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Avion francais crashé ???

Sujet commencé par : emilie100787 - Il y a 738 réponses à ce sujet, dernière réponse par lisis
Par emilie100787 : le 02/06/09 à 13:38:03

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quelle tragédie

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Par casimir : le 08/06/09 à 16:52:48

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 non rivermist ce que l'on spécule déjà
on en sauras surement plus demain soir aprés l'examem des premiers corps et débris

apriori a ce moment la du vol l'appareil devait être a 10000 m au moins de la a dire qu'au moment de l'accident il y était il y a un pas que je pense prématuré de franchir


Message édité le 08/06/09 à 16:53

Par Rivermist : le 08/06/09 à 16:56:20

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 "au moment de l'accident..."


pas de doute... au moment du crash, il était certainement plus au FL 350 mais plutôt au niveau de l'eau...

Par casimir : le 08/06/09 à 17:01:46

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 sauf si l'avion a explosé ou s'est disloqué en plein vol
ce que je souhaite au victimes moi ..

parceque se retrouver assis sur un nuage a 10000 m a mon avis ta pas le temps de te voir mourir

mais je répéte il est urgent d'arréter de spéculer en l'absence d'informations validées


Message édité le 08/06/09 à 17:02

Par Assimilee : le 08/06/09 à 17:11:19

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 Heu question idiote... L'avion qui explose a 10000m d'altitude vous êtes vraiment sur qu'on retrouve des corps?? Ils sont pas un peu (dsl du terme) disloqués??

Par DQR33 : le 08/06/09 à 17:48:10

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Un A330 est tout de même gros... Se disloquer, peut-être, mais les morceaux peuvent être importants...

Regardez ce que l'on a pu retrouver d'une navette spatiale ! Elle partait pourtant de plus haut et la vitesse n'était pas la même...

Petite précision : nous sommes là dans des "généralités". Pour ce pauvre 330, on ne sait rien de vraiment précis pour le moment.

Par Rivermist : le 08/06/09 à 17:50:25

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 Comment il aurait pu exploser à 10 000m ?
Même en cas de feu, le Kérosène n'explose pas il brûle.

Par csabrina : le 08/06/09 à 17:57:11

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[url] http://www.lemonde.fr/societe/portfolio/2009/06/08/af-447-de-nouveaux-corps-et-des-dizaines-de-pieces-de-l-avion-repeches_1204428_3224.html#ens_id=1200707[/url]

sur le site du monde, y a des photos qui montrent un bout de l'avion : un aileron je suppose ?


Ils precisent qu'ils ne donnent pas de preicisons sur l"état des victimes retrouvées par respect pour les familles, et ils ont raison.


Par Rivermist : le 08/06/09 à 18:00:06

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 le lien marche pas ?

Par csabrina : le 08/06/09 à 18:08:09

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[url] http://www.lemonde.fr/societe/portfolio/2009/06/08/af-447-de-nouveaux-corps-et-des-dizaines-de-pieces-de-l-avion-repeches_1204428_3224.html#ens_id=1200707[/url]

je sais pas si ca va marcher, sinon, c'est accessible depuis cet article en cliquant sur la ptit photo :

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( et sinon, suffit de taper "crash" dans actu de google, c'est le premier lien)


sinon, sur la depeche, y a des videos :

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ca ne nous apprend rien de nouveau, mais bon

Par Rivermist : le 08/06/09 à 18:34:54

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 Bah ça me fout super mal au bide de voir des bouts de l avion aux couleurs d'AF flotter comme ça ds l'océan...



Par beeboylee : le 08/06/09 à 19:12:48

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 Bof ça pourrait etre aux couleurs d'Aeroflot ou d'Air Cameroun ou de North corea airlines, _q que ça foutrait pareillement mal au bide non?

Par Rivermist : le 08/06/09 à 19:14:28

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 Bee nan... AF c'est une partie de ma vie et des gens que j'aime...


Oui quelle que soit la compagnie ça me fait de la peine mais AF c'est particulier...

Par PsykeJunk : le 08/06/09 à 19:14:58

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 Ils precisent qu'ils ne donnent pas de preicisons sur l"état des victimes retrouvées par respect pour les familles, et ils ont raison.

