Voiture électrique
Sujet commencé par : Ramdam - Il y a 200 réponses à ce sujet, dernière réponse par arwen73100Par Ramdam : le 27/05/20 à 11:35:32
| Dire merci | bonjour à tous, quelqu'un roule-t-il en électrique, par ici? j'ai besoin de changer de voiture et me tâte depuis un moment pour une élec ou une hybride, mais me pose la question de la rentabilité/praticité de la chose selon les usages qu'on en fait. je fais beaucoup de nationale, en gros 150km par jour. pour ceux qui utilisent, quels critères prendre en compte selon vous? |
Par bronwyn : le 31/10/22 à 10:31:11
| Dire merci | Plus de thermique en 2033, c'est illusoire: entre la pénurie de matériaux et la pénurie énergétique, il va falloir continuer à utiliser un mix énergétique Pour moins de 20km par jour, tu peux peut être voir du côté de la spring en LLD. Regarde du côté des loueurs genre leclerc s'ils en ont, pour essayer sur quelques jours Par moment j'ai une pensée triste pour nos enfants qui vont plus subir que nous la dégradation de la situation côté approvisionnement énergétique... |
Par Ramdam : le 31/10/22 à 11:16:45
| Dire merci | Tiens mon topic, j'y pensais ces jours ci justement... Ben j'ai pas acheté d'électrique. J'ai racheté deux diesels, une fiesta dont je suis ravie (très sobre), et un 2008 dont finalement je ne me sers que rarement parce que consomme plus que l'autre; je pense la revendre dans les mois qui viennent pour prendre une essence que je passerai à l'ethanol. et pour la problématique générale, ma façon de voir les choses a été de diminuer mon temps de travail sur mon cabinet le plus éloigné, et de faire provisoirement sauter une journée de taf par semaine. ça fait un revenu très sobre lui aussi, mais ça me permet de me reposer; c'était plus possible de sortir 300 balles de carburant par mois, et ça fait pas sens par rapport à mes choix de vie depuis toujours; pour le coup je suis sobre moi aussi  |
Par leeloye1000 : le 31/10/22 à 19:06:42
| Dire merci | je reviens sur le post, car nous sommes allés rencontrer un premier concessionnaire : renault/dacia .. et on a eu une bonne suprise avec la twingo electrique ! avec les diverses primes et bonus, on a "que" pour 2200€ de plus que sa version thermique, alors ça laisse quand même sacrément à réfléchir ! d'autant que par rapport à nos petits besoins, elle est "parfaite"... le seul hic, les 4 places ! petit hic seulement, puisque nous avons notre gros 7 places, donc c'est une voiture qui n'est pas censée avoir besoin des 5 places ! après au prix de la twingo essence, il nous a proposé la dacia sandero... et bof quoi ! et surtout on s'est rendus compte qu'on la trouvait même encore trop grosse... on cherche vraiment LA petite voiture quotidienne/urbaine ! on va aller prospecter chez les autres constructeurs, mais j'ai l'impression que peu d'autres proposent des modèles tailles (et prix évidemment) équivalents en "electrique" notre dilemne thermique / electrique est bcp moins prise de tête ... on a vraiment du mal à se dire qu'à un moment donné rouler en electrique sera plus cher qu'en essence ... j'imagine davantage une avancée en ce sens ! |
Par arwen73100 : le 31/10/22 à 21:05:48
| Dire merci | Vous avez vu la Dacia Spring ? |
Par leeloye1000 : le 01/11/22 à 08:06:50
| Dire merci | oui aussi ! mais elle nous a pas convaincue ! ! je crois que j'ai (et mon homme aussi!) un certain gout du confort ...  non mais au delà de ça, au final, encore une fois, elle est trop "grande" pr rapport à nos besoin. rectif : pas moins chère que la twingo... mais rien à voir en gamme ... et plus gros que ce qu'on cherche ! et les batteries étaient un peu différentes il me semble Message édité le 01/11/22 à 08:11 |
Par arwen73100 : le 01/11/22 à 09:53:26
