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Il roule à 130 avec le van....

Sujet commencé par : syrius - Il y a 201 réponses à ce sujet, dernière réponse par Medina
2 personnes suivent ce sujet.
Par syrius : le 08/08/11 à 18:46:36

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Bon j'ai besoin d'aide.

J'ai homme formidable. Soyez en persuadés...
On s'apprete à passer des vacances formidables avec nos chevaux, à l'autre bout de la France.

Il y a plusieurs heures de route, ça on a l'habitude, nos chevaux aussi, on l'a déjà fait et tout se passe bien.

Nous avons un bon véhicule, un 4x4 toyota land cruiser, bien à jour de ses révisions.
Nous avons aussi un bon van, un fautras 2 places.

La seule ombre au tableau, c'est que sur l'autoroute, mon homme roule à 130km/h.

Bah oui, le 4x4 peut le faire pendant des heures sans chauffer, le van ne bouge pas, pourquoi s'en priver ??

Je lui ai déjà dis, maintes et maintes fois, mais si j'ai pas les yeux rivés sur le compteur à lui faire la remarque toutes les 5 minutes, il ne s'en préoccupe pas.

De manière générale, il roule aux limitations "normales".

Pourtant il sait qu'avec le van, s'il faut freiner brusquement, c'est la merde.

On a déjà du piler sur des ronds points car il ne ralentit pas assez. Heureusement on n'allait pas bien vite, donc les chevaux ont juste bougé un peu... Mais il n'anticipe pas. Pas qu'il ne le sait pas, mais plutôt comme s'il se sentait invincible.

Il se sent tout puissant dans son putain de 4x4, mais moi j'ai terriblement peur d'un accident avec mes chevaux.

Je n'ai pas le permis E, donc je ne peux pas conduire avec le van. J'espère pouvoir le passer, mais c'est un budget.

Mais en attendant...

Je sais pas quoi faire pour qu'il prenne conscience lui même de ça, parce que je suis grande gueule, je ne me gène pas pour lui dire, mais j'ai l'impression qu'il est intimement persuadé que rien ne peut lui arriver dans son gros 4x4 vachement balèze...

Si un jour on a un accident avec mon cheval, jamais je ne lui pardonnerai. Jamais...

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Par lonestarranchcowboy : le 08/08/11 à 18:54:56

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 plus on roule doucement, plus on diminue le risque ...et ce jusqu'à l'arrêt complet qui amène le risque d'accident à une mesure infime mais pas nulle.

Alors la question... quelle est la bonne vitesse, celle qui flirt entre le max de sécurité et le maximun de vitesse??

tout dépend de la route, de la circulation, de l'heure, du trajet, du temps à disposition, de la météo, du tracteur, du van, de l'entretien de l'ensemble. etc.

Alors moi ça ne me choque pas autrement s'il n'est pas inconscient et qu'il sait ce qu'il fait.

Par Saby : le 08/08/11 à 18:55:38

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Je ne sais pas chez vous quel est le budget, mais moi j'en ai eu pour 700€ environ (sans le code à repasser, j'étais dans mes 5ans) pour 3 jours de plateau. Alors oui une certaine somme...Mais c'était mon homme ou moi et il est plutôt du genre à réfléchir comme le tiens parfois Et je suis plutôt de ton genre à toi concernant "la grande gueule" ...

Alors pour m'éviter ce stress, et l'accident possible pour mes chevaux, j'ai décider de le passer.

Bon, ils n'ont pas grand chose à voir les deux car le miens se fou des chevaux, il aime bien mais pas son truc. (plutôt sous le capot lui!) J'ai donc anticiper la chose au cas ou un jour, nous embarquons avec nous les chevaux, pas de choix que de me voir conductrice, souci réglé!

Tu as j'imagine tenter maintes et maintes de parlementé calmement avec lui à ce sujet ?

Hum, je ne vois pas trop en fait quoi dire de plus...




Par Saby : le 08/08/11 à 18:57:57

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Ben oui Lones, mais syrius elle, elle n'est pas sereine à côté...

Il pourrait penser à elle, même si lui ne se sent pas inconscient tu vois ?