Après presque une semaine dans l'eau, on a pas besoin de détails et on se doute légèrement qu'ils doivent pas être très visibles

Par csabrina : le 08/06/09 à 19:22:16

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 c'est sur qu'on en a pas besoin pour se faire une idée.
mais je vois mal l'armée décrire l'état des corps.

et meme la presse, faudrait etre sacrément culoté pour oser montrer des photos ou meme faire une description a la zola

Par beeboylee : le 08/06/09 à 19:37:56

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 Moauis, ben je vous fiche mon billet, comme je crois vaachement au genre humain que des photos bien immondes finiront par sortir quelque part.

Par PsykeJunk : le 08/06/09 à 19:40:03

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les photos de guerre avec des cadavres, ça oui mais là pr un crash...je suis pas sûre

Par casimir : le 08/06/09 à 19:49:13

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 ils ont ramassé un stabilisateur de queue .. entier c'est déjà une indication
et une piste pour les fameuse boite noire

sinon Rivermist un avion qui dpésse son domaine de vol attitude/vitesse peut se disloquer même a 10000m d'altitude et pour les humains a bord ça donne a peut prét le même résultats qu'une explosion .


comme Bee le faite que se soit AF je m'en tape ..
surtout qu'on mange vachement mal sur les vols AF et quand on voit le prix des billets .. ben voila quoi

par contre c'est une grande compagnie qui a priori ne fait pas l'impasse sur la maintenance avec un avion réputé fiable .. ça ça fout mal au bide

décrire l'état des coprs apporterait rien , je plain les famille qui vont devoir les reconnaitre


Message édité le 08/06/09 à 19:50

Par DQR33 : le 08/06/09 à 19:52:47

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 Les familles n'auront sans doute pas à les reconnaître : il me semble au tout début avoir "entendu" dire que les familles des disparus avaient accepté un prélèvement pour l'ADN...

Par casimir : le 08/06/09 à 20:00:54

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 ça serait surement mieux pour elle
c'est 16 corps pas 17 de repéchés actuellement

Par csabrina : le 08/06/09 à 20:01:57

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 dqr : j'ai lu ca aussi dans un article de presse.
ils vont faire des analyses adn.

de toute facon, j'suis pas sure qu'il y ait encore grand chose à reconnaitre malheureusement
Quand on voit deja un mort en bon etat comme il peut etre méconnaissable...

Par Rivermist : le 08/06/09 à 20:02:45

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 à peu près oui mais pour les passagers non...

Par PsykeJunk : le 08/06/09 à 20:07:39

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 N'importe quoi; un corps BIEN préparé pour une veillée, maquillé pas abimé c'est vrmt bien fait et à s'y méprendre.

Par Yann22 : le 08/06/09 à 20:11:18

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 un corps BIEN préparé pour une veillée, maquillé pas abimé

Pas abimé, là est le problème.

Spoiler
Et puis après plusieurs jours à servir de repas aux poissons tropicaux, on peut émettre quelques... spéculations...

Par casimir : le 08/06/09 à 20:11:36

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si rivermist pour les passagers dans les deux cas  tu te retrouve assis sur un nuage a 10000 m d'altitude , sans oxygéne et surtout pas une température extérieur de -50 a peut prét

a mon avis ta pas vraiment le temps de réaliser ce qui se passe

Par BW : le 08/06/09 à 20:16:03

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Spoiler
Et puis après plusieurs jours à servir de repas aux poissons tropicaux, on peut émettre quelques... spéculations...


mais si... en travaillant bien, ça sera leur portrait tout crashé

[Post édité par Yann22_modo]

Par Rivermist : le 08/06/09 à 20:16:52

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 un crops mort suite à une dépressurisation explosive et un mort après une explosion , je suis dsl Casimir, ils ne sont pas ds le même état

Par Yann22 : le 08/06/09 à 20:17:28

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 BW... je vais devoir sortir ma boite à outils...

Par csabrina : le 08/06/09 à 20:37:40

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 un corps BIEN préparé pour une veillée, maquillé pas abimé c'est vrmt bien fait et à s'y méprendre.

ouai ben pas toujours.
les morts que j'ai pu voir (pas bcp, et tant mieux) etaient méconnaissables.

Par lisis : le 08/06/09 à 20:45:55

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 Un corps qui trempe comme ça pendant plusieurs jours, il gonfle, non ? Me semblait avoir entendu ça y'a longtemps...

a mon avis ta pas vraiment le temps de réaliser ce qui se passe
Mon avis à moi, malheureusement, c'est qu'avec toutes les pannes diverses et variées et la façon dont ils ont dû se faire secouer, m'étonnerais qu'ils n'aient pas déjà réalisé ce qui allait se passer avant explosion, désintégration, plongeon ou je ne sais quoi d'autre...

