Le permis E so dofficult !
Sujet commencé par : Navis - Il y a 70 réponses à ce sujet, dernière réponse par tyocPar Navis : le 10/07/12 à 22:00:42
| Dire merci | Hey !! qui a donc passé son permis E ?? Vous avez trouvé ça difficile ou jss la seule chèvre de l'espace à me prendre le chou pour les manœuvres ? |
Par sheitane : le 10/07/12 à 22:08:20
| Dire merci | je l ai loupé en me faisant arreter pour dépassement de temps a 3m de l arrivée des manoeuvres, donc je compatis avec toi  j avais jamais roulé avec une remorque avant, et j ai eu que deux jours de formation (dont peut etre 2h de manoeuvre, avec une autre personne), j étais pas du tout prete a passer l examen... |
Par milouz87 : le 10/07/12 à 22:10:28
| Dire merci | Je suis en attente pour le repasser. Nickel pour la théorie et les vérifs...et 6min30 pour le plateau. Je me suis fait un gros flip de stress et voilà... Du coup je stresse encore plus de le repasser... Et là où j'ai les boules c'est que le PTRA de mon nouveau 4x4 est de 4t07 donc pas besoin du E à partir de janvier 2013,juste la formation 7h. Mais j'ai déjà payer 550 euros et faut que je ressorte des sous pour le repasser alors je positive...  Les manoeuvres quand t'es une quiche t'es une quiche. Je me suis fait une raison... Mais je vais m'entrainer qd même. Gros m**** à toi, je compatis!!  |
Par milouz87 : le 10/07/12 à 22:11:36
| Dire merci | Tout idem Sheitane pour la formation... |
Par Navis : le 10/07/12 à 22:12:51
| Dire merci | ho putain c'est la loose sérieux !! jme ss trop veiner tout à l'heure ! franchement ça sert à rien ce plateau !! on s'en servira jamais ! moi aussi je dépasse le temps  |
Par tyoc : le 10/07/12 à 22:14:35
| Dire merci | J'attends janvier 2013 pour passer que la petite formation. |
Par rasta : le 10/07/12 à 22:16:27
| Dire merci | comme vous le plateau en marche arriere a ete un enfer! j ai enfin reussi la veille car le mono a pris le volant pour me meontrer et la declic..... (j avais souci avec les roues a remettre droites) le jour J j ai meme eu le tps de descendre verifier et de paufiner l arret sur la ligne mais j etais en stress toral!! mais eu qd meme bon courage |
Par sheitane : le 10/07/12 à 22:16:30
| Dire merci | ben c est clair que le jour ou tu fais une manoeuvre, t as pas un mec a coté de toi avec un chronomètre... j étais trop en stress aussi pour la première fois de ma vie dans un examen, l inspectrice était une vraie pet**se et fallait repayer je sais pas combien pour le repasser, je l ai pas refait depuis... j avais deja mis longtemps a economiser pour le passer. du coup j attends le 1er janvier, ça sera ptet mieux et la prochaine fois je choisirai une auto école plus chère mais qui donne des cours illimités jusqu a ce qu on soit pret! |
Par lapatateuh : le 10/07/12 à 22:16:43
| Dire merci | je l ao eu du premier coup. manoeuvre.rentrée en moins d une minutes et j avais.eu 1h de plateau.avant. J ai trouvé ça réellement facile. Le truc c est qu' il ne faut pas se mette le stress et ne pas quitter la remorque des yeux. |
Par milouz87 : le 10/07/12 à 22:16:47
| Dire merci |  Surtout que j'ai repassé le code aussi (eu de premier coup ouf mais v'là les heures de formation...). |
Par razak60700 : le 10/07/12 à 22:23:46
| Dire merci | Pas de difficulté pour le slalom en marche arrière. Je l'ai râté la 1ère fois car je n'ai pas marqué une priorité à droite. Je stressais bien plus pour les fiches. 12 fiches c'était bcp pour mon petit cerveau Tu viens de le louper ou tu le passes bientôt ? |
Par Bibapeloua : le 10/07/12 à 22:27:33
| Dire merci | Au début le slalom marche arrière c'est pas évident, j'avais tendance à beaucoup trop réfléchir au sens dans lequel je devais tourner le volant, mais au bout d'un petit moment j'ai eu un déclic.. Aucun problèmes à l'examen du coup! Faut s'entrainer encore et encore, y'a pas de secret, et ça viendra, t'inquiète pas |
Par Navis : le 10/07/12 à 22:33:35
| Dire merci | - d'une minute pr faire ton plateau Lapatateuh ... jss plutôt étonnée Non je ne l'ai pas loupé je le passe bientôt. Mais le plateau ça me saoule. les fiches aussi d'ailleurs, 12 ça ft bcp en effet, même si la plupart sont redondantes vis à vis du permis B |
