Une liste de Véhicule pour van 1/2 place !
Sujet commencé par : Dory - Il y a 190 réponses à ce sujet, dernière réponse par karinePar Dory : le 27/03/10 à 19:51:51
| Dire merci | Voilà, il y a de nombreux post sur les voitures pouvant tracter un van 1/2 place ou 2 places. Mais beaucoup de post concerne les 4x4. L'année prochaine, je changerais de véhicule et je voudrais une voiture pouvant tracter occasionnellement ! Budget 5000/6000 euros, occasion (a ce prix la, évidemment !  )carburant : Diesel ou GPL. Après discussion sur le post de Galy, je regarde du coté des utilitaires mais je ne connais pas les noms des véhicules a part "Partner", Berlingo" et "Kangoo". J'étais partie sur un 4x4 mais dans l'état actuel, ce n'est pas envisageable, hors budget. Pourriez vous m'en donner s'il vous plait ? Que je puisse élargir mes recherches ? Ou si vous avez des idées d'autres voitures, je prends comme je regarde aussi les breaks ou même du coté des berlines. Bref, un topic pour les gens dont le 4x4 reste hors budget ! Qui veulent tracter juste un peu ! |
Par Ocgerenie : le 01/04/10 à 09:55:16
  Déconnecté | Bon j'ai pas la carte grise du kangoo  Message édité le 01/04/10 à 10:02 |
Par Ocgerenie : le 01/04/10 à 09:55:58
| Déconnecté | je remet mon message sur cette page : DQR33 ben les cartes grises sont celles de mon 4x4 que j'ai sur moi, celle de mon van que j'ai sur moi, et celle du peugeot je l'ai prise dans mon bureau car c'est le véhicule de chantier de mes gars donc les chiffres sont tous bons pour faire détarer un van faut le faire passer à la DRIRE mais ya t il quelque chose à faire car je voulais faire changer le pont arrière du van qui est en elle meme est hyper lourde et que j'ai bien du mal à refermer seule |
Par Ocgerenie : le 01/04/10 à 10:00:08
| Déconnecté | pour un kangoo : Poids à vide (kg) : 1035 Poids maxi autorisé : 1570 Poids maxi remorquable freiné (kg) : 1150 Poids maxi remorquable non freiné (kg) : 555 Poids totale roulante : 2400 Charge utile : 535 là on peut rien tracter non (le 555kg) ca permet rien ca ? |
Par DQR33 : le 01/04/10 à 10:00:34
| Déconnecté Dire merci | Concernant le 4x4, il y a ambiguïté entre le poids à vide 1495kg et le poids "G" 1570kg...  Lequel on prend ? G: Masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage en cas de véhicule tracteur de catégorie autre que M1 (en kg) Pour moi, c'est G.1 que l'on doit prendre, et je suppose que c'est celui-là qu'a donné Ocgerenie avec ses 1495kg de poids à vide. (Ça ne change rien au résultat donné par Yann  ) |
Par Yann22 : le 01/04/10 à 10:02:00
| Dire merci | Si, tu peux tracter jusqu'à 1150 kg si la remorque (ou le van) derrière a son propre système de freinage. D'ailleurs, on voit là l'un des cas où les spécifications du constructeur (1150 kg) ne sont pas identiques à la simple soustraction(PTRA-PTAC). |
Par Ocgerenie : le 01/04/10 à 10:02:47
| Déconnecté | ben j'ai donné G 1570 car j'ai un attelage remorque G1 c'est le poids à vide sur ma carte grise soit : 1495 |
Par Ocgerenie : le 01/04/10 à 10:03:57
| Déconnecté | Yann, ya un système de freinage sur mon van ok donc un kangoo ca irait j'ai peur que la motorisation du truc suive pas, me faudrait un truc aussi puissant que le 4x4 je pense (130 cv) Message édité le 01/04/10 à 10:11 |
Par Ocgerenie : le 01/04/10 à 10:05:07
| Déconnecté | n'empêche c'est d'un compliqué ce truc  on a vite fait de se perdre et pour ceux qui veulent ou ne peuvent pas passer le permis E ben vlapfiou vivement que je gagne au loto je m'achete un VL |
Par Yann22 : le 01/04/10 à 10:13:18
| Dire merci | ok donc un kangoo ca irait M'ouais... il y a un écueil. Ton van ayant un PTAC de 1300 kg, en cas de pépin, même si tu transporte des cures-dent, l'assurance pourra toujours dire que tu dépassais les préconisations du constructeur, soit 1150 kg. Théoriquement, c'est le poids réel qu'il faut prendre en compte mais ça reste une possibilité. |
