La peur de l'avion..
Sujet commencé par : juligi - Il y a 110 réponses à ce sujet, dernière réponse par sheytanaPar juligi : le 01/11/10 à 13:32:52
| Dire merci | Quelqu'un est dans ce cas ? Ce cauchemar d'imaginer monter dans un avion un jour : Ce sentiment de "non retour", cette sensation de jouer avec sa vie, cette peur de paniquer et de ne pas pouvoir sortir, cette peur de se voir mourir et de se dire "je savais qu'il ne fallait pas que je monte dans cet avion" , se dire qu'on ne va peut être jamais revoir ceux qu'on aime et qu'on a été stupide/suicidaire de monter dans un avion.. L'idée de tout ce qui peut se passer : problème technique, problème humain, attentat, fatalité, etc.. Quelqu'un a déjà "guérit" sa phobie de l'avion ? J'entends souvent dire, "c'est le moyen de transport le plus sûr" .. mais il est impossible de comparer le nombre de vol journalier, par rapport aux dixaine de milliards de déplacements automobile partout dans le monde à chaque instants  Les gens disent "c'est surtout le décollage et l'aterrissage qui impréssionnent mais sinon c'est tranquille.. " sauf que moi je sais que chaque seconde ça n'ira pas  |
Par Rivermist : le 01/11/10 à 18:29:40
| Dire merci | ceci dis le concorde c'est un avion a aile delta donc ça tiens pas en l'air.. (difficile a piloter disait les pilotes ) tu peux retrouver la vidéo d'un pilote de F15 il me semble qui a réussi à revenir se poser avec une seule aile  prouesse de pilotage certes mais qui montre bien que portance et vitesse dans les mains de très bons ça peut parfois dans des rapports inhabituels fonctionner aussi... en l'occurence là le type avait assez de vitesse pour manoeuvrer avec une seule aile. |
Par casimir : le 01/11/10 à 19:31:29
| Dire merci | Rivermist un avion de chasse ça a une puissance au cul que n'avait pas le concorde en plus ils sont deux gugusses qui savent a quoi ils jouent dedans ,au max et ont des siéges éjectable ps< c'était un F16 , la viédo et ils y en a d'autre des histoire d'avion de chasse revenu avec un bout en moins mais les pilotes de chasse c'est un peut des as en plus ça n'a rien a voir avec un avion dit commerciale Message édité le 01/11/10 à 19:34 |
Par Rivermist : le 01/11/10 à 19:43:56
| Dire merci | nan c est bien un F 15 ensuite le pilote lui même n'aurait jamais cru pouvoir faire ça et dit quil se serait éjecté si il avait vu que l'aile était complètement arrachée (pas juste un bout manquant). Après qu'ils soient des as... ça c est clair... Mais les limites d'un appareil ne sont jamais connues... pour le Concorde vu qu'il n'y avit pas l'option eject lol ils auraient bien dû tenter le coup, et qui sait... |
Par casimir : le 01/11/10 à 19:52:34
| Dire merci | euh le pb de concorde c'est qu'il était en feu .. pas simplement '"handicapé" c'est pas moi qui dis que c'était un fer a repasser e concorde c'est les pilotes , ceci dis quand on regarde sa fiabilité il y a rien a redire le rapport poids puissance d'un avion de chasse et celui d'un concorde c'est le jour et la nuit il y a qu'a voir la distance de décollage (et d'aterrisage d'ailleur)  et leur capacité d'acrobatie je me demande la gueule de concorde aprés une boucle oo quelque tonneau  même en démo il ont jamais tenté |
Par casimirus : le 01/11/10 à 20:00:23
  Déconnecté | faites une séance anti stress au simu, vous comprendrez beaucoup de choses et ça vous aidera à surmonter cette phobie. bon ... j'aime pas l'avion quand même  |
Par Rivermist : le 01/11/10 à 20:01:44
| Dire merci | clair que c est pas comparable, mais c est déjà plus proche qu'un avion de liugne de base. Quant à le voler... moi j'ai eu de spilotes qui avaient les yeux brillants à son sujet, sur les déformations du cockpit en vole aussi etc... on saura jamais de toute façon... |
Par casimirus : le 01/11/10 à 20:11:11
| Déconnecté | rien qu'une séance dans le simu du Concorde, ça fichait les miquettes par rapport aux avions de ligne classiques ... j'ai testé pour vous |