| Dire merci | Ha oui vous cherchez vraiment tout petit malgré 3 enfants Moi ma préférence allait a la spring déjà pour le prix c'était la moins cher (16300 bonus écologique déduit j'avais pas de voiture a mettre a la casse) et le coffre était grand et ça c'était le gros plus pour ramener les drives et trimbaler mes chiens. En mini tu as aussi la VW id il me semble en petit modèle. La fiat 500 aussi. Tu nous diras si tu Franchis le cap ! |
Par Pascale1 : le 01/11/22 à 10:15:22
| Dire merci | On songe à changer notre scenic pour une voiture électrique.... Mais j'avoue que pas choses nous arrêtent: On roule et je fais régulièrement de longs trajets pour le loisirs (vacances, WE,...). Hors, recharger la voiture à l'extérieur de chez soit coûte la peau du c** (sur les bornes) et c'est loooonnngggg! |
Par leeloye1000 : le 01/11/22 à 12:11:59
| Dire merci | oui malgré les trois enfants... parce qu'à côté on a un 5/7 places ! et que concrètement en réfléchissant (car sur le coup on a tiqué pour les 4 places), hormis dans notre grand rifter... la seconde voiture ne servait vraiment qu'à mon mari à aller au travail et éventuellement aller chercher les enfants... mais JAMAIS depuis bientôt 3 ans que nous avons notre grand rifter nous sommes montés tous les 5 dans cette voiture ! donc bon ... pascale1 effectivement tu es dans une autre problématique nous ... je ne me verrais pour le moment pas remplacer notre voiture grands trajets ... |
Par kirikou : le 01/11/22 à 12:58:53
| Dire merci | Pascale1 , dans ton cas, si vous n'avez qu'une seule voiture, je pense que passer à l'électrique va être coûteux en terme de carburant et pénible en terme d'organisation des sorties. |
Par dejavu : le 01/11/22 à 13:57:41
  DéconnectéDire merci | En gros, l'électrique c'est pratique comme seconde voiture mais pas comme base...? |
Par kirikou : le 01/11/22 à 14:49:47
| Dire merci | Ça dépend ce que tu appelles "base". Si la très grande majorité de tes trajets font moins de 300km et que tu peux recharger chez toi, pour moi, l'électricité l'emporte largement : on n'est pas dépendant du pétrole, le moteur ne s'encrasse pas même si tu ne l'allume que pour 5km, l'entretien est bien plus basique, c'est ultra confortable, etc. Par contre, dès que tu as besoin de te servir régulièrement de réseau de recharge, là, tu y perds de l'argent et du temps (voir tes nerfs : dans certains coins 1 à 2 bornes sur 3 sont HS, dans d'autres, elles sont calibrées au minimum donc une durée de charge de 10h pour arriver à 100, etc.). Et si on sait qu'on va utiliser régulièrement l'autoroute, faut pas prendre d'électrique, clairement  Message édité le 01/11/22 à 14:54 |
Par leeloye1000 : le 01/11/22 à 16:35:13
| Dire merci | Et si on sait qu'on va utiliser régulièrement l'autoroute, faut pas prendre d'électrique, clairement on nous l'a clairement dit... la batterie s'épuise bcp plus vite qu'en roulant en ville ! effectivement j'aurais tendance à dire l'électrique c'est top -soit en seconde voiture pour les petits trajets -soit si seule voiture, ok pour des trajets courts/moyens au quotidien, mais avec un autre moyen de "voyage" longue distance autour de nous, (mais nous vivons proximité petite ville), c'est toujours la seconde voiture... utilisée quotidiennement par un des deux du couple, mais à côté toujours une autre voiture thermique. |
Par Pascale1 : le 02/11/22 à 08:12:24
| Dire merci | J'ai un 2eme véhicule, mais c'est un vieux X-trail de 11 ans. Je le garde tant que je garde mon van 2 places (llanos à 24 ans), car il est archi confortable pour tracter et il est en bon état. Mais il consomme plus de 7l/100. Alors le prendre même pour descendre voir Beeboylee en Camargue, franchement, c'est pas très rentable  Je l'utilise au "quotidien" car mon mari travaille à 50 mn et prend la scenic.Je suis au fin fond de l'IDF, zéro transport en commun. L'A6 est à côté, donc on bouge beaucoup via autoroute, même pour des trajets de moins d'1H. |