Par jessnois : le 01/04/10 à 10:13:35
| Déconnecté Dire merci | Même les flics eux même ne savent trop la législation. J'ai été contrôlée avec mon VAN 1 place, Je sais très bien que je suis en ordre sans mon permis E. A un contrôle ils me demandent mon permis E je leurs dis que y'a pas besoin de permis E vu toutes les règles que l'on connait. Ils sont restés dubitatifs et on appelé le commissariat pour se renseigner ils ont tournés ça à la dérision pour finir et me laisser partir sans perde la face. |
Par Yann22 : le 01/04/10 à 10:15:35
| Dire merci | Autre précision... Il ne faut pas oublier qu'un cheval dans un van est susceptible de bouger. Si on a une voiture pile poil dans les clous pour tirer un van, il n'empêche qu'elle sera dans une situation délicate si ça commence à bouger derrière. |
Par Ocgerenie : le 01/04/10 à 10:21:16
| Déconnecté | Yann ouais je sais, quand on a récupérer Ocre elle bougeait tellement qu'elle poussait l'espace qui tirait le van dans les descentes et le pousser encore plus à finir de monter les cotes un vrai ramdam à elle toute seule là elle bouge plus depuis qu'elle est dans un van 1 place et demi mais on ne peut jamais dire jamais avec un cheval, meme le plus calme en transport non sérieux je peux pas continuer avec mon 4x4 je l'aime bien c'est pile ce qu'il faut mais voila il me coute trop cher, encore 5 ans de crédit à rembourser, interdiction de faire un crédit immo en attendant etc..... |
Par DQR33 : le 01/04/10 à 10:33:03
| Déconnecté Dire merci | Le cheval étant un "lest vivant", c'est la seule raison qui me ferait effectivement prendre un véhicule tracteur plus lourd que nécessaire, comme le dit Yann... |
Par Ocgerenie : le 01/04/10 à 10:34:10
| Déconnecté | ouais donc en gros je suis bai*** je dois restée avec mon véhicule actuel  |
Par Ocgerenie : le 01/04/10 à 10:39:40
| Déconnecté | Master renault : Poids à vide en ordre de marche : 1 163 kg Poids total autorisé en charge : 1 755 kg Poids total roulant autorisé : 2 855 kg Charge utile (y compris équipage) : 592 kg Charge maxi remorquable (remorque freinée) : 1 100 kg c'est le dernier et je vous embête plus promis |
Par 4patt : le 01/04/10 à 10:46:23
| Dire merci | ocgerenie c'est quoi comme master  parce que c'est quasi identique a mon espace c'est bizarre quand même c'est vachement plus gros pourtant mon espace fait 1050 a vide 2030 avec chargement 3030 en PTRA |
Par Ocgerenie : le 01/04/10 à 10:52:15
| Déconnecté | 4patt, j'ai trouvé les infos sur le net, suffit de taper renault master poids tu navigues dans les liens et tu trouves ce genre d'info |
Par Ocgerenie : le 01/04/10 à 10:58:59
| Déconnecté | bref les gars on va faire plus court avec mon van (poids à vide 450 kg, poids en charge maxi 1003 kg sur carte grise et/ou sur carte apposé au van 1300 kg c'est plus la meme chose) je peux me tourner vers quel véhicule (en sachant que je veux de l'occas pour pouvoir si je vend mon 4x4 remboursé une bonne partie du crédit tout en rachetant une voiture tractable) |
Par Yann22 : le 01/04/10 à 10:59:37
| Dire merci | Ocgerenie: Pour le master, c'est bon sans permis E. Plus la "sécurité" évoquée plus haut de peut-être devoir détarer ton van à 1100 kg. D'ailleurs pour lever l'ambiguité, il faudrait demander une confirmation écrite à ton assurance qu'en cas d'accident, elle prend en compte le poids réel transporté et non les cartes grises. 4patt; je suis très étonné par tes chiffres. 1 tonnes de charge utile dans un Espace? 'ttention, je suis juste surpris |
Par Yann22 : le 01/04/10 à 11:00:38
| Dire merci | bref les gars on va faire plus court Plus court pour toi En gros, tu nous demande de faire la liste exhaustive à ta place  |