Par razak60700 : le 10/07/12 à 22:37:19
| Dire merci | Je n'avais pas les fiches à apprendre pour le permis B (j'y ai échappée à qqles années près  ), peut-être pour ça que ça m'a semblé d'autant plus pénible.Par contre, mon code avait + de 5 ans dc j'ai été bonne pour le repasser. Ton moniteur ne t'a pas donné d'astuces pour ne pas t'emmêler les pinceaux lors des manoeuvres ? |
Par Navis : le 10/07/12 à 22:38:44
| Dire merci | si, enfin vite fait, pr lui c'est "hyper logique",mais bon pas pour moi ... tourner le volant à l'opposé d'où je veux aller c'est pas logique pr moi. j'ai beau être que que concentrée et réfléchir avt d'agir, ça le fait pas. |
Par lapatateuh : le 10/07/12 à 22:48:57
| Dire merci | non mais.la marche arrière de mémoire fait dans les 60m... en une minute c est plus que.faisable. Heureusement d ailleurs... car depuis je fais.bien pire (créneau.avec un.van) pour me garer aux.écuries ... La marche arrière est vraiment facile quand même. faut.juste.penser à garder la remorque dans les deux retros |
Par lapatateuh : le 10/07/12 à 22:52:18
| Dire merci | si tu penses juste à garder ta remorque identique dans tes retros.c roule en deux deux. perso je ne connais pas ma gauche no ma droite c est la seule solution pour que j y arrive. |
Par camboui21 : le 10/07/12 à 22:54:38
| Dire merci | permis passer ne octobre, no soucy!! si ce n'est bcp de stress. Car j'ai énormément de mal à me situer dans l'espace, donc la marche arrière je craignais énormément. en fait il faut bien se positioner dès le départ roue alignées, bien droites. reculer tout droit, et attendre que la remorque se déporte, tu redresses un tout petit peu et tu attends. ne pas agir en anticipant en plus on a le droit de réavancer et de descendre du véhicule si besoin est!!  |
Par Navis : le 10/07/12 à 22:55:20
| Dire merci | c'est un slalom sur plus de 50 mètres  pas juste une marche arrière. J'ai aucun soucis avec les marche arrière, ni les marches arrières ds les virages d'ailleurs. et jeme gare en créneau sans trop de difficultés. Mais le slalom en marche arrière sur le plateau ds un espace et un tps défini, bin je trouve pas ça évident. et honnêtement je ne pense pas qu'on puisse torcher la manoeuvre en moins d'1 minute, mon mono l'a faite tout à l'heure histoire de me montrer, tout au + 2min |
Par Navis : le 10/07/12 à 22:56:28
| Dire merci | bin perso descendre X fois pr aller voir où jss c'est une perte de temps incroyable. pourtant les parcours sont censés être les mêmes pour tous, non ? |
Par Bibapeloua : le 10/07/12 à 23:19:02
| Dire merci | Moi aussi c'était slalom en marche arrière en moins de 5min.. Et les plus rapides faisaient en 2min30 environ Franchement ne t'inquiètes pas, ça va venir, t'auras même plus besoin de réfléchir au sens dans lequel tourner ton volant (c'est ça qui embrouille et fait perdre du temps) |
Par Vanessa14 : le 10/07/12 à 23:35:22
| Dire merci | Passé 2 fois, râté 2 fois, perdu 1200e soit plus que mon permis B ! Code du premier coup, des A partout les 2 fois( fiche-attelage- désatellage) 1ere fois j'ai dépassé le temps de 42SECONDES ! La rage ! La 2ème fois je suis tombée sur une salope qui me l'a pas donné parce que je ne faisais soi disant pas mes angles mort, et je ne roulais pas assez vite( avec une clio et un van 2 places au c***  = par sécurité pour moi tu roules un peu moins vite mais bon )Du coup j'ai pété un plomb, j'ai envoyée chiez l'inspectrice en beauté et j'ai tout laissé tomber  D'autant que je tractais depuis 4ans finger in the nose, je gare le van ou je veux quand je veux dans des endroits les plus exigü ! Bref j'attends la formation de 2013 en attendant je tracte sans oui je sais pô bien mais bon ça va bien de prendre les gens pour des c***, quand à côté de ça des personnes ne sachant pas manoeuvrer l'ont a simple coup de tampon  Le plus rageant je n'ai que 100kg de trop sur la carte grise et quand poid reel je suis a 3250 t cheval compris ! |
