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Van bizarre - Avis

Sujet commencé par : coccina - Il y a 44 réponses à ce sujet, dernière réponse par Pegase64
Par coccina : le 29/01/13 à 08:14:52

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Bonjour, je suis tombée sur cette annonce qui m'intéresse pas mal, mais je veux vos avis.

C'est donc un van un peu bizarre, voici l'annonce :

Lien

Je dois appeler le Mr, pour lui poser quelques questions, avant de me déplacer.

Je vais lui demander le PTAC du truc, j'espère qu'il ne dépassera pas 1300kg; je vais aussi demander si ya une porte à l'avant pour sortir (je suppose que oui, quand même, malgré la rusticité du truc), et si c'est pas pratique je laisse tomber.
Et après, je ne sais pas trop...

ça serait pour faire des petits trajets, de temps en temps, et ceci le temps que je passe le permis E et que je change de voiture (on va dire un an ou 2 grand max)

L'autre annonce c'est celle là : Lien, mais là, ça me botte moins, le "à refaire". je suppose qu'on double facilement le prix du van (et autant attendre un peu et en prendre un plus neuf dans ce cas).

Voilà. Merci de vos avis!

Messages 1 à 40, Page : 1 | 2

Par Tavenas : le 29/01/13 à 08:22:27

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 Heu tu es sur de vouloir acheter un van simple essieu, c'est un peu risqué, du genre pas solide, mauvais confort des chevaux en route... Et dans les 2 tu ne sembles pas avoir de porte devant, et comme ils ne sont pas très larges, à part frôler les fesses du cheval pour sortir, tu voyages avec

Par rando61 : le 29/01/13 à 08:25:38

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 alors pour moi, je trouve que le un essieu est pas du tout top.
niveau poid à vide, rien est précisé donc? à voir la charge utile.
la porte pour descendre ça serait bien le petit carré en bois qu'on voit à l'avant!
moi je passerais mon chemin....
bon courage!

Par colnat : le 29/01/13 à 08:32:48

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On dirait que le premier van n'est pas freiné.
et puis le PTAC est de 750 kg ...


Message édité le 29/01/13 à 08:41

Par colnat : le 29/01/13 à 08:30:07

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le deuxieme les parois semblent métaliques, donc le plancher peut-être à refaire?


Par coccina : le 29/01/13 à 08:38:07

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Ben j'ai bien fait de demander alors

J'avais pas pensé à un problème de simple/double essieu.

Pour la petite porte devant, c'est ce que je me suis dit, si c'est juste ça, pas la peine, je veux pas me contorsionner pour sortir du van

Par DQR33 : le 29/01/13 à 09:16:36

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C'est curieux cette méfiance envers les vans 1 essieu ! Beaucoup de caravanes aussi lourdes que nos vans n'ont qu'un essieu.

Par contre, un van deux essieux est certainement plus confortable pour le cheval, ça bouge moins sur route qu'un van un essieu. Après...

Et sans doute qu'il vaut mieux avoir un deux essieux si le cheval bouge.

Un van un essieu bien équilibré est certainement moins contraignant pour le véhicule tracteur...

Bon, de toute façon, à ma connaissance, les vans un essieu ne se font plus. Donc les vans qui se vendent de nos jours sont des vans qui ont vraiment beaucoup de bouteille !

Le van de la première annonce ne m'inspire pas vraiment confiance... En plus, 750kg, ça me semble effectivement limite pour un cheval, et puis le timon me semble vraiment bricolé.

Le deuxième m'inspirerait plus confiance, mais "à refaire"...

Et aucun des deux n'a une porte avant me semble-t-il.

Malgré ce que j'ai dis au début, je passerais mon chemin, surtout pour le prix qu'ils en demandent.

Par lonestarranchcowboy : le 29/01/13 à 09:24:44

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 le van, hormis l'esthétique douteuse, le freinage me poserait plus de soucis que le simple essieu. 750 kgs pas freinée, faut une bonne voiture quand même si c'est un freinage d'urgence avec van chargé d'un cheval. et en plus je trouve cher pour ce que c'est.

