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Indice pneu "zr"

Sujet commencé par : lineginger - Il y a 31 réponses à ce sujet, dernière réponse par lineginger
1 personne suit ce sujet
Par lineginger : le 19/08/12 à 09:16:12

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 j'ai un souci avec mes pneus, mon garage ne sais pas m'aider (enfin il savent pas avoir ses pneus)


j'ai des pneus 205/55 zr 17 95y

le 205/55 17 95Y tout sa je sais se que sa veux dire

mais pas le ZR

je trouve tres peu de pneu en "zr"...
quelqu'un sais m'expliqué ?

Messages 1 à 31, Page : 1

Par igoflo : le 18/08/12 à 15:34:05

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 HR, VR, ce sont les indices de vitesse, mais ZR, j'ai jamais vu. Faut dire que j' suis un peu dépassé.

Par frederic62 : le 18/08/12 à 15:34:31

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R = Radial, c'est la structure du pneu R = Radial, c'est la structure du pneu

Z = l'indice de vitesse, dans ce cas ça veut dire que le pneu supporte + de 240Km/h

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Par igoflo : le 18/08/12 à 15:36:19

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 C'est pour une quelle voiture ?

Par lineginger : le 18/08/12 à 15:38:58

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 une senic

j'ai déja un indice de vitesse puisque j'ai le "y"..

je trouve des pneus 205/55 R 17 95Y

mais des 205/55 zr 17 95y je trouve pas

Par igoflo : le 18/08/12 à 15:43:47

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 Pourquoi veux-tu monter des Z, je pense que les Y devraient être suffisants, mais bon, le controle technique n'est pas le même en France qu'en Belgique. Renseignes toi au controle technique, ils sauront te dire lesquels il faut monter.

Par camboui21 : le 18/08/12 à 15:48:44

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 Notez que pour les pneus ayant un indice de vitesse (Z), l'indice est inclus dans la description du pneu, ce qui explique la désignation en 'ZR'.



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sur un autre site j'ai trouvé ça c'est peut être plus dans le vrai?
http://www.burning-zone.net/page_d_pneu.php

R répresente l'architecture du pneu
R ou ZR: Radial ( ZR pour les pneus hautes performances )



Message édité le 18/08/12 à 15:52

Par lineginger : le 18/08/12 à 15:54:06

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 j'avais potaser tout ses sites, sauf que mon garage ne trouve pas se type de pneu (surtout en pneu hiver se que j'ai sur ma voiture :levi

Par camboui21 : le 18/08/12 à 16:00:11

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 et ça c'est pas bon? (je ne sais pas ce que veut dire le XL)
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Par lineginger : le 18/08/12 à 16:11:27

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 il me les faut en pneu hiver
mais si non c'est des comme sa qu'il faut

Par igoflo : le 18/08/12 à 16:18:36

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 Je ne sais pas si tu trouveras des Z en pneu hiver.

Par lineginger : le 18/08/12 à 16:30:26

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 j'en est sur ma voiture donc sa doit se trouvé
mais aucun garage ne peux me les fournir

Par frederic62 : le 18/08/12 à 16:39:20

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 effectivement je viens de faire une recherche et les moteurs de recherche ne sortent que des pneus Eté pour cette dimension et bonjour le prix :O

Tu es sure que ce sont des pneus hiver qui sont montés ??

Par lineginger : le 18/08/12 à 16:42:24

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 oui sur de sur c'est des pneus hiver
vue le prix en pneus ete je ne peux pas mettre des ete puis dans 2/3 mois mettre des hivers

je pense donc usée jusqu'a la moelle se que j'ai et remettre des hivers

Par DQR33 : le 18/08/12 à 17:53:17

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J'ai également trouvé ZR pour véhicule capable de rouler à plus de 240km/h et y pour 300 km/h...

Soyons sérieux : je ne connais pas de scénic capable de rouler à une telle vitesse !

Je te conseille fortement d'aller faire un tour dans un contrôle technique avec ta carte grise et leur demander quel type de pneus sont homologués pour ton scénic (Renault doit évidemment pouvoir également te renseigner).

A mon avis, ton porte-feuille va te dire merci...

Pour être précis, des 205/55 zr 17 95y, je dirais que ZR, c'est pour des radiaux capables de rouler à plus de 240km/h, 95 c'est l'indice de charge, ici 690kg par pneu, et y une dernière précision pour pour la vitesse : 300km/h...

Et cerise sur le gâteau, il est possible également que ton scénic ait des difficultés au contrôle technique : j'ai un doute sur son homologation en 55 et en 17. En 17, je n'ai trouvé que des 50, donc des roues légèrement plus petites en diamètre. Mais là, je n'en mettrais pas ma main au feu...