Par kirikou : le 08/08/11 à 19:00:02

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À 130km/h sur l'autoroute, avec un land cruiser et un van deux place, il est sûrement hors-la-loi.

 Article R413-8
Modifié par Décret n°2006-1812 du 23 décembre 2006 - art. 1 JORF 31 décembre 2006

La vitesse des véhicules dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes ou des ensembles de véhicules dont le poids total roulant autorisé est supérieur à 3,5 tonnes, à l'exception des véhicules de transport en commun, est limitée à :

90 km/h sur les autoroutes ;

2° 80 km/h sur les routes à caractère prioritaire et signalées comme telles. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 90 km/h pour les véhicules dont le poids total est inférieur ou égal à 12 tonnes sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ;

3° 80 km/h sur les autres routes. Toutefois, cette vitesse maximale est abaissée à 60 km/h pour les véhicules articulés ou avec remorque dont le poids total est supérieur à 12 tonnes.

4° 50 km/h en agglomération. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 80 km/h sur le boulevard périphérique de Paris.


En cas d'accident, votre assurance peut refuser de vous assurer.
En cas de contrôle de vitesse avec des gendarmes pointilleux, il à 40km au-dessus de la limite légale...ça doit être à la limite du retrait du permis...en tout cas, ça fait une belle amende...

Par Saby : le 08/08/11 à 19:00:09

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Personne n'est à l'abri d'un pneu qui éclate, d'un injecteur qui pète ou que sais-je encore qui peut survenir à n'importe quel moment...

Ni d'un conducteur qui peut créer un accident et qui donc demande un passage à vitesse lente très vite...

Je ne roule jamais vite avec un Van, quelque soit le monde, la route, le temps etc...

Un accident de voiture m'aura vacciner à vie !

Par Medina : le 08/08/11 à 19:01:04

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 pareil que lones ça ne me choque pas outre mesure bien que je préfère quand on lève le pied avec un van aux fesses sur autoroute . Mais j'ai déjà été dans le véhicule à 130 km/h avec 2cv derrière et je me suis très vite détendue .
Mais ça dépend énormément du conducteur et de l'équipage .

A savoir que j'ai déjà transporté 2cv avec un break ( à chaque fois j'étais passagère), proprio hyper prudente , qui roule à 80km/h sur autoroute ... franchement je serrais les fesses . Déjà c'est pas la même stabilité qu'un 4*4 tant au niveau chassis que moteur et puis bon conductrice flippée quand même .
A contrario , j'étais à bord d'un toyota itou , énorme, je sais plus le modèle , avec un van et 2 cv dont un poulain ...entre 110 et 130 km/h ... RAS . Stable, conduite souple, route dégagée, voiture qui va bien ...

Par lapatateuh : le 08/08/11 à 19:01:28

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 Avec un van c'est limité à 90!
Tu as qu'à lui expliquer que les limitations avec une remorque sur autoroute c'est 90 et si c'est cette vitesse ce n'est pas pour rien!

Perso, moi mes chevaux c'est soit moi soit ma maman qui les conduit et ce n'est pas pour rien, mon père est comme toi ami il n'anticipe pas trop et ca m'insupporte!

Par sheytana : le 08/08/11 à 19:01:58

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+1 Kirikou, c'est ce qu'il me semblait aussi que c'était 90 max avec un van 2 places

Par Saby : le 08/08/11 à 19:03:58

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Niveau assurance et amende en effet, il peut être mal en prime..Ce serait bête de perdre son permis pour ne rien gagner finalement. (car bon, les risques prit sont élevés contrairement au temps gagner...)

Par jean yves 01 : le 08/08/11 à 19:04:05

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 tu le dénonce au force de l'ordre !

tu achetes des disques de limitation de vitesse a coller derrière le van (c'est obligatoire)

donc 50 80 90

Par lapatateuh : le 08/08/11 à 19:04:18

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 Avec n'importe quelle remorque!

Par filou95 : le 08/08/11 à 19:05:26

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 Avec le van aux fesses, c'est 90 , parfois 100 ou 110 sur autoroute si il faut doubler.

C'est souvent moi qui conduit faut dire ...

Le mari de Bee s'y ai mis aussi, au début il s'est un peu fait sermonner car habitué à rouler vite, il a compris tout de suite faut dire que le ton de Bee était sans équivoque et maintenant aucun soucis il roule comme moi.

