Pick up : L200, Hilux ou autre(s) ?
Sujet commencé par : binoo - Il y a 105 réponses à ce sujet, dernière réponse par phil30Par binoo : le 30/01/12 à 10:10:49
| Dire merci | Bonjour à tous, Je commence seulement à prospecter  (et à négocier avec Jango  )A moyen terme, j'aimerai ne plus (trop) tracter avec notre 407sw et lui rendre son caractère de break familial Je regarde un peu ce qui se fait et j'oublie le Navara (pas mal de retour négatifs sur la fiabilité) sachant que je cherche pas du neuf mais plutôt une occasion récente avec moins de 50M km Y a t'il des utilisateurs de pick up (ou 4x4) dans la salle ? pour quelle utilisation (distance, utilisation régulière entre autres) quels sont les points positifs, négatifs de vos voitures ? (usure, conduite, tenue de route, conso, etc...) Merci d'avance |
Par tyoc : le 30/01/12 à 10:30:22
| Dire merci | Mon beauf à un L200 version 2 (les bicolore) en double cabine. Il en est très content. Niveau conso en y allant cool il arrive à 9 litres. Par contre il a le hard top, sinon c'est pas pratique. A la pension ils ont un Defender 130 double cabine (année 2000, il me semble). Pas de hard top, donc un peu galère quand la benne est pleine si tu va faire 2/3 courses. C'est un camion, mais j'adore le conduire. Par contre la conso (gasoil, huile) est importante. Des amis ont le Navara (king cab) ils en sont content et n'ont pas eu de soucis. Mais c'est vrai que le moteur à pas bonne réputation. Sinon ISUZU avec le D-max a bonne réputation. Comme tu l'auras compris je voulais un pick up, mais la raison l'a emportée.  Mais j'ai quand même un 4X4. |
Par tyoc : le 30/01/12 à 10:36:30
| Dire merci | Pour le Hi-lux, je sais que les anciennes version avaient des ressort à lames. C'est très inconfortable sur longue distance. La benne a une "sécurité" quand trop chargé. Un témoin s'allume et il faut changer un capteur (ça c'est de mémoire parce que ça fait 15 ans que je suis pas monté dans un toy ). |
Par myrtilleolympe : le 30/01/12 à 10:44:57
| Dire merci | Sinon Binoo tu as Dodge, Ford, GMC  Bon, de toute façon dans les trois cités, le mieux c'est Ford, j'avoue c'est pas forcément dans les mêmes tarifs que les marques que l'on trouve en France à tous les coins de rues. Bonne chance dans ta recherche en tout cas  |
Par binoo : le 30/01/12 à 10:53:58
| Dire merci | merci tyoc, effectivement les retours négatifs sur le Navara concernent essentiellement le moteur. le confort sur Hilux, j'en ai aucune idée mais ressorts à lame, ça m'effraie pas non plus, on a eu un Patrol équipé comme ça, c'était pas le confort de la 407 mais c'était pas non plus une catastrophe |
Par binoo : le 30/01/12 à 10:55:18
| Dire merci | myrtille, pourquoi pas, tu me fais le plein  |
Par tyoc : le 30/01/12 à 10:58:32
| Dire merci | effectivement les retours négatifs sur le Navara concernent essentiellement le moteur. Il y a pas eu que le Navara, le X-trail a eu aussi ses soucis. j'en ai aucune idée mais ressorts à lame, ça m'effraie pas non plus, Parce que t'as pas 40 ans, tu récupère plus vite.  C'est vrai qu'il y a aussi le Ford Ranger, mais je connais pas les conso. Mazda en a un aussi, le BT50 il me semble. Avec pas mal d'avis positif (d'ailleurs une forumeuse l'a, mais je sais plus qui ). |
Par binoo : le 30/01/12 à 11:02:47
| Dire merci | Parce que t'as pas 40 ans, tu récupère plus vite. j'y suis presque pourtant  faut que je regarde aussi Ranger et BT50 alors merci |
Par kam59 : le 30/01/12 à 11:04:52