Par lapatateuh : le 10/07/12 à 23:39:27
| Dire merci | 2min faire la manoeuvre  euh... ça me paraît énorme pour un mono tu as juste à.faire deux changement de direction comme slaloolm ... |
Par malaka4 : le 11/07/12 à 08:17:35
| Dire merci | Non, pas bien Vanessa !! Dans le cas ou tu as un accident, même si une voiture vient te percuter directement, ton assurance ne te couvriras jamais (imagine s'il y a des dommages corporels, tu peux foutre ta vie en l'air). Mon copain a tracté son boxer + son van 2 places pendant 20 ans sans permis e, même depuis plusieurs mois avec 2 chevaux de trait d'1 tonne chacun pendant. Pour se mettre enfin dans la légalité, il l'a passé. Déjà 2 x pour avoir son code, et le pire c'est que le plateau il ne l'a pas eu du premier coup non plus ! La honte !! il s'est fait bien chambré ! (bon la 1ère fois ils ne lui ont pas donné pour 10cm, mais qd même ) |
Par sheitane : le 11/07/12 à 10:15:43
| Dire merci | pour le slalom en marche arrière, a l entrainement je le faisais aussi en 1minute... mais j avais tellement peur de depasser les lignes du couloir a l examen, et l inspectrice m avait tellement mise en stress, que j ai voulu prendre mon temps... et je l ai trop pris |
Par salsababy : le 11/07/12 à 10:23:11
| Dire merci | je stressais un max pour le slalom en marche arrière car je me mettais la pression pour les manœuvres (à l'époque je tractais déjà, pas besoin du permis E, mais dès qu'il fallait se garer en marche arrière je passais la main!). J'ai fait une formation sur 3 jours. Les 1eres fois je ne rentrais pas dans le chrono mais après quelques essais aucun souci! On passait le permis avec un traffic + grosse remorque et le moniteur nous a appris à reculer avec les retros. J'ai fait comme il a dit et nikel! Je n'avais pas le droit à l'erreur: j'ai passé l'épreuve le jour de la péremption de mon code! Au final ça m'a bien servi car maintenant je n'ai plus peur des manœuvres! Je m'épate moi-même des fois en réussissant à me garer dans des endroits pas évidents du 1er coup! Enfin, je peux même pas m'en vanter à la maison : chéri fait ça encore mieux que moi mais avec un gros tracteur et une remorque de 16T derrière! |
Par Loustix : le 11/07/12 à 10:23:29
| Dire merci | La marche arrière est sur 150m à mon auto école, avec un slalom en 3 boucles suivit d'un passage droit et étroit faisant 20 cm de plus que la voiture où il faut se garer parfaitement... Et de mémoire, faut pas loin de 2min pour le faire en roulant doucement de façon fluide, sans s'arrêter quand on maitrise... J'ai trouvé ça simple le permis, mais au tout début j'étais perdue dans les manœuvres... Le moniteur m'a laissée seule voir comment je me débrouillais, ça n'a été simple qu'après explication avec les rétros, et le ressenti du volant... Donc je dirais que ça dépend à la fois de l'enseignant mais aussi de ton doigté de conduite... Si t'as une conduite fluide c'est plus simple que quelqu'un de brusque sur le volant... |
Par salsababy : le 11/07/12 à 10:27:29
| Dire merci | pour comparer, j'ai passé le permis avec 3 gars qui en avait besoin pour leur boulot ou parce qu'il emmenait des motos sur des remorques. Ils ne transportaient pas du vivant quoi! Alors autant pour les manœuvres ils étaient bien meilleurs que moi : rapides et rarement besoin de s'y reprendre Mais pour la partie conduite sur route j'avais un net avantage : le moniteur appréciait la fluidité de ma conduite, surtout pour les freinages et l’anticipation... Alors que les gars ils se pointaient sur les ronds points en 4ème et rétrogradaient en freinant brusquement juste quelques mètres avant... (mais ça tu peux pas le faire quand tu tractes un gros Lann Bi dans un van avec une 206 SW Ah! Je ne regrette pas le bon vieux temps! ) |
Par Oc : le 11/07/12 à 10:31:39
| Dire merci | J'attends janvier 2013 pour passer que la petite formation. +1 Tyoc, ca me reviendra toujours moins cher que de repasser le code et le permis soit plus de 1000 € pour trois jours et l'exam |
Par Darkk : le 11/07/12 à 10:36:45
  Déconnecté | y a quoi qui change a partir du 1er janvier ??????????? ca m interesse !!! |