Par Saby : le 08/08/11 à 19:07:21

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 Euh Jean Yves, s'est son mari tout de même..
Le but n'est pas de "l'envoyer au trou"

Coller les disques mouai...Ca peut faire bien pour ceux de derrière, mais lui il ne les verra pas au volant

Par kirikou : le 08/08/11 à 19:07:28

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 Beeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, y'a Filou qui balance sur toiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!





Par kirikou : le 08/08/11 à 19:08:35

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 Coller les disques, c'est juste obligatoire...j'ai pas l'article de loi, faut le demander à Yann22 (qui m'avait d'ailleurs gentiment retrouvé celui que j'ai mis plus haut )

Par sheytana : le 08/08/11 à 19:11:01

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Ah sérieux je savais pas pour les disques

Il faut coller quoi sur le van

Par Medina : le 08/08/11 à 19:11:22

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 oui c'est obligatoire comme rouler à 90 ... pour autant il ne le fait pas ...
Je pense que le problème est ailleurs qu'une manque de connaissance de législation en vigueur .
En tout cas c'est comme ça que j'ai compris le topic : trouver des arguments percutants , convaincre et non pas sermonner ( puisque visiblement ça ne marche pas ).

Par sheytana : le 08/08/11 à 19:11:26

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Remarque, les disques c'est valable pour les - 3.5T?

Par kirikou : le 08/08/11 à 19:13:11

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 À partir du moment où ta vitesse est limité par rapport aux voitures qui empruntent la même route, tu dois le signaler aux dites voitures par un disque.
Tout les camions en ont d'ailleurs.

Par sheytana : le 08/08/11 à 19:14:44

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Donc c'est pas valable pour -3.5t?

Par jean yves 01 : le 08/08/11 à 19:17:41

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 comme cela il peut pas dire au force de l'ordre

Ah bon c'est limité a 90 sur autoroute

Par Céli : le 08/08/11 à 19:18:23

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 Même en roulant à une vitesse normale un accident est très vite arrivé, et comme dit plus haut, parfois à cause d'un autre conducteur...

Sur ces photos il s'agit de l'accident de 2 connaissances, qql leur a fait une queue de poisson et voila le résultat...




Par Saby : le 08/08/11 à 19:20:08

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 Aïe Céli Les chevaux vont bien?
Les passagers de la voiture ont du être sacrément fliper...La voiture semble en bon état elle...


Message édité le 08/08/11 à 18:46

Par Céli : le 08/08/11 à 19:22:11

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 Mnt oui...
Au moment de l'accident un des 2 est resté près de van quant à l'autre il a été éjecté sur la bande à coté...
Il a galopé sur l'autoroute, à contre sens, pendant 8 km...
La premier n'a eu qu'une ou 2 plaies vrm superficielles, le 2ème à été bcp plus touché...
De grosses blessures et si je me souviens bien, déplacement du bassin et encore autre chose... Plus problèmes aux pieds, au galop à fond de cale sur le macadam pendant si lgt, même ferré ca a fait des dégats...

Par Polynn : le 08/08/11 à 19:23:42

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 oh les pauvres...

Par Saby : le 08/08/11 à 19:25:05

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Misère .. Le principal étant qu'aujourd'hui, ils se portent bien.. Merci pour l'info...

Par sosso : le 08/08/11 à 19:25:31

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 ma hantise !

Par lapatateuh : le 08/08/11 à 19:27:01

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 Ma plus grande des hantises!

J'ai crevé la dernière fois, une bande d'arrêt d'urgence TRS étroite car travaux, j'avais tellement peur que quelqu'un me rentre dans le cul ...


Par Loustix : le 08/08/11 à 19:29:32

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Mais je savais pas pour les limitations...
Je roule aussi à 130 km/h avec le van.... Je suis les vitesses de l'autoroute...
A l'auto-école il m'avait dit que ça changeait tout le temps et de rouler 20 km/h en dessous de la limite... Donc 110 sur autoroute !
Mais au permis... l'inspecteur m'a dit (alors que j'étais à 110km/h) si vous ne respectez pas les limitations de vitesse et ne roulez pas plus vite je ne vous donne pas votre permis !