  Déconnecté | moi j'ai le suzuki grand vitara 1.9 DDIS 130 cv court, et franchement ca va très bien pour tracter. mais c'est sur ce n'est pas le monstre comme cité plus haut.!!! niveau conduite il est super, très bonne direction assistée et en plus niveau conso , je suis en moyenne entre 8L et 8.5L ce qui pour un 4*4 j'ai pas a me plaindre. |
Par tyoc : le 30/01/12 à 11:06:18
| Dire merci | Par contre niveau finition Nissan c'est top. Mon Trail est de 2003 avec 115000 km et j'ai rien à redire à l'intérieur et à l'extérieur. Et c'est un plaisir en conduite. Le moteur manque de pep's mais je l'ai choisi pour pas avoir de mer*e. L'avantage du Defender c'est que tu peux passer le Karchër à l'extérieur et à l'intérieur. Un truc que j'oublie.  La dernière génération de Defender est beaucoup plus confortable. C'est presque une voiture comme les autres. |
Par tyoc : le 30/01/12 à 11:07:46
| Dire merci | suzuki grand vitara 1.9 DDIS Binoo veut un Pick Up, pas un 4x4 de fille. |
Par kam59 : le 30/01/12 à 11:12:47
| Déconnecté | ben relie son annonce (ou 4*4)!! désolé de partager un avis!! et euh 4*4 de fille, tu crois pas que tu exageres!! tout le monde n'a pas les moyens de s'acheter un PICk UP à 50000 €. Nous n'avons de toute evidence pas les memes valeurs.. |
Par Vanessa14 : le 30/01/12 à 11:16:27
| Dire merci | J'ai ! Pas un pick up mais un 4*4 toyota Land cruiser modèle court de 1998 . ça fait 2ans qu'on là et j'en suis RAVIE ! Pour rien au monde je n'en changerai , sans exagérer ! Super rustique , pour le confort rien à redire c'est pas une berline certes mais on fait pas mal de route avec (on à fait Normandie- Gars) avec et le voyage m'a semblé m'en pénible qu'en voiture (meilleur visibilité, confortable, bonne tenue de route, très agréable à conduire ) .Niveau conso ... ben c'est un 4*4 hein donc forcément quand tu fais le pleins pour 90L tu comptes un beau billet de 100e ... ça fait mal au c** ... (réservoir de 91L) en ville il consomme en moyenne 10/11L , en route et autoroute 9L, ça reste correct vu le bestiau . Je tracte TOUTES les semaines avec (1à 2fois) un van 1place1/2 avec un cheval de 500e et il tracte sans soucis (c'est un 3L de 130CH) . Il ne consomme pas tellement plus en tractant j'ai été étonné ! (à condition de pas tirer dessus, on fait attention aussi de pas taper dedans pour aussi préserver le moulin, il est plus tout jeune pépère et à 224000 km) . Niveau entretien aucune panne à déclarer jusque là , à part l'entretien classique : vidange, liquide refroidissement , pneu sinon RAS, on à JAMAIS été ennuyé ! t'as pas de courroie de distribution juste une petite courroie d'accessoire , donc moteur incassable à ce niveau là ! Mon mari est bricoleur et c'est lui qui fait tout l'entretien, on ne l'emmène jamais au garage ça réduit aussi nettement le coup car chez toyota il t'assomme par contre ! Dixit mon mari on y met facilement les mains il est très accessible et pratique à entretenir ! Il me sert essentiellement à moi pour les chevaux, mes chiens (élevage) . On à une voiture à côté qui consomme pas pour justement un peu s'y retrouver et compenser . Voilà ce que je peux t'en dire . Mes parents en ont un aussi mais qui lui à 20ans , un des 1er modèle et idem il roule toujours JAMAIS ennuyé avec ! Moi je fais du TT avec également de temps en temps (chemin pas accessible en voiture, champs à traverser dans la bourbe , neige , plage aussi le soir quand il fait nuit  ) Bref si t'en as l'occasion un TOY moi je te recommande ! Mon oncle en à un aussi, un modèle peu courant le BJ je ne sais plus trop quoi, 30ans idem tjs là (mais il l'utilise QUE pour bosser avec et pas souvent ) . On est très toyota dans la famille .  |
