Voiture non réparable quelles solutions
Sujet commencé par : sheytana - Il y a 14 réponses à ce sujet, dernière réponse par sheytanaPar sheytana : le 24/05/24 à 16:57:07
| Dire merci | Hello tout le monde, Petite question car je ne sais pas quoi faire avec mon 4x4  C'est un Terrano 2 de 1998, histoire de re-situer le truc, acheté l'an dernier à un particulier qui avait soit disant fait changer la pompe à injection, factures à l'appuie  Actuellement il est chez le garagiste depuis des semaines, moteur ouvert (1000€ de main d'œuvre juste pour les investigations, à date). Ils ont testé les injecteurs le pb ne vient pas de là (500€), ils ont testés la pompe à injection (500€ de plus) : effectivement elle est morte. Sauf que le modèle ne se fabrique plus et le mec nous dit qu'il n'arrive pas à le trouver. On est donc déjà à 2000€ pour que dalle. Du coup, maintenant, quoi ?  On remonte le truc en l'état ? (900€ de main d'oeuvre juste pour tout remonter)... On essaie de trouver une pompe à injection d'occasion, mais le gars ne veut pas le remonter s'il n'est pas d'abord passé au test... Donc 800€ de pompe + 500€ de test, en supposant que la première pompe trouvée soit fonctionnelle. On laisse la voiture sur place et le gars se démerde avec? (C'est possible ???) On la récupère mais on en fait quoi ... ? Bref, si vous avez des idées je suis preneuse, parce que là .... |
Messages 1 à 14, Page : 1
Par kirikou : le 24/05/24 à 17:59:00
| Dire merci | Si vous décidez de ne pas remonter le moteur vous pouvez : - demander au garagiste s'il veut la garder pour pièces détachées - contacter une casse pour qu'ils viennent le chercher (ce que fera de toute façon le garagiste si vous lui laissez). Si les pièces détachées ne valent rien car trop vieux modèle, il faudra peut-être payer la casse pour qu'ils viennent la chercher. Si ça vaut encore un peu, vous pouvez négocier de ne rien payer. |
Par Pez : le 24/05/24 à 18:31:05
| Dire merci | Alors faut te dire que ça se vend tjs surtout du 4x4 Nissan, au moins pour pièces. Par contre faut clairement arrêté les frais. J'ai eu des soucis différents sur mon X-Trail, mais les frais dépassés largement la valeur du véhicule, j'ai réussi à le vendre en 48H. Certes il était roulant mais y en avait pour facilement 3/4k de frais. |
Par jcd : le 25/05/24 à 23:10:38
  DéconnectéDire merci | à mon avis, ça se trouve dans n'importe quelle casse! ces Terrano étaient solides, leur plus gros soucis est la corrosion. tu ne serais pas si loin, on regarderait si le mien a la meme pompe... |
Par K.Zel : le 26/05/24 à 01:09:42
| Dire merci | Tu le brûles, et le garagiste avec, tant qu'à faire. Sinon voir si le garagiste en veut pas : tu vas voir que pour son compte il va miraculeusement trouver la pièce et le garder/le revendre derrière (je dis ça, mais si je tape "pompe à injection Nissan Terrano 1998", j'en trouve sur google. Après, je suis une bite en bagnole, donc possible que ça ne soit pas les bons trucs)Sur ce genre de bagnole, je pense que ça peut bien se vendre pour pièces, je tenterais sans doute ça d'abord. Sur un véhicule non-roulant, il ne peut être vendu qu'à un professionnel. |
En lignePar sheytana : le 26/05/24 à 17:03:14
| Dire merci | Ben oui moi aussi en tapant sur Google je trouve c'est pour ça que je comprends pas Mais c'est le quatrième garagiste qu'on voit pour cette bagnole et le premier qui accepte d'au moins chercher le problème... Les autres se sont même pas fait chier C'est pour ça que je ne sais vraiment pas quoi faire  En plus on connaît personne dans la région donc même faire jouer le bouche à oreille c'est vraiment limité  |
Par cavadeos81 : le 26/05/24 à 18:22:38