Par kirikou : le 02/11/22 à 08:59:43
| Dire merci | Vu ce que tu dis, je ne pense pas qu'une électrique convienne à votre usage. |
Par Ramdam : le 02/11/22 à 11:19:34
| Dire merci | c'était ma conclusion aussi quand j'ai créé ce topic... plus ou moins le même type de déplacements |
Par leeloye1000 : le 03/11/22 à 21:53:15
| Dire merci | on est allée voir la E-up de chez volkswagen ... plus chère, certes plus d'autonomie, mais elle nous a fait un mauvais effet... un effet très cheap, très bas de gamme ... ça ne sera pas elle ! ensuite, on a filé dans la foulée chez fiat, voir, admirer même la fiat 500 (électrique donc!), il existe deux types, une avec autonomie 160 (minimum), et une 290, bon on s'est contentés de la 160... mais de toute façon, on passe aussi notre chemin... elle est 6000€ plus chère que la twingo ! par contre, clairement, c'est du haut de gamme : elle est splendide, mais pas que, elle cumule de très nombreux atouts : très spacieuse pour une 4 places ! très "stable" (des dires du vendeurs, car les batteries sont placés "sous"  ! bref, je pense qu'effectivement la différence de prix est justifiée, après je pense que son esthétique, son look, sa renommée fait gonfler "glamoureusement" le prix aussi ! (d'ailleurs le prix des couleurs en finition, sont assez hallucinantes : 899€ jusqu'à 2000€ pour un certain bleu  )par contre, tout cela nous conforte dans le choix de l'électrique, avec les multiples mini trajets urbains c'est le meilleur choix ! on devrait donc signer pour la twingo ! Message édité le 03/11/22 à 21:53 |
Par leeloye1000 : le 03/11/22 à 21:54:30
| Dire merci | je commence à me croire journaliste à AUTO MOTO |
Par gavroche_forever : le 04/11/22 à 07:45:47
| Dire merci | Hello juste pour dire que ma belle mère en ai a sa troisième twingo en leasing et que cette fois elle passe a l électrique Donc je ne peux pas te dire pour le côté électrique mais pour le côté twingo et location (arwen qui demandait sur un autre topic) elle en est ravie En location elle lui coûte un truc du genre 240€ au lieu de 200€ donc elle est partie sur l électrique car économie derrière (charge a la maison sur prise classique elle en aura normalement pour 30€ par mois vu ses déplacements) Elle n a jamais eu a versé d apport et ils lui ont repris dans problème malgré les rayures etc (sûrement parce qu elle reprend chez eux ?) Pour le côté électrique un ami a une tesla et d après lui ça n a rien a voir avec les autres Pour eux c est leur voiture principale ils partent en vacances à 4 avec leur deux enfants sans soucis prennent l autoroute etc En effet apparemment le réseau de borne tesla pour les recharges est top et c est de la charge rapide 30 min donc une pause et c est bon Après on est d' accord c est pas le même budget Avant ça ils avaient une Toyota hybride qu ils ont gardé en seconde voiture |
Par Pili : le 04/11/22 à 12:06:40
| Déconnecté Dire merci | MDR la Tesla, j'ai eu un client cet été en panne à Pithiviers avec sa Tesla, il partait dans le sud pour assister à un mariage, sauf que la borne rapide était HS, qu'il n'avait plus assez de charge pour aller à la borne suivante (à 80km) dont on n'était même pas sûr qu'elle n'était pas HS aussi, qu'il l'avait branché sur la prise électrique du café de la place qui rechargeait 7,5km/h et que les dépanneurs du coin n'avaient pas l'agréement pour transporter sa voiture sur les célèbres 80km. Il était pas content le monsieur avec sa belle voiture ... |
Par leeloye1000 : le 04/11/22 à 12:45:51
| Dire merci | TESLA ... non mais niveau budget on ne joue même pas dans la même cour là ! donc bon ! |
