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Land rover est ce bien pour tracter?

Sujet commencé par : quasimir - Il y a 150 réponses à ce sujet, dernière réponse par Pegase64
Par quasimir : le 25/01/10 à 08:53:51

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 est ce que c'est 4*4 sont bien pour tracter?


Messages 1 à 40, Page : 1 | 2 | 3 | 4

Par mirza : le 25/01/10 à 09:00:34

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On a depuis qqs années un Disco2 (c'est à dire pas le dernier). C'est TRES bien on ne sent pas le van. Consommation "raisonnable", dans les 15l avec les deux chevaux pour un trajet mixte avec autoroute.

Par quasimir : le 25/01/10 à 09:00:40

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Par quasimir : le 25/01/10 à 09:08:32

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 merci mirza.
moi j'ai repéré quelques freelander qu icorresponde un peu plus a ma recherche que le disco.

Par quasimir : le 25/01/10 à 09:13:48

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 ce type de 4*4 serait -il bien?

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Par mirza : le 25/01/10 à 09:24:00

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A priori 2l TD ça devrait faire mais tt dépend de ce que tu tractes et où tu vis

Par Pitch : le 25/01/10 à 10:01:04

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 Land rover c'est une bonne marque , après le free je connais pas trop ...

Par quasimir : le 25/01/10 à 10:15:32

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je tracterais surment un van 2 places ou 1 place et demi et j'ai 2 poney un fjord et une welsh.
Je vie en normandie.


Par mirza : le 25/01/10 à 10:34:42

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tranquille à mon avis

Par henson : le 25/01/10 à 11:39:07

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 Je pense que sa peut suffire, mais pas beaucoup plus, ils sont limiter a 2tonnes, il me semble.

Moi j'ai un range rover, c'est pareil, un land, sauf plus lourd est plus gros. Niveau consommation, c'est du 12 L en tractant en basse montagne dans le sud de la france. Et avec 2 grand chevaux dedant.

Par flooded : le 25/01/10 à 11:41:34

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Les Disco, land et autre defender sont parfaits pour tracter parce qu'ils sont 4x4 permanents, et sont montés sur un chassis solide qui leurs permettent de tirer 3t5. Je tire un van 4 chevaux de 3T5 avec mon disco sans problème.

Par quasimir : le 25/01/10 à 12:14:52

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 ok donc il est pas top celui que j'ai mi plus haut.

et ce genre de 4*4 Lien

Par keystar : le 25/01/10 à 12:48:08

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 Ben,

le grand cherokee est un bon taxi, sauf avec ce moteur peu fiable (le vm 3.1l)

le freelander coté fiabilité c'est loin d'être un modele.

Par flooded : le 25/01/10 à 12:52:36

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Le freelander est plus un 4x4 "de ville" qu'un utilitaire.

Par mirza : le 25/01/10 à 12:59:15

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Oui mais pour 2 poons sur du pas trop dénivellé
Bon c'est vrai que si elle achète un 4*4 autant prévoir large. Mais quand on lit ce qu'on lit sur ce fofo, c'est mieux qu'une 207 non

Par Jolinar : le 25/01/10 à 13:30:26

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 mirza, 206!!!

Par Pegase64 : le 25/01/10 à 13:44:57

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 j'ai le disco td5, c'est génial pour tracter. seul défaut fréquent sur tous les land rover: quelques petites pertes d'huiles

Par quasimir : le 25/01/10 à 21:43:25

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 ok merci.
c'est variment pas facil de trové le bon 4*4

Par Pitch : le 25/01/10 à 22:04:22

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 ben si tu veux du top : toyota
Regarde lui d'emmanuel à 30ans tjs impec, celui de mes parents 20ans nickel, et le mien 10ans nickel (avant que laurent le "casse"

Par quasimir : le 25/01/10 à 22:42:39

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 mdr ah ces hommes qui se disent meilelurs au volant que les femmes

bon toute façon je regarde chez toyota et nissan. sa laisse pas un large choix mais je devrais trouvé

Par zougit : le 26/01/10 à 00:01:24

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 De nos jours presque tous les 4*4 de ville ont assez de puissance pour tracter des vans. Il y a juste quelque 4*4 a évité qui ne sont pas très fiable niveau moteur. Personellement, je tracte mon van 2 places avec un toyota Rav4 III et je n'ai jamais eu le moindre problème. La consommation est très raisonnable ( + ou - 10L ).

Par Jolinar : le 26/01/10 à 08:12:46

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 zougit, +1
moi jai eu le opel frontera 3.2L essence c'était nikel!!! mais un gouffre a essence et en tout...
malgré sa sale réputation, on en a tjs été satisfait !!

Par henson : le 26/01/10 à 09:33:43

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 Je suis pas forcément d'accord, pas tous les 4X4 sont bien pour tracter, en tous cas, je ne m'amuserai pas a tracter avec un petit 4X4. Pour moi, je pense qu'il faut un 4X4 assez gros, il faut du poids, pour tenir et tracter.

Un Land, un range rover ou un disco, sont tres bien meme les vieux sont extra ( j'ai un vieux range rover, le top). Apres chez Nissan, en dehors du pajero et du patrol, y a pas grand chose, les Navarra, sont pas pratique, car pour etre tranquille pour tracter il faut charger derrriere la benne, ceux qui veut dire plus de consommation. C'est le soucis de tous les pickeup, meme si il sont tres pratique.

Apres tous depend de quelle marque de vans, certain vaut mieux les équipers de stabilisateur, sinon sa bouge enormement, et c'est la que un 4X4 lourd est bien pratique.

Enfin bon, je sais que je tracterai pas avec n'importe quoi meme niveau 4X4.