Par Rivermist : le 01/11/10 à 21:58:07
| Dire merci | la hance Casi... celui là j'aurais aimé le faire... C'est pas juste ! |
Par juligi : le 01/11/10 à 22:03:15
| Dire merci | Le problème du simulateur, c'est qu'on risque rien, donc sur le psychologique, je ne sais pas si c'est vraiment impactant.. car si déjà je flippe en simulateur, je risque de m'dire que c'est mort pour vivre la même chose en l'air..  |
Par tite lizou 723 : le 01/11/10 à 22:09:28
| Dire merci | Rooo c'est sympa l'avion  J'adore la sensation du décollage un peut moins l'aterissage et le mal d'oreilles Je préfères 1000 fois l'avion au train...et au bateau qui lui me fout un peut les pétoches...mais bon sans plus quand même |
Par monreve : le 01/11/10 à 22:09:43
| Dire merci | Ca doit être très interessant cette histoire de simulateur  Comment on peut faire ça ? Ca coute cher ? |
Par Rivermist : le 01/11/10 à 22:11:37
| Dire merci | Juligi je peux te garantir que c est tellement réel que tu vas flipper ta maman quand même comme on dit . J'en ai jamais fait chez AF mais en Belgique... qu'est ce que j'aimerais recommencer. Le truc du simu aussi c'est que l'on t'explique (comme si t avais un binôme sympa en cockpit) comment la machine fonctionne et je te promets que dès lors les angoisses disparaissent. Je crois pas avoir jamais eu peur, mais de connaitre mieux les avions ça m'a vraiment rendue accro. |
Par juligi : le 01/11/10 à 22:12:08
| Dire merci | Lizou c'est chouette le bateau tu peux même apercevoir des dauphins si tu as de la chance |
Par juligi : le 01/11/10 à 22:13:48
| Dire merci | Comment on peut faire ça ? Ca coute cher ? Même question que monrêve, ça se fait comment ? |
Par Rivermist : le 01/11/10 à 22:14:52
| Dire merci | me semble il y a 2 ou 3 ans que la journée simu AF c'était dans les 600 euros. > c'est moins cher de faire un peu de charme aux pilotes CQFD Message édité le 01/11/10 à 22:17 |
Par casimirus : le 02/11/10 à 05:50:20
| Déconnecté | je ne connais pas le prix mais je vais me renseigner et je vous dirai .... ce que je sais, c'est que les séances se déroulent avec un médecin et un pilote. juligi, je te promets que dans le simu, tu oublies vite que tu ne risques rien. river, en 16 ans, j'ai eu le droit de tester tous les simus AF, forcément l'homme y bosse |
Par Rivermist : le 02/11/10 à 11:43:15
Par epona : le 02/11/10 à 11:50:54
| Dire merci | Moi ^^ J'avais affreusement peur de l'avion alors que je le prend souvent.. Un jour a l'aéroport j'ai fait une angoisse terrible L'année d'après, j'ai relativisé Je pensais à autre chose TOTALEMENT, jusqu'à la dernière minute, j'était a l'aéroport à faire du shopping ( ça aide ^^ ) , a me taper des délires en chansons ( à regarder les garçons mais chuuut )Surtout, vide toi l'esprit et sois zen, perso j'ai un grand self control donc ça aide.. Au pire, prend 1/2 Xanax une demi heure avant d'embarquer |
Par loloka06 : le 03/11/10 à 01:14:54
| Dire merci | Ou alors, pour aller dans la cabine, faut être un gamin et avoir réussi à résoudre le problème de maths posé par le chef de cabine! un vendredi juste avant les vacances, pleins de gamins dans l'avion, le chef de cabine les a fait bosser, et celui qui trouver le premier la réponse au problème avait le droit d'enter dans le cockpit! (c'tait une histoire de calculer le prix du carburant par personne par kilomètre parcouru) Petit, mon frère y avait eu droit, jusqu'à l'atterrissage, même que j'étais persuadée que c'était lui qui avait posé l'avion... |
Par dagob26 : le 03/11/10 à 10:34:36
| Dire merci | J'ai déjà entendu des gens qui disaient avoir peur au point de faire des crises d'angoisses. Il suffit qu'une fois tu fais un crise au point d'en devenir fou et après dès fois , tu te rend compte que c'est ridicule et que ça change rien et que ça passe. Moi j'adorerai faire le simulateur ! mais au prix de l'expérience, je préfère me payer mon vol pour pékin |
Par casimir : le 04/11/10 à 09:09:15