Par arwen73100 : le 04/11/22 à 14:08:55
| Dire merci | Ca serait super si on avait le budget de se dire "tiens si je prenais une tesla " Pour les lld j'ai mis de côté l'idée parce que 200 euros * 12 mois * 4 ans ça fait quasi 10 000 que tu ne récupère jamais. Donc en gros tu paye a vie une lld a 200 euros. C'est un crédit a vie en fait. |
Par Erzebeth : le 04/11/22 à 14:17:19
| Dire merci | Perso même avec les moyens, si je devais acheter une électrique, je ne prendrais pas une Tesla, parce que ça me ferait un peu mal au c** de filer des sous à Elon Musk. Et puis plus sérieusement, c'est un modèle économique qui surfe à fond sur les abus du green washing... à savoir la revente de crédits carbone. Pas très envie de cautionner ça...  |
Par beeboylee : le 04/11/22 à 17:59:23
| Dire merci1 | Bien en dessous du prix dune Tesla neuve,j ai ma mustang décapotable essence( et critair1 )avec laquelle je peux envisager sans souci de faire Paris Nimes sans perdre 8 h à charger ou trouver des prises improbables Pas demain la veille que j'achète une electriqur tant qu'elles sont hors de prix, tant qu'elles ont l'autonomie d un dyson, tant qu on ne m'aura pas convaincue qu'elles sont bonnes pour la planète. |
Par arwen73100 : le 05/01/23 à 15:20:50
| Dire merci | Je remonte le post Tu as signe leeloye? Après avoir hésité en octobre sur la Spring. Je vais aller voir les e208 et les e corsa. Plus chère mais plus qualitatif. Ils en ont des neuves en stocks a voir s'ils peuvent les transporter entre concessions.... Je préférai une en stock quitte à avoir un coloris moins ouf mais pas attendre 6 mois.... Les Spring nouveau modèle pas encore de retour vu que aucune n'a encore été livré. |
Par bronwyn : le 05/01/23 à 21:52:51
| Dire merci | Spring , les délais sont horribles: commandée mi avril 2022, livraison prévue le 22/12/2022 mais aujourd'hui elle est toujours au Havre.... |
Par leeloye1000 : le 06/01/23 à 07:27:13
| Dire merci | arwen73100 oui oui on a signé ! on l'attend pour début février ! |
Par arwen73100 : le 06/01/23 à 09:08:36
| Dire merci | C'est ce qui me refroidi mais les autres marques c'est pareil.... D'où l'idée de prendre une en stock (surement annulation de commande). Super leeloye tu me raconteras ! |
Par leeloye1000 : le 06/01/23 à 11:56:21
| Dire merci | le délai ? oui c'est pareil partout, il y a des délais ! et encore là, c'était le délai le moins long parmi les trois concessionnaires que nous sommes allés voir (volkswasgen, fiat et renault) |
Par arwen73100 : le 06/01/23 à 12:51:29
| Dire merci | Je verrais pour prendre une en stock même si je personnalise pas comme je veux ai moins ça sera rapide. Vendreid pro essai de la e208. Peugeot sont super réactif donc déjà bon point pour eux. Opel j'attend... |
Par Ramdam : le 06/01/23 à 15:55:15
| Dire merci | quand on a voulu essayer la e corsa, le gars voulait pas que je la conduise, puis ne voulait pas que je sorte du parking... finalement j'ai réussi à faire un petit tour du quartier, c'est un veau fini. j'aurais pas dû essayer la Zoe avant,, qui m'avait fait l'effet d'un kart je reprends rv chez opel pour un 2e essai en demandant à essayer la même en thermique dans la foulée, le mec me rappelle au bout de 3 semaines (je croyais pour me fixer ce foutu rv), pour me demander si j'ai réfléchi, pour la thermique le boulet, quoi... aujourd'hui, on a 2 diesels racheté d'occaze juste après ces essais, une fiesta dont je suis ravie (petite bombe qui boit rien du tout) et un 2008 qui me laisse perplexe (très décevant derrière ma 207 sw qui roulait mieux à plus de 300 000km) au final, j'envisage plutôt de revendre ou donner en reprise le 2008 et reprendre une petite essence que je passerai à l'ethanol, et d'autre part, je cherche à changer de cabinet pour faire moins de route. Après tout, changer de voiture n'est pas le seul moyen d'être plus écolo |
