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Choix difficile [études]

Sujet commencé par : Fluoxetine - Il y a 7 réponses à ce sujet, dernière réponse par Plectrude
Par Fluoxetine : le 02/07/13 à 17:55:29

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 Bonjour à tous

J'ai besoin de conseils..
En septembre j'intègre la licence pro de mes rêves, en logistique !
Reste à trouver une entreprise, et c'est la que ça se corse : j'ai trois propositions d'embauche pour cette licence, chacune différente qui ont leurs avantages et inconvénients

1) Une grosse boite du ferroviaire, où j'ai effectué mon stage de fin d'année cette année. J'ai adoré cette entreprise et son milieu, ma mission était béton et j'ai su la relever. On m'offrerait potentiellement un poste en logistique, avec bcp de terrain, ce que j'adore ! Mais risque que ça soit "en dessous" des compétences requises pour la licence pro, et j'ai pas encore la réponse confirmée

2) La SNCF, qui m'offre un mission plutôt orientée implantation d'atelier, kitting de pièces et organisation de magasin (stock)
Je resterai dans le ferroviaire (ce qui j'adore), mais je sais pas qqch me dérange sans que je sache trop dire pourquoi :$ peut-être que la mission est pas assez béton ?

3) Une chocolaterie artisanale, à 1h de route de chez moi
Là c'est carrément une de mes profs qui m'a appelée, elle a pensé à moi direct (c'est flatteur!!!)
En gros la boîte n'a strictement rien niveau gestion des flux, optimisation etc, et ils cherchent un alternant pour cartographier tout ça, mettre en oeuvre des améliorations etc
Grosse gestion de projet (j'aime bcp ça) avec un CDI à la clé. C'est alléchant mais c'est loin de chez moi, et j'aimerais poursuivre mes études ensuite...

Bref je suis perdue, je sais pas trop quoi faire, je tente de peser le pour et le contre mais c'est toujours kifkif bourricot
Sachant que je souhaite à moyen terme avoir des responsabilités, pas envie de me cantonner à "un ptit boulot pépère d’exécutant"...

Messages 1 à 7, Page : 1

Par nara : le 02/07/13 à 18:54:31

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 Le choix 3 t'apporterai un gros plus à ton CV à mon avis, comme tu vas devoir tout gérer de A à Z c'est pas mal.

Le choix 1 est la suite logique de ce que tu as fait jusqu'à présent. Tu connais l'équipe c'est un plus surtout si ça se passe bien.

Le choix 2, faut se méfier des grosses boîtes, en général elles doivent prendre un certain nombre d'apprentis chaque année pour remplir les quotas, et effectivement il y a risque pour que les missions ne soient pas la hauteur. Mais après au niveau avantage salarial c'est pas mal en général

Comme ça je crois que je choisirai le 3. Quitte à continuer tes études en apprentissage avec eux puisqu'il y a possibilité d'embauche.

Par micie : le 02/07/13 à 19:11:00

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 Je ne retiendrai par le choix n°1 : autant varier les expériences, d'autant que tu redoutes que la mission ne soit pas à la hauteur de ce qu'on attend d'un étudiant en licence.

Choix n°2 ou choix n°3, ça se discute. Qu'est-ce qui serait plus vendeur sur un CV ? Choix n°2, peut-être ? A mon avis, c'est LA question à se poser. En plus choix n°2, c'est le secteur qui te branche.

Point de vue intérêt de la mission et expérience, c'est le choix n°3 qui semble le plus prometteur, il est vrai. En revanche, ne te laisse pas amadouer par une éventuelle embauche en CDI : ce n'est pas le propos, puisque tu envisages de poursuivre tes études (ce qu'on ne peut que t'encourager à faire).

Par sunfun : le 02/07/13 à 20:29:27

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 Choix n°3 pour les mêmes raisons que nara

Par Fluoxetine : le 02/07/13 à 20:40:40

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 L'embauche en CDI ne m'amadoue pas puisque je souhaite continuer sur un master ensuite (je sais déjà lequel, il n'est pas en alternance mais ça ne me dérange pas)

Pour la SNCF la mission est à la hauteur d'une licence, mais je suis plus ambitieuse d'où mon souci actuel...

Le choix 3 m'interesse plus pour ce qu'il peut m'apporter dans le futur que pour son objet principal, et la route/distance est un gros gros frein pour moi mini 2h de route par jour avec les frais d'essence engendrés, à côté d'1h max par jour pour les deux autres options (dont une totalement gratuite , en train) ça joue aussi
Le salaire n'est pas ce qui déterminera mon choix mais vraiment ce qui sera le mieux pour mon CV et moi

Par manole : le 02/07/13 à 21:09:32

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 Ben déjà il faut que tu définisses tes critères de départ:
Tu cherches un boite pour y rester et y monter les échelons, ou tu cherches des postes en considérant que tu n'hésiteras pas à changer de boite/région qd tu en auras fait le tour?
Quelle est l'équipe en place?
C'est une création de poste ou une reprise d'un poste existant? Dans un cas, tu auras plus de libertés d'innovations, mais aussi plus de stress.
Etc...

Fais toi une liste pèle-mêle d'idèes similaires qui te viennent, puis faits une "matrice de choix" argumentées.

Et aprés, tu négocies les avantages éventuels que tu peux avoir de chaque boite.

Oups j'avais pas tilté que c'est pour un stage. Mais tu peux qu'en même regarder les critères.



Message édité le 02/07/13 à 21:10

Par Fluoxetine : le 02/07/13 à 21:12:06

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 Manole : je souhaite continuer en master après, donc capitaliser une expérience solide qui sera un plus sur mon CV à la fin de mes études
Je souhaiterai avoir des postes à responsabilités dans une boite mais pas dans l'immédiat (donc pas monter les échelons maintenant) comme poursuite d'études ensuite

Pour la chocolaterie, il y a 20 employés et je serai en binôme avec le directeur apparemment, donc création de poste vu qu'ils n'ont personne de mon profil chez eux

La matrice de choix figure toi que j'y ai pensé XD

Par Plectrude : le 02/07/13 à 22:22:36

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La grosse boite est de toute façon une valeur solide sur un CV.

Très pragmatiquement, il est facile d'enjoliver une expérience sur le CV (je ne parle pas de mentir ni de gonfler, mais d'exposer la mission du meilleure coté qui soit même si toi tu t'es senti au dessus de ce que tu avais à faire). Et avec le nom d'une boite connue par dessus, ça prend d'autant plus de sens.
En plus c'est une expérience intéressante pour voir si l'environnement d'une grosse entreprise te convient ou pas. Les grosses boites ont souvent mauvaises réputations, trop de process, trop anonyme, etc... n'empêche que pour un plan de carrière, pour évoluer, pour découvrir des métiers différents facilement, ça reste confortable.

Le "moins" de mon point de vue c'est que tu as déjà fait une mission en ferroviaire, et que si tu ne veux pas te spécialiser là dedans ton CV va commencer à être très orienté.


Par contre pour l'aspect route, franchement on s'y fait facilement aux 2h, c'est jamais un temps agréable mais si le boulot te botte ce n'est pas ça qui doit t'arrêter

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