| Dire merci | démonstration de sécurité avec u n réacteur en moins le A380 se pose sans soucis Comme quoi  ça doit marqué ce genre d'incident quand même  |
Par lolie : le 04/11/10 à 12:05:29
| Dire merci | J'avais enfin réussi a me renseigner sur les billet pour la Suéde. J'étais enfin presque prête a prendre le billet... Et j'ai re la trouille |
Par casimir : le 04/11/10 à 12:07:35
| Dire merci | lolie l'incident de l'A380 prouve bien que ça tiens en l'air quand même c'est gros navion faut juste éviter les moteurs roll royce |
Par lolie : le 04/11/10 à 12:12:39
| Dire merci | Oui mais même si ca tiens en l'air, j'ai un pote qui était dans ce vol. Il a jamais eu peur de l'avion et bien maintenant il ce pose des questions.  |
Par lapatateuh : le 04/11/10 à 12:13:19
| Dire merci | J'avais peur panique de l'avion depuis que je suis bébé (bcp de voyages avec mes parents)! A cinq ans je crois, j'ai fait une crise de panique... Ca a finit à l'hopital cette histoire! A chaque fois que je prenais l'avion , mes parents me donnaient des calmants. Sauf qu'un jour, voyage de 24H d'avion, je me suis réveillée "enfermée" dans ce truc, en pétant encore une fois un cable! Mon pere a refusé de me reprendre avec lui en voyage, et vu que j'étis en age de rester seule et bien tant pis pour moi! Je me suis réhabituée sur des cours vols (car ma phobie était de traverser la mer en fait + être enfermée la cata), et mnt je peux repartir presque partout sans trop de soucis! Qd je pars en cacahuete, je me prends un coup de masu derriere la tête et ca va mieux! (je blague hien!) |
Par Rivermist : le 04/11/10 à 12:14:56
| Dire merci | loool sérieux lolie ? Il se pose des questions alors quil est tjrs là ? Franchement en simu les pilotes voient pire que des pannes de réacteurs hein Bon si t'es autour de 26 ans, jolie et clib il me reste un pilote AF à caser cockpit et cours particuliers garantis ! lol |
Par sheytana : le 04/11/10 à 12:18:05
| Dire merci | Moi j'aime l'avion mais l'avion ne m'aime pas J'adore voyager, par contre je suis très vite malade en avion, surtout si y'a des perturbations Sinon, j'adore le bateau aussi et aussi la voiture |
Par lolie : le 04/11/10 à 12:25:50
| Dire merci | Mais je sais que c'est bête d'avoir peur de l'avion  Mais c'est plus fort que moi. Je me dit que quand j'aurais les fesses posé dans ce fichue avion je me dirais que j'ai était bien débile toute ces années. Mais pour le moment quand je pense a ce voyage en Suède le 1er truc qui me vient a l'esprit c'est : Et si y avait un terroriste dans l'avion et si il y avait un problème de décollage ect ect |
Par sheytana : le 04/11/10 à 12:28:49
| Dire merci | De toutes façons une peur n'est pas souvent intelligente Moi j'ai peur du vide, ça mord pas plus que les avions |
Par Rivermist : le 04/11/10 à 12:31:25
| Dire merci | allez qques bonnes raisons d'aimer l'avion :   ambiance "lumières tamisées" pour ceci préfèrez les vols de nuit mesdames ! Parce que ça reste des bestioles incroyables les "gros pious"  Et le plus beau bureau du monde (avec des paysages tjrs changeants)   |
Par lolie : le 04/11/10 à 12:33:25
| Dire merci | River |
Par casimir : le 04/11/10 à 13:29:19
| Dire merci | Rivermist> c'est pas une panne de réacteur c'est une explosion dixi les sépcialiste, c'est prévu dans les procédure mais trés rare les passagers ont eut le temps de cogiter, l'avion a tourner 2 heures pour consommé le carburant avant de se poser comme quoi il y avait pas de soucis de maneuvrabilité perso ça me rassurerait plutot sur la sécurité aérienne un pb comme ça la qualité roll ruyce c'est plus ça |
Par Rivermist : le 04/11/10 à 13:50:43
| Dire merci | j'ai dit panne sans me réfèrer à ce cas en particulier... Puis bon l'A380 reste quand même sur 3 réacteurs si il en perd un c est pas la mer à boire pour des pilotes expérimentés. Et moi aussi ça me rassure sur la écurité aérienne des trucs comme ça... heureusement ue c est rare mais les pilotes sont formés pour gèrer pire que ça... |