Par tyoc : le 30/01/12 à 11:18:07
| Dire merci | désolé de partager un avis!! et euh 4*4 de fille, tu crois pas que tu exageres!! C'était une boutade. Faut pas tout prendre au sérieux non plus. |
Par Vanessa14 : le 30/01/12 à 11:21:16
| Dire merci | Le grand Vitara pour moi ça n'est pas un "vrai" 4*4 comme je l'entends ... c'est plus un beau SUV , je pense que c'est surtout ça que voulait dire TYOC aussi, c'est pas du rustique et increvable comme peuvent l'être Le toy, patrol ou defender ... (sans vouloir être vexante KAM ) Je pense que Binoo cherche aussi un 4*4 vraiment costaud non ? Enfin perso sans avoir 50 000 e non + loin de là (le mien je ne l'ai payé "que" 8000e ) je préfère avoir un truc super fiable solide et moins pimpant mais voilà moi c'est avant tout un utilitaire que je cherche , un véhicule dont je suis sûr que je peux trainer dans la terre et dans mes conneries (qu'est ce que je m'éclate avec  chuuttt ) |
Par Did : le 30/01/12 à 11:24:46
| Dire merci | Tiens on est un peu dans la même recherche actuellement ! Pick up, neuf ou récent, double cabine avec hard top. On a regardé un peu et je pense que de notre côté on va se diriger vers un ISUZU D-Max car tu peux trouver des modèles neufs (finition de base, on cherche pas l'intérieur cuir...) pour 22.000€. Le L200 nous attirait aussi mais le prix est pas le même. A voir si on trouve une bonne occasion ! |
Par binoo : le 30/01/12 à 11:26:49
| Dire merci | kam, zen tyoc est un brin chambreur j'ai déjà un break pour rouler, je cherche plus le pick up (ou le 4x4) pour tracter et passe partout quand je disais 4x4, je pensais plus 4x4 "brut" que 4x4 SUV pick up à 50000 ?? t'exagères aussi un peu kam, par curiosité quel PTRA pour ton Suzuki ? |
Par kam59 : le 30/01/12 à 11:28:07
| Déconnecté | non le vitara n'est pas un SUV!!!enfin... |
Par binoo : le 30/01/12 à 11:28:29
| Dire merci | Je pense que Binoo cherche aussi un 4*4 vraiment costaud non ? t'as tout compris vanessa vu que je garderais le break à coté, j'ai pas besoin non plus d'un 4x4 au comportement routier irréprochable |
Par Vanessa14 : le 30/01/12 à 11:32:57
| Dire merci | allez tien je ne résiste pas à te mettre qq photos de mon "joujou" comme j'aime l'appeler lors de notre descente dans le "chud" ou au passage on c'est bien éclaté     Voui je suis fan de mon Toy mon mari ne voulait pas de 4*4 à l'origine (conso + peur qu'il soit un gouffre en entretien) au final il s'éclate bien aussi avec et ne veut plus autre chose non + |
Par Colomba : le 30/01/12 à 11:33:16
| Déconnecté Dire merci | J'ai le hilux Binoo Question confort, vraiment aucun souci (a part le bruit par rapport à une berline evidemment), on est très bien assis et c'est un bon tracteur (d'ailleurs faut faire gaffe a pas trop appuyer sur la pédale) Il a deux inconvénients : étant à benne, il a un poids moindre qu'un 4x4, et est donc plus limité en poids pour tracter. Donc, dans tous les cas, prendre au moins le extra cabine (banquette derrière les deux sièges avant), le mieux étant de prendre un double cabine. Cela rejoint le deuxième inconvénients : sur terrain neigeux ou verglacé, il fait très facilement des tetes à queue, j'en ai d'ailleurs fait l'expérience il y a peu ! Les utilisateurs conseillent de charger la benne de sac de sable en hiver. La mécanique est fiable, le service toyota vraiment excellent, le seul problème qui peut être récurrent, c'est l'injection - c'est la maladie des toy - mais la maison prend en charge. J'ai beaucoup hésité avant de l'acheter, je ne voulais pas acheter un landcruiser (trop cher), ne voulait plus d'un suv (quand tu tractes régulièrement 2 chevaux, ils cumulent vite les problemes), c'est un connaisseur qui m'a conseillé, et franchement, je ne suis pas déçu ! Il m'a déconseillé le navarra, mais par contre il parait que 'l'izuzu est super aussi. |