Par quasimir : le 26/01/10 à 10:51:17

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la j'ai repéré un nissan patrol donc suivant le km qu'il a j'irais le voir.

Par Pegase64 : le 26/01/10 à 10:56:02

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 henson, le pajero est un mitsubishi

Par mirza : le 26/01/10 à 11:11:24

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Pegase je confirme pour l'huile mais à part ça un bon gros disco avec un Ifor derrière, même avec deux chevaux dont une "grosse" on ne sent rien, et pourtant ici ça monte.
En fait il "suffit" d'aller jeter un oeil sur le parking d'un concours, tu as une bonne idée des modèles les plus répandus

PS pour Jolinar: donc tu as un van et tu peux venir à la montée du Fer à Cheval cette année


Message édité le 26/01/10 à 11:15

Par Pegase64 : le 26/01/10 à 11:25:46

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 Pareil, ici ça monte pas mal.

Par Jolinar : le 26/01/10 à 11:47:40

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 mirza, non jai vendu le fontera quand on a déménagé en france.... et je me suis fritée avec la personne qui me pretais son van gratos...

de plus, je ne peux meme pas louer le van une place a annecy, il est trop lourd pour ma voiure...

maitenant j'ai plus qu'à économiser pour me payer mon van 1 place et dmi....

Par Pitch : le 26/01/10 à 12:05:05

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 Je suis de l'avis de Henson, TOUT les 4*4 sont pas forcément bien pour tracter

Quasimir: les nissan patrol sont réputés hyper fiable
Perso j'aurai pas trouvé mon toyota , je me serai dirigé vers un patrol

Par quasimir : le 26/01/10 à 12:11:09

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 bah en faite je vais prendre sois un patrol,land cruiser ou pajero la je regarde dans ces 3 modéles la,c'est pas que je les trouve jolie mais bon tant pi

Par Pegase64 : le 26/01/10 à 12:12:28

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 le patrol a un inconvénient, le moteur est relativement creux à bas régime du coup on est tout le temps en train de jouer sur les rapports et du coup on consomme plus, et on use l'embrayage. sinon c'est pas mal

Par flooded : le 26/01/10 à 12:28:09

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Le Patrol n'est pas un 4x4 permanent, mais c'est vrai que c'est un des rares 4x4 japonais à tirer 3t5.

Par Pitch : le 26/01/10 à 12:51:58

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 Ben joli ça dépend des goûts ... perso j'aime les belles voitures de sport en revanche je préfère les VRAI 4*4 rustiques certes moins tape à l'oeil mais costaud ! Perso je suis fan du look de mon 4*4 pourtant moins luxueux que les derniers mais pour un 4*4 je trouve ça c** d'avoir un truc qui soit tout sauf rustique

Par Pegase64 : le 26/01/10 à 13:22:33

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 Plus un 4*4 est luxueux, plus c'est un nid à emm***: moins t'as d'électronique, moins t'as de chances de rester en rade et plus tu peux te démerder seul si t'as un souci, donc moins il te coute cher. Avec les 4*4 récents, tu peux même plus faire ta vidange toi même, c'est pourtant pas bien compliqué à faire.

Par henson : le 26/01/10 à 14:11:10

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 Pegaze64: Désoler j'ai oublier de mettre le mots mitsubishi.


Moi c'est pareil, je suis pas tres fan des 4X4 récends, trop d'électronique, trop de soucis qui revienne trop chere, et qui prenne trop de temps.

Puis tractter a long terme c'est pas terrible, donc je vois pas l'interrer d'avoir un superbe 4X4 pour tracter, tant qu'il va bien pour tracter c'est déja pas mal.

Puis s'ammenbeterai de tracter avec les dernier 4X4, j'aurais trop peur de l'ai abimer au prix que sa vaut ( exemple: le dernier range rover sport ou pas sport ou dernier land rover ou meme les derniers disoc. ). Et l'entretient revient assez cher vue que c'est beaucoup d'options en électronique.


Message édité le 26/01/10 à 14:15

Par mirza : le 26/01/10 à 14:16:49

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De toute façon au prix où c'est il y a peu de chances qu'on achète les derniers Land
et on ne leur demande pas d'être beau on leur demande de tracter en sécurité.

Par Pegase64 : le 26/01/10 à 14:20:53

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 pareil, j'ai jamais compris l'interet de l'intérieur cuir quand tu passes ton temps à charger du foin, des vieux tapis de selle pleins de poils et transpiration, tes bottes boueuses et j'en passe. il y a une notion du 4*4 qui m'échappe.

Par mirza : le 26/01/10 à 14:23:35

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Oui. Le nôtre (acheté d'occas) est en cuir beige mais comme M. Mirza est un poil maniaque du coup interdiction de manger un biscuit dedans, enlever la boue des chaussures, bref bien adapté aux activités avec les chevaux

Par henson : le 26/01/10 à 14:25:08

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 Tout a fait d'accord, un 4X4 est fait pour etre utile et pas forcément pour faire jolie ou pour frimer.

Puis quand tu rentre de rando ou autre, tu est completement trempe, ou pleins de boue et que tu prend le van et le 4X4 , sa va faire mal au siege en cuir.

Par henson : le 26/01/10 à 14:26:45

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 Si je pouvais les dernier land ou dernier range, ne me déplairer pas mais pas pour tracter trop peur de l'abimer.

J'ai bien dit si je pouvais.

Par Pegase64 : le 26/01/10 à 14:26:47

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 quand j'ai cherché pour acheter le mien à chaque fois le vendeur me disait, croyant vanter son 4*4: " il a plein d'options: intérieur cuir, toit ouvrant..." et moi je répondais "quelle horeur". il comprenait pas, j'ai dû passer pour quelqu'un de pas normal.

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