Quel voiture pour van 1place 1/2
Sujet commencé par : cicitt - Il y a 84 réponses à ce sujet, dernière réponse par MeloceanPar cicitt : le 02/10/12 à 22:44:25
  Déconnecté | Vous me conseillez quoi pour tracter à l'aise, budget max 4000€? Je pensais à une xantia hdi 110 ou une C5 136 cx, comme c'est moche, personne n'en veut et c'est pas trop cher. Edit : Lire "Quelle" oups Message édité le 20/11/11 à 23:48 |
Par DQR33 : le 21/11/11 à 20:15:07
| Déconnecté Dire merci | A la louche, le 1l5 a les mêmes performances que le 1l9 DCI qui lui même a les mêmes performances que le moteur de la Berlinette Alpine de l'époque. Pour des diesels, cela me laisse pantois !  |
Par nuf : le 21/11/11 à 22:15:40
| Dire merci | vive les skoda octavia tour  ici elle a 100 chevaux achetée neuve fin de série avec crochet amovible 14500 euros on peut tirer 1t300, on a déjà tracté un van 1200 kg de ptac, 600 à vide avec ma ponette 450 kg dedans |
Par cicitt : le 23/11/11 à 11:23:18
| Déconnecté | Les skoda sont un peu chères. Par contre la Ford Mondéo 130 chx, 320nm, élue meilleure tractrice en je sais plus quelle année, et pas trop chère en occase, ça me botte pas mal.... |
Par Dory : le 23/11/11 à 11:26:19
| Dire merci | Par contre, ford a la réputation d'être invendable. |
Par cicitt : le 23/11/11 à 11:27:26
| Déconnecté | Ah ben ça doit être pour ça que c'est pas cher. Pourquoi c'est invendable? |
Par keystar : le 23/11/11 à 19:22:26
| Déconnecté Dire merci | Ben, Par contre la Ford Mondéo 130 chx, 320nm, élue meilleure tractrice en je sais plus quelle année précision: meilleur tractrice de sa catégorie! |
Par cicitt : le 23/11/11 à 19:26:03
| Déconnecté | Oui oui, Keystar, bien évidemment  Mais comme c'est la catégorie que je vise. Et après, je suppose que mondéo ou C5, c'est pas facile à revendre quoi qu'il en soit, non? Ce qui me plait dans la mondéo, c'est qu'elle consomme moins que la C5 et qu'elle a une chaîne et non une courroie. |
Par keystar : le 23/11/11 à 19:33:40
| Déconnecté Dire merci | ben, la mondeo est un bon taxi à mon avis. Pour la distribution çà dépend du modèle cette auto a reçu (de mémoire, je peux tromper) des moteurs ford ( 1.8l td) et psa (2.0l td). Les moteurs PSA sont à courroie. Le 1.8 ford est coupleux mais à priori un peu moins fiable |
Par mnms : le 23/11/11 à 19:55:06
| Déconnecté | la Ford Mondéo 130 chx, 320nm Si les 320 Nm sont vrais, c’est pas mal du tout. Pour te donner une idée, un Terrano II 2,7 TDI, 125 chx a un couple de 278 Nm. D'ailleurs, j'avais regardé il y a quelques années les berlines capables de tracter un van 2 places (légalement j'entends), et, à ce moment-là, je crois qu'il n'y avait que la Mondéo. |
Par keystar : le 23/11/11 à 20:26:19
| Déconnecté Dire merci | ben, oui, pour le couple moteur. Pour ce qui est de tracter, il faut tenir compte des rapports de boite. Les berilne tirent souvent plus long et se pénalisent par rapport à un 4x4. |
Par cicitt : le 23/11/11 à 20:30:12
| Déconnecté | C'est sûr, mais je n'ai pas les moyens de m'acheter un 4*4 et c'est pour tracter max 1T2, 2 fois par mois sur 50/100 km. |
Par lbe : le 23/11/11 à 20:47:44
| Déconnecté Dire merci | j'ai un break Astra 1700 CDTI depuis 15 jours, sur les papiers constructeur il peut tirer 1T4. En pratique je tire 650 kg van + 400 kg pour le cheval, ça roule pas mal du tout j'ai été étonnée. La boite de vitesse est courte et c'est bien pour tracter. Je ne tracte pas beaucoup, 20 km une fois par semaine. Avant, j'avais une autre Astra 1L9 TDI boite de vitesse longue (ca fait une fameuse différence) que j'ai gardé 3 ans et demi et elle ne semblait pas souffrir d'avoir tracté, un peu la boite de vitesse peut-être mais jamais eu aucun problème technique avec. Mais elle allait moins bien que mon Astra actuelle pour tracter alors que elle a moins de chevaux. |
Par lbe : le 23/11/11 à 20:58:47