Par Vanessa14 : le 29/01/13 à 09:32:04

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  euh perso vu la tronche du truc (surtout le 1er) j'aurai peur d'y faire voyager un cheval ...
Et puis 1 essieu j'ai toujours entendu dire qu'ils avaient une mauvaise tenue de route , le confort du cheval moins bon .
J'aurai peur de traumatisé mon cheval dans un truc pareil ...
Laisse tomber, économise, patiente encore un peu et prend autre chose . Tu vas t'ennuyer avec ça et c'est pas très sécur !

Par tyoc : le 29/01/13 à 10:08:43

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C'est curieux cette méfiance envers les vans 1 essieu ! Beaucoup de caravanes aussi lourdes que nos vans n'ont qu'un essieu.

Mais dans la caravane t'as pas de masse mouvante.

Le 2 essieux c'est quand même mieux (2 fois mieux ).

Par milouz87 : le 29/01/13 à 10:10:22

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 je passerais mon chemin, surtout pour le prix qu'ils en demandent.

+100000: l'achat d'un van c'est un truc où il ne faut pas s'emballer et garder la tête froide. Continue tes recherches et demande des avis,tu vas finir par trouver ton bonheur.

Par rando61 : le 29/01/13 à 10:23:16

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 celui me fait moins peur :
aprés à voir.....
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Par quasimir : le 29/01/13 à 10:26:22

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 Perso jamais j'irais mettre ma jument dans un tel van j'aurais trop peur que ça tienne pas le coup .
Comme dis plus haut soit patiente et achète un vrai van ou ton cheval sera en sécurité

Par Oc : le 29/01/13 à 10:40:26

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j'ai un van qui ne paye pas de mine, un truc où personne ne voudrait y mettre son cheval et pourtant, il tient la route, et les chevaux y voyagent bien
sauf que l'esthétisme n'y est pas, et pour bcp c'est signe de mauvaise qualité, de souci à venir ou d'inconfort pour le cheval

après je dis pas, le premier de ton annonce, c'est juste une bétaillère à toit ouvert, où il a été rajouté un toit à la va vite.

le deuxième, meme pas en reve j'en voudrais et cela ne vient pas forcément de sa tronche

mais comme le dit Milouz sans parler d'esthétisme et de van à X zéros, prend ton temps et va voir les vans avec quelqu'un qui s'y connait en mécanique

Par marie12687 : le 29/01/13 à 10:58:42

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Mon premier van aussi était un "pas beau" ayant quelques années (plus d'une trentaine)

Mais il était plutôt pas mal pour une première acquisition et le peu que je m'en servais. Payé 1100€





Le seul point noir => la hauteur dans le van. J'ai un cheval qui fait environ 1m67 et il ne pouvait pas vraiment relever la tête.

Et puis par curiosité je continuais à regarder les annonces sur leboncoin et je suis tombée sur ça





Un Fautras d'une quinzaine d'année, vendu 2000€

Le tout c'est d'être patient, quitte à acheter un premier van et le revendre derrière si on trouve mieux. Ca fait un apport

Surtout que les vans 1 place se vendent bien !

Par coccina : le 29/01/13 à 11:12:46

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Merci tout le monde pour vos réponses

Pour le moment, je ne suis pas tant pressée (enfin si, mais pas de là à mettre mon cheval en danger ), et j'ai un budget limité. Puis on me prête un van une place, mais il me tarde d'être autonome!

J'ai vu un autre van à 2000 euros, ça fait trop pour le moment (car également changement de voiture, ben oui, je vais pas les choses à moitié ), mais en tout cas, ça montre bien qu'il y a des bonnes affaires à faire, et qu'il faut rester attentif aux annonces.

Ceci que tu montres, rando, est pas mal, mais trop loin. Je préfère plus cher et plus près, que moins cher et payer le voyage...

Par Oc : le 29/01/13 à 11:22:35

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 +1 Marie, le mien je sais que je pourrais le revendre le jour où je voudrais investir dans un van mieux et plus grand c'est un van 1 place et demi

Par JivagoetDjerba : le 29/01/13 à 11:27:54

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 moi aussi j'ai un van qui paie pas de mine et beaucoup de gens sont septiques en le voyant, mais je pense qu'il est plus solide que les cheval liberté pourtant bien plus jolis à l'exterieur
il n'a qu'un essieu il doit avoir plus de 40 ans, il est en bois (la meme petit porte à l'avant qui n'est absolument pas faite pour faire sortir le cheval, mais le cavalier !!!)
bon ok je traverserai pas la france avec mais pour le quotidien et les trajets limités il est parfait !!