Par Ocgerenie : le 01/04/10 à 11:06:37
| Déconnecté | Yann non je déconne, de toute façon faut déja que j'arrive à faire comprendre à quelqu'un que je peux pas continuer avec le 4x4 mais que je peux trouver une occas à poids identique ou approchant sans me ruiner...... on va jouer sur le fait qu'il me verra partir plus tot de la maison en tout cas merci énormément de votre aide les gars |
Par karine : le 01/04/10 à 11:11:48
| Dire merci | Quitte à prendre un master... j'avais un réhaussé rallongé dans lequel mon cheval voyageait très bien... et pas de van... vendu car manque de place pour le garer et puis on a le van 2 places alors bon je me suis décidée... je suis inscrite au permis E! en un temps record décidé le soir à 20h et inscrite le lendemain, visite "véto" dans la foulée et début mai tout doit être réglé si je suis pas une quiche!!Pour en revenir à ton problème c'est pas gagné! je t'aide beaucoup là, non?  |
Par Ocgerenie : le 01/04/10 à 11:15:35
| Déconnecté | karine ouais ca m'aide pas jai déja un van, il me faut une voiture pour tous les jours (je fais 80km par jour pour aller taffer et rentrer chez moi) j'avais pensé tout bazardé (van plus 4x4) pour acheter un bon VL 2 places qui m'aurait servi pour tout, mais bon, moyen niveau entretien et assurance et adaptation en ville à la rigueur, je sais pas mais une 406 ou un truc aussi gros ca peut peut etre le faire |
Par 4patt : le 01/04/10 à 11:24:16
| Dire merci | 4patt; je suis très étonné par tes chiffres. 1 tonnes de charge utile dans un Espace? 'ttention, je suis juste surpris ouaipe on peut mettre 1 tonne de bric a brac dedans et encore en plus attelé une remorque d'1 tonne derrière d'ou le faite que j'étais étonné des chiffres du master Message édité le 01/04/10 à 11:31 |
Par Yann22 : le 01/04/10 à 11:24:05
| Dire merci | Concernant le 4x4, il y a ambiguïté entre le poids à vide 1495kg et le poids "G" 1570kg... Lequel on prend ? C'est effectivement le poids G1 qu'il faut prendre pour les véhicules individuels. Par contre, pour les utilitaires (autre catégorie que M1 car affectés aux transports de marchandises), ce sera le poids G. |
Par Yann22 : le 01/04/10 à 11:27:24
| Dire merci | ouaipe on peut mettre 1 tonne de bric a brac dedans et encore en plus attelé une remorque d'1 tonne derrière Ce doit être un ancien, parce que les nouveaux ont une capacité affichée de 2 tonnes. D'où ma surprise |
Par 4patt : le 01/04/10 à 16:45:13
| Dire merci | ouai c'est le 2 hihi c'est le plus léger de la gamme vu qu'il est en résine ou plastoque au choix le 3 et le 4 sont beaucoup plus lourd donc inintéressant je trouve comme beaucoup de voiture dernière génération, et en plus le 4 est franchement moche mais c'est d'ailleurs le truc qui me fait triper dès que je peux je compare les cartes grise et bien souvent ils est plus legé que la plupart des citadines |
Par Yann22 : le 01/04/10 à 17:59:59
| Dire merci | mais c'est d'ailleurs le truc qui me fait triper dès que je peux je compare les cartes grise et bien souvent ils est plus legé que la plupart des citadines Ca, je veux bien le croire |
Par jean yves 01 : le 01/04/10 à 19:08:48
| Dire merci | pour les masters c'est comme les traffic poids remorquable 2 T |
Par Raz Koat : le 01/04/10 à 23:42:05
| Dire merci | Je te donnes mon expérience, J'avais un VW Transporter T4, 2.5 TDI 102, nickel pour tracter, il fesait 1T600 à vide et pouvais tracter jusque 3T500 (remorque freiné). Du costaud avec une mécanique fiable. Un conso raisonnaible si on reste dans les clous des limitation de vitesse (conso mixte de 7.5 avec ma conduite). Tu peux en trouver facilement dans la tranche de prix que tu veux mettre. J'ai racheté une WV passat de mai 2006, la dernière, j'en suis très contente, tracte bien et est très sobre niveau conso. Dans ton budget tu pourrais trouver une VW Passat de la génération précedente sans problème, se sont des voitures très fiables et efficaces. |