| Déconnecté Dire merci | Recours possible: aller sur le réseau "france-casse" (réseau national de casses automobile) Lancer une recherche en mentionnant bien le modèle recherché. J'ai eu à faire à eux par le passé pour mon vieux land rover et je n'ai pu que m'en louer. Bonne chance |
Par Erzebeth : le 26/05/24 à 20:14:52
| Dire merci | J'imagine que les garagistes ne veulent pas prendre le risque avec un véhicule aussi vieux, vu qu'ils ont une obligation de résultats, ils se couvrent... surtout avec une pièce d'occasion... |
Par kagnotte : le 26/05/24 à 23:05:17
| Dire merci | Comme dit mon homme ton garagiste est une tanche. Ce genre de 4x4 c'est recherché, des pièces on en retrouve. Il devrait t'aider et pas ne rien te proposer après s'être largement rémunéré sur ton dos. C'est sûre que maintenant financièrement ça devient lourd, il y a des spécialistes de ce genre de véhicules. On a des voitures bien plus vieilles et forcément les pièces ne sont plus fabriqué par les constructeur mais on en trouve et elles roulent toujpurs. |
Par winog : le 27/05/24 à 09:39:02
| Déconnecté Dire merci | j'ai tendance à dire que garder un vieux véhicule quand soi-même on ne bricole pas et qu'on a pas le réseau un peu alternatif pour faire l'entretien et les réparations, c'est peine (et argent) perdue. J'utilise ce type de véhicule et les garages conventionnels n'en veulent pas: pas envie de prendre le risque d'intervenir sur un véhicule qui peut cumuler les pannes, et de perdre du temps en recherche de pièces. |
Par takhan : le 27/05/24 à 11:48:58
| Dire merci | solution légale ou? j'ai eu le cas avec mon ex grand vitara, une débauche de fric pour changer in fine une boite de vitesses... qu'on a acheté d'occaz, soit disant la boite d'occaz était morte, rebelote une nouvelle boite, bref le garagiste était juste dépassé + pas envie de s’embêter avec notre panne. Ça a fini que j'ai envisager de lui foutre le feu (au 4*4 et au garagiste) pour Spoiler
un coup d'assur
ce que je n'ai pas fait. Ça a fini chez un autre garagiste qui a changé une autre fois la boite, et j'ai revendu a un garage le véhicule tellement il me sortait des yeux... Le précédent a remonté a ses frais (1500€) le moteur, un mauvais accord vaut mieux qu'un bon procès. |
Par Falco : le 27/05/24 à 11:58:55
| Dire merci | Je ne sais pas concernant les pièces etc. Par contre, si le vendeur a certifié du changement de ladite pompe, facture à l'appui, bah je le recontacterais. Si tu as la facture, facile de voir si le garage l'a vraiment fait (les fausses factures, ça existe aussi). Sinon, lui demander de produire la facture. Parce que du coup, c'est un peu une escroquerie quand même... |
Par sheytana : le 27/05/24 à 12:06:30
| Dire merci | C'est complètement une escroquerie. (Et je pense que c'était une fausse facture et un faux CT...) Message édité le 27/05/24 à 12:07 |
Par Falco : le 27/05/24 à 12:15:35
| Dire merci | C'est assez facile à vérifier : il suffit d'appeler le centre de contrôle et le garagiste censé avoir effectué les travaux. Et puis appel au vendeur, menace de plainte. Et puis plainte ?! Concernant les travaux, j'ai des amis qui ont pu revendre le 4x4 en l'état, à un mec qui allait le réparer lui-même pour le revendre après. Quand c'est la main d'œuvre qui coûte cher, on trouve toujours ce genre de plan car il y a des affaires à faire, surtout sur les vieux 4x4 qui sont assez recherchés. C'est toujours plus avantageux que de le mettre à la casse. |
Par sheytana : le 27/05/24 à 14:05:13
| Dire merci | C'est plus compliqué que ça car en fait, il s'avère que le garage en question est aux parents du mec |
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