Par litipuce : le 29/01/13 à 12:26:23

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 Ouais enfin y'a esthetisme et euh construction... Le premier y'a des trucs pas droits dessus, et la flèche, bah j'aurais pas confiance...
C'est marrant dans ma tête je pensais que le simple essieu etait interdit pour un van, mais impossible de me rappeller d'où je sais ça....

Par JivagoetDjerba : le 29/01/13 à 12:53:36

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 non non pas interdit puisqu'on a carte grise et tout

par contre pour des vans comme le 1er pas forcement très surs et un peu biscornus defois ils refuse,t de faire la carte grise et tu ne peux pas transporter de chevaux avec tu es obligé de t'en servir seulement pour remorque ..
(déjà vu)

Par Vanessa14 : le 29/01/13 à 13:41:46

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 +1 litipuce!

c'est même pas une question d'esthetisme , le 1er pour moi c'est du van gros bricolage ça ce voit !

MARIE ton 1er donne quand même 10fois plus confiance que ceux que nous montre coccina !
Je suis sûr que tu peux trouver une bonne occas pour le même prix en cherchant et en patientant !
Faut quand même pas oublier que ce sont des CHEVAUX qu'on transporte pas des PARPAINGS
Je dis pas d'acheter le superbe van top classe à $$$$$ d'euros mais un truc un minimum descend quoi ...

Par Oc : le 29/01/13 à 13:48:03

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 hé dites les filles

j'ai parlé d'esthétisme car en général si on ne montre pas du fautras ou du ifor, le reste c'est de la merde

là on est ok pour dire que le premier, on y mettra pas un cheval (lisez Nom de Dieu )

donc on est tous en train de dire à Coccina d'aller voir ailleurs et de prendre son temps, mais qu'à coté de cela, meme des vans dont vous ne voudriez pas car on a pas de marque marqué sur les cloisons, ne riment pas forcément avec insécurité (ce qui n'est pas le cas des deux vans en premier lien, on est d'accord)

Par loloka06 : le 29/01/13 à 13:52:05

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 De ma triste expérience, évite le simple essieu!!!
Si un des pneus éclate, le van reste stable au moins!

Par kyaa : le 29/01/13 à 13:53:04

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 J'ai acheté un van 1,5 place qui avait quasiment 25 ans, il paye pas de mine, mais les chevaux voyagent hyper bien, et il est super pratique. Bon maintenant je souhaite changer pour un plus neuf, mais il m'aura servit plusieurs années et on en a été très content :

Par naiki31 : le 29/01/13 à 14:14:16

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 C'est quoi ton van kyaa ?


Message édité le 29/01/13 à 14:22

Par coccina : le 29/01/13 à 15:26:55

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Vous disputez pas, hein, c'est pas grave

Je reviens de chez le garagiste, et de toute façon, je pense que je vais devoir attendre : je pensais que ma saxo pourrait rouler un moment, mais pas de bol, courroie à faire, va falloir en changer viiite, et donc je vais remettre à plus tard pour le van
Et du coup, le changement de voiture va être plus rapide que prévu

Tant que j'y suis, pour le coup, j'aurais aimé un coup de main pour savoir quel poids je peux tracter avec la voiture de mon père. Mon garagiste me dit qu'elle est assez "puissante" (couple et tout) pour tracter les 1t3, mais c'est pas clair au final le poids que le constructeur m'autorise.
Sur la carte grise, je calcule 1t3, lui m'a dit 1t250...



Et je viens de voir que la législation a finalement tranché :

Lien


Message édité le 29/01/13 à 15:35

Par naiki31 : le 29/01/13 à 15:30:55

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 Normalement le constructeur autorise 1T850

Par pacco : le 29/01/13 à 15:54:06

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perso a eviter les 1 essieu bien trop dangereux et inrevendable

Par PIROU : le 29/01/13 à 16:49:50

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évite le simple essieu!!!
Si un des pneus éclate, le van reste stable au moins!