Par DQR33 : le 02/04/10 à 09:22:00
| Déconnecté Dire merci | Une Passat, pour un 2 places ? |
Par 4patt : le 02/04/10 à 09:31:45
| Dire merci | ahhhhhhhhhhhhh le transporter de VW c'est ce que mon papa a il est trop fan de cette marque faut dire depuis aussi loin que je me souvienne il en a toujours eu des mini bus vw tout ces mini bus on crevé chez lui après euh un nombre incalculable de km c'est ce que je voulais prendre car sa tracte très bien, celui de papa toujours tirait un van 2 places sans problème on a traversé la france avec le van au cul du tacot seul hic permis E- permis E-permis E-permis E-permis E- permis E-permis E-permis E-permis E- permis E-permis E-permis E-permis E- permis E-permis E-permis E oups j'ai buggé je reprend enfin moi j'étais mal assise dedans moins bien conçu pour les mini pouce de 1m50 comme moi que les gros familial dommage  |
Par Jasmine : le 02/04/10 à 09:48:54
| Déconnecté Dire merci | J'ai tracté pdt 3 ans un 2 places avec un Fiat Ducato (donc l'équivalent du Renault Master) : bien, mais le 2.5D un peu limite parfois... mais bon pour un 1.5 places, ça doit le faire ! L'avantage, c'est la sellerie... j'avais mis les porte-selles, porte-filets, porte-tapis... le tout pliable pour avoir la place quand on voulait transporter d'autres choses (paille, foin, déménagements...) |
Par karine : le 02/04/10 à 10:04:27
| Dire merci | le truc c'est que ça revienne moins cher que le 4X4 pour Ocre, et ça c'est pas gagné! Sans être indiscret il te reste quoi à payer du 4X4 et si tu le revends tu sais à combien? |
Par Jasmine : le 02/04/10 à 10:10:09
| Déconnecté Dire merci | Niveau coût, j'ai revendu le Ducato car : - entretien quand même pas donné (sûrement moins cher qu'un 4x4, mais + qu'une berline qd même) - assurance pas donné aussi car véhicule puissant - conso +++ (encore une fois, peut être moins qu'un 4x4, mais quand même )- et tout ça pour un véhicule qui ne me servait QUE pour tracter... car plutôt encombrant donc pour se ballader ou aller au boulot, voilà quoi Du coup on a investi dans une berline (Laguna), qui revient plus cher (conso, entretien et assu) que la 206 qu'elle remplace, mais qui revient quand même moins cher que la 206 + le Ducato... |
Par DQR33 : le 02/04/10 à 10:27:33
| Déconnecté Dire merci | Et tu peux tracter, légalement, un van 2 places avec une Laguna ? |
Par Ocgerenie : le 02/04/10 à 10:54:24
| Déconnecté | karine tu parles pour moi pour le crédit du 4x4 ? |
Par Ocgerenie : le 02/04/10 à 10:56:46
| Déconnecté | le truc c'est que ça revienne moins cher que le 4X4 pour Ocre, et ça c'est pas gagné! Sans être indiscret il te reste quoi à payer du 4X4 et si tu le revends tu sais à combien? à ce jour il me reste un peu plus de 19000 € à rembourser pour le 4x4 à savoir quà ce jour c'est ce qu'il quote à l'argus si je devais le vendre, je prendrais bien entendu un chouille de plus car en bonne état, pneu neuf, pas cabossé, rien que dalle.... du coup après si je peux me trouver un truc tractable au alentour de 8000 € me resterait 8000 € à rembourser sur mon crédit d'origine, soit 2 ans de remboursement contre 5 à l'heure actuelle avec bien entendu une voiture à moindre frais niveau entretien que le 4x4 actuel d'où ma soudaine envie de changer car là j'en peux plus de me faire bouffer 600 € par mois sur ma paye |
Par karine : le 02/04/10 à 11:05:39
| Dire merci | Et alors une bonne golf? j'ai pas idée des prix mais c'est une bonne voiture costaud qui peut tracter 1,5 T de mémoire (sur certains modèles) et d'occas tu dois pouvoir en trouver? |
Par karine : le 02/04/10 à 11:08:52
| Dire merci | Message édité le 02/04/10 à 11:16 |
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