Par casimir : le 08/06/09 à 20:52:21

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 relis toi rivermist
dépressurisation explosive et un mort après une explosion
ceci dis j'ai pas testé hein

oui lisis c'est pour ça les 9 jours avant que la mer , les fleuves rejettent les corps
vu que les pilotes emblent ne rien avoir vu venir, pas de message .. on peut penser que les passagers n'étaient pas mieux informés

en tout cas je leur souhaite

Par cyberds : le 08/06/09 à 20:52:56

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 oui mais même un quart d'heure d'angoisse, à choisir je préfère à des mois d'horreur de cancer en phase terminale

Par Rivermist : le 08/06/09 à 20:58:59

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 Casimir tu prouves juste que tu ne sais pas de quoi tu parles...

une dépressurisation explosive ne tue pas les passagers sur le coup comme une explosion due à une bombe. Une dépressurisation explosive c est juste un trou quelconque ds la carlingue survenu en moins d'une seconde.

Par conséquent si tu es attahé et que tu mets le masque tu as 15 min d'oxygène devant toi le temps que les pilotes passent à une altitude qui permettra un retour à la normale. Tu ne meurs pas comme ça d'une dépressurisation explosive.





Message édité le 08/06/09 à 20:59

Par lisis : le 08/06/09 à 20:59:13

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 vu que les pilotes emblent ne rien avoir vu venir, pas de message .. on peut penser que les passagers n'étaient pas mieux informés
C'est pas parce qu'ils ont pas passé d'appel radio qu'ils ne se sont aperçus de rien. La radio pouvait très bien ne plus fonctionner (vu le nombre de trucs qui étaient en rade, ça n'aurait franchement rien de surprenant), ou ils ont très bien pu être occupés à autre chose qu'à passer des coups de fil
Enfin, pour moi, qu'ils n'aient pas prévenu, c'est assez insignifiant et ça peut tout à fait s'expliquer. Par contre des pannes qui s'échelonnent sur plusieurs minutes, je vois pas trop comment l'équipage peut passer à travers, à commencer par le désenclenchement du pilote automatique

Par Rivermist : le 08/06/09 à 21:02:42

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 nan ça Lisis ils s'en sont forcément apperçu... mais au milieu des autres pannes je veux bien croire que pour la première fois de leur vie ils ont été largués et qu ils ont vite compris la merde ds laquelle ils étaient...

Par lisis : le 08/06/09 à 21:20:27

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 Un exemple de dépressurisation explosive, certes complètement hors normes, pour ceux qui s'en souviennent :
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Par PsykeJunk : le 08/06/09 à 21:22:46

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 Ah oui j'ai vu un reportage sur ce vol...Ahurissant, le truc de malade...

Qd j'ai su qu'une hôtesse a été aspiré en plein vol...je m'en suis tjrs pas remise je crois, c'est atroce

Par Rivermist : le 08/06/09 à 21:28:17

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 y en a eu une autre ou le CDB a été aspiré par la vitre envolée du cockpit... Il n était pas attaché...

Il a été retenur par les jambes par les crew pendant que le copi a du malgré les conditions exceptionnellement difficiles repasser à une altitude respirable et poser l'avion... le CDB a survécu...


vais vous mettre un lien d une courte vidéo (avec en prime les supers explications de super Gg)

Par PsykeJunk : le 08/06/09 à 21:32:00

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 oh mon dieu...quelle horreur...
Chapeau à l'équipe qui l'ont rattrapé Je ne sais pas cmt on peut manifester sa gratitude et sa reconnaissance après ça, tout doit paraitre insignifiant et pas assez à la hauteur du geste. Idem pour l'hotesse maintenue au sols par les passagers sur le vols hawaiien

Impresionnant


Message édité le 08/06/09 à 21:32

Par Rivermist : le 08/06/09 à 21:38:01

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 pas celle que je voulais mais sur la même destination il me semble que le lien de Lisis
[videos]http://www.youtube.com/watch?v=Pb_zhOCm9Tc[/videos]


Par lisis : le 08/06/09 à 21:42:44

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 La vidéo ne marche pas...

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