Par camboui21 : le 11/07/12 à 11:10:20
| Dire merci | il y a 2 portes à passer j'appelle ça une marche arrière. un slalom ça serait avec plus de portes et beaucoup plus rapprochées. Là il y a le temps de redresser l'ensemble quand même. et puis les portes sont larges!! J'étais avec 3 gars quand j'ai passé le permis et 2 d'entre eux faisaient le slalom en moins de 2 minutes. 2 minutes 12secondes c'est le temps que j'ai mis la veille de l'examen!!! |
Par cyberds : le 11/07/12 à 11:21:57
| Dire merci | Ah je n'ai pas le permis E ... mais j'ai quand même conduit ça bon, je n'ai pas slalomé en marche arrière, ça valait mieux je pense Comme Tyoc, j'attends janvier 2013 avec impatience  |
Par tyoc : le 11/07/12 à 11:24:19
| Dire merci | y a quoi qui change a partir du 1er janvier ??????????? ca m interesse !!! Je vais être gentil et pas te mettre le lien. Le seul critère important c'est le PTAC de l'ensemble qui compte. PTAC < 3t250 = permis B 3t250 < PTAC < 4t250 = permis B + formation de 200 € (à confirmer quand même) PTAC > 4t250 = permis E(B) Une voiture de PTAC 2t050 et un van de PTAC 2t = 4t050 donc pas de permis E(B). |
Par july71 : le 11/07/12 à 11:27:28
| Dire merci | Pour moi c'était vraiment le slalom la galère. Au bout des deux journées de formation le moniteur était plutot pessimiste pour moi. Le jour J on a fait une manoeuvre avant que l'inspecteur arrive j'ai bouclé en 3 min 50. Au moment du passage j'ai cafouillé et j'ai dit Stop à 4 min 50 tout juste! C'est faisable suffit de se concentrer. Pour moi non plus c'était pas logique de tourner à l'opposé d'où je voulais aller déjà qu'en voiture simple j'ai du mal avec la marche arrière...  Enfin bref je te souhaite bien du courage!!  |
Par Fluoxetine : le 11/07/12 à 11:37:04
| Dire merci | Eu du premier coup aussi. Je l'ai passé en même temps qu'un ami, on allait ensemble aux leçons et on était tous les deux dans la même voiture. Il avait choppé le truc tout de suite, et du coup m'a bien laissée faire en me donnant plein de conseils et j'ai tout compris ! Ensuite les fiches et les vérifications etc c'est du "par coeur" et de la logique donc easy Mais il paraît que c'est plus difficile pour les nanas de l'avoir que pour les mecs (notamment on se pose trop de questions et on se visualise moins bien dans l'espace qu'eux) |
Par Loustix : le 11/07/12 à 12:30:55
| Dire merci | PTRA plutôt non ? |
Par csabrina : le 11/07/12 à 12:47:07
| je l'ai passé l'an dernier. J'ai eu 8heures de formation : 2 matinées de 4heures, au cours desquels on alternait plateau et circulation. La premiere fois que j'ai essayé de faire la manoeuvre, j'ai du mettre plus de 12minutes et a la fin, mon meilleur temps etait environ 1min40. Quand je l'ai passé, j'ai mis un peu plus de 2min. mais l'inspecteur a failli pas me le donner car il savait que c'etait pour tracter des chevaux et il trouvait que je roulais trop brusquement, à freiner trop tard... il m'a signé mon papier rose en me disant "je vous le donne, mais j'espere ne pas vous voir dans les faits divers" pff du coup, la premiere fois que j'ai eu a tracter le van chargé, je stressais a l'idée d'etre trop violente... et au final ca s'est tres bien passé |
Par csabrina : le 11/07/12 à 12:47:44
| et au fait, je n'avais pas a passer le code, ca m'a couté 388€ + une visite médicale... je regrette pas une seconde |
Par phoeb : le 11/07/12 à 13:20:54
| Déconnecté | le plus dur pour moi était les 12 fiches à apprendre par coeur... le reste, ça allait, la manoeuvre j'ai bien aimé, le moniteur m'a mis le holà car je voulais aller trop vite. La conduite ça a été, juste que l'inspecteur trouvait que j'allais trop lentement car je le passais pour tracter un van avec chevaux, donc conduite souple et douce, mais monsieur voulait que je conduise plus normalement...mais ça a été quand même. |
Par tyoc : le 11/07/12 à 13:39:40
| Dire merci | PTRA plutôt non ? Chiotte, tu me mets le doute. |
Par tyoc : le 11/07/12 à 13:40:57
| Dire merci | Lien Oui PTRA. |
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