Par lineginger : le 18/08/12 à 18:00:06

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 sa pour l'indice de vitesse je suis intiérement d'accord avec toi

c'est d'ailleurs pour sa que j'ai pas fait gaffe a achetant ma voiture ...


d'apres le ct, on peut changer l'indice de poids mais pas de vitesse

je suis obliger de rester en 205/55 r17 et y nivo vitesse

Par kefiretlome : le 18/08/12 à 20:03:47

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Tu l'as acheté neuf ce Scénic ?
Et c'est quelle marque les pneus qui sont actuellement montés dessus ?


Message édité le 18/08/12 à 20:07

Par DQR33 : le 18/08/12 à 22:47:45

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Tout dépend le type de pneus homologués...

Je serais surpris que Renault livre un scénic avec de tels pneus.

Encore une fois renseigne-toi sur les pneus homologués, il y en a certainement plusieurs types, et fais ton choix.

Une remarque en passant, j'ai pu passer mon contrôle technique avec des pneus en 145x13 alors que mon AX est homologué uniquement en 135x13... tout simplement parce que les 135x13 deviennent difficiles à trouver !

Sur les conseils de mon contrôleur, du reste

Par lineginger : le 19/08/12 à 09:15:59

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 c'est une occasion mais importer d'allemagne ...
le ct etait aussi surpris que moi

je me dit qu'il y'a du avoir une erreur quelque part

je vais regarder la marque de mes pneus

Par lutine88 : le 19/08/12 à 10:46:38

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 Comme dit plus ahut va en centre de CT ou en concession Renault, car comme tu dis, il y a eu un loupé qq part !

Par casimir : le 19/08/12 à 11:23:50

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 renault dois pouvoir te monter des penus homolgués pour ton véhicule sans te coller des trucs trés haute vitesses

qui mieuxc que renault peut entretenir votre renault qui disent dans la pub

Par igoflo : le 19/08/12 à 14:22:50

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 DQR, avec des 145-13, tu augmentes le diamètre de la roue. Tu devrais opter pour des 155-13 série 70 pour avoir le même diamètre qu'avec des 135-13

Par DQR33 : le 19/08/12 à 15:11:17

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Tu n'as pas tort, je me trouve finalement avec un compteur de vitesse "dangereusement" juste !

Mais des 155/13 série 70 sont probablement plus cher... et pas forcément homologués chez les contrôleurs pour ma petite AX.

Ceci dit, je ne suis pas allés vérifier quels pneus étaient homologués non plus

Par uranie2 : le 19/08/12 à 16:00:43

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J'y connais rien en tout ça mais ta remarque "m'interpelle" DQR.
Comment (et où) on peut savoir quels sont les pneus homologués (à part chez le concessionnaire) ??
Merci

Par kefiretlome : le 19/08/12 à 16:09:36

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Ben, tu vas sur des sites comme ça...

Par uranie2 : le 19/08/12 à 16:11:27

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Ah ok, je pensais que y'avait un site en particulier...
'fin je veux dire : je pensais pas que sur Speedy ou La Centrale (admettons) ce soit hyper... Euh... Homologué
(ouiiiiii je suis une quiche en voiture )

Par kefiretlome : le 19/08/12 à 16:12:34

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Si je mettais le lien, ce serait mieux
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Par uranie2 : le 19/08/12 à 16:13:54

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Ah bah je vais aller faire un tour !
Merci

Par DQR33 : le 19/08/12 à 16:20:14

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Je dirais concessionnaires en premier et après, les contrôleurs techniques. Je serais moins affirmatif pour les vendeurs de pneus...

Les contrôleurs, en particulier, doivent avoir ça dans leurs fichiers mais je n'ai rien trouvé sur leur site.

Par uranie2 : le 19/08/12 à 16:26:53

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Ok !
De toute façon j'ai acheté ma Clio chez Renault, neuve.
J'imagine qu'a priori, les pneus qui sont dessus sont homologués... (ou alors je comprends plus rien du tout )

Par DQR33 : le 19/08/12 à 16:36:13

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On retrouve à peu près les mêmes informations que chez Michelin ici :

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Par lineginger : le 19/08/12 à 17:02:04

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 renault me dise qu'on ne peut pas changer le 205/55 r17
le ct a trouvée un autre modéle mais au finale aussi chére ...
que cette serie on etait monter comme sa en usine pour l’Allemagne

je peux dessendre en V mais j'en trouve pas frocément plus et pas moins chére

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