Par binoo : le 30/01/12 à 11:33:59
| Dire merci | merci Did je suis pas réfractaire à l'occasion, je pense que t'as plus de chance de trouver ton bonheur  kam, je me trompe peut être mais j'aurais placé le Vitara dans la catégorie des SUV ?  |
Par paquita12 : le 30/01/12 à 11:41:34
| Dire merci | Je cherchais un pick-up à un moment. Le navarra, il faut éviter les modèles 2002/2004 effectivement le moteur lâche souvent. À partir de 2004/2005 et les moteurs 174 puis 171 cv, ça va. Pour plus d'infos, ce forum est top Lien Au final, j'ai pas pris parce qu'il parait que c'est pas très stable à vide même en traction. La benne, même avec hard top, n'est pas étanche et ça ferme pas franchement à clé. Et c'est con mais pour transporter des trucs longs, c'est galère. Après si tu en as l'utilité.... J'ai pris un pajero long, ça consomme mais c'est top. |
Par Vanessa14 : le 30/01/12 à 11:42:33
| Dire merci | et voici un aperçu de celui de mes parents Par contre niveau conduite sur route c'est une horreur mais question solidité ... ben l'est toujours là) le coco ! il n'y a pas de cardan sur celui de mes parents mais des lames . Et pour passer en mode 4*4 il faut verrouiller manuellement un système au niveau des roues . Bon perso je préfère le mien un brin plus pratique forcément un peu plus jeunot et surtout beaucoup plis agréable à conduire pour tout les jours , celui de mes parents et un TT brut de chez brut ...  Bon moi faut pas me brancher 4*4 je suis une grande fan (et de véhicule en général) on ne m'arrête plus une fois que je suis partie KAM : ah je pensais que ça en été hein, ce n'est pas une critique du tout hein , ni rabaissant c'est que pour moi les 4*4 qui sont un peu luxueux et pimpant ne sont pas des 4*4 pur au sens ou je l'entends ... pour moi (surtout en tant que passionné de 4*4 TT "brut" un 4*4 c'est avant tout un utilitaire . Je suis un peu "anti" 4*4 de ville qui pour moi n'ont plus aucune utilité , par chez moi (Deauville) tout les gros riches ont tous un gros 4*4 de luxe juste pour défilé dans les rues ... la plupart non jamais frôlé un lopin de terre et j'avoue que ça me frise le poil car à la base le 4*4 à été conçu dans un but précis , et avoir ça quand on en à pas l'utilité quand on sait que ça pollue pas mal bof quoi ... |
Par Vanessa14 : le 30/01/12 à 11:45:45
| Dire merci | Oui par contre les Toyota sont relativement chers ... et même d'occasion ils ont une côte qui reste élevés . Mais vu la qualité ça m'étonne pas . Par contre y'a moyen de trouver son bonheur à un pris raisonnable, j'ai préférer avoir une bonne occas mais fiable qu'un véhicule neuf et de toute façon pas dans mes moyens |
Par Pegase64 : le 30/01/12 à 11:49:40
| Dire merci | Pour ma part, utilisatrice régulière d'un L200 pour tracter beaucoup de poids (mon z'om étant concessionnaire Ifor). C'est un très bon véhicule avec un super couple à bas régime. Il est très fiable. Nous apprécions aussi fortement son rayon de braquage, bien meilleur par exemple que celui d'un Ford Ranger. C'est également un bon franchisseur. Petite Illustration:  Au niveau hard top nous avons (bien évidemment!) un hard top Ifor Williams qui est bien pratique et facile à mettre et enlever. Pas très cher au passage par rapport à celui fourni par Mitsubishi. |