| Déconnecté Dire merci |  voila le modèle que je viens d'acheter, tout le monde dit que c'est un corbillard, mais j'en suis bien contente !!! 40.000 km 3 ans premier entretient fait et je l'ai eu pour un peu plus de 1/3 de son prix neuf intérieur totalement impeccable. Mais y'a que deux places et c'est trop petit pour être un vrai utilitaire ... alors les particuliers et les pros n'en veulent pas. Trop petit pour charger et que deux places. Et en plus en Belgique les taxes sont bien réduite pour un utilitaire. Y'a des créneaux ou on peut faire des bonnes affaires. |
Par tyoc : le 23/11/11 à 21:45:00
| Dire merci | tout le monde dit que c'est un corbillard Je confirme.  Heureusement qu'elle n'est pas noir. |
Par vertige08 : le 28/11/11 à 21:02:43
| Dire merci | Que pensez vous d'une Vel satis pour tracter un 1place 1/2? |
Par cicitt : le 28/11/11 à 21:03:49
| Déconnecté | Quel modèle? |
Par vertige08 : le 28/11/11 à 21:17:31
| Dire merci | je sais pas! Au moins 130cv j'imagine |
Par marie12687 : le 28/11/11 à 21:23:25
| Dire merci | Que des mauvais échos des Velsatis en ce qui me concerne (panne turbo surtout  ) |
Par vertige08 : le 28/11/11 à 21:58:53
| Dire merci | oui dommage... merci! Message édité le 28/11/11 à 21:58 |
Par cicitt : le 01/10/12 à 15:12:34
| Déconnecté |  Je réfléchis toujours Sinon je pensais au Xtrail VDI  |
Par tyoc : le 01/10/12 à 18:07:30
| Dire merci | Sinon je pensais au Xtrail VDI C'est ce que j'ai.  J'en suis très content. Pas essayer de tracter mais il est donné pour 2 tonnes. Un 1,5 place ne lui fera pas peur. Moteur coupleux et répondant. |
Par cicitt : le 02/10/12 à 07:53:15
| Déconnecté | Ah oui, Tyoc, j'avais lu ça qq part. Et tu me conseilles quoi en occase? (finition, modèle, etc.) |
Par tyoc : le 02/10/12 à 08:49:15
| Dire merci | Et tu me conseilles quoi en occase? Chez Nissan c'est relativement simple pour les modèles. Il y a qu'une motorisation en VDI et DCI c'est le 2,2 litres. En finition c'est souvent Luxe que l'on retrouve. Après le DCI Columbia est mieux si tu as le budget. Normalement les soucis du DCI sont réparé sur cette version (turbo et chaine de distibution). J'ai tracté une remorque de 1300 kg avec un DCI et tu ne la sens pas (camion doublé dans une bonne côte). |
Par Al3zane : le 02/10/12 à 10:51:38
| Dire merci | Je me permet de passer aussi par ici, car j'ai des critères un peu spéciaux  je suis une jeune conductrice (donc je ne peux pas prendre une voiture vraiment familiale ou très très grande mais une berline ira) , j'ai pas un budget énorme ( 3500 - 4000€ grand max) et ce serait pour tracter un van 1 place et demi faisant +/- 680kg avec un cheval de 480kg. J'habite en Alsace, je précise... Si vous avez des exemples me proposer des modèles via lecoincoin par exemple ! Message édité le 02/10/12 à 10:57 Message édité le 02/10/12 à 10:58 |
Par tyoc : le 02/10/12 à 10:57:04
| Dire merci | donc je ne peux pas prendre une voiture vraiment familiale ou très très grande mais une berline ira Berline ça veux pas dire grand chose. Une Xsara (petite berline) c'est clairement pas le top pour tracter même 1200 kg. |
Par Al3zane : le 02/10/12 à 11:01:23
| Dire merci | Bah en faite tyoc, je m'y connais pas des masses en auto , mais le truc c'est que je ne peux pas me ramener à la maison avec une voiture dans ce genre (sinon me père me fou dehors )  Une Xsara de toute façon je peux pas prendre, mon père avait une Xsara , le moteur a lâché 3 fois, et il l'a remise à neuf une dernière fois avant de la vendre à un gars 800€ ... En faite quand je dis berline, pour moi, c'est une histoire de grandeur et longueur |
Par tyoc : le 02/10/12 à 11:12:04
| Dire merci | Pour tracter il y a pas de mystère : - une petite voiture (corsa, clio, fiesta, etc..) ne pourra pas du tout. - Une moyenne (xsara, mégane, focus) pourra le faire mais en occasionnel et pas trop lourd - une grosse (laguna, C5) c'est même pas dit qu'elle puisse tracter un 1,5 place car pas conçu pour ça. - reste les voitures anciennes génération (Xantia, Volvo, etc...). Mais ça reste des voitures "encombrantes". Edit : Sans même parler de l'assurance qui risque d'être rédhibitoire niveau tarif pour un jeune conducteur. Message édité le 02/10/12 à 11:18 |
Par Al3zane : le 02/10/12 à 11:33:16