Par dagob26 : le 04/11/10 à 14:23:45
| Dire merci | voici ma bible anti stress: " • Les avions sont très légers proportionnellement à leur taille. Ils sont en grande partie construits en aluminium. • Il est presque plus difficile de faire descendre un avion que de le faire monter. C’est parce qu’un avion vole trop bien qu'on utilise des aérofreins. • Chaque jour, 5 millions de passagers prennent l'avion • Si tous les moteurs d'un gros porteur s'arrêtaient, il pourrait planer environ 25 minutes en descendant lentement sur 200 kilomètres. • Chaque réacteur est équipé de deux extincteurs commandés depuis le cockpit. • Au décollage, la poussée est tellement puissante que même diminuée de moitié, elle permet l’envol. • Les ailes d'un avion sont flexibles à leur extrémité et peuvent bouger de cinq à dix mètres sur un Boeing 747. • Il y a plus de 20 000 avions de transport publics qui composent la flotte mondiale. • Les avions commerciaux actuels sont capables de se maintenir en l'air, même si un réacteur est en panne. • Statistiquement, il faudrait voler 40 000 ans pour connaître un accident mortel. • Environ 32 % des passagers ont peur d'avoir un accident lorsqu'ils sont dans un avion. • L'avion est équipé d'un radar météo qui lui permet de visualiser et de contourner les orages et nuages. • il n’y a pas plus de trous dans l’air que dans l’eau. • Les systèmes aéronautiques sont certifiés pour qu'une panne critique ne se produise qu'une fois sur un milliard d'heures de vol." "Le vol de croisière représente 60 % du temps de vol et ne cause que 5 % des accidents. C’est donc une fois en l’air que nous sommes le plus en sécurité." et c'est là que j'ai peur Mais tous ses chiffres, moi je les lis la veille du départ ça me permet de dormir |
Par Rivermist : le 04/11/10 à 14:30:28
| Dire merci | oui la légende du trou d'air ca occuppait bien nos dîners avec les amis quand mon ex faisait les leçons |
Par sheytana : le 04/11/10 à 14:34:12
| Dire merci | C'est pas mal ça Dagob Moi j'aime paaaas les trous d'air, ça me donne envie de vomir |
Par Rivermist : le 04/11/10 à 14:39:54
| Dire merci | loool mais y a pas de trous Sheyt rassure toi... juste une différence de courant atmosphérique... du coup ça descend... mais y a tjrs de l air sous les ailes |
Par sheytana : le 04/11/10 à 14:42:27
| Dire merci | Ben je sais que y'a pas de trous dans l'air hein Mais je vois pas comment appeler ça autrement, sauf si y'a un terme technique  Ça fait comme dans les montagnes russes, ça me rend malade  |
Par dagob26 : le 04/11/10 à 14:43:57
| Dire merci | sheytana Ah mais c'est carrément horrible quand ona l'impression que le truc y tombe dans le vide J'ai lu et relut ces phrases plusieurs fois. j'y pense quand je suis dans la machine qui tremble à 10km au dessus du sol. Mon dernier vol était assez tranquille, à part que bien sur j'étais tout au fond de l'avion vraiment la dernière rangée donc là où on sent le plus les mouvements. Il faisait nuit et à un moment le pilote annonce "sur votre gauche, Venise" on voyait la lagune illuminée du ciel c'était merveilleux.  Après je me souviens aussi très bien de mon vol Louxor/Le Caire où l'atterissage a durée environ 1heure lol, l'avion s'est posé et à fait un "bond" sur la piste pour se REposer quelques centaines de mètres plus loin, mon coeur a fait un bond ! et le pire c'est qu'avant d'embarquer j'avais osé demandé au steward si le pilote était bon Message édité le 04/11/10 à 14:46 |
Par sheytana : le 04/11/10 à 14:47:11
| Dire merci | Ah ben moi mon dernier vol était horrible, j'étais juste à côté des réacteurs dans un p'tit Boeing, ben y'a pas à dire je préfère vraiment les Airbus, parce que les réacteurs font un boucan ignoble En plus j'ai pris en gros 4 fois le même type d'avion, presque aux même places, pour l'aller et le retour, et pendant un des vols t'avait un bruit chelou dans le réacteur, sur le coup tu te dis "Euuuuhhhhhhhhhhhhhhhhh" |
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