+ 1

Par Oc : le 29/01/13 à 16:53:21

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 Kyaa, j'ai un peu le meme genre, tout en bois marine mais avec un pont qui pèse une tonne

franchement je l'adore, car avec ma jument dedans, il a pu passé dans des champs de merde là où les autres peinaient à grand peine

pareil jument qui se retourne dedans aussi sans s'esquinter et sans abimer les parois, là où d'autres y auraient laisser des plumes

certes il est moche, mais au moins c'est du solide à pas cher

Par DQR33 : le 29/01/13 à 18:49:26

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Si un des pneus éclate, le van reste stable au moins !

C'est évident, sauf que je suis persuadé qu'un pneu qui éclate est du à 90% à un défaut de surveillance ! Pneu pas assez gonflé, trop vieux, pas adapté, voire même vitesse trop élevé...

Par coccina : le 29/01/13 à 19:04:59

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OK simple/double essieu, je ferai gaffe.

On trouve facilement des vans de PTAC < à 1250kg?

Par PIROU : le 29/01/13 à 20:37:47

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 On trouve facilement des vans de PTAC < à 1250kg?

a mon avis oui .

le mien par exemple a un PTCA de 1200 kg.

Par chapaval : le 29/01/13 à 21:08:20

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 +++ avec Vanessa14 ·: mon père m'avait refait un van 1 essieu (il avait vraiment fait ça super bien!! super tapis au sol, des super coussins sur le côté ...) mais mon cheval (qui montait comme un petit chien dans le van sans se poser de question) est monté 1 fois dedans et depuis ça été le gros bordel: des heures et des heures pour qu'il veuille bien y monter mais après hop il reculait aussitôt ... (ça a failli finir en accident) et une fois on avait réussi, c'est en ouvrant le pont pour le sortir qu'il n'a pas entendu et à tout défoncer !!
depuis il est remonté dans des van double essieu et sa peur lui a passé

enfin tout ça pour te dire: je te déconseille un simple essieu

Par DQR33 : le 29/01/13 à 21:52:31

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Allons bon, les chevaux savent reconnaitre les vans un essieu des deux essieux ?

Je plaisante bien entendu, chapaval

Mais je suis surpris...


Par chapaval : le 29/01/13 à 23:04:21

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 bé écoute vue le " confort " qu'il l'attendais dedans, il y-a bien eu un soucis au moment du premier transport
beaucoup parlent de stabilité donc ... toujours est il que pour moi je ne me ferai plus avoir par un van simple essieu ah oui et il n'était pas freiné alors est ce que ça aussi ça aurait pu changer quelque chose ...

(ps; t'inquiètes pas je me doute mais j'ai tellement maudit ce van... )

Par mimicheval : le 30/01/13 à 21:25:15

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 le premier van c une arnaque ou quoi ça me fait penser à une cochonnière surélevée donc pas aux normes et l'autre a l'air vraiment en mauvais état as tu regardé le plancher ?

Par chapaval : le 30/01/13 à 21:45:26

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 en effet ça devait être une ancienne bétaillère à veau, moutons ...

Par Pegase64 : le 31/01/13 à 12:48:44

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 Coccina, si je peux me permettre, évite d'acheter un van à ce prix là, tu auras toujours des surprises quand aux réparations que tu auras à faire. 1 essieu non freiné, à bannir! (C'est évident, sauf que je suis persuadé qu'un pneu qui éclate est du à 90% à un défaut de surveillance ! Pneu pas assez gonflé, trop vieux, pas adapté, voire même vitesse trop élevé...... souvent plutôt un van pas sorti suffisamment souvent dont les pneus sèchent et éclatent, c'est un classique avec les remorques! ça m'est arrivé avec un van qui sortait de révision dont les pneus semblaient visuellement tout à fait en état)

Je te conseillerai plutôt de louer un van à l'occasion, surtout si tu n'en as pas un usage fréquent, ça te reviendra bien moins cher et tu auras du matériel en état et sûr. Hésite pas à me contacter si tu as besoin de conseils, moi ou mon z'om, y compris pour un devis de remise en état. ça te donnera une idée de la vraie valeur d'un van en état sur le bon coin

Par chapaval : le 31/01/13 à 14:07:56

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 pour mon père remettre ce type de van (1 place) en état lui avait coûté à peu près 500 € (tapis caoutchouc non compris) sachant qu'il est artisan donc des prix; voilà pour un ordre d'idée

Par Pegase64 : le 31/01/13 à 14:35:59

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 ... très variable en fonction de l'état!

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