| Dire merci | Avec toutes ces contraintes, vas tout de même falloir que je trouve, car personne d'autre (hormis ma mère qui veut bien me dépanner) ne voudra bien m'aider...  j'avais trouver celle là en exemple : Lien j'avais envoyer un message en demandant plus d'infos afin de me faire une idée , voici ce qu'il m'a répondu : Poids TC : 2T550 Poids à vide : 1T960 Poids TR:4T520 et donc j'avais calculer qu'avec ce véhicule je peux tracter un maximum de 1,970 t et le poids que je peux mettre dans le van est de 590kg, ce qui convenait (à moins que je me sois trompé?) Message édité le 02/10/12 à 11:39 |
Par tyoc : le 02/10/12 à 11:36:55
| Dire merci | Est ce que tu t'es renseigné pour les assurances ? Ca va jouer aussi. Ton exemple c'est tout l'opposé de ce que tu cherches à la base. C'est un paquebot cette voiture. et donc j'avais calculer qu'avec ce véhicule je peux tracter un maximum de 1,970 t et le poids que je peux mettre dans le van est de 590kg Gné  La voiture peut tracter 1t970 maxi (van+cheval) et tu peux mettre 590 kg maxi dans la voiture (conducteur, passager + du bordel). |
Par Al3zane : le 02/10/12 à 11:44:08
| Dire merci | Oui , un membre de ma famille est dedans, donc niveau assurance c'est bon, c'est pour cela aussi que je viens ici , afin de trouver le meilleur compromis dans l'achat de la voiture et ses frais d'assurance par la suite... Bah en faite, ce genre de modèle niveau longueur ça va, de toute façon je savais bien que twingo ou autre je pouvais oublier Oops j'avais pas compris ça comme ça par rapport au poids autorisé DANS la voiture merci donc cette voiture là conviendrait par exemple ? sinon oubliez les critères de taille |
Par tyoc : le 02/10/12 à 11:53:13
| Dire merci | donc cette voiture là conviendrait par exemple ? Oui, mais attention à la consommation au quotidien. Bah en faite, ce genre de modèle niveau longueur ça va Pas loin de 5 mètres si c'est pas plus. |
Par Al3zane : le 02/10/12 à 11:58:42
| Dire merci | Au quotidien ça ferait +/- 80 km dans la semaine. Tu aurais d'autres exemples à me montrer, peut-être moins longs, plus pratiques ou autre ? j'avais aussi vu un RAV4 pas cher, mais si je me souviens bien, pour tracter c'était max 950 kg ( Lien ) ... Message édité le 02/10/12 à 12:05 |
Par EmeraudeElite : le 02/10/12 à 14:28:44
| Dire merci | j'ai la C5 136chvx, 2.2l et je trouve que ça tracte tres bien et niveau legislation c'est ok meme sans permis E les normes constructeurs disent qu'ils ne faut pas depasser 1t500 si fortes pentes et 1t700 si plat |
Par lbe : le 02/10/12 à 14:48:06
| Déconnecté Dire merci | je tracte occasionnellement avec mon Opel Astra 110 chevaux. Ca tracte mais ca rame pour des voyages à l'occasion c'est ok. Par contre si je tracte avec l'A4 de mon compagnon ca change la vie evidement. Mais en attendant mon Astra me suffit. Faut rouler cool pour la voiture evidement. |
Par DQR33 : le 02/10/12 à 14:57:40
| Déconnecté Dire merci | Avec ta Mercedes, Al3zane, tu vas avoir de la peine à tracter sans avoir le permis E (950kg, pas plus, autant dire quasiment impossible)... Et que ce soit avec la législation actuelle qu'avec la nouvelle à venir en 2013, d'ailleurs. Je n'aime pas trop le "vendu dans l'état" de ton annonce. Probablement sans contrôle technique et je crains que la voiture ait un problème... Sans compter qu'il faut tabler probablement sur 11/12 l au cent en solo, alors en tractant  Message édité le 02/10/12 à 15:04 |
Par Al3zane : le 02/10/12 à 15:12:35
| Dire merci | Tu aurais un autre exemple de voiture intéressante à me proposer DQR33 alors ? Ce que je tracterai c'est à peu près 1, 100 T . |
Par DQR33 : le 02/10/12 à 17:08:33
| Déconnecté Dire merci | Ben non Ceci dit, tout véhicule à partir du calibre sxara, bx, mégane, laguna, picasso, scenic, golf, etc doivent pouvoir tracter 1100 à 1300 kg (à vérifier avec la carte grise tout de même). (Je suppose que tu n'as pas le permis E ? ) |
Par Al3zane : le 02/10/12 à 17:18:01
| Dire merci | Non je n'ai pas le permis E , effectivement Bon bah je vais continuer de chercher... et si jamais vous avez des idées ! |
Par Melocean : le 02/10/12 à 17:28:30
| Dire merci | Xsara picasso, ça vaut plus grand chose, et ça tracte pas trop mal. |
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