmes pneus, etc. et pour la comparaison entre un Trol et un Land... on peut tout aussi bien prendre deux Trol identiques ou deux Land identiques le simple fait de changer de conducteur suffira à changer la consommation, avec ou sans 4X4 enclenché |
Par keystar : le 13/02/12 à 11:59:46
| Déconnecté Dire merci | Ben, Keystar moi j'avais compris la question de Tyoc en pensant au Nissan X-Trail, avec 4X4 enclenché ou non, dans les mêmes conditions d'utilisation, même chauffeur, même température, même altitude, mêmes pneus, etc. Sorry, pas bien réveillé, j'avais pas pensé à cette comparaison! Bon pour me punir, je vais reboire un café! Et effectivement on peut faire la comparaison avec plein d'autres. |
Par tyoc : le 13/02/12 à 12:53:43
| Dire merci | Bon pour me punir, je vais reboire un café J'appelle pas ça une punition. |
Par keystar : le 13/02/12 à 12:57:09
| Déconnecté Dire merci | Ben, çà dépend du café! |
Par tyoc : le 13/02/12 à 13:08:24
| Dire merci | çà dépend du café! C'est pas faux. Mais dans ce cas pourquoi le boire.  |
Par keystar : le 13/02/12 à 14:11:10
| Déconnecté Dire merci | Ben, pour me punir! C'est çà ou l'auto-flagelation! |
Par tyoc : le 13/02/12 à 14:43:39
| Dire merci | C'est çà ou l'auto-flagelation Avec certain café, il faut mieux la lagelation. |
Par lapatateuh : le 13/02/12 à 14:46:36
| Dire merci | C'est surtout au niveau des pneus que j'ai vu la différence... |
Par Vanessa14 : le 13/02/12 à 15:03:52
| Dire merci | les pneus jouent aussi énormément sur la conso ça c'est clair ! |
Par lonestarranchcowboy : le 13/02/12 à 15:13:05
| Dire merci | Bon pour me punir, je vais reboire un café J'appelle pas ça une punition. mais PDR |
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