Par sheytana : le 08/08/11 à 19:31:03

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 si vous ne respectez pas les limitations de vitesse et ne roulez pas plus vite je ne vous donne pas votre permis ! ---> Euh les limitations c'est supérieures, pas inférieures, sur autoroute, on a pas obligation de rouler à 130, il est complètement débile celui là

Par Medina : le 08/08/11 à 19:33:29

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 +1 avec sheytana ( c'es d'ailleurs une question piège du code de la route ça , la différence entre devoir et pouvoir ...)

Ceci dit, si ça peut " te rassurer" moi à l'auto-école, le moniteur m'a obligé à dépasser alors que ligne continue blanche ! Pcq il y avait une voiturette devant nous , que la route était dégagée et que surement ça le faisait chier d'attendre ...?

Par lapatateuh : le 08/08/11 à 19:34:13

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 VOus prenez l'autoroute lors du permis? Sont riches vos auto écoles pour payer le péage


Par kirikou : le 08/08/11 à 19:34:22

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 les limitations de vitesse, sont, comme leur nom l'indique des limites à ne pas dépasser, pas une obligation.

Hormis sur autoroute où, hors cas particuliers, il est interdit de rouler à moins de 70km/h, il n'y a aucune limite basse sur les autres routes.
Vous avez tout à fait le droit de rouler 50km/h sur une nationale.

Même si je suis la première à trouver que rouler doucement sur une nationale, c'est parfois pis que mal, c'est parfois une nécessité (si les conditions sont mauvaises, si votre cheval bouge dans le van etc.).

Par sheytana : le 08/08/11 à 19:35:04

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Je trouve pas ça rassurant du tout moi Ils sont tarés ces mecs

Par sheytana : le 08/08/11 à 19:36:15

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Kirikou est-ce que ce que tu disais plus haut est valable pour les -3.5T?

Par Loustix : le 08/08/11 à 19:38:45

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lapatateuh : on a des portions d'autoruoutes non payantes, aucun soucis pour ma part on est partis 50 min assez loin !

Par csabrina : le 08/08/11 à 19:39:33

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 loustix : les restrictions de vitesse pour un ensemble s'appliquent pour les ensembles de plus de 3,5T.
avec l'auto ecole, t'etais en dessous, avec un van et deux chevaux aux fesses, t'es au dessus (ou dans de tres rares cas en dessous, mais tu seras forcément au dessus de ton coefficient de 1,3 donc dans tous les cas limitée)

Par qiliqili : le 08/08/11 à 19:39:34

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je n'ai pas un van mais un vl Renault  140dci, je peux rouler à 130 sans problème pour le vl mais comme je suis responsable de mes enfants à 4 pattes, que je sais qu'ils ressentent les imperfections et cahots de la route, le freinage d'urgence, alors je roule moins vite, l'important n'est pas d'arriver vite mais d'arriver en bon état et oui je me suis déjà fait doublé par des vans à la fin des concours alors que j'etais quand même à 110, chacun prend ses responsabilités qu'on se tue seul c'est une chose qu'on porte atteinte à la vie et à la sécurité des autres une autre( humain ou pas)

Par kirikou : le 08/08/11 à 19:40:02

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 La vitesse des véhicules dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes ou des ensembles de véhicules dont le poids total roulant autorisé est supérieur à 3,5 tonnes, à l'exception des véhicules de transport en commun, est limitée à :

Sont donc concernés:
- les véhicules qui chargés à leur maximum sont autorisés à dépasser 3,5t.
- les véhicules de moins de 3,5t MAIS qui une fois attelés, ont un poids d'ensemble qui dépasse 3,5t.

Par Medina : le 08/08/11 à 19:40:30

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 VOus prenez l'autoroute lors du permis? Sont riches vos auto écoles pour payer le péage


toutes les autoroutes ne sont pas payantes !
Et heureusement qu'elles font passer l'examen sur autouroute aussi pcq si tu t'es entrainé que sur nationale et à la limite voie rapide , qu'on t'as fait passer le permis dans un coin tranquillou, la premoière fois que tu t'insères sur autoroute , pour peu que tu sois en heure de pointe , bjr la cata

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