Tracter avec boîte auto ?
Sujet commencé par : zenzile - Il y a 72 réponses à ce sujet, dernière réponse par lili_341 personne suit ce sujet
Par zenzile : le 24/07/12 à 16:05:50
| Dire merci | Coucou me revoilà... Le van acheté je cherche à présent un " tracteur". J'écarte les utilitaires je galère pour trouver assez de puissance dans les annonces. La je suis sur un discovery 300 mais en boîte auto du coup ? Ben j'hésite...En même temps je vis en Alsace c'est pas la mort mais l'inconnu me faire peuuuur bouhhh automatique quoi  Mes choix s'arrêtent effectivement sur le disco ou pajero 2.8 car le 3.2 j'en rêve mais hors budget le 4x4 sera notre 3 ele véhicule à but cheval et trucs du genre ( travaux etc). |
Par marie12687 : le 24/07/12 à 16:12:37
| Dire merci | Je suis comme toi je reste septique sur le boîte auto mais toutes les personnes qui en ont une et qui tracte avec disent qu'il y a plus de confort pour le cheval. |
Par EmeraudeElite : le 24/07/12 à 16:19:09
| Dire merci | c'est vraiment tip top mon voisin qui passe son temps sur la route a transporter des chevaux ne jure que par les boite auto |
Par zenzile : le 24/07/12 à 16:20:19
| Dire merci | oh ? marrant ça tiens ! Bon en tout cas je vais déjà rappeler le bonhomme, et donc, ca se tracte des chevaux avec une auto .... et Comme ça reste un 4x4 qui tracte du "lourd" .. je pense que ça devrait pas poser de soucis, faut peut être pas être un excité de l'accélérateur c'est tout  |
Par tyoc : le 24/07/12 à 16:23:51
| Dire merci | Aux US la quasi majorité des voitures sont boites auto et ils tractent plus lourd que nous avec les pick up.  Par contre se méfier des discovery. C'est léger en fiabilité. |
Par zenzile : le 24/07/12 à 16:26:56
| Dire merci | ah ouais ? j'ai vu que niveau fiabilité celui ci était des..plus fiable ! ah oui, mais peut être pas en boite auto justement ... !!! roooo, c'est un vieux modèle en tout cas (le 300 ) pour budget limité  |
Par roro : le 24/07/12 à 16:27:37
| Dire merci | c'est nickel, ça se fait très bien sans problème. mon ancienne Suzuki Grand Vitara était boite automatique, et avec un van au cul, c'est parfait. manque un peu de reprise dans les montées, mais on peut toujours jouer avec les vitesses aussi aller dans les L. j'ai un diesel manuel maintenant, c'est différent, et tracter avec c'est autre chose que l'automatique. |
Par naiki31 : le 24/07/12 à 16:28:05
| Dire merci | J'ai jamais tracté avec ma boîte auto mais j'imagine que ce doit être super confortable  Et d'après ce qu'on entend, c'est le cas ! |
Par pascale : le 24/07/12 à 16:40:42
| Dire merci | je tracte un van 1 place et demi, léger avec un cheval léger et une boite pilotée... Clairement, ça m'a flingué le moteur, il fuit un peu de partt Aprés, ce n'est pas vraiment uen boite auto, c'est juste pour préciser |
Par Dory : le 24/07/12 à 16:43:37
| Dire merci | Les américains sont pratiquement tous équipés d'une boîte automatique ! Certains n'ont même jamais vu de pédale d'embrayage ! C'est très confortable pour les chevaux ! |
Par nats : le 24/07/12 à 17:24:07
| Dire merci | Je tracte un van deux places avec une Volvo 2 roues motrices automatique; le pied total, confort pour les chevaux et les gens Avant j'avais un Toyota hilux et un Isuzu 4x4, et bien plus jamais! |
Par paquita12 : le 24/07/12 à 17:29:21
| Dire merci | J'ai une boite auto sur mon pajero 3,2, c'est vraiment bien, beaucoup plus doux pour les chevaux. Le seul bémol, c'est quand j'ai besoin de frein moteur, je passe en séquentiel et on en parle plus. Vraiment, j'aimerais juste avoir mon autre voiture en BA aussi!!  Je sais pas pourquoi on s'emm.. encore avec des embrayages... Les fans de rallye, ok , mais pour le commun des mortels.... |
Par zenzile : le 24/07/12 à 17:36:22
| Dire merci | Ahhhhh mais je vous ai vu toi et ton 3.2.... Bouhouhou je suis jalouuuuuse Il est trop beauuuuuu Bon quand j'aurai des sous un jour peut être... |
Par tyoc : le 24/07/12 à 17:42:17
| Dire merci | Bon quand j'aurai des sous un jour peut être. C'est la fin du monde en décembre. Fais toi plaisir. |
Par zenzile : le 24/07/12 à 17:58:35
| Dire merci | Hé hé hé ouais je sais mais entre le van le 4 et le cheval qui s'annonce en formation d'eparvin et qui corne ... Faut en garder de côté des sous !!!! |
Par kittana : le 24/07/12 à 18:09:43
  Déconnecté | van deux places avec kia Sorento Shilton le pied total pour les chevaux et pour moi  |
Par eurydice : le 24/07/12 à 18:19:36