Par roséedété : le 30/01/12 à 12:21:48
| Dire merci | Pour ma part j'ai un hilux qui date de 2010, un double cabine 2.5l avec un hard top. Avantage rustque, fonctionnel, consommation raisonnable je fais 40 000 km par an, excellent tracteur. Défauts principal encombrement en ville mais c'est pas fait pour ça ou du mois prévoir les aides au stationnement..... |
Par tyoc : le 30/01/12 à 12:23:48
| Dire merci | je me trompe peut être mais j'aurais placé le Vitara dans la catégorie des SUV ? Moi aussi, au même titre que le Rav4 et le X-trail. Sinon en gros 4x4 tu as aussi le Patrol et le pajero mais en version longue, ça en jette plus. |
Par lolokko : le 30/01/12 à 12:27:08
| Dire merci | Et le vw amarok? |
Par binoo : le 30/01/12 à 14:33:53
| Dire merci | vanessa, sympa tes photos mais ça sera pas l'utilisation recherchée pou moi |
Par binoo : le 30/01/12 à 14:35:19
| Dire merci | merci colomba de ton témoignage esthétiquement parlant, j'suis pour le moment plus orienté Hilux que L200 mais tout dépendra de ce qui se présentera |
Par binoo : le 30/01/12 à 14:36:58
| Dire merci | merci paquita, j'irais jeter un oeil sur le lien que tu m'as donné et j'attends aussi des foromeurs d'1cheval.com pour l'utilisation similaire à celle que j'en ferais |
Par binoo : le 30/01/12 à 14:39:17
| Dire merci | merci pégase pour l'illustration il y a bcp d'écart de prix entre le hard top mitsubishi et ifor ? |
Par tyoc : le 30/01/12 à 14:39:42
| Dire merci | j'suis pour le moment plus orienté Hilux que L200 T'aime pas les portes arrières du L200, hein. |
Par binoo : le 30/01/12 à 14:40:28
| Dire merci | roséedété, je cherche pas un 4x4 de ville donc c'est pas un inconvénient que le véhicule soit encombrant quelle conso en moyenne, pour quelle type d'utilisation ? |
Par Dory : le 30/01/12 à 14:40:58
| Dire merci | Demande à Nani1989, elle possède le Mazda BT50. Par contre, mon père a ramené à la maison un vieux Hilux qu'il avait en révision appartenant à un garde forestier. Bon dieu, ça c'est du costaud. Le machin a plus de 300 000 bornes, le garde le ménage pas et lui en a fait voir de tte les couleurs. Le machin est rayé de partout et plein de bosse. Le Garde s'est déjà retrouvé sur le dos à loupant une descente. Et ben il roucoule toujours, vient de passer les 330 000 et fais la joie de son garde forestier. Ca c'est de la bagnole ! |
Par binoo : le 30/01/12 à 14:41:20
| Dire merci | T'aime pas les portes arrières du L200, hein. tyoc, haaa j'suis pas le seul ? |
Par Pegase64 : le 30/01/12 à 14:42:56
| Dire merci | Plus du double. |
Par djebb08 : le 30/01/12 à 14:46:12
| Dire merci | J'ai un Hilux dble cabine de 2010 aussi et je confirme, c'est du solide ! En plus niveau conso il reste raisonnable pour un 4*4... enfin bon vu le prix du gasoil en ce moment ça pique quand même un peu à la pompe  |
Par tyoc : le 30/01/12 à 14:58:18
| Dire merci | tyoc, haaa j'suis pas le seul ? Vi, ça fait un peu trop "féminim" cette courbe. Je suis fan de la version 2. Cette peinture bi-colore c'est du plus bel effet. Le D-max, le BT50 et le ranger j'adore leur ligne. Je trouve le Hi-lux trop imposant avec sa calandre massive. De toute façon c'est des secondes voitures vu ce que ça consomme. |
Par phil30 : le 30/01/12 à 15:04:51
| Dire merci | pour les Navarra c'etaient les moteurs de 91 jusqu'a 93 qui cassaient ... le miens est de 96 je n'ai aucun soucis ... |
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