Par swann : le 06/01/23 à 16:09:30
| Dire merci | Oui! Un cabinet que tu pourras rejoindre en vélo...électrique ! |
Par arwen73100 : le 06/01/23 à 16:12:39
| Dire merci | Attention l'éthanol a plus qu'augmenter.... (Je suis en Ethanol) il a même doublé dans ma station habituelle. C'est pour ça que je regarde pour changer. Alors perso c'est plutôt une question financière qu'une question écologique. Pourquoi tu n'a pas opté pour la Zoé du coup ? Pour le moment en élec j'ai essayé juste la Spring et j'ai été épaté de la réactivité. Bon après j'ai pas testé sur mes routes de campagne habituelle. |
Par arwen73100 : le 06/01/23 à 16:14:11
| Dire merci | Moi je peux pas changer de boulot et j'habite loin des villes Je télé travaille pas mal du coup. |
Par Ramdam : le 06/01/23 à 17:22:40
| Dire merci | Oui! Un cabinet que tu pourras rejoindre en vélo...électrique ! lol... va falloir que je réapprenne le vélo, et qu'ils inventent le turbo le type de déplacements que je fais ne s'y prête pas. J'habite à 1h de route de mon lieu principal de travail, ça fait beaucoup. l'éthanol, même au double, c'est toujours moins cher que le diesel, en fait... j'aimerais bien télétravailler plus mais les patients sont peu nombreux à accepter la téléconsultation. Ceux qui veulent bien viennent chez moi pour ma spécialité et habitent loin, ou veulent consulter loin de chez eux. Mais pour la plupart, le psy en visio, c'est pas encore dans les moeurs... dommage pour moi |
Par arwen73100 : le 06/01/23 à 17:34:59
| Dire merci | Rdv Opel mardi soir. Comme ça semaine pro j'aurai essayé les 2 modèles. |
Par arwen73100 : le 17/01/23 à 16:33:05
| Dire merci | Au final j'ai commandé une Opel corsa-e neuve en stock pas très loin de chez moi. Je devrais la recevoir en février. A la découverte du monde de la voiture élec ! |
Par leeloye1000 : le 25/01/23 à 10:34:38
| Dire merci | arwen73100 je remonte le post ... du coup vous avez prévu quelle type de recharge domestique ? on nous a vendu le "prise domestique" et en fait en cherchant ces derniers jours à voir de quel côté était le branchement sur la twingo (car on doit même une nouvelle prise dans le garage), je lis à plusieurs reprises (y compris sur le site de renault) que la prise domestique doit être utilisé qu'occasionnellement....  alors, j'ai vu ensuite wallbox (qui n'était pas envisagé!) et un petit intermédiare... prise renforcée.. |
Par ninicoton : le 25/01/23 à 11:18:23
| Dire merci | Prise green Up chez nous, 400 euros l'installation via un professionnel agréé, aucun risque électrique et aucun risque en cas d'intempérie. edit : ma collègue a installé une wallbox car elle a des kilomètres +++ (et donc une recharge par nuit), elle avait 400 € de gas-oil par mois, donc ce sera amorti en qqs mois. Message édité le 25/01/23 à 11:19 |
Par leeloye1000 : le 25/01/23 à 13:12:11
| Dire merci | Prise green Up chez nous, 400 euros l'installation via un professionnel agréé, aucun risque électrique et aucun risque en cas d'intempérie. 400 euros??? je m'attendais pas à ce prix ! je pense partir là dessus de toute façon, mais on va l'installer nous même ! |
Par arwen73100 : le 25/01/23 à 14:18:17
| Dire merci | On a acheté une green UP 150 euros chez Leroy Merlin et mon mari va l'installer lui même. Il est électricien de formation et a fait tout notre élec maison. Donc clairement rien de sorcier pour lui c'est une prise renforcé en fait. La wallbox c'est plutôt 1000 euros et faut en avoir l'usage. Moi je vais faire 40 km quotidien donc une nuit de charge suffira largement. Et j'ai des bornes de recharge sur le parking du boulot. |
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