| Dire merci | La boîte auto est beaucoup plus fluide dans les changements de vitesses mais c'est quand même mieux d'avoir une séquentielle pour freiner sur le frein moteur... J'ai un Mitsu L200 auto, il passe en utilitaire! |
Par paquita12 : le 24/07/12 à 18:26:59
| Dire merci | zenzile: tu m'as vue? Où ça? |
Par zenzile : le 24/07/12 à 18:37:23
| Dire merci | Sur un post sur les mitsu je crois un 3.2 long rouge c'est possible ? |
Par DQR33 : le 24/07/12 à 18:49:34
| Déconnecté Dire merci | Je sais pas pourquoi on s'emm.. encore avec des embrayages... Les fans de rallye, ok , mais pour le commun des mortels.... Tout à fait ! Je travaillais à 8 km, je m'étais amusé à compter combien de fois j'appuyais sur cette fichue pédale d'embrayage, ben, je me suis arrêté à 50, et je n'étais pas encore arrivé en plus !  Clairement, ça m'a flingué le moteur, il fuit un peu de partout, je ne vois pas le rapport... Une boite automatique peut avoir du frein moteur, suffit de descendre une vitesse Ceci dit, je dirais qu'il vaut mieux avoir un radiateur d'huile si on tracte, mais je ne sais pas si c'est toujours possible. Au fait, jamais encore réussi à avoir une boite auto, moi !  Message édité le 24/07/12 à 18:53 |
Par jean yves 01 : le 24/07/12 à 19:14:24
| Dire merci | mon mercedes vito 150 cv avec boite auto , ben la boite elle a pas aimé les montées a l'alpe d'huez boite bloqué dans la descente . c'est une faiblesse chronique chez mercedes les boites auto ... |
Par phoeb : le 24/07/12 à 19:20:27
| Déconnecté | mon collègue tracte avec un break volvo en boite auto, le bonheur! Perso, je suis aussi vaguement à la recherche d'un 4x4 pour tracter, et j'aimerais une boite auto pour le confort de conduite, et aussi du cheval. |
Par zenzile : le 24/07/12 à 19:28:26
| Dire merci | Le seul truc c'est qu'il doit refaire un CT et ça m'embête car il est loin s'il me plaît je serai bien rentrée avec ! |
Par paquita12 : le 24/07/12 à 19:30:02
| Dire merci | zenzile: ah non, c'était pas moi, le mien est gris jean yves: une boite manuelle aurait-elle survécue? pascale: ça dépend de tellement de choses que c'est un peu difficile de mettre ça sur le dos de la boite non? nats: ils avaient quoi le hilux et le isuzu? J'ai failli prendre un pick up mais je n'arrivais pas à en trouver dans mon budget alors je me suis rabattue sur plus gros et plus roulé. Je ne regrette pas, en tous cas pas encore. Mais bon, quand je passe à la pompe, ça fait mal à chaque fois... |
Par lonestarranchcowboy : le 24/07/12 à 19:33:17
| Dire merci | C'est la fin du monde en décembre. Fais toi plaisir ah voila qui est bien parlé |
Par jean yves 01 : le 24/07/12 à 19:35:59
| Dire merci | paquita depuis cette incident sur le vito je tracte avec mon vieux pick up navarra 13 ans en boite manuel et cette année j'ai fais pas mal de montée et descente de l'alpe avec deux chevaux a bord pas de souci je monte en seconde et descend en seconde -troisième |
Par lonestarranchcowboy : le 24/07/12 à 19:45:11
| Dire merci | Quand j'ai acheté mon Trol, un 2.8 TD, la charge tractable en boite manuelle est de 3,5T (légal) tandis qu'avec l'auto, c'est "que" 2,5T. Alors à quoi bon payer plus cher son Trol pour avoir le droit de tracer moins ?. Donc le choix est vite fait, c'était manuelle sans hésiter |
Par laureBrrrrr : le 24/07/12 à 20:11:46
| Dire merci | mes poneys ont été trainé avec le 4x4 toyota boite auto, tout le monde aimait bien, même dans notre payé valonné ! |
Par chris : le 24/07/12 à 20:24:31
| Dire merci | J'ai une pote qui trimballe ses chevaux et mes crevettes avec un gros mercedes jesaispluscombien mais boite auto et V8 qui tourne au gaz : ça rame nulle part ( ) et c'est d'une fluidité |
Par karine : le 24/07/12 à 20:35:56
| Dire merci | D'un autre côté la plupart des données constructeur donne un véhicule qui tracte moins (entendre moins de poids) quand il est en boite auto |
Par DQR33 : le 24/07/12 à 22:11:10
| Déconnecté Dire merci | Il est possible que ce soit justement à cause de l’absence du radiateur d'huile sur la boite Une boite auto classique chauffe si on lui demande beaucoup. Le convertisseur de couple glisse toujours un peu, mais si vous lui demandez beaucoup, genre rouler pied au plancher parce que vous êtes chargé, il va "glisser" encore plus, donc chauffer encore plus.  C'est une faiblesse chronique chez mercedes les boites auto ... Là, j'ai un doute... Cela ne fait pas si longtemps que ça que Mercedes fait les boites mécaniques en standard. Avant, c'était les boites auto, et en 4 vitesses en plus ! Mais bon, ce n'était pas des utilitaires... |
Par ELLE.Didi : le 24/07/12 à 23:31:21
| Dire merci | Nous, on a une Bmw X5 boite auto et on a toujours tracter le van (ifor william) et aucun soucis |
Par elleanewg : le 25/07/12 à 00:16:36
| Dire merci | J'étais aussi septique sur le fait de tracter avec une boite automatique mais... J'ai un trafic 150 ch boite robotisée et c'est un vrai régal ! Pareil quand j'ai bbesoin du frein moteur je passe en boite séquencielle. |
Par DQR33 : le 25/07/12 à 08:30:31
| Déconnecté Dire merci | Là, ce ne sont plus des boites automatiques classiques, mais des boites standards dont la commande de l'embrayage et le "levier de vitesse" sont remplacé par des moteurs électriques. Dans ce genre de boite, ce qui va éventuellement plus souffrir, c'est l'embrayage... ou le "volant moteur". |
Par michpo29 : le 25/07/12 à 08:35:48
| Dire merci | J'ai un Range Rover V8, essence/GPL, un vrai régal : puissance, souplesse et agrément de conduite. Pour le frein moteur on l'a déja dit : passer manuellement sur les rapports inférieurs. Pour la montagne c'est pareil : il ne faut pas laisser la boîte auto jouer toute seule. Il vaut mieux passer un rapport inférieur pour grimper. Elle chauffera beaucoup moins. Effectivement aux US il n'y a que des boîtes auto mais souvent accouplées à des moteurs plus puissants que nous et donc ils tractent plus lourds, sans permis E !!! |
Par kikiwi : le 25/07/12 à 13:43:39
| Dire merci | Un amie a un qashqai avec boite auto et elle est plus que ravie La boite auto elle adore autant pour elle que pour son cheval ! |
Par leojade16 : le 25/07/12 à 14:13:28
| Dire merci | on vient d'acheter une 4X4 volvo boite auto et 2 lourds dans le van double c'est genial et stable |
Par nats : le 25/07/12 à 14:14:16
| Dire merci | nats: ils avaient quoi le hilux et le isuzu? J'ai failli prendre un pick up mais je n'arrivais pas à en trouver dans mon budget alors je me suis rabattue sur plus gros et plus roulé. Je ne regrette pas, en tous cas pas encore. Mais bon, quand je passe à la pompe, ça fait mal à chaque fois... J'adore les pick up, mais question confort sur de longues distance, c'est pas top et vu que c'étaient des 2 litres, impossible de démarrer en côte avec le van chargé sauf en petits rapports. Après il faut s'arrêter pour repasser les grands rapports...Bref un peu la galère quand tu abordes un col dans les alpes! Et les pick up d'aujourd'hui sont devenus des 4x4 de ville, malheureusement Question consommation; gloup! Par contre pour le transport pas trop loin de tout et n'importe quoi, c'est génial |
Par Sidd : le 25/07/12 à 14:29:50
| Dire merci | J'ai tracté avec une mercedes en boite auto, aucun souci mais je ne suis pas allée dans les Alpes Normalement, pour la montagne, y a une fonction manuelle pour rester en 2è ou 3è vitesse, non ? Lorsque je cherchais une routière qui tracte, je m'étais renseignée sur le modèle break 4x4 de volvo, et bien il n'existe qu'en boite auto (mais trop cher en occasion). Finalement j'ai opté pour un vieux break volvo standard avec un moteur de camion, c'est nikel. |
Par zenzile : le 25/07/12 à 15:00:11
| Dire merci | Ah bah voilà tout ça m'éclaire un peu ! Après j'ai pas encore vu la bête en vrai ( elle est à 150km la voiture et dois repasser un ct...) mais dans tous les cas ça m'aidera pour les recherches futures en fait je pensais à l'inverse qu'en auto ça posais plus de soucis que ça. Et vous dites non c'est mieux !! Haha bon ben .... Y'a plus qu'à trouver un 4x4 maintenant... |
Par lili_34 : le 25/07/12 à 17:32:36
| Dire merci | J'ai tracté avec des grosses berlines avec ou sans boites auto mon van 2 places avec mon gros cheval. - Confort de conduite pour le conducteur : Avantage à la boite auto - Confort pour le cheval : Peut être un petit plus pour la boite auto mais sans conviction... tout dépend de ta conduite à toi et ce n'est pas quand tu changes les vitesses que ça le secoue beaucoup - Usure de la voiture : on a tué l'embrayage et le volant moteur de celle avec la boite auto ... - Consommation : celle avec la boite auto consommait beaucoup plus dans notre cas. D'après mon expérience et par soucis d'économie je reste sur ma voiture sans boite auto mais l'autre n'était pas désagréable du tout à conduire attelée Donc si tu trouves une bonne occas' en